Lelah….asli lelah kangbro. Ketika sampeyan memiliki beberapa narasumber namun tidak ada yang sinkron. Piye ora mrongos. Seperti yang terjadi pada B74…kode produk Yamaha yang sudah IWB yakini sebagai motorsport ini malah melenceng kabur lagi. Yup…proses investigasi bukannya makin mengerucut. IWB menemui persimpangan jalan yang membikin brodhol jenggot. Lahhh….emange kenapa??….
Sampeyan ingat artikel IWB sebelumnya yang dirilis pada tanggal 14 Agustus 2015? (Klik disini). Disana memang IWB sebutkan B74 adalah big skutik. Nah…kemudian IWB melakukan update lewat artikel susulan dua hari lalu (klik disini). Clue tersebut berdasarkan informasi terbaru dari salah satu vendor pendukung YIMM yang melakukan rapat tertutup. Dilalah wis yakin puol…..belum genap 3 hari…..tiba-tiba informasi masuk kenewsroom IWB akan progress B74 yang setelah diamati lebih teliti…..polanya kembali keinfo awal yakni big skutik. Piye jal….lak yo cenut-cenut langsung migren sampeyan. Emange fakta ciri apa yang IWB temukan kembali??….
B74 dari informasi terbaru dikatakan sebagai skutik bukan sport. Hal ini berdasarkan ciri komponen yang sudah memasuki tahap trial. Yang paling mudah dikenali adalah arm atau lengan ayun merupakan milik skutik dengan bentuk berbeda dibanding NMax…malah cenderung lebih besar. Penggerak V-Belt dikatakan gede….kira-kira segede clutch hub milik YZF R25. So…analisa IWB, B74 merupakan big scooter namun cc diatas NMax. Kesimpulan sementara….B74 adalah X-Max versi lokal yang akan dirakit ditanah air. Brodollll untune kang-kang !! ….
Last…hadirnya dua bocoran menjadi tanda status B74 masih dalam persimpangan. Bisa sport namun bisa juga skutik besar. Nah…tugas IWB adalah memastikan, mana yang akurat antara keduanya. Soal ini jangan kuatir mzbro sebab sebelum semua gamblang….IWB tidak akan pernah membiarkan status kode ini ngambang. Untuk para pembaca…mbokya dibantu ngeshare bagi yang tahu akurasinya biar “persimpangan jalan” hanya ada dalam judul sinetron. Tiwas makin botak ki IWB. Wingi rambut….saiki jenggot. Suwe-suwe meranggas entek ki kang-kang . B74??. Ayo gotong royong dibongkar yukkkk….(iwb)
percuma brojolin banyak metik,klo ga bs ngalahin metik ahm.
Sori ye kita bentar lagi gak maen metik 100cc++ ekekeke
move on dong ke 125-250cc
biar keliatan mapan kaya si alex :v
Fby jejeli matic ae congor’e
Kowe dijejeli produk tanki bocor wae wis seneng
B74, BG7, B12, BG06, BG9 ada apa lagi ya… nyimak kang
Oraaa Isooo!!!
Mongtor iku harus merk HONDA, ngerti ora son???
Long Life Honda??
Teuing kehed aing mah teu ngarti.
naon we motor mah asal tong produk AHM nu barau hinyay.
supplayer AHM anak perusahaannya Astra kabeh, padahal karyawannya 80% menggunkan produk YIMM tanya kenapa, mereka tahu kualitas, bukan dogma awet,bannya masih fenderalkan, hasil ngebajak IRC dengan sembunyi motret, plastik icikiwir adiwira gampang pudar, karet karet ikp mudah crack, tangki botcor dari jaman adam sd sekarang, dan?standart dari pipa ledeng?gampang mleyot?.cam kan pernyataan saya sebagai supllier AHM dan YIMM, orang AHM angkuhnya luar binasa?mungkin secara market Ok lah punya plant 4 gedhe 2 lagi, kapasitas terbesar seasia kl dihitung tapi mosok sama YIMM cm 2 plant sdh?..ngga kreatif?.copas melulu?roh kreativitasnya ngga ada?..ampun deh?.malu bener
Intinya honda mau gerak, kalau yamaha gerak.
Ane berharap honda indonesia jangan jadi follower terus. Malu sama MS.
