banner-460x110460x110(2)

MX King kejurnas 150cc (1)

Bro dan sis sekalian….kemenangan MX King secara beruntun didua race Kejuaraan Nasional Balap Motor atau IRRC (Indonesia Road Racing Championship) Tasikmalaya menjadi buah bibir. Apalagi sebelumnya bebek super Yamaha ini juga juara di seri 3 dan 4 merajai kelas Underbone 150 cc lewat rider R Fadhil, bahkan di seri 4 sampai terpaut jauh 5 detik dari kompetitor. Performa bebek ini ternyata dipuji pembalap yang nunggang diatasnya termasuk sang tuner. Byuhh….puas ki judule kang !
IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

iklan iwb

muffler

MX King memang mencengangkan. Baru terjun balap tahun ini…..performa sang moped langsung menunjukkan grafik cukup signifikan. Di seri 3 akhir Agustus lalu di Karting International Circuit, Fadhil memenangi dua race dan memecahkan catatan waktu terbaik sirkuit itu di kelas 150cc saat menggeber MX King di sesi kualifikasi. Catatan waktunya 56,643 detik, lebih baik dari rekor sebelumnya. Tidak hanya sampai disitu….

Menyambangi sirkuit Bukit Gunung Peusar Tasikmalaya, Minggu 20 September 2015 di seri ke-4, MX King kembali mendominasi dua race lewat rider Tamy Pratama di race 1 dan R Fadhil di race 2. Di seri 4 bisa dilihat pada race 2 dimana selisih waktu Yamaha MX King dengan kompetitor yang menggunakan Honda Sonic dan Suzuki Satria FU terpaut 5 detik. Gap-nya memang ngeri mzbro. Tidak heran Hawadis sang tuner membeberkan sekilas kelebihan bebek terbaru Yamaha tersebut….

??Keunggulan MX King berkat rangkanya yang stabil dan lincah serta mesinnya yang powerful dengan racing kit part yang mudah dan murah didapatkan,? ujar Hawadis, sang tuner yang menangani motor MX King yang dipakai R Fadhil. Yup….dominasi Yamaha di Seri 4 kelas Underbone 150cc sendiri sudah dimulai dari sesi kualifikasi saat Fadhil dan Tamy start dari posisi 1 dan 2 dengan catatan waktu 53.010 detik dan 53.272 detik. Dominasi itu berlanjut sampai tiga rider Yamaha naik podium di race 1 yaitu Tamy, Fadhil dan Richard Taroreh….

MX King kejurnas 150cc (2)

Pada race ke-2, giliran Fadhil yang naik podium pertama. Walau sirkuit Gunung Peusar masih terasa bumpy di beberapa sektor namun menurutnya hal tersebut tidak mempengaruhi performanya. Pencapaian di dua race itu membawa Fadhil menjuarai seri 4. “Frame MX King sangat mendukung saat balapan. Semuanya jadi mantap….handling stabil dan lincah, dikombinasikan tenaga yang powerful. Untuk harian pastinya lebih nyaman karena ban besar..”tutur Fadhil. Pujian serupa dilontarkan Tammy Pratama. ?Jupiter MX King bertenaga dan handlingnya anteng nggak goyang. Saya langsung push motor dari awal lap?…tutupnya…

Last….pujian tersebut seakan mempertegas keampuhan MX King. Susah dilawan oleh para rival mereka….Yamaha menebar ancaman dengan prestasi konsisten sejak awal. Tak heran penjualan juga cukup fantastis untuk ukuran bebek premium diatas 18 jutaan. Terbukti? pada bulan Agustus 2015, YIMM sukses menjual MX King sebanyak 11.777 unit atau terjadi kenaikan hingga 20,78% dibandingkan bulan Juli 2015. Wah….laris manis eut. Yamaha MX King??…..tidak diragukan memang menjadi raja road race 150cc ditanah air. Setidaknya hingga detik ini…..(YIMM PR edited iwb)

384 COMMENTS

  1. Ngowozz ben remok bin nglotok cate.
    Honda dilawan katanya, makste gaaas geter kabeh tebenge akesoris protol baut,skrupe.

    ngeeeeeenggg teeeerrrr ngeeengggggg teeeerrrr ngeeeenggggg teeeerrr

  2. coba balap diatas dyno, pasti sonic
    juaranya.
    sayang nya balap di sirkuit, kasian di
    keplak mx king (bebek sohc yg
    dihina fbh)
    usul nih, coba balap di cocot fbh.
    tuh sonic kan bisa 178kmj dan
    bertumbuh ampe cocot fbh pada
    somplax. muehehehe
    cruoootttzz!!

  3. nih ada PR buat kangIWAN, untuk kelas 125cc dan 110cc atau pun kelas lainnya dibuatkan artikelnya sekalian..biar lengkap kesannya ga setengah2. Itu syatjaa dari Sensaiya.

