Bro dan sis sekalian…hingga detik ini masih banyak yang komen tentang jok belakang Yamaha Slaz. Memiliki desain ala street fighter modifikasi dengan buritan nungging bak R15…..banyak yang kuatir motor ini sulit digunakan untuk boncengan. Diperparah dengan shape sasis belakang pendek. Namun gambar Pol Espargaro serta Bradley Smith….rider Yamaha Motogp Tech 3 Terlampir membuktikan….sepertinya kekuatiran tersebut tidak terbukti…!
Gambar yang diambil diPhuket Thailand ketika Pol Espargaro dan Smith nunggang MSlaz bareng-bareng menjadi bukti bahwa motor ini tidak masalah walau digunakan untuk boncengan. Pol didepan….dan Smith dibelakang. Terlihat tetap comfort dan tidak seekstrim R15. Namun secara kasat mata….motor menggunakan suspensi USD ini memang nungging. Bedanya….jika pada R15 boncenger berjarak cukup jauh dari rider depan…MSlaz tidak…..
Yup…..dengan ergonomi tegak membuat boncenger tetap nyaman. Hal ini terlihat dari gap keduanya yang tidak terlalu jauh. Selain itu desain pilion seat memang beda dibanding R15. Busa split seat MSlaz nempel hingga jok belakang. Sedang R15 memiliki space yang lumayan jauh dengan ruang dibagian tengah antara jok depan dan belakang…..
Last….semua analisa hanya berdasarkan gambar dan perlu kita buktikan saat peluncuran resminya diIndonesia nanti. Kita tunggu saja pas hari H nya tahun depan……(iwb)
nyaman dengkulmu lek.. delok seko fotone wae jelas ngenes si pembonceng saat di bawa hujan2an. tapi kedepannya semoga ada penambahan spatbor belakang.
nyaman dengkulmu lek.. delok seko fotone wae jelas ngenes si pembonceng saat di bawa hujan2an. tapi kedepannya semoga ada penambahan spatbor belakang sing lebih “menyelamatkan pembonceng”
Hare gene AHM0CIN mentok 150 cc
Maluu sama suling cung, pabrik suling zaza bisa ngerakit motor Lokal 250 cc 2 silinder DOHC.
wkwkwkwkwk
MAH00 MAH000 MAH0000NDAA
Mentookkk 150 cc thok itu sudah identik AHM0CIN sapi perahan Jardine Chino Singapura.
wkwkwkwkwk
MAH00 MAH0000 MAH0000NDAA
Kapan yak pabrik suling bisa bikin motor lokal DOHC 250 cc???
Mosok kalah sama JANDA VARIEM 2 silinder DOHC.
wkwkwkwkwk
MAH00 MAH000 MAH0000NDA
HONDA MOTOR CINA YG HARGANYA MAHAL.. KUALITAS BANTARGERBANG.. TAPI LARIS MANIS DIPASARAN.
YAMAHA MOTOR KEREN KUALITAS WAHID YG HARGABYA MURAH..
TAPI G LAKU DIPASARAN.
klo Yamaha banting Harga MT15.. Itu langkah bunuh dri.. Demi mencari pelanggan.. Rela Rugi.
Pelanggan Yamaha itu pelanggan org2 Susah.. Yg cari motor2 murah.
Klo Yamaha lebih Mahal dr honda pasti pelangganya Kabur.
Beda sama konsumen Honda.. Jangan katakan kita itu konsumen ndesa.. Org primitip yg G tau kualitas Prodak spek harga Dsb.
Pemikiran Desa emang G jauh dr Untung rugi.
Kalian FBY g bakal ngerti.. Karna yg jadi tolak ukur kalian Cuma masalah harga.
Motor gunung pancal
Honda single silinder Aja Laku.
Knp Yamaha yg 250cc G laku.
Susah ngomong sama FBY orang2 Elit. EKONOMI SULIT.
tipe2 org yg suka tawar menawar.. Mintanya Yg murah. Yg berkualitas.. Dasar pemikiran org kampung.
Buat kepuasan Harga g jadi Tolak Ukur. Klo seneng.. Bayar. Klo G. Tinggal. Klo g ad Duit Diam.