Sekalinya bikin inovasi baru kayak CS 1 , malah ga laku. *_*
cs1 itu lahir sebelum zaman nya.
dia lahir di zaman overstroke.
dia lahir di zaman speedometer masih analog.
dia lahir di zaman orang belum kenal motor crossover macem hypermotard/cb500x.
cuma bisa bilang : kasihan.
*pendapat dari orng yg pgn cs1 ga kesampean
semanget lg cung BC nya,
ekeke
sehebat apapun product YIMMie Ayam!
Tetep aja termajinal kan!
Ekekeke
Tanki bocor sudah hak patennya AHM bro
judule kode yang tertukar yo lek ?
kemungkinan besar xmax lek
ini nih..artikel yg bkin ngepbeha ketjang2 mlumah mlerep ngesot ndlosor ngumpet diZAMBAN CITY Berjamaah. Ngepbenyek pun tepuk pramuka…
Ngoahahahahah
FBH !
1% so tau
1% horny
98% doengoe :v
Wkwkwkwkwkw,
Mang Anon keur onfire euy, hahahaha.
Tenangno pikermu kang kabeh kui enek jalan keluare…….
Yaaahh, ternyata bukan WR125 ya kang
Dia tidak bingung pak,
dia hanya orang awam yang akan sadar dan mengerti mana BC dan mana pencitraan.
ora ngiler blassss,,,,
kalau mau lihat motor baru Y yg pada bosok
pantau aja di ciamis, tempat pabrikanya melakukan test motor bosok Y
artikel kode mtor laen ,dibc.
mtor sesembhanya kalah ,bc produk lain.
mtor sesembhanya menang , aplg, bc semangat brapi2.
ckckckck FBH … FBH …
mampus aj lo smua pd
FBH pancen goblok koyo endog kemlekeren
N-Max nongol
Nongol kabar X-Max
Lanjut ada lagi yg nyusul T-Max 😀
Brodol tenannnn…..
20dk DOHC vs SOHC Operstruk dibalapan kok gak dbahas mentereng seh? aneh…
Soal ini jangan kuatir mzbro sebab sebelum semua gamblang?.IWB tidak akan pernah membiarkan status kode ini ngambang
ngoa hahaha
kaya tok4i aja
ngambang.
masih ngeles? itu lho warna favorit idolamu warnanya kuning.
bedakan ya mana orange mana kuning wahai cecunguk dungu nan buta warna
ayo team sweaty , pada lembur buat BC
.
.
.
.
.
.
.
.
hidup kok makan dr uang BC- an.
Team lemah syahwat bobrok
DOHC abal-abalnya si Cebong tidak akan berumur lama,lha wong DOHC rompal kok dijual.
Salam dagelan
asik yo, maksi skutik
belum minat aama skutikk.
Lumayan bro, bisa nambah koleksi moge ane *ups
Cling
Cie ciie pitnes ajah , , ,
saya kan netral, cuma ga suka sama produk yamhaha di mari 😀
bagus anda jujur!
inget guys
tanggal 24 besok yg muslim jangan lupa POTONG KAMBING yakk
kalo ada fbh yg berkeliaran TANGKEP aja
lumayan BUAT KURBAN
daripada #DUNGUU nya fbh menular lebih lanjut
muahahahahahaha
Wkwkwkwkwkwkwkw,
Emang engga pahit daging-nya om?
cs1 itu lahir sebelum zaman nya.
dia lahir di zaman overstroke.
dia lahir di zaman speedometer masih analog.
dia lahir di zaman orang belum kenal motor crossover macem hypermotard/cb500x.
cuma bisa bilang : kasihan.
*pendapat dari orng yg pgn cs1 ga kesampean
kok dopost dan bisa mental kesini yak???
sing penting ora blethak dhuoorr kang. . . .
# itu matic apa genset kalo distarter bleeeeettthhhaaakkkkkk duuooorrr. . . . . *Lirik sebelah
sebaik apapun product YIMMie Ayam, tetep aja termajinal_kan!