    • Betul neh makin rame ne blog jika update info indoprix miris televisi kta gak ada yg nayangin cmiiw.sekalian kalo ada videonya kang

  4. modelterasinya itu looOh..uasyem tenan. Padahal komentar baik2 ga seperti para penboy koOpLak ngibulisasi

  5. sesuai judul, mx king emang beruntung juara.
    * Andai saja sonice gak meleduk.
    * Jikalau sonice gak njeblug.
    * Andai kata sonice gak protol.
    * Bilamana sonice gak rompal.
    Pertinyiinnyi, knapa sonice dnf???
    Ngoahoahoa

  6. Kaum BH a.k.a celengers mana ya??
    Ga ada lo.. ga rame..!!

    Akakakakakakak…

  7. Nah ini baru artikel pesenan Yamaha…..kalo kemaren artikel dari desakan suara pembaca…itupun masih agak di’redam’ oleh pesanan si anu…biar fbh salesbeha team SWEATy nggak terlalu akut kojel2nya

    Yg penting tuh si sonicsuck udah PERNAH koit ama Yamaha MXKing SOHC (secara legal fair dan bisa dipertanggungjawabkan di depan publik)?bahkan sampe bikin si sonicsuck DNF.

    Itu aja sii?.

    So?.sekarang segala cara hype udah nggak laku. Tinggal satu lagi sepedamotor tipu2 siall new cbsucks yg nunggu waktunya disingkapkan tipu2nya.

    Hahaha
    Salam 20 detik yaa

    • Os… jaos..
      Mreka bukan kibul.
      Itu speedometer racing
      Bisa di aplikasikan jg kok di motor” kalian

      Wajar klo bs sgitu, tar kalian oprek sendiri dirumah mau tembus 329km/h rasa motogp jg bs.

      FBH itu bukan nipu
      Tapi tata cara memasarkan suatu produk agar mencapai target n meningkatkan market share

      Namanya juga org usaha os..
      Wajar kan..??

      • Oo…tata cara memasarkan lewat pembodohan dan namanya juga usaha….usaha membodoh2i.

        Wajar? Ya wajar disebut penipuan.

        Bahkan fbh2 pasaran pun kepayahan beli speedo yg bisa tembus 300kpj…itu terlalu tinggi….mengingat habit membeli spedamotor berDP NOL PERSEN.

        Hahaha

  8. fbh (klonging karena malu) says:
    “YIMM PR edited iwb”

    tetep aja KENYATAAN REAL LAPANGAN

    bukan hasil #NGIBUL kayak AHM

    #DUNGUU

    muahahahahhahaha

  9. harus nya yg konfigurasinya 2 itu bawa BARBEL kayak ninja sama R25 di AARC

    jadi kalo mau ikut aturan AARC (titipan hondut)

    MX-King yg SOHC (1 camshaft) mesti bore up 200cc

    n si sonice n FU yg DOHC (2 camshaft) harus bawa barbel 5 kilo

    ahh dasar STANDAR GANDA #DUNGUU si fbh

    muahahahahaha

  10. Kata wak haji TMC tim sonic tim kawahara menurut mekaniknya udah 23hp…tapi kok masih kalah ya sama SOHC 5 speed.

    DOHC nya yang abal abal atau SOHCnya yang terlalu Superior

  11. oya sekali lagi gue ingetin

    2 hari lagi yg muslim jangan lupa KURBAN KAMBING yoo

    kambing bisa di peroleh di ZAMBAN CITY tempat dimana fbh pada makan rumput brosur

    muahahahaha

  12. 74. MACHINE CHASER – September 22, 2015

    harus nya yg konfigurasinya 2 itu bawa BARBEL kayak ninja sama R25 di AARC

    jadi kalo mau ikut aturan AARC (titipan hondut)

    MX-King yg SOHC (1 camshaft) mesti bore up 200cc

    n si sonice n FU yg DOHC (2 camshaft) harus bawa barbel 5 kilo

    ahh dasar STANDAR GANDA #DUNGUU si fbh

    muahahahahaha
    ==============================
    Saya setuju ngak fairlah DOHC 6 speed lawan SOHC 5 speed

    Tapi berhubung Yamaha anti sogok regulasi kayak kebiasaan Honda ke Dorna dan ARRC hal itu tak terjadi.

    Tapi Yamaha pantang mundur dan Terus Semakin Didepan

  13. Cekrakkakaakakkakk

    Regulasi sogok,an yakepeet

    Wajar di menangin

    Sambil sekalian NGIKLAN

    Biar sales2 fbykere macam tatang dll bisa makan buat anak istri…..

    • Met.. kalah yo kalah wae met
      Berjiwa besar dong layaknya pria

      Tapi entahlah … ente itu pria ato bukan
      Akakakakakaka…

    • Coba turunin dong motor nya sapa itu??
      Addddeeuuuhh lupa..
      Yang artikel kemarin itu.. sapa sih…???
      Adeeehhhh…
      Bro Treng…trenggiling..

      Yg Sonice nya tembus 20 daya kucing cukup 3 part saja. (ga Perlu saya sebutin apa apa aja) fbh jg paham

      Trus yang tembus 178km/liter
      Akakakaka

      Ayo bro trenggiling keluarin ayam jagomu lawan bebek doboll..

      😈

  14. sekali lagi, teknologi elegancroott robot ngisingo di kepreti teknologi suling.
    mungkin yg pakai sonice dohc nya bloon dapat gaji, sehingga gak bisa move on dari kedunguan.

Comments are closed.