Horaaa umum ancene kangbro Yamaha. Sepertinya mereka sudah banyak menyiapkan produk baru tahun depan. Terbukti setelah sport MT15 menghiasi artikel IWB beberapa waktu lalu…kini berkat jepretan kang Mamet Reffan (suwun kang…juozzz gandozzz)….terpantau sosok skutik anyar yang dites dijalanan dengan stang model telanjang . Terus kira-kira iki skutik apa lagi??….
Dari shape desian stoplamp skutik yang sedang menjalani tes jalananan ini terlihat, desain lebih fresh dan agresif. Meruncing apik kangbro. Motor yang terpantau melaju diTanjung Pura Karawang kemarin (10/11/2015) ini juga mengungkap sebuah skutik yang memiliki desain depan beda dari biasanya. Yang paling menonjol adalah bentuk stang yang telanjang seperti layaknya X-Ride….
Namun beda dengan dual purpose skutik, desain buritan skutik ini seperti umumnya matic yang hadir ditanah air. Selain itu yang menarik….koq kayaknya nggak ada behel belakang ya kang. Hhhmm…..mantep juga ki. Lamat-lama IWB juga melihat sebuah kisi-kisi kayak radiator pada bagian samping kanan seperti milik Xeon RC. Iki liquid cooled apa air cooled?. Durung jelas. Dan yang paling asyik…lampu sein menganut model misah menggunakan common part milik Vixion. Terus skutik opo iki??…
Untuk nama pasti IWB belum tahu. Namun dari beberapa bahasan kemungkinan inilah Yamaha Aerox 125 yang akan melengkapi varian skutik Yamaha Indonesia. Lampu depan sudah LED dan estimasinya tahun depan meluncur. Nah….dengan gamblangnya desain dari sang skutik, jangan kaget jika kedepan YIMM merilis sosok matic stang telanjang layaknya X-Ride atau Yamaha X1-R ditanah air. Wah….makin banyak pilihan cakk !! (iwb)
kang ingat kode BE1.mungkin itu kang
AEROX
bakalan jd korban sia2 ne aerox… vario kyat sekali mencengkram kelas 125-150 cc untuk matik diindonesia
knalpote mirip xeon rc
Tetep, bannya imut imut hihihihi…
Yimm panik luar biasa….buahayayyyayayaaa
tolong jgn direlease dulu…karena di setiap dealer YIMM , matic nya udah luber sampai ke trotoar parkirnya
slebore koyok sekop pasir …
107. Jamal – November 13, 2015
tolong jgn direlease dulu?karena di setiap dealer YIMM , matic nya udah luber sampai ke trotoar parkirnya
———————————————————
bener banget bro .. ga cuma metik nya ajah tapi sport nya juga masih banyak yang nangkring di trotoar depan dealer YANGMAHA . apalagi BYSON kasihan banget nasibnya di pajang doang ga ada yang beli .
kasihan orang gudangnya kalo tiba2 ujan masukin ke gudang laginya capek .
Heheheh sepertinya yaaaa akan blunder lagi, sebenernya masalah utama yaaaa itu bukan desain, jd percuma aja ganti ganti casing tp mesin ama cvt ga diperbarui, udah lah mslh utama skutikk skutik yamahaa itu karakter mesin ama suspensi.. Dah itu aja yg paling akut, dan itu yang ga pernah diperbaiki, coba aja karakter mesin kayak matic honda dijamin penjualan akan terdongkrak, pokoknya intinya karakter mesin ama kenyamanan dah itu aja
lek coba dianalisa bagian fork depan? roman2nya itu sepakbor dibaut dibagian bawah depan deket as roda dpn…ojo2 kuwi usd???
bandingkan dgn skutik biasanya, atau gbr iklan cb150r disebelah,,,beda banget
sebelum slogan “one heart” di pakai ahm, yimm dulu udah pake kata “heart” bro…slogannya yamaha “touching your heart”..coba deh ente browsing di mbah google….
Penyakit YIMM buat kalo matic selalu serba tanggung. Apalagi AEROX ini diposisikan ke matic medium. Udah bagus model Aerox Eropa, eh desaine Aerox Ina malah dibuat acakadut. Ban masih terlihat kekecilan. Padahal pelk gedenya masih bisa dipakein 110/70. Jok belakang mestinya sekalian dibuat model split. Selisih harga dengan matic 125 Honda dan kan 1,5 sampe 2 jutaan. Mestinya dengan angka ini, YIMM bisa berbuat banyak dengan jejelin fitur yang bener-bener BEDA dari matic sebelah !!!
kaya motor mainan yg dari plastik
Aerox itu kang ancen.
Moga X1R 150cc segera nongol. Kurang suka desain MX King yg nanggung, headlamp masih jadul di batok stang 🙁
Punten kang iwan…
Sekedar saran, mending kolom comment diapus aja kang, ato di banned tu yg ngomongnya kasar2…dripada ngotorin….sayang artikelnya udh bagus tapi commentnya bgitu semua…
thank you kang.