banner-460x110(1)

Bro dan sis sekalian….tim racing Yamaha kembali tersenyum bangga. Kerja keras mereka untuk membuktikan ketangguhan tim racing kepada khalayak membuahkan hasil. Sabtu-Minggu (10-11 Oktober 2015) di Sentul International Circuit menjadi saksi, Yamaha kembali membuktikan dominasinya dengan sapu podium di seluruh kelas (Underbone 110cc, Underbone 125cc, Kelas 150cc dan Sport 250cc) di kejuaraan balap motor road race tertinggi nasional, Indonesia Road Racing Championship (IRRC)…..!!

muffler

iklan iwb

Yamaha dipastikan menjadi juara umum di kelas Sport 250cc dengan YZF-R25 lewat dewa Road Race, Hendriansyah, dan kelas 150cc dengan Jupiter MX King lewat R. Fadhil. Meskipun Fadhil tidak naik podium di seri ini, namun poin yang dikumpulkannya dari finis ke-4 di race 1 dan finis ke-14 di race 2 cukup membawanya jadi juara, dengan satu seri masih tersisa lagi……

Sebagai informasi, kelas Sport 250 cc YZF-R25 cukup mendominasi mulai dari seri awal bergulirnya kejuaran hingga seri terakhir. Di seri penutup, tiga rider mereka yaitu Irwan Ardiansyah, Hendriansyah dan Harlan Fadhilah sapu bersih podium. Praktis secara hitung-hitungan poin, Hendriansyah telah menjadi Juara Nasional 2015 dengan pacuan YZF-R25. ?Dengan hasil yang diraih Hendriansyah di kejurnas sport ini praktis membawa YZF-R25 menjadi juara nasional. Tetapi kami harapkan walau sudah menjadi juara, tetap riset motor tidak berhenti sampai di situ,? ujar Supriyanto, Manager Motor Sport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing……

Tidak hanya kelas seperempat liter, kelas 150 cc lewat MX King mereka juga memenangi dua race di seri 5. Bebek super ini mencetak hattrick juara (tiga seri beruntun) di seri 3,4, dan 5. Di race 1 seri 5 lewat rider Tammy Pratama (Yamaha Yamalube KYT FDR SND Racing Team). Sedangkan pada race ke-2, Hendriansyah (Yamaha Nissin BRT HRP KYT FDR Racing) menjadi jawara…..

R Fadhil juara nasional kelas 150cc Indonesia Road Racing Championship menggeber Yamaha MX King di seri 5 di Sentul International Circuit?Motor ini handlingnya sangat enteng dan stabil di tikungan jadi mantap. Mesin yang powerful dengan power terus terisi mulai dari putaran bawah, tengah, hingga atas,? ujarnya. Sedangkan Hendriansyah yang memenangi race ke-2 memilih Jupiter MX King karena bobot motor yang sangat ringan ?Saya pilih motor ini karena bobot motor yang sangat ringan,? ucapnya….

Last…..menyisakan satu seri lagi yang akan dihelat pada tanggal 22 November 2015 dengan jarak perolehan 54 point dipastikan Jupiter MX King jadi raja di kelas 150cc lewat pebalap R.Fadhil yang mampu bercokol di peringkat pertama klasemen pebalap. Begitu pula kelas 250cc. Untuk lebih lengkapnya berikut hasil lengkap kejuaran nasional seri 5 Minggu kemarin…..(YIMM PR edited iwb)

Trio Yamaha naik podium (Hendriansyah juara nasional tampak kiri) di kelas Sport 250cc Seri 5 Indonesia Road Racing ChampionshipHasil Seri 5 Kelas Sport 250cc

1.Irwan Ardiansyah (Yamaha Nissin KYT FDR Ardian’s)
2.Hendriansyah (Yamaha Nissan BRT HRP KYT FDR Racing Team)
3.Harlan Fadhilah (Yamaha DS Moto)

Hasil Seri 5 Kelas 150cc
Race 1
1.Tamy Pratama (Yamaha Yamalube KYT FDR SND Racing Team)
2.Aditya Pangestu (Astra Motor Racing Team)
3.Steven Budiman (Ice Hogo Stebo Racing Team)

Race 2
1.Hendriansyah (Yamaha Nissan BRT HRP KYT FDR Racing Team)
2.Steven Budiman? (Ice Hogo Stebo Racing Team)
3.Richard Taroreh (YSS Yamaha Sakura IRC NHK Yonk Jaya)


Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

368 COMMENTS

  1. Bagi fby ,mau juara hibah ,juara shodakoh,juara infak biarkan aja. Yang penting tahun ini milik yamaha mulai dari blp tngkat nasional sampai internasional. Khusus untuk fbh yg sabar, g usah mewek, silahkan komen sesukanya utk menghibur diri biar g stres. Masih ada balap kejurda dan omr

  2. Cekrakakakkakakkkk

    Nih komen tembus hampir 300 isi nya pansboi penyembah garpukarat pada sahut2an

    Smlm pada ngumpet di zambaannn

    • Ente komentator muka tungkel kelaut zaza.. Gue komntator paling ganteng dimari. Slamet Agus marwoto modar zaza

      Gue seganteng Al Ghazali

  3. Gpp kasih nafas dlu buat yakampreet

    Sodaqoh juara 2015

    Kmren dr 2012-2014 ngumpeet di zambaann sentul

    Ngoahahahahahahaaaa

  4. Loh…loh…loh kata fbh sohc lemot??
    Loh…loh…loh kata fbh dohc kenceng
    Ternyata yg lemot otak fbh
    Ternyata yg kenceng bacot fbh doang

    Ngoahahahahahahahahahaha……

  5. @bajol.
    Kangen ya? Kan aku dah pamit dr pagi.
    Sori jol, kmrn pulang jam 7 malam, lalu ke tetangga yg baru aja pulang haji smp jam 2 pagi, badan capek langsung tidur.
    Bangun jam 6 pagi, mandi, tiduran lagi.

  6. Dohc hondut bener2 joss.. Joss joss.. Joss NGEMPOSS ampe di kamplengi mx king r 15

    di Fbh cewok ndisit wae..

  7. Woi buat fansboy2 kampungan! Merek aja ente bangga2in! Nyampahin blog orang aje ente pada! Kemaren merk sebelah launching trus banyak yg testride hasilnya positif, eh ente cuap2 gak terima.. sekarang merk ente menang malah cuap2 ngebanggain dan ngerendahin merk lain! Dibalapan bukan cuma spek, tapi skill ridernya… kita masyarakat gak butuh motor kenceng, cuma butuh yg irit sama nyaman(relatif). Ini kalo para pembaca baca komen ente, ane yakin pada ilfil ngeliat kelakuan sales yg begini. Ane pengguna soul gt LED dan newCB. Dan ane malu liat kelakuan sales yamaha begini.

    • Yg bikin malu tuh iklan sama cara marketing honda dik?
      Preetttttt…
      Alon2 mbae pake NCB nya, takut di sambit mx king yo dik?

    • Ini salah satu fansboy gak jelas dan vekok…
      punya motor 2 pake di pamerin…
      Ente juga nyampah blok guoblok….

  8. Ente banyak bacoet bro !!! Loe ga se ganteng gue bro,.

    Makanya mampir di blog yang mulya fifauzi ganteng

    ekekeke Zlubh ente ayan

  9. ga usah segitunya kali bru pnya mtr soul gt dan new cb pke di pmerin dsni belaga zok pahlawan.. balapan kelas nasional ko bilang menang trgantung jokinya.. memangnya yg joki itu ank kmren sore apa.. tolol ente
    sudah fakta ko sohc 4v vs dohc 4v dlm kondisi standar performa beda tpis dan dohc honda cuma gimick markrting.. ahm aja udah terang2n kalau dohc downgrade cbr thailand.. di oprek dikit ambroll materialnya aja downgrade. beda sma sohc superior. oprek smpe 29hp msih mmpu meladeni gebukan kompresii…

  10. Hahahahahaha…. koment BC dan menghibur diri + kalo sudah mentok ngeles selalu keluar hadew…. sampai kapan para FBH sadar padahal mereka sebenarnya berstatus korban lo.
    tapi tenang…. semua hanya “ISENG” koq

    • Korban Gundulmu,,

      Tahu apa kmu tentang makna satisfied,,???
      Pekok,,

      Terus habis lihat berita ini orang harus beli produk y@3@#@ gitu,,???

