Bro dan sis sekalian….lengkap sudah acara turing dari Solo-Pacitan dalam rangka HBD 2015. Berangkat dari main dealer dikota Solo…IWB diawal start mendapatkan jatah CBR150R disaat teman lain nunggang CB150R. Namun asyiknya….pada pertengahan turing, IWB juga sempet mencicipi new CB150R sebelum balik ke CBR150R. Satu kata….impressinya kali ini lengkap tenan. Maksude??….
Menjelajah Solo-Pacitan dengan jarak kisaran 150 km, awalnya kita cukup rapi dan anteng. Patwal didepan kombinasi roda dua dan empat…diikuti mobil pengiring…kemudian CBR150R alias IWB baru dibelakangnya new CB150R, Sonic150 dan terakhir Vario 150. Briefing memang mengharuskan rombongan tertib mzbro. Pecicilan?. Sampluk sandal swallow sama pak Polisi sing ono 
. Terus gimana feel riding experienced CBR150R K45 saat digunakan melaju jarak jauh??….
Seperti lazimnya sport fairing…..kita lama-lama merasakan? pressure pada bagian telapak tangan serta leher. Sak enak-enake motor fairing….kalau jarak jauh memang lumayan menguras tenaga. Tapi yang membuat IWB cukup asyik melaju diatas CBR150R adalah joknya yang tergolong empuk. Selain itu handling juga anteng…..ketika melibas jalanan bergelombang…reaksi suspensi mampu meredam goncangan dengan sangat baik. Hanya saja ketika trek naik turun ekstrim IWB harus bekerja keras untuk ngimbangi CB150R mzbro. Lah…koq iso??….
Inilah kedigdayaan mesin near square terbaru new CB. Motor ini ngibrit tenan seperti tidak ngoyo. IWB harus sering main gigi berusaha gantung pada high RPM jika ingin nempel. Lah-lah….munggah mudun jebule CBR150R kroso tenan yak buat ngimbangi CB150R (naik turun ternyata cukup terasa yak). Makin cekot-cekot saat pertengahan perjalanan…..seluruh rider mulai panas saling sundul. Disini untuk jabanin CB150R serta Sonic…IWB harus sering main selip kopling. Kalau nggak saat keluar tikungan kedodoran pakde….
Tiba diWonogiri….IWB-pun sepakat berganti tunggangan dengan Vandra MMblog. “Van…gantian ya..“seru IWB. “Siapp mzzz..“serunya. Ganti posisi…melaju dan….beighhh…emang beda feelnya. Torsi new CB terasa meledak-ledak sejak awal. Hhmm….aneh benar yak. Padahal dulu perasaan saat jajal CBR150R K45 torsi sudah jempolan. Dilalah pasca dikomparasi dengan new CB langsung baru terasa superiornya sang Cibi. Alhasil…IWB melek merem tenan. Naik tanjakan curam hanya tinggal colek gas dikit dan mesin secara spontan memberikan gaya dorong tanpa ngoyo. Sedang Vandra?….
Dari belakang doi hanya geleng-geleng kepala. Doi sepertinya gantian cekot-cekot sirahe (kepalanya) mzbro . “Wah…habis pakai CB150R, CBR150R seperti tanpa tenaga mz. Dipuntir larinya ntar…“serunya terkekeh. Yup….apa yang dikatakan Vandra memang benar adanya. Dengan mesin spek overbore, RPM kudu dipancing melewati 7000 baru tenaga meledak keluar. Sedang lewat near square engine…..new CB150R tidak perlu membuka gas dalam sebab power sudah keluar sejak bawah. Dan pada praktek dijalanan…..spek tersebut terasa lebih pas karena tenaga seperti sambung menyambung tidak ada habisnya. Jiannn ancen encer tenan ki engineering yang ngracik…wis dikalkukasi semua pakde. Akhirnya…..IWB pun kembali menggunakan CBR dan menyerahkan sang Cibi pada Vandra….
Kedua motor memang memiliki karakter yang sangat berbeda. Ketika CBR150R memiliki nafas panjang namun bawah kurang nampol. Sebaliknya….rancangan near square menjadikan power terasa terus menyambung tanpa jedah. Sementara soal handling…..dimata IWB CB150 sedikit lebih lincah dibanding CBR khususnya melibas jalanan twisty yang sempit. Namun untuk kestabilan handling….CBR150R kudu berbangga karena ketika cornering IWB merasa motor ini lebih antep yang membuat ban depan terasa nancep diaspal….
Last……turing HBD 2015 Solo-Pacitan seperti memberikan bukti….bahwa apapun motornya…..masing-masing memiliki plus minus dan tinggal kita yang memilih mau kemana. Satu yang menjadi poin penting dan seperti ingin dibuktikan oleh Honda adalah….motor mereka nyaman digunakan turing jarak jauh kendati fairing sekalipun. Dan IMHO…..usaha mereka cukup berhasil karena tiba dilokasi IWB tidak merasakan capek berlebih. Juozzzz wis. Berikut beberapa jepretan saat turing singkat diiringi ulah mbah Bon yang usil ngerjain kita semua. Jian ngakak tenan kangbro …....(iwb)
?
?? 