Cbr 250 laku 0 unit itu kah?????
00T by iotomotif.com
…………….
Data dari Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia (AISI), pada bulan Oktober 2015 New Honda Sonic terjual sebanyak 9.795 unit. Sedangkan motor andalan Suzuki, Satria FU 150 mengalami penurunan yang cukup signifikan dengan hanya terjual sebanyak 5.744 unit. Dan untuk Yamaha MX King di bulan yang sama mencatatkan penjualan sebanyak 9.474 unit.
Dan berikut ini kami sajikan daftar harga terbaru motor model ?ayam jago? per Desember 2015.
Daftar Harga Motor Ayam Jago Terbaru
Honda
New Sonic 150R: Rp 20,9 juta
Honda Sonic Repsol: Rp 21,8 juta
Suzuki
Suzuki Satria Black Predator: Rp 20,25 juta
Suzuki Satria F150 New: Rp 18,45 juta
Suzuki Satria F150 SCD Fighter: Rp 19,7 juta
Suzuki Satria F150 SCD Face Lift: Rp 19,095 juta
Suzuki Satria F150 SCDZ Fighter + Alarm: Rp 20,2 juta
Suzuki Satria FU 150: Rp 18,8 juta
Suzuki Satria FU 150 Black Fire: Rp 19,3 juta
Yamaha
MX King: Rp18,95 juta
sip yo
penak gowo mancing ki
cocok wes
pesen 1 kang
Yg bilang FBH ORANG ORANG SUSAH..
YG BILANG HONDA MOTOR MURAHAN… Mana.
Honda Beat Harga 15juta. Duit kabeh yoo..
Yamaha Mio M3 yg disainya Jiplak beat harga13juta..
Tp beat Menjadi Motor Sejuta Umat.
Cuma karna STAND SWICK. PARKING BRAKE LOCK. eSP.
itulah Honda inovasi Teknologi..
Klo bicara Fitur2 tersebut FBY otaknya g bakal nyampe.
Yg bodoh itu FBY yg pembodohan itu Yakampret..
Bikin mesin D.O.H.C saja G bisa.
Mio M3 disain boleh jiplak beat harga lebih murah tapi Mio M3 tetap Motor primitip. Beat Motor Canggih.. Bro yg mengutamakan kenyamanan dan keslamatan.
pucuk pucuk pucuk…
Matek 15 Motor taek wuelek sepanjang masa !!
Huuekksss
Ane brani taruhan lebih laku perja dripda Matek 15
Nyetttt…
jok boncenger panjangin bos bahaya tuh.
cocok buat bokong batu!
Wah…haram buat boncengin cowok ini mah…wkwkwk
tetep aja kurang nyaman kl ridernya rada lemu.:D
tp kl boncengin cewe sih boleh jg, xixixi
Digas mendadak sing mbonceng jiglok koyoke… ?
ya nyaman lah…la wong cuma buat foto foto doang
coba diajak macet macetan di jakarta ……. modarrrrrrrrr kowe
kayanya posisi duduk pol espargaro agak sedikit berdiri dengan posisi biji agak kejepit tangki masih kurang menjelaskan nyaman, kecuali foto mereka lagi berkendara dijalan, baru bisa dilihat nyaman apa nggaknya
nang atine lek Iwan tetep muni iseh kepenak CB500F hahahahaha
Sharusny bgini nch yg namany satu tim,profesional,kompak n akur,jd simbiosis mutualisme dgn sponsor. Klo Marc n Dani msh mungkin lah bs akur bgini. Tp klo Vale n Jorge ngimpi kali yee,hehe lha wong satu panggung aja tak saling tatap apalg sudi boncengan nempel2 gni,gubrakkk dch!
Sorry lek,bukannya ga baca artikelny,tp sy emg lbih suka komenin modelny,hee
Knsumen pny slera pabrikan desain !!!
Klo pngen beli cBr ia udh bli aj,,itu jg klo kebeli…wkwkwkkkkKk
boncengannya tinggi juga, kek R15
komentnya jaman jahiliyah semua, hadeh,,,,