Dilihat : 4,070

 

sonic150

Bro dan sis sekalian…artikel kali ini melengkapi sesi test ride new CB150R yang sudah IWB rilis diartikel sebelumnya. Mengusung mesin DOHC 150cc yang identik dengan new CB….ada beberapa perbedaan mendasar yang IWB rasakan. Apa saja??. Berikut artikel sesi test ride sang ayago yang akan IWB jabarkan sedetil mungkin berdasarkan feeling dan rasa…..

iklan iwb

Mungkin artikel ini sudah basi sebab banyak media yang mengulas performa dengan menggunakan alat dyno lengkap. Namun bagi IWB sebagai biker…seluruh penjabaran masih berkisar sekitar performa bukan feeling secara keseluruhan. Oleh karena itulah IWB masih tetap pede untuk mengupas berdasarkan rasa…panca indera dan feeling dengan meraba seluruh aspek plus minus si ayago…..

Ergonomi

sonic 150r (3)

Jangan tanya soal ini. Seperti pada umumnya ayago bike…Sonic memang mungil banget bagi IWB. Tinggi 170 dan berat sekitar 82 kg membuat segalanya terasa mainan. Apalagi Honda mendesain Sonic dengan mengedepankan konsep slim serta stylish plus bobot cukup ringan (118kg). Set height yang hanya 762 mm membuat kaki IWB menapak sempurna bahkan lutut cenderung menekuk. Yah….memang kita harus tahu diri……target market yang dibidik Sonic150R adalah para kawula muda yang demen tampil sporty. Sementara IWB??….

Wisss tuwo ora pantes kangmzzz. Lawong awak sak blendong koq nunggang ayago. Terlepas dari semua….ergonomi tersebut jelas memberikan efek “easy handling”. Membuat kita lincah melakukan manuver nyelip ataupun nyalip dikepadatan lalu lintas. Lebar stang clip on yang pendek dikombinasikan lebar body yang langsing membuat segalanya begitu menyatu. Tangan juga menggantung rileks sehingga pada saat tes ride….ergonomi ternyata cukup menyenangkan….

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Engine

honda new sonic 150R (21)

Nahhh….ini yang menarik mzbro. Sonic 150R menggunakan mesin common part CB150R. Dengan kubikasi murni 149,16 cc DOHC 4 katup…..siayago mampu memuntahkan tenaga hingga 16 ps@9000RPM torsi 13,5NM@6500RPM. Dari cooling system…Sonic juga lengkap. Dibekali liquid cooled with auto fan…dipastikan sampeyan nggak perlu was-was saat jalanan macet sekalipun. Bobot kosong 116 kg membuat kalkulasi PWR Sonic 150R juga termasuk sangar. Pertanyaanne…gimana saat dilapangan??…

Nafas motor ini ternyata termasuk pendek dibanding CB150R. Puntir gas…tiba-tiba sudah red line mzbro. So….kita harus cekatan melakukan perpindahan gigi kalau nggak mau tercekik limiter. Selain itu…torsinya juga nggegirisi. Shifting dari gear 1-2 tanpa mengurangi gas…..IWB merasakan beberapa kali ban depan ngangkat. Wihhh….galak tenan torsinya. So…saat adu geber dengan CB150R, secara feeling Sonic sedikit lebih unggul. Dengan kata lain jika diajak adu tarikan jarak pendek…IWB berani taruhan ayago terbaru Honda ini adalah jawaranya….

sonic

Strength point lain adalah kopling dan transmisinya termasuk empuk. IWB juga tidak menemui rantai kemrosak seperti berbenturan dengan swing yang biasa IWB rasakan pada FU. Yah…..memang terlalu prematur melakukan justifikasi sebab unit yang IWB jajal gress dengan kondisi setingan 100 sehat. So….untuk memastikan gejala tersebut fix tidak nongol pada Sonic kudu digunakan hingga ribuan kilometer. Tapi setidaknya itulah impressi awal yang IWB rasakan. Btw…pada saat testing IWB hanya mampu mengembangkan kecepatan hingga kisaran 115 km/jam. Kondisi jalan tidak mendukung untuk melakukan penggalian top speed….

