Dilihat : 8,263

banner-460x110460x110(2)

honda new cb150r vs Yamaha NVA (6)

Bro dan sis sekalian….isuk-isuk wis oleh share info hasil pengujian tabloid Otomotif yang dikirim bro Bregas (keturutan tenan ki buat komparasi dari uji M+…suwun kang Bregas :mrgreen: ). Nah…pengujian kali ini bisa dibilang ketattt puolll kangbro. Menggunakan metode yang sama yakni geber diatas mesin dyno serta jalanan….berikut hasil detil komparasi head to head Honda new CB150R vs Yamaha new Vixion advance….!!!

iklan iwb

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

muffler460X160

Kedua motor langsung digelandang diatas mesin dyno. Digeber secara statis dengan mencari titik puncak power serta torsi diperoleh hasil sebagai berikut….

1. Yamaha NVA
? Power 14,17 hp@8,800 RPM
? Torsi 12,76 [email protected] RPM

2. Honda all new CB150R
-Power 14,65hp@9,100RPM
? Torsi 13 NM@7,000RPM

Disini CB150R unggul tipis baik torsi ataupun power. Yang patut menjadi catatan….karakter keduanya ternyata berbeda dimana NVA sudah melejit pada RPM dibawah 4200. Sementara new CB150R baru nampol saat masuk 5000-7000 RPM. Uniknya menurut Otomotif lagi….saat memasuki putaran mesin 7800 RPM…ternyata power keduanya cenderung sama baik torsi ataupun muntahan tenaga. Pengujianpun berlanjut….

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

honda new cb150r vs Yamaha NVA (5)

Digeber dijalanan dari titik diam hingga speed bervariasi diukur menggunakan race logic….berikut hasil detil keduanya…

1. Yamaha NVA
? 0-60 km/jam 4,5 detik
? 0-80 km/jam 7,7 detik
? 0-100 km/jam 13,9 detik
? 0-100 meter 7,4 detik (78,7 km/jam)
? 0-201 meter 11,6 detik (94,9 km/jam)
– 0-402 meter 18,7 detik (107,6 km/jam)

2. Honda CB150R
? 0-60 km/jam 4,1 detik
? 0-80 km/jam 7,6 detik
? 0-100 km/jam 13,5 detik
? 0-100 meter 7,3 detik (77,9 km/jam)
? 0-201 meter 11,5 detik (92 km/jam)
– 0-402 meter 18,6 detik (111,2 km/jam)

Ditangan Otomotif….hasil new CB150R tetap unggul namun tipis. Hal ini lumayan beda dengan testing M+ yang gapnya cukup siginifikan. Bisa sampeyan intip pada akselerasi 0-80 km/jam serta 0-100 meter hingga 402 meter…..raihan waktu nempel ketat kangbro. Kalau dilapangan paling jarak sekitar satu body motor bedanya. Terus piye soal top speed??. Intip tabel dibawah ini…..

1520_707_167

Top speed
– Yamaha NVA
Top speed speedometer : 127 km/jam
Top speed racelogic : 115,5 km/jam

– Honda new CB150R
Top speed speedometer : 130 km/jam
Top speed racelogic : 117,2 km/jam

Raihan terbaik kecepatan puncak NVA adalah 127 km/jam speedometer atau setara dengan 115,5 km/jam GPS. Sementara new CB150R tembus 130 km/jam on speedometer alias 117,2 km/jam on GPS. Disini terlihat new CB150R kembali unggul 1,7 km/jam. Jian nempel ketat mzbro. Btw….hal menarik yang IWB perhatikan adalah penyimpangan speedometer new CB sepertinya relatif kecil dibanding versi lawas. Pemindahan sensor speed kemesin disinyalir membuat kalibrasi lebih akurat. Persentase penyimpangan kini lebih kurang sama dengan NVA. Terus piye dari sisi BBM??….