Ekekeke
Popokdium Lae
disaat KMI, YIMM udah banyak produk GLOBAL yg teruji KUALITAS nya
bahkan SIS yg katanya mau bangkrut dealernya BANYAK YANG TUTUP, masih bisa BIKIN PRODUK GLOBAL yg juga teruji KUALITASnya
AHM ?? GA DIKASIH IJIN bikin produk GLOBAL
maklum KUALITAS AMPAS
#FAKTA
muahahahahahhhhahahaa
apa gak malu naik metik?? apalagi metik Y yg kualitasnya 100 tingkat dibawah ngahonda…
Nangis saja kamu,penyembah produk rompal dan tanki bocor.
joss… Yimm makin mendunia…
jgn lp disitu ada nama indonesianya… meskipun secara harapiah produk jepang…
lanjutkan…
Mau bikin matik.. Yg 125cc aja dikepretin ama yg 110cc eh salah 108cc pasnya..gmn kalo honda bikin 125cc disamain.. .diberakin..
kualitas global???
dengkulmu kuwi ….
mau2nya fby dikibulin, motor non quality dikata export quality…
Modiar wae kowe
Kenyataan AHM itu kualitas AMPAS malah dibilang bc ama FBH
kalo ga AMPAS, kenapa AHM GA DIKASIH IJIN bikin MOTOR GLOBAL sama Honda Jepang??
jawab tuh tim SWAT pertanyaan gue
#DUNGUU
muahahahahahaha
Team SWAT DOHC palsu
FBH mrongos koyo Bedes
ekekekek
Zlub
FBH mrongos koyo garanan pacul
79. yohama= – September 21, 2015
kualitas global???
dengkulmu kuwi ?.
———
NMAX, R25/ R3, MT 25/ MT 03 semua masuk ke pasar JEPANG, AMERIKA, EROPA
semua negara itu TINGKAT KUALITAS nya TINGGI
AHM mana ??
satupun GA ADA
#DUNGUU
muahahahahaha
honda smakin didepan.
smakin panas mesinya, smakin irit n smakin mak nyus larinya.
sekalinya AHM bikin MESIN SENDIRI malah MELEDUK
liat IP 150 kemaren si Sonice Mesin buatan AHM malah pada MELEDUK
#DUNGUU
muahahahahahahaa
mx king curang om. harusnya rodanya asli bwaan dealer.
trus knp jg gk mau pakai barbel?
ayo dong om, gantian mtor honda artikelnya
pengen baca keunggulan honda.
oh ya, lemahnya honda kan gk ada.
honda mtor sempurna
Metic 250 cc juosss tenan
FBH mana
ada salah satu user new cebong yg bilang gini:
“beli aja bro, selama ahm tanggung jawab jgn khawatir”
iya kalo itu metik cuma dalem kota bengkel banyak
lah sport? klo buat touring terus cebong nya mogok / meleduk di tempat sepi
SAPA YG MAU TANGGUNG JAWAB coba ? tempat sepi boro2 bengkel ada
kayak ahm mau jemput aje ke tkp
#DUNGUU
muahahahahaha
Pertanyaan dari bocah dungu HAHAHA 😀
Bikin pertanyaan aja dungu pantes aja bikin hidupnya dungu wkwkwkwk 😀
Uda punya mentalitas PEKOK tapi ditambah dengan DUNGU… PEKOK bin DUNGU wkwkwk superrrr
Kalau ente DUNGU minta tanggung jawab sama si PENDUNGU mesin njebluq tapi normal ! HAHAHA 😀
Wingi rambut?.saiki jenggot.
Hmm.. asal besuk rambut yg brodhol nggak semakin kebawah yo lek…
Palingan ra payu,kaya nmax ,motor ra jelas bodine kaya iwak gabus,
bisa dipastikan bentuknya bantet
akakkaa
body bantet
fitur wajib s3mpak bercahaya
akakakakka
kepala cenut2 & jengats bin Brekele
Disinyalir ngodah PICEX hora pazuuu
sruputtt ludah sendiri
fby hoby naik matic bantet
tangan kiri rem tung.. bukan kopling
akakakkaa
matic body mirip ikan pari
suspensi glodak-glodak
gak bisa diharapkan
liat tuh honda..
bikin matic kualitas jaguar
kenyamanan di utamakan
bukan ampazz kyk yakepet…
hoora payu kang…
berkaca tuh sama mio bosok, g-string, xride, dll
semua masuk jamb4n
akakakaka
Kalau ON DYNO aja segitu, di jalanan biasanya kecepatan di atas Dyno, bukan? (Niy siapa yang DUNGU ?)
Besok-besok kode B74 disinyalir berbentuk seperti motor Triseda buat ngangkut galon aqua.
Ngihahahah crott..!! :))