Tapi tidak ada gading yang tak retak. Dibanding CB150R….vibrasi engine Sonic lebih terasa khususnya pada area stang. Walau masih dalam toleransi…..vibrasi ini membuat Sonic kalah soal kehalusan mesin dibanding kakaknya. Kalau IWB analisa….stang Sonic menganut model clip on tanpa rubber mounting seperti CB150R. Efeknya getaran langsung mengalir tanpa ada redaman tambahan. Begitu juga sasis. Frame CB berpotensi menyerap vibrasi mesin lebih baik karena dimensi dan diameter yang lebih besar. Soal ini diamini pak Endro (Divisi teknis AHM). “Sonic sasis lebih kecil membuat penyebaran vibrasi kurang maksimal dibanding CB..” ujarnya. Hhmm….pantesan. Apapun itu…AHM sukses meracik engine yang agresif serta gampang mengail torsi pada low RPM sekalipun….

Handling

honda new sonic 150R (11)sonic 150r (2)

Ayago pasti beda dibanding bebek khususnya soal handling pada high speed. Dan ini terbukti pada new Sonic. Saat IWB gunakan melaju pada kecepatan 100 km/jam…gerak motor masih anteng walau ban termasuk mungil. Karakter suspensi Sonic masuk kategori intermediate alias tidak terlalu stiff namun juga nggak soft. Pencangkokan ban kecil memang memberikan dampak positif pada kelincahan motor. Percayalah…saat IWB menggunakannya dijalanan yang lumayan ramai….MV Agusta Rivale 800 pun kesulitan ngejar IWB…..

Hal ini diakui bro Irwan serta Vandra yang gagal mengabadikan via video akibat keteteran mengikuti manuver IWB. “Gileee kang…susah bener ngikutin kang Iwan nunggang Sonic..” seru mereka berdua. Hanya saja IWB masih rada ciut nyali jika kita ingin melakukan hard braking. Mindset ban mungil masih saja terngiang dikepala. Sayang saat jajal kemarin IWB belum menggali kemampuan cornering. Treknya nggak mendukung kangbro. Sedikit kekurangan lain dari sisi suspensi adalah daya serap ketika ban menghantam jalanan rusak. Hentakannya lebih terasa dibanding CB. Selain ukuran ban yang lebih kecil, absennya sistem Pro-link memang membuatnya sedikit berbeda…..

Pengereman

sonic 150r (1)honda new sonic 150R (19)

Secara kasat mata sampeyan pasti akan berujar dalam hati….lha iki rem koq dua-duanya single piston yak depan belakang. Iki opo pakem???. Jane Honda ki ngirit men yak?. Jujur pertama IWB juga berpikiran hal yang sama. Lha motor kencang koq dijejalin single piston….opo ora serem kuwi mengko. Jawabane….piye setelah praktek dilapangan??…

Nyaris tidak merasakan perbedaan berarti antara single atau dua piston. Braking Sonic bisa IWB katakan mumpuni. Walau level kekuatan rem masih dibawah Yamaha yang terkenal empuk dan pakem….namun kinerja rem Sonic berjalan dengan sangat baik. Proses deselerasi ketika tuas dibetot direspon suspensi serta sasis secara brilian. Inilah yang membuat IWB cukup percaya diri saat hard braking sekalipun….

Material dan finishing

honda new sonic 150R (9)

Sonic dibalut dengan desain material kategori “wajar” seperti umumnya produk Honda. Wajar disini Levelnya medium mzbro. Beberapa sisi memang ada yang cukup tipis seperti pada shroud namun dibeberapa sisi lain juga tebal dan solid. Bagian fender depan contohnya yang IWB rasakan kokoh bener. IMHO material dan finishing memang tidak terlalu istimewa namun juga tidaklah buruk….

Kesimpulan

Secara umum performa engine Sonic 150R cukup agresif dan handal khususnya bagi sampeyan-sampeyan yang demen betot-betot gas dengan handling lincah tanpa kompromi. Dibekali engine DOHC 150cc 4 katup yang memiliki durability teruji….kehadiran Sonic memang sulit untuk ditolak. Apalagi para media otomotif besar tanah air sudah membuktikan via alat uji dyno. Model ayago underbone….dengan fitur paling lengkap dikelasnya ini menjadi kekuatan tersendiri. Monggo jajal langsung dan uji dijalanan untuk membuktikan seluruh ulasan IWB diatas. Sayang kali ini BBM masih absen mzbro. Mungkin lain waktu jika test harian bisa IWB laksanakan. Sonic 150R??. Tiada keraguan….soal adu geber, motor ini akan sulit dijabanin oleh sport 150cc sekalipun. Sampeyan butuh trek panjang jika tidak ingin dipermalukan Sonic. Ora percoyo??. Monggo dijajal dewe wae kang :mrgreen: ……(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

221 COMMENTS

  1. Wuihhhh sy ngincerny lama,eh lek Iwan nyicipi dluan,wess rapopo…thank u ulasannya.
    Wlo dkata udh brumur n badan sak blendong,tp sy liat smpean cocok kok lek
    #cocok diblur,hehe

    Lek Iwan ini levelny ya mtor gede kyk di GP itu psti gagahnya ngalahin Rossi. Biarlh ayam ini utk sy yg 49kg/160cm sj

  4. Honda itu merk bagus dan terlaris tapi bukan yang terbaik!!

    “Material jelek, cat gampang kusam,kualitas abal2 menang di brand.kususnya bagi yg udah tua/muda berjiwa tua dstulah yg menyukai honda”

  5. Yg ga sy pahami di artikel ini kata torsi “nggegirisi” itu apa y?
    Slama blajar bhs jawa d Jogja ga prnah dengar,paling tauny nggreges

  6. pagi gaes, ijin share motor terkencang di kelas menengah nich ( supersport )
    orongorong.com/2015/09/03/ini-dia-20-paling-powerfull-di-kelas-middleweights-supersport-part-1/

  7. iwb he said “wajar” tidaklah buruk…wkkwke..near buruk brarti..wkkekwkwkkw,,jual mesin aja yakk,bodi ama cet bonus,,,kusem,,kusem,,kusem….soal rem lbh baik yamaha,,yah ada rada2 celeng,,tpi jgn kcil hati..ni mtr bisa kenceng ada lurus aja,,,..wkjwjwwj

  8. jdi inget kata2 iwb bahas mx king,,he said kualitas mx king nyaris tanpa komplain…finishing and painting tebal dan baik khas yamaha…thanks iwb..sngt independen…

  10. hoby blo – September 3, 2015
    iwb kan bloger amplopannya yamaha. klo mw tau topscroott aslinya sonice ini, tunggu aja review netral yg dari tesridenya suramadu. pasti bisa tembus 170 kilomencreet/jamnan.
    jangan percaya pada bloger, percaya aja pada media.
    ngibul ah klo cuma toscroott 115km.

    90. hoby blo – September 3, 2015
    Pada tau kan, Iwb itu kan bloger amplopannya yamaha. klo mw tau topscroott aslinya sonice ini, tunggu aja review netral yg dari tesridenya suramadu.pasti bisa tembus 170 kilomencreet/jamban.jangan percaya pada bloger, percaya aja pada media.ngibul ah klo topscroott nya semptit sonice cuma dpt 115km/jam sma iwb
    ——————————–

    Waduh, ini malah nuduh yg punya warung macam2.