Konsumsi BBM
Yamaha NVA 37 km/liter
Honda new CB150R 41,5 km/liter

Kalah telak mzbro. Doweh tenan karena new CB150R ternyata dalam pengujian jauh lebih irit dengan gap kisaran 3,5 km/liter. Sepertinya Yamaha kudu menelurkan mesin yang lebih advance ki kalau mau berjaban soal keiritan BBM….

Last…dari kacamata Otomotif, mereka menggaris bawahi bahwa fitur dan kenyamanan menjadi kelebihan NVA dibanding new CB150R. Posisi dudukpun dikatakan lebih rileks dengan karakter suspensi nyaman buat harian. Belum lagi fitur serta banderol yang memang lebih terjangkau dan lengkap (24 jutaan vs 25 jutaan). Sementara new CB memiliki kelebihan kaki kekar, konsumsi BBM irit, handling cornering lebih pas serta power on dyno yang diatas NVA. Nah…dari ulasan diatas mana yang sampeyan pilih??. Semua tergantung selera. Nyaman boyong NVA tapi power dan keiritan dipegang new CB150R. Piye bro….wis makin mantap opo malah makin bikin rambut brodhol mergo bingung :mrgreen: ??…..(iwb)

honda new cb150r vs Yamaha NVA (3)honda new cb150r vs Yamaha NVA (2)honda new cb150r vs Yamaha NVA (4)

Noted : Special thanks to bro Bregas dan Otomotif team

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

515 COMMENTS

  8. .Dohc lemot apa sohc yang inferior ?
    Mungkin karena pake liquid cooled coba pake itu tuh . You know lah . . .
    Ngiahahaha

  17. engak ada wow nya kang klo cuma beda tipis gitu.. saya hwatir aja klo awal thun depan yamaha ngluarin jagoan sport baru sesaui bocoran cast weel nya kang iwan kmarin.. apa nnti all new cb jadi all new new new cb v3.. pasti lbih sakit hati…

  18. Diulang nihhh harus.

    Kalau selisih cuma 0, detik.

    Vixion kasih bandul 10kg.

    Kalau masih dikit selisihnya, cb boreup 200cc.

    Kalau kurang serahkan sama cuocuot fbh. Profesional membuat motor bosok jadi kenceng nang cuocuot.

    Kkkkkkkkk…

    • Ngebut 8000 rpm bisa menyebabkan serangan kerompalan dan gangguan ngebul berbulan bulan . . .
      Waspadalah

    • Golongan sakit hati ….

      Kemarin kemarin kemana aja cung ?? Kalah ama old nya bilang pantes cb ban cungkring bobot lebih ringan ..coba kalo pake ban gde pasti ketinggalan 3kecamatan ….dulu cocot nya sean kaya gtu

      Lah sekarang ??? Ban udah sama .. Lebih gede malah … Ko masih tetep keok ya … Apa komentar anda sekarang mas sean ???minta di ulang ??? Behahahahahaha asli koplak ente

      Legowo lah keok mah keok aja ga usah nge bc sana sini pake alesan pencerahan … Orang semua juga dh pada tau ko bobrok nya vixion …

      Saya juga turut prihatin ….. Buahahahahhaa

    • M+ konsumsi bbm sama irit hasilnya vixi kalah telak

      Otomotif konsumsi bbm irit cb beda 4,4km hasilnya vixi mampu mepetin
      Cb
      Beda 0,xxx kalo lagi di kecepatan 90kpj berapa meter tuh ketinggalanya …

      Coba kalo cb ikut di bikin sedikit aga boros ?. Mau ketinggalan berapa meter lagi tuh vixi ?

      Coba kalo ban cb dibikin sama ukuranya ama vixi ? Anda mungkin bisa jawab sendiri ?. Ga tega saya ngetiknya

      Wih gue Pake jurus berandai andai ala fby …

      Nah loh ?.. Behahahaaahahaha

      • Nek ngono yo rompal mas mesin cb…. standar aja klotok2 opo meneh di gae ga standart yo ancur….
        Cb q tak dolll tak ijolke vixion mosok lagi 4 bulan kok injeksi mati nginep 3 wulan ra dadi2….