Bonus….ulah mbah Bons bikin ngakak
Mampir kuta susu lik … ?
bentuk Raisernya melambangkan kefiminiman
Kupu kupu cyinnnn…..hhhhaha
Mahooonda mAhoondaaa
jipan23 on November 25, 2015 at 8:36 am
Lek kalo Jaket Respiro Velocity nya mau
dijual saya mau ambil lek, kabarin ya
—————
bagusss mending ambil jaketnya dr pd motornya
dr pada beli motor rongsokan mending buat kulakan jaket ora sepiro ehhh ngapuro ehhh respiro
?Wah?habis pakai CB150R, CBR150R seperti
tanpa tenaga mz. Dipuntir larinya ntar? ?serunya
terkekeh
————————
CBR motor letoyyyyy
cbr150 lari kaya undur undurr
diajak maju larinya malah mundur ….
Tp yg penjualannya terpaksa diekspor karna kalah sm CBR150 siapaaaaaaa yaaaaa ????
Ahh sudah laghhh….
NGOAHAHAHAHAHA
Wkwkkkk
R15 dah dieksport sblm ada CBR lokal cuung
Ekekekekekek……
Kacung teriak kacung kojel”…
Zleb
BRUAKAKAKAKAKAK
Bentar lagi triatmono pake idiotlogii sol idealis bakalan maki maki blogger yg katanya dollariyah, padahal dia sendiri yg dollariyah, gak ada duit no, ketauan di bayar no,
Ngoahahah
Motornya iwb kan r15, artinya motor iwb ronsokan?
Jiah?
Ngoahaha
Stang nya keliatan bngt murahan..kya si Verza punya… warna hitam.., AHM dari dlu klo sama part nya gak pernah mengedepankan Good material.. cuma konsen ke technologi saja
Kasian sama sales” yamaha & fby….
Punya pabrikan yg di agung”in miskin modal (lah jualannya aj ga laku, gmana mau modalin ginian) buat acara kaya gini…
Kasian sales”nya pada kojel”,, disuruh jualan tp pabrikannya pelit promosi..
#jadinyajualanampazzzzzzz
Apalagi knalpotnya yaMaho MelAzs dengan knalpot Puanjang Amirrrr macem cerobong diesel pabrik ampas Tahu.. warna item dekil Puanjangae gk ketulungan.. Kliatan buanget Murahannya….
gambar bonus kok ada yg pke mesin 2tak ???
keknya enak y
mas IWB, ko banyak banget komentar berbau Hate Speech.. ga bermutu..kenapa masih ditampilkan komentar tsb..saya kadang kesal liat komentar ga berbobot..hina sana sini..seperti ga pernah sekolah..
Iya tuh komentare fb pabrik suling emang parah yak.
kaga kyk komentare sales fBH0M0 yg adem jilatin majikannya.
bhuahahahaha
bahan bakar pakai premium apa pertamax om..
pengen tau klo di cekokkin premium 😀
penasaran
nice info kang, seru ngakakak liat foto om bons pingsan hahaha 😀
foto ngisor dewe nglempang wi nyapo lek
Hahahhaa
ya wajar lah lah CBR150 kalah di tanjakan sama New CB150, Coba aja kalo trek lurus pasti kesalip New Cb150 oleh CBR150. Semua memang ada +- nya..
bloger otomotif favorit saya Iwb dan Tmc.
Wkwkwkk
R15 dah diekspor sblm ada CBR Lokal cung
Bruakakakak
motor Lokal AHM0CIN mentok 150 cc zaza laganya dah pada sok kebut kebutan akakakakakk
Taon depan ane tunggu nick name ente cung…..
Yg pasti akan abadi tuh nick name yg pernah gw liat….
FBY KERE pengen DOHC 150 kojel”,, karena punya DOHC 250 ga mampu beli
BERAKAKAKAKAKAKAKAK
Woii…. kelakuan siapa tuh…. naruh kutang / BH emak2 di muka CBR !
mantaaaapp honda, yamaha mana bisa,,,banyak minus nya dipake jarak jauhhhhh, turing tes di jjalanan sumatera nva mesin dohc aja njebluug hahahahahahahahhahahah
Weka weka weka……
Ringsek25 aj ke bromo jebluk,, ehhh diangkutnya sm gl pro jadul lg….
Ada tuh di artikel, tp blog nya lupa….
Zleb
woii…siapa yg naro lele cungkring dimuka R15. jlebb
mosok mesin overbore spt tak bertenaga to mas? Pasti tak gantung rpm disertai lihai main rem. Dan main throtlenya musti kasar.
Kl daku dah terbiasa gantung rpm, malah pernah pake motor overstroke buat jarak dekat malah jebol, seher ngunci kepanasan krn buka tutup throtlenya kasar terbawa pake motor biasa yg kupake. Hehehe.
mungkin karena itu cbr versi mesin near square dibuat
kenapa gak pakai verza pa megapro kang? kasihan semakin gak laku
ongolongol.com/2015/11/20/honda-masih-punya-ayago-lagi/
wOWOWOW MOTORSPORT oVERBORE dipake naek gunung… josh ghandoss.. untung gk pake motor yaMaho. pasti ngebul berjamaah…
Smarrttt
Apa tidak bisa memilih kata yang baik mas?
Lahhhh…..malah nyasar
Motor yg d pake pak pol motor apaan ya! Kayaknya gk ada cape nya! 😀
varian AHM tidak laku oleh konsumen, jadinya diobral ke bloger biar kelihatan ramai dijalan. aslinya 0 kecil penampakannya dijalan oleh konsumen.
Mantep kang Iwan, joss