    Setahu saya IWB dan TMCblog termasuk blogger netral, hanya saja kalo hal yg negatif nulisnya pake bahasa halus tidak mau menyinggung pabrikan. Tinggal pintar2nya pembaca saja menafsirkan makna tulisannya.

    Ada blogger senior lain seperti triatmono selain jujur juga nulisnya tanpa tedeng aling2, sehingga dimusuhi pabrikan dan fansboy yg tersinggung motornya ditulis apa adanya. Akhirnya doi kapok nulis khusus yg menyangkut motor hondut karena difitnah dan dicaci macam2.

    Moga2 mas Iwan tidak terpengaruh komentar & fitnahan fansboy yg gelap mata macam gini.

  11. katanya ledek2an buat hiburan (katanya loh ya) , tapi kok sampe mati matian diladenin belain produk masing2 , apalagi yang ngaku “Konsumen Cerdas” “Atau ” Konsumen Biasa” tapi kelakuan kek fb atau sales dan masih ga ngaku juga iowkowkow , yang berasa pasti nyaut nih owkowkowk

  12. yaelah bro FBY FBH itu ga penah bisa akur tho? gitu aja kok pada ribut setiap motor tuh udah ada segmennya dan ciri khanya masing masing bro..
    honda = mesin awet
    yamaha= motor cantik (desainnya lho)
    kawasaki= motor sangar
    suzuki= motornya kesatria bajahitam (super hero)
    jadi selera masing masing lah… ga ada yang sempurna selama itu bikinan manusia

  13. iya bro cuman suka pengen getokin aja yang ngaku konsumen biasa tapi congor nya kek sales bro #keepbrotherhood

  14. semua blogger boleh aja fansboy tertentu
    namun ketika nulis artikel, test ride, apapun itu
    blogger yang baik membuang dulu merk nya

    kalo ada blogger yang ga mau nulis tentang kelebihan atau kelemahan produk tertentu, itu namanya blogger haters
    haters boy itu lebih busuk dari pada fans boy

    fansboy itu biasa mengumbar kelebihan produk fans nya dan mengumbar kelemahan produk kompetitor, asal dasar nya fakta

    tapi hatersboy itu biasa menggiring opini, menyangkal fakta, fitnah, membuat opininya jadi fakta tanpa bukti, nuduh tanpa dasa

  16. bebek aza dohc kok raja semprot sedotwc pongah pongih ompong tengah mbrojol ta* dadine ngeden bin ngebul

    huahaha
    ekekek

  17. Kok telat riview test ridenya kang? Dulu ada 1 tp dikit ngak full reviewnya kaya sekarang.
    Ada apa ya… Xixixixixixixi

  24. Setelah 5,detik saya amati …

    Itu kepala sosis kek hino dutro ..

    Bruakakakaka..

    Zlub.

    Zlub.

  25. modiarrrr kon fby sohc mu gur dadi ampas hahaha

    dasar fbypekokcurut dikasih ampas manggut2
    emg fby pekok kake en kopok
    hyahahahaha

    jlubb

  26. dohc jozzzzz
    sohc ompong buat jualan lontong

    hehe
    buat kasta rendahan cukup sohc mochin gp

    bruakakak huahahaha

  27. Ekekekekek…

    Fu KW cuma segini tok rupanya ..

    Beda ama ulasan tabloid o,on kemarin …

    Bruakakakakakak..

    Zlub.

  28. Honda itu merk bagus dan terlaris tapi bukan yang terbaik!!

    ?Material jelek, cat gampang kusam,kualitas abal2 menang di brand.kususnya bagi yg udah tua/muda berjiwa tua dstulah yg menyukai honda?

  29. Akakakakakakak..

    Sosis buosssoookkk

    Kojel2 115km/j …

    Malu sama mbebeking 136km/j …

    Akakakakakakak

    Zlub.

  30. darmono ~ mo darmo q pengen takon mo?

    darmo~ enten nopo gusti..

    darmono~ jane lairmu ko ndi to mo hehe rupamu kyo ngunu huahaha

    darmo~teng nopo to gusti.. kulo isin ajeng jujur gusti .

    darmono~ jujuro ra po po le nggerr.. rasah isin.. hehe

    darmo~ kulo… kulo medal saking wingkeng gusti hikz hikz

    darmono~ huahaha kkkkkkkk op mo ko mburi??
    pantesan rupamu kyo k*pet hahaha

    darmo~ hikz hikz hikz ojo nhoten to gusti.. hikz

    darmono~ hhhhhhh la piye to mo atu raimu rai k*pet ok hhhhhhh kkkkkk

    darmo~ hannnn cuuuu ooooo xxx

    darmono~rai k*pet jlubbbb ekekek

  31. Honda itu merk bagus dan terlaris tapi bukan yang terbaik!!

    Ibarat cwe ana konda ini cwe bokingan terus yamaha cewe alim, jelas mana vroh,, bokingan bnyak yg suka tapi kualitas tahu sendirilah vroh,,
    Kesimpulanya honda bagus tapi bukan yang terbaik,,

  32. honda dilawan ora iso coy

    yamaho mulai perampingan huahaha

    fby emeng kere2 mentok kredit mio geol seumur hidup hhhhhh

    ekekek

    modiar o ae kon fbypekokcurut

    kkkkk

  33. fbykere gak usah nyawang motor josss

    gk kwat tku kon

    kredit vega rr ae seumur hidup

    mkanya disuntik mati ma yamahoo

    huahaha
    fby selain pekok jg kere permanen

    ekekek

  35. Td pg ane liat di jln ada yg pakai sonice eh sonic, kalau liat mtrnya ky gimana gitu lek gak ada bagus2nya di liat. Knalpotnya kirain crome smua eh taunya cm di lapisi luar doang, ngahaem skrg cm jual merk doang kualitas material sy yakin msh di bwh yimm.

  36. kok ayago??? Sonic itu kan nearly sport FBeHa juga nearly lelaki…kangIWB gmna sih.,terlebih body yg khas AHM supertifis kalo sering dipake nanti geter semua. Jadi inget suprafit kang.,.,

  39. Braking Sonic bisa IWB
    katakan mumpuni. Walau level kekuatan rem
    masih dibawah Yamaha yang terkenal empuk dan
    pakem?.

    kang iwb pun mgakui wakakakkakakakakak DOHC nafas pendel buat apa kang? DOHC ya overbore nfas panjang bru jossss .

  40. mbah dharmo( dedengkot kaum ladyboy) kojel2 kaya org kelaperan gitu sh,
    sadar mbah,dah tua,nnti darah tinggi y,kumat loh

  43. sonik mesin dohc tapi karakternya sohc. jd ga da karakter dohcnya…
    dohc ko overstruke nafas pendek
    trus fungsi noken as dua itu apa kalau napasnya aja pndek…noken as dua kn supaya nafas panjang..
    bosok bgt nh dohc
    fikirkanlah fbh dungu

  45. iwb pun mengakui kalau matarial sonik bosok,, tipis,, cat gampang pudar
    cuma sama iwb di perhalus (KUALITIAS MATERIAL TIDAK ISTIMEWA)
    jlubbb

  48. Sales yamampus pada uring-uringan & gak terima lahir bathin gara-gara baca artikel ini.
    Wuakakaayyy…

  49. mx kong kan motor sport.soal y mesin di comot langsung dari NVA.bore x stroke nya aja sama .injeksi sama.velg belakang sama transmisi juga sama.
    kalo mx kong RP.18 jt an
    rubah dikit jd
    NVA RP….jt an
    sudah lah konsunen udah piter
    gap RP…….ke RP……kejauh an
    over priceeeeee.
    harus y NVA sekitar 22-23 .saran sic suapaya ane beli ga terlalu mahal juga.
    contoh y honda
    so nice21jt
    cb25jt.
    kan gap RP y ga kejauhan

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.