Bro dan sis sekalian….sampeyan pasti bingung….iki koq ada komparasi lagi ki opooo maksude??. Bukannya kemarin Sonic 150R vs MX King vs Satria FU 2015 sudah dilakukan ??. Alhasil komparasi antara M+ dan Otomotif berbeda dimana Sonic unggul ditangan M+ sedang FU menang ditangan Otomotif. Namun ternyata semua belum usai mzbro. Teman-teman diOtomotif sepertinya ingin menuntaskan komparasi ketiga jagoan masing-masing pabrikan secara total. Setelah sebelumnya menggunakan Satria FU versi Euro 2….maka diartikel ini agar fair maka Otomotif kembali menggelandang varian terbaru dari FU Euro 3. Dan hasil akhir……..cukup mengejutkan sebab satu produk yang sebelumnya rada sempoyongan kembali superior. Wahhhh….piye jal maksud?….
Bro Popo dari Otomotif pernah mengatakan keIWB….bahwa mereka sukses melakukan test terbaru dengan menggunakan Satria FU Euro 3 dari sebelumnya FU Euro 2. Doi menyarankan agar IWB mengintip tabloid-nya sebab hasilnya cukup menarik. Dilalah belum sempat hunting tabloid keluaran 27 Agustus-2 September 2015 tersebut…..bro Bregas (Suwun kang) share screen capture dan wak haji Taufik merilis artikel dari data yang dimaksud. So…kebetulan mzbro. Dan benar adanya….hasil komparasi cukup mengejutkan. Yup…setelah dikomparasi menggunakan alat ukur…berikut hasil komparasi head to head Sonic 150R vs MX King vs Satria FU 2015 Euro 3…..
A. Power on dyno
Sonic 150R
Power 14,18HP@8950RPM, torsi 13,08 Nm@6800 rpm
MX King
Power 13,56 [email protected] RPM, torsi 12,74 [email protected] rpm
Satria FU 150 2015
Power 13,32HP@9100RPM, torsi 11,22 Nm@ 7.950 rpm
Disini Sonic 150R unggul telak. Bahkan urusan torsi ayago Honda ini mengungguli MX King. Jelas ban gambot membuat penyaluran tenaga keroda memang lebih berat. Mau jabanin Sonic untuk urusan torsi?. Monggo ganti MX King dengan ban semungil Sonic. Tapi edannya kangbro…power on wheel bebek super Yamaha ini diatas Satria FU Euro 3. 13,56 HP vs 13,32 HP. Waladalah…
B. Data akselerasi
Sonic 150R
– 0-60 km/jam = 4,4 detik
– 0-80 km/jam = 7,4 detik
– 60-80 km/jam = 3 detik
– 60-100 km/jam = 8,1 detik
– 0-100 km/jam = 12,5 detik
– 0-100 meter = 7,3 detik
– 0-201 meter = 11,4 detik
– 0-402 meter = 18,4 detik
Top speed speedometer 137 km/jam
Top speed racelogic 119,1 km/jam
Satria FU 150 2015
– 0-60 km/jam = 4,4 detik
– 0-80 km/jam = 7,4 detik
– 60-80 km/jam = 3 detik
– 60-100 km/jam = 8,6 detik
– 0-100 km/jam = 13 detik
– 0-100 meter = 7,4 detik
– 0-201 meter = 11,5 detik
– 0-402 meter = 18,5 detik
Top speed speedometer 128 km/jam
Top speed racelogic 116,8 km/jam
MX King
– 0-60 km/jam = 4,7 detik
– 0-80 km/jam = 7,7 detik
– 60-80 km/jam = 3 detik
– 60-100 km/jam = 9,1 detik
– 0-100 km/jam = 13,8 detik
– 0-100 meter = 7,3 detik
– 0-201 meter = 11,5 detik
– 0-402 meter = 18,6 detik
Top speed speedometer 128 km/jam
Top speed racelogic 115,1 km/jam
Dari data diatas terlihat…..Satria FU 2015 Euro 3 hanya mampu jabanin Sonic pada pengetesan 0-60…..0-80 serta 60-80 km/jam. Selebihnya sang ayago Suzuki versi terbaru ini kedodoran dan terpaksa kudu menyerah tanpa syarat melawan Sonic. Begitupun top speed. Walau speedometer ayago Hondamemiliki penyimpangan paling besar (monggo perhatikan speedometer bawaan vs racelogic)….real top speed tetap paling tinggi yakni tembus 119,1 km/jam….