  23. Kok jadi gk bombastis yak?
    Bedanya tipis gituh
    Suka ada uang beli. Gk suka gk usah beli.
    Suka gk punya uang jadiin wall paper sajah jadi motivasi

  24. DOHC unggul topspeed dibanding SOHC=Sontoloyo Over Head Camshaft? WAJAAARRRR…
    DOHC unggul akselerasi & konsumsi BBM dibanding SOHC=Sontoloyo Over Head Camshaft? Ini sih namanya KURANG AJAAARRRRR…!!!!

  26. Yimm cukup ngimbangin pake sohc saja..

    Dohc operstruk emang bozokkk kang ipul
    ….
    ..
    ,,,,, Salam Ecu pirrelli

  27. Ulah tim swatt
    Ntar ada Ocol
    Pembelanya …
    Pendunguan dibela
    Orang dungu..

    Wela wela

    Zlub.

  28. Trootlebody besar cb 2mm, klep besar cb 1cm, dohc yang notaBnya buat rpm tinggi.
    Kompresi besar cb 11,3. Vixion 10,2.

    Magnet enteng cb, beban listrik enteng cb.

    Hasilnya, ewoooooooooooooooooooooowwwwwwww.. nggilani ngibulnya.

    Segitu ajah?

  30. Liat vixion jadi krasa kurang elegan Gara gara Hondungu jadi kaya Xenia sama Avanza
    tetep byson bae modif oil cooler

    purwokerto jogja tetep Angler

    ekekekekekek

  34. Alasannya camshaft vixion udah racing..

    Whatt? Apanya? Durasinya?

    Liftnya?….

    Yamaha tu sohc hina.. overstrok hina.. kasta rendah.

    Harus dilawan sama dohc 6speed kompresi 11,3 klep 1cm lebih besar trootle body diremer 2mm..

    Kkkkkkkkkkk.. kaku wetengku…..

    • Biasaaa brooo kaum dungu semacam FBH garda depan emang pada asal njeplak kangg… ngoahahaha
      ….
      ,,
      Paket sempurna + ecu pirrelli

      • M+ konsumsi bbm sama irit hasilnya vixi kalah telak

        Otomotif konsumsi bbm irit cb beda 4,4km hasilnya vixi mampu mepetin
        Cb
        Coba kalo cb ikut di bikin sedikit aga boros ?. Mau ketinggalan berapa meter tuh vixi ?

        Coba kalo ban cb dibikin sama ukuranya ama vixi ? Anda mungkin bisa jawab sendiri ?. Ga tega saya ngetiknya

        Nah loh ?.. Bhaahahaha

    • Diameter piston new cb 57.3 mm
      Diameter klep in vixi 19 mm
      Kata anda klep new cb 1 cm = 10 mm lebih besar dari vixion jadi 29 mm
      Itu sudah sesuai ilmu graham bell kog mas yaitu diameter klep in itu yg ideal ukuran 50% dari diameter piston…trus yg jadi masalah anda apa ?

      Throtle body new cb lebih besar 2 mm dari vixi..trus kenapa bisa lebih irit new cb ?trus saya yakin yamaha bisa buat throtle body vixion yg seukuran atau lebihh besar daripada new cb..tapi kenapa yamaha gk set throtle body vixion lebih besar ?

      Semoga anda paham

    • Ehh ada yg ketinggalan..anda tahu kenapa vixion klep nya cm 19 mm gk pake klep besar 29 mm kaya cb? Itulah keunggulan dohc mas..dengan dua cam yg terletak di pinggir maka letak busi bisa di tengah 4 klep..efek nya dimeter klep bisa diatur besar..nah untuk vixion karena pakai satu cam walau sama2 pakai 4 klep tapi letak busi di pinggir karena gk bisa di taruh tengah kaya cb..kenapa?karena tepat di atas tengah2 ruang bakar ada cam..makanya busi gk bisa di taruh tengah harus di pinggir..akibat nya ukuran klep gk bisa di buat besar

      Semoga anda paham

    • Dan besar throtle body itu jg tergantung besar klep..jadi kalau klep nya kecil/19 mm di kasih throtle body besar menurut saya itu lucu hahaa

