Dilihat : 1,818

460x110(2)banner-460x110(1)

kawasaki-wheels-tyres-6478

Bro dan sis sekalian….Kawasaki adalah pabrikan yang paling sulit diintip karena pabrikan ini memang paling jarang melakukan progres mencolok. Oleh karena itu ketika ada beberapa bocoran informasi uji sampel komponen….IWB terus mantengin dengan seksama. Salah satunya……ditemukannya fakta bahwa mereka meracik frame namun dengan sistem knock down pada foot peg pillion. Sik….maksude piye kuwi??….
Indonesia-road-racing-championship

iklan iwb

muffler

Kawasaki dari pengamatan IWB memiliki dua model foot step boncenger frame untuk gacoan sport terkenal mereka yakni model knock down atau bisa dicopot seperti gen Ninja 250Fi dan Z250 serta fixed pipe seperti milik RR Mono serta Z250 Mono. Walau sama-sama mengusung sport 250cc…kedua species menganut rangka berbeda. Hal ini dikarenakan RR Mono memiliki mesin lebih ringan dibanding kakaknya. Maklum mzbro….

Dengan mesin lebih berat (2 silinder)…maka konstruksi frame Ninja 250FI diperkokoh. Pipa-pipa tergolong lebih gemuk dibanding Mono. Dan percaya atau tidak….frame model Mono inilah yang membuat IWB curiga. Kenapa?. Dari kasak-kusuk yang masuk kenewsroom IWB, KMI sedang meminta sampel frame dengan konstruksi mirip gen Mono. Namun dibanding current Mono…..frame ini sudah menganut model foot peg pillion knock down (intip gambar terlampir sebagai gambaran). Itulah yang membuat IWB bingung…

Kawasaki-Ninja-250-RR-Mono-frame-press-shot
“Frame baru tanpa foot step dengan kata lain model knock down..”

Sebab untuk Mono….pipa fot peg boncenger menyatu dengan frame (Vixion ataupun CB150R). Lha iki….konstruksi frame dan foot peg terpisah alias bisa dibongkar pasang layaknya Ninja 250FI. Terus kira-kira iki sport model mana lagi?. Sulit mendeteksi mzbro.? Kode produk-pun morat-marit ora jelas. Kawasaki termasuk membingungkan soal part sebab satu produk bisa mengusung bermacam-macam kode. Pelk, stang, tanki, mesin…..mereka bisa menggunakan kode bervariasi. Hal ini beda dengan Yamaha…Honda atapun Suzuki. Mangkane masih misterius…

Trending
” Marquez sudah gila dan layak didiskualifikasi ! ” seru Carlo Pernat serius

Last…..analisa sementara, kemungkinan KMI sedang merencanakan versi lain dari Mono serius. Atau mungkin facelift??. Bisa saja. Namun mengingat komponen masih berupa sampel…..apapun bisa terjadi. Apalagi beberapa bulan lalu IWB mengendus adanya kode project K210 yang seperti tenggelam hingga detik ini (baca disini dan disini). Dengan kata lain….sport 150-200cc pun masuk. Lawong rangka nggak gede-gede amat. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. Eh…atau sampeyan bisa bantu mungkin??...(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

132 COMMENTS

  1. Semoga ninja 150/200 dan body macam mono gpp asal jgn bogel,sebenernya rr mono keren cuma blunder di dimensi(tinggi ga masalah kasian sodara kita yang maaf pendek),sama blunder di harga yang ketinggian.

  3. 20. MACHINE CHASER – September 26, 2015
    40 juta ke atas ga worthed bro
    bagus All New Honda CB150R 9.89 detik
    dibanding Kawasaki Ninja 250RR Mono yang mencatat waktu 9.9 detik
    gileee 25 jutaan ngalahin 45 jutaan
    #NIPUUU
    muahahaha

    sangat boleh jadi, wong bobot rider bobot kosong dll belum diliat,
    reduksi akhir dan karakter mesin, blm lagi bcara skill.
    ga ngerti mesin mending mingkem, jangan kbnyakan bacot

  4. dyar kowe
    orongorong.com/2015/09/23/edian-ternyata-mx-king-yang-mengasapi-sonic-dan-satria-fu-powernya-29hp/

  12. ontowiryo semua jg dah tau gak usah u putar blik fakta

    ttp aza klo cuman mbek kaing2 real jd ampas klo lwan sonice

    semua jg tau

    ekekek

  13. Lek..klo ngetik ojo kesusu…
    Tulisan spare part bervariasi dadi bervariasu..
    Wkkwwkwkk
    Sengojo yo lek?? Sangking susahe golek inpoh kawasaki…hehehehehehhe

  26. Bruakakakak

    M@Honda Global bisa bikin mobil lan robot antimo.

    tapi disini AHMocin cuma sapi perahan Jardine Cino Singapura, makanya motor Lokal AHMocin cuma mentok 150 cc.

    hahahahaha malu sama pabrik suling yemehek zaza bisa bikin motor Lokal 250 cc 2 silinder DOHC.

  28. kang iwan tolong sampein ke kawasaki kalo rr mono dimensi nya agak dibesarin jgn munggul kayk sekarang, masak 250 bodi imut banget wagu keliatannya. kalo pun ini motor model baru sama masukan tolong dimensinya jgn dibuat kecil kayk motor mainan.

    • Bener banget bang 100 buat abang,sebenernya rr mono keren cuma kekecilan ama jok belakang seuprit,semoga ini 150/200cc pake usd lampu led sih opsional aja sama body gede dikit,minimal se cbr 150 cbu aja

  30. Mas Iwan… saya pernah memergoki di area kalimalang cibitung menuju cikarang ….motor kawasaki ninja dengan bentuk seperti ninja rr 150 2 tak namun bermesin 4 tak… knalpot persis seperti rr mono dgn shape besar… sepertinya tester pt KMI sdh test di jalan2.. kira2 mas bro disini ada yg punya pengalaman serupa…. kalo firasat saya ini ninja rr150 4 tak… yg bakalan di produksi deh…

  31. @mat solar,,sampean blm pernah ya pake produck kawasaki…??? Jgn ngemeng duang lo kacrut,,, pakai dl baru coment,,ap gk kuat beli haahaha

    • Karungin dong Lek, udah kebangetan. Enakan juga baca yg pada gontok2an, udah kek tuturtinular versi komik

  33. sudah disebutkan dngan jelas
    :Walau sama-sama mengusung sport 250cc?kedua species menganut rangka berbeda. Hal ini dikarenakan RR Mono memiliki mesin lebih ringan dibanding kakaknya. Maklum mzbro?.Dengan mesin lebih berat (2 silinder)?maka konstruksi frame Ninja 250FI diperkokoh. Pipa-pipa tergolong lebih gemuk dibanding Mono

    Tapi faktanya kenapa jomblo sebelah malah merengek2 minta yg 2 silinder ditambhin barbel?
    trus sebelah jg malah minta tambh cc sampe 300

    ah sudahlah.
    salam pekok untk celeng

  35. Ati2 tar ada yg bilang nih kawak malah pake rangka kandang ayam juga,, lirik para sales dan fansboy babu jongos,, ekekekek

« Older Comments

Comments are closed.