C. Komsumsi BBM
Sonic 150R
40 km/liter
MX King
41,7 km/liter
Satria FU 150 2015
33,8 km/liter
Untuk komsumsi BBM….MX king membuktikan sebagai motor yang memiliki fuel efficiency terbaik dengan daya jelajah 41,7 km/liter. Sepertinya ban gambot tidak mengebiri keunggulannya sebagai motor irit. Tempat kedua ditempel ketat Sonic lewat 40 km/liter dan paling buncit adalah FU Euro 3 yang menghabiskan 1 liter untuk menempuh jarak 33,8 km. Wahhh…..koq bisa anjlok begitu ya hasilnya??….
Emisi gas buang memang kejam mzbro. Seluruh aspek dicekik untuk bisa lolos dari Euro 3. Dan inipun berlaku pada Satria FU. Ingat…..ayago Suzuki ini masih dicangkokin pengabut bahan bakar karbu yang memang cukup sulit bersaing melawan fuel injeksi soal akurasi pembakaran yang berujung pada emisi gas buang. Maka kompensasinya pabrikan memberikan catalytic converter yang lebih rapat. Beberapa hal tersebut tentu akan mengebiri output power…
Sementara MX King dan Sonic sudah dibekali teknologi yang lebih advance. Secara basis konstruksi engine mereka memang siap untuk menyambut Euro 3 sehingga engineering lebih bebas berkreasi mencari total balance agar motor? ramah lingkungan, efisien namun tetap powerful. Dan inilah yang sulit dikejar oleh Suzuki lewat Satria FU current engine. Nah….sudah tahu kan kenapa hasilnya beda dengan Satria FU versi Euro 2??. So….lewat test diatas bisa disimpulkan…saat ini……sekarang ini….motor ayago terkencang tidak lagi dipegang oleh Satria FU150. Data hitam putih yang dirilis oleh Otomotif memang tidak mutlak namun setidaknya begitulah gambaran yang bisa kita dapatkan. Piye menurut sampeyan….punya opini lain soal ini??…..(iwb)
Data test Otomotif
Satria F150 Euro3
0-60 km/j : 4,4
0-80 km/j : 7,6
0-100 km/j : 13
0-100 m : 7,4 (78,8 km/j)
0-201 m : 11,5 (94,4 km/j)
0-402 m : 18,5 (109,2 km/j)
Top speed spido : 128 km/j
Tops speed Racelogic : 116,8 km/j
Konsumsi bensin : 33,8 km/lt
Satria F150 Euro2
0-60 km/j : 4,3
0-80 km/j : 7,3
0-100 km/j : 12,8
0-100 m : 7,2
0-201 m : 11,3
0-402 m : 18,3
Top speed spido : 131 km/j
Tops speed Racelogic : 121,6 km/j
Konsumsi bensin : 34,4 km/lt
DATA SPESIFIKASI:
Mesin: 4 langkah DOHC 4 klep berpendingin oli
Bore x stroke: 62 x 48,8 mm
Kapasitas: 147,3 cc
Pengabutan: karburator Mikuni BS26
Transmisi: 6 percepatan
Tenaga maksimal: 15,84 dk @9.500 rpm
Torsi maksimal: 12,4 Nm @8.500 rpm
P x L x T: 1.945 x 670 x 980 mm
Bobot kosong: 108 kg
Tinggi jok: 764 mm
Jarak sumbu roda: 1.280 mm
Jarak terendah: 140 mm
Kapasitas tangki: 4,2 liter
Suspensi Depan: Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
Suspensi Belakang: Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
Rem Depan: New petal design disc brake
Rem Belakang: New petal design disc brake
Roda Depan: 70/90-17 38P
Roda Belakang: 80/90-17 50P
Sonic 150R
New Honda Sonic 150R
Harga: Rp 20,9 juta
Mesin: 4 langkah DOHC 4 klep berpendingin cairan
Bore x stroke: 57,3 x 57,8 mm
Volume : 149,16 cc
Pengabutan: injeksi
Perbandingan kompresi : 11,3:1
Power maksimum : 15,8 dk @9.000 rpm*
Torsi maksimum : 13,5 Nm @6.500 rpm*
Transmsi : 6 percepatan
P x L x T: 1.941 x 669 x 977 mm
Sumbu roda : 1.275 mm
Tinggi jok : 764 mm
Bobot kosong : 114 kg
Yamaha MX King 150
Harga: Rp 18,95 juta
Mesin: 4 langkah SOHC 4 klep berpendingin cairan
Bore x stroke: 57 x 58,7 mm
Kapasitas: 149,7 cc
Pengabutan: injeksi
Transmisi: 5 speed
Tenaga maksimal: 15,15 dk @8.500 rpm*
Torsi maksimal: 13,8 Nm @7.000 rpm*
P x L x T: 1.970 x 670 x 1.080 mm
Bobot: 116 kg
Tiggi jok: 780 mm
Jarak sumbu roda: 1.240 mm
Masalah betot gas lawan sama rx spesial tetanggaku sana.