      Sekian semoga anda paham

  35. emang kayak fby ya, mx king kalah minta diulang pake ban gambot, bobot minta disamain, pake premium pula
    cb mah ga usah kayak gitu dah unggul
    ban lebih gambot, bobot lebih berat, aksel unggul, topspeed unggul, lebih irit pula
    belum led, spido dan jam digital

    sohc 5 speed ya mentok segitu
    atau mungkin fby harus ngasih amplop gede ke tabloid agar menang, itupun kalau tabloidnya mau dikasih amplop

    wakaka

    • Biasa team Paskampreett=p4ssuukkaann pengaaammaann yakampreettt……yg biasa ngrumpi di blog majapahit duda ubanan raja zamban city

      Weka weka weka

    • Hahahahaha…..klo test yang ini jelas jauh sama rr mono atopun 150 rr… 0-201m bisa 9, 98 detik???? Nyatanya 11 detik coyyy….
      Ngoahahahahahahaha ketauaaan mana yg ngibul….

  39. Cat bunglon
    plastik kiwir kiwir
    Rangka Las lasan kandang pitek
    lampu keryip keryip
    Lampu mburine nggilani koyo kunang kunang

    Cebong ternyata bosok

    Cuma segitu aja

    ya udah

    ekekekekekek

  41. masih ngeyel tb lah, klep lah, de el el de el el
    kalah ya kalah aja
    pake tb gede, klep gede kok hasil nya lebih irit yah? itulah teknologi honda
    sekali lagi, kenceng BOROS itu satria
    irit LEMOT itu mx king dan nva
    dan, KENCENG IRIT itu sonic dan new cb

  43. Ekekeke…
    DOHC nya ampe ngebul nandingi SOHC…
    DOHC 6 SPEED masih berimbang ketat sama SOHC 5 SPEED..
    Apa coba keunggulan DOHC cebong itu??
    Ngelawan SOHC aja udah ngos-ngosan..

  45. Nurdin Moh ngeTOOP on
    September 10, 2015 at 8:10 am
    Kanjeng doso @Aku ndue byson
    merah 2011 emange modif nang
    endi biar iso oil cooler . . .

    _________________

    Nanggone batirku din sanding komplek gor satria purwokerto Tapi wis pindah
    aku di recomend kanca kanca vespaku
    modal oil cooler satria sama selang nya
    tapi olinya harus banyak
    selama pergantian periodik nya Di sisain sekitar 100 ml campur oli baru

  46. nva pake tb gede, pake klep gede, kompresi gede?
    kenceng sih, tapi…BOROS!!
    belum lagi ban gambot nya cb mau dipasang juga??
    udah tb kecil, klep kecil, ban kecil aja dah JAUH lebih boros

    kenceng irit ya cb

  48. Sangar
    Tegas
    Bengis
    Mesin SUPERIOORR
    Irit
    Nyamaan
    Itulah newCB150R
    Gak kaya NEWPIGSON NGEEEBUUULLL?inget ya NEW
    PIGSON yg selalu NGEBUULLL dan penuh tipu2 barang
    downgrade ala YAKEPPEETTT
    Beli YAMAHO=MAUUTT
    Karena apa
    1.Shock gampang PATAH
    2.Pelk gampang ROMPAL\HANCUR
    3.Mesin NGEBUL.
    Beli yg pasti pasti aja ……..sayangi nyawa anda……..

    Weka weka weka

  49. Irit cuma 3,5km, mesin kompreai tinggi campir irit mledug..

    Hahhaahhaa..

    Sok fbh yang selama ini mimpi nvl udah dijiplakin.

    Hahahahahahhaha..

  50. Pigson nyamaaannn?????

    Mungkin otomotif gak enak sm yakampreet makanya di bagus2in sektor itu

    Klo semua kalah telak …mosok taun depan yakapet cm jualan senar,

    Darmo makan apa nanti…….

    Weka weka weka

Newer Comments »

Comments are closed.