      Mikir,,,
      Makanya punya otak thu buat mikir,,
      Bukan cuma buat BC karna iri,,

      Dasar Kaum Marjinal FBY,,
      #SAMPAH,,

  11. Ini tahunnya yamaha (tim2 balap)..
    dr ajang balap nasional-motogp..
    dr motor mass product yg dibikin race hingga motor ptototypenya..
    tp namanya balapan biasanya bs aja terbalik di tahun berikutnya,,ga mungkin yg kalah tinggal diam dgn itu2 saja..
    selama ada persaingan merk ttp seru..
    Kita lihat tahun depan,hrs lebih seru lagi..

  12. Sayang sekali, siapa lawan2 yg dikalahkan oleh yamaha R25 dan MX King tidak disebutkan. Juga rangking di hasil akhir balapan tidak ada.

    Sepertinya artikel ini tidak mau menuliskan pembalap dan motor mana yg kalah.

  13. klw boleh dibilang mx king menang di IRRC 150 itu luarbiasa dngn keterbatasan yg ada,

    pertama bore kecil cuma 57 mm, dngnn luban g klep stndartny cuman in ?19mm ex 17mm? bandingkn dngn klep old cb150 cbr 150 yg in stndartnya 24 mm ex 21mm bisa maksimal bisa dbesarkan lubang klepny smpe 26mm sesuai batas yg boleh, atw new cb150 atw sonic yg 22mm 19mm, klw ?dibesarkn lubng klep mx king paling besar cuma 22mm 19mm? alias sama dngn new cb150, atw sonic krna sdh dlm batas seseuai dngn boreny itu,

    speed cuman 5, boleh dbilang ini cukup merugikn tpi mngkin dngn rasio gear roda mngkin dsesuaikan, krn klw membuat close ratio maupun nmbah speed jd 6 itu tidak boleh atw pelanggaran rule racenya,

    TB throtle body cuman 28mm, klw dbndingkn old cb cbr, new cb maupun sonic sdh 30mm, aturan TB maks 30mm klw dgedein jg tb jd 30mm

    dan terakhir tentu sja mesin masih sohc meskipun sdh 4v bila dbandingkan dngn dohc 4v harusny secara ketahanan mesin, performa utk dioprek bisa melebihi sohc

    btw mxking secara logic incredible, stndartny limiter cuman 10rb rpm power jg cumn 14 hp-an di 8500 rpm on dyno, tpi di mxking versi race utk sentul besar ini ?peak power 29,2 hp di 11.700 rpm? berarti limiter kemungkinan diset 13rb rpm, satu kata wow amazing ketahanan mesinny dn powerny jga, mngkin mekanik mxking ini maksimalkn faktor lain, di porting noken as, knalpot, ecu, sm oli super, pke part batang klep racing dsb

    sdh diturutin bwt ?minta bukti balap?>>?IP150?>>sdh ada bukti>>?minta bukti balap?>>?IRRC 150?>>barusan
    dibuktiin>?minta bukti standaran?>>gak usah balapan>>tefok jidyat..

  14. Selamat buat team yamaha. Kalo bisa dominasi di dalam negeri, ditularkan ke kejuaraan asian tahun depan. Biar gak keliahatan hanya jago kandang di Indonesia aja! Ini juga buat mengharumkan nama Indonesia di kelas Asia, jangan kalah dengan Malaysia atau Thailand!

  15. All,
    Balap nasional memang mengasyikkan untuk diikuti……
    Apalagi jika mulai dikelola secara professional bukan hanya mengejar profit melulu pasti tidak jadi membosankan.
    Di luar sono…….
    Seorang pembalap hanya akan berkompetisi pada 1 kelas saja.
    Hal ini tidak terjadi di negara kita, sehingga nama yang muncul
    di tribun kehormatan hanya itu-itu melulu, bibit baru gak ada.
    Jika saja……
    Peraturan bisa ditetapkan seorang pembalap hanya boleh berlaga
    di 1 kelas saja pada event resmi, saya yakin prestasi pembalap
    Indonesia akan berbicara banyak di kancah balap dunia.
    Mengapa….
    Karena jika hanya 1 kelas yang boleh diikuti maka si pembalap
    akan berusaha naik ke kelas yang lebih tinggi untuk menunjukkan bahwa dia pembalap terbaik atau hanya akan memilih juara teruss
    di 1 kelass tertentu dan jadi jago kate, sampai akhirnya tergusur oleh juniornya.

    Piye lek #Iwan… iso di usulkan ke IMI nggak ???

  16. hasil penjualan kalah dgn mx king, hasil race juga kalah,
    AHM kayanya jadi ragu tuk mengeluarkan All New Supra 150 yg makai mesin sonic + ban gambot
    masih penasaran klo sonic bisa 178 kpj mx king di atas mesin dino bisa tembus berapa ya ?

  17. kasihan ya para sales…
    jd budak jepang…jd inget waktu jaman perjuangan dulu…

    ayo para sales..nabung dong…
    trus kridit bajaj RE roda 3..buat andong..
    cuman 125jt ini..

  18. Balap gak melulu motornya…….
    inget tahun tempoe dulu dimana Suzuki merajai dengan crystal tornado dan satria,,,,,, Lihat nama2 pembalapnya !!!
    sama plekkk
    persis seperti sekarang !!!

  19. Yamaha setidaknya butuh 7-8 thun lg buat menjungkalkan honda secara penjualan.
    Karna apa?orang2 tua dahulu yg pernah merasakan mtor2 mcm tiger n astrea grand dsb tentu tdak ingn berpindah merk.mereka tent membelikan anak2nx honda jg,walaupun mungkin dalam hati si anak berontak karna gak sesuai model.
    Dan setelah fbh yg tua2 td hbis pastilah generasi muda yg lebh cerdas dan enerjik lebh memilih yamaha.
    Karna yamaha adalah kecepatan dan kualitas.

  20. ini artikel IRRC apa One Make Race yaak?
    kok motor merk lain kaga disebut…
    kesannya di hiden…
    mas iwan… please jujur deeh…

  21. MX kalahin R15
    R15 kalahin Sonic dan fu (bobot ringan), CB150 (ART) dan CBR150 k45 (itu kalau berani turun kenyataanya yang fairing takut nyentul)

    Jadi siapa yan pintar??

  22. Sayang, kekuatan dalam regulasi seperti ini mnjadi pembodohan bagi konsumen. Melihat dri spek motor saja sdh berbeda satu sama lain.

    Indonesia memang kurang profesional

  23. Mana om beni djati ? Bos ART . Dulu dia yg biat jupie z swedia. Sampe akhirnya pindah ke Honda. Kerjanya apa sampe cebing katanya masih 40%. Kalah kok sama mx. 6 speed DOHC apa cuma bahasa marketing ?

  24. tenang rekan2 fbh. masih ada kejuaran yg ngga bisa direbut yamaha. noh omr honda. juara nya masih dipegang honda terus. mana nih yamaha? katanya motor juara. rekor msh dipegang honda bro. aman. so rekan2 fbh masih patutlah berbangga.
    muekekeke
    zzlebh!!

  25. selamat buat ymh..ini membuktikan produk2mu berkualitas tinggi dan..
    Selamat jg buat ondah..walaupun kau kalah di semua race tp lihatlah para gerombolan pansboy loyalmu tetap ngebela dgn berbagai alasan, walaupun kadang alasannya bertentangan dgn logika…

  26. ini balapan ga adil. seharusnya tahun depan mesin sohc yamaha harus ditambahin barbel 10kg biar adil lawan dohcnya honda,bruakakakakakakakak….jlub!

  27. Motor yang ada di sebelah kanan dan kiri ini sebaiknya dibuang aja, malu-maluin tag-nya. #generasijuara : JUARA AMPAS. performa sang penakluk: PENAKLUK JANDA VARIEM. aksi tanpa batas: GAK PERNAH NYAMPE BATAS FINISH alias DNF.

  28. FBH : komen konyol dan gak bermutu lihat ocol ,bajol ,ular sawah ,gak ada gunanya berdebat sama mereka …anggap ?A?????jj? anjing menggonggong. …

  29. Mas iwan : bilang ke fbh kata nya dohc superior kok kalah …memalukan …mana lap time yg di banggain para fbh yg tembus 1.43 kok cbr malah gak muncul klo pake logika seharus nya Honda ikut dan yakin pasti menang lha wong lap time R25 cuma tembus 1.48. (Kata fbh ) halo para fbh …koar2 cbr juara terus IRS gmn gak juara yamaha blm ada ? Pake otak ….gak lo pada ….

Comments are closed.