Mau cb mau sonice. Lewat.
Lari 140 ences sekali betot gas. Rx spesial udah dohc 2tak. Hahaha.
Mau lenceng kok 150cc? Kencengnya orang kere kurang duwit. Gak bisa beli ninja ya nyet?
motor wagu tur saru
itulah jupiter mx king kong
ngiahahahhahaha
Bruakakakakak
kesian motor Lokal AHMocin cuma mentok 150 cc nearly opercurut
Kencengnya orang kurang duwit belagu ya gini.
Berapa sih bisa lari 150cc?
Yang penting dari motor 150cc adalah kenyamanan dan ketahanan. Karena 150cc buat orang miskin. Selisih 0, detik kompreai harus 11,3:1 apa gak siap2 njebluk minum premium?
Beli sonice bawa pulang bahan rongsokan, kayak cb.
Buktikan.!
Beda 2 juta Cuma selisih se ucrit
mikir 2 juta bisa bawa pulang ecu
daytona dan pigyback tambahin 9
power
Bisa ngepretin
2 juta bisa buat beli bensin 2
taun
Ane lebih milih yang lebih value
ekekekekekek
sonic jossss gandosss
moped mbekkaingkaing mrongosssssssss
modiarrr kon fbypekok
huahahahaha
Hahahahahaha
motor Lokal AHMocin cuma mentok 150 cc coyyy
biarin aja fBH0m0 ngebanggain sampai mentok.
AHMocin sama Yamehek pabrik suling kasta rendahan aja sdh ketar ketir #fakta
MxKingNyet ga cocok buat anak muda,, naik mxKingNyet cocoknya amang-amang pake rompi levis, kacamata hitam, rambut kuncir belakang taun 80an trus tatonya Motogp dan pelk cadangan 😀 😀
pokoke MX King paling kenceng
bisa ngalahin roket
klo ga percaya tanya aja sama FBY
wkwkwkwkk
Tetap yang menang MX-King, kemana mana dapat.
modyar tenan kowe fby
ngapain bebek bantet ikut ikutan ayago
muka sempak gak punya malu
sana urusin jupiter mx ngebul mu itu
ngiahahahahha
Mx king mesin jelas teruji. Gen vixion.
Gak ada liat satupun ngebul dijalan namanya vixion.
Mesin jet pesawat kenapa awet? Karena konstruksi sederhana, gak ribet, minim perawatan.
Mxking mesin gak ribet, spek mesin bersahabat, kompresi 10, :1, ban besar, model keren, lampu belakang mulai dijiplak honda hornet160 (pelan2).
Tenaga joooos. Selisih 0, detik lawan mesin motogp.(hehh capek motogp apaan)
Makanya silakan beli sonice dan bawa pulang bahan rongsokan.
Beda 2 juta Cuma selisih se ucrit
mikir 2 juta bisa bawa pulang ecu
daytona dan pigyback tambahin 9
power
Bisa ngepretin
2 juta bisa buat beli bensin 2
taun
Ane lebih milih yang lebih value
ekekekekek
fby kaum ladyboy gk trima,mtor sesembahan y,klh, mx king cocok y,buat dagang somay,,
fBH0m0 m@honda kan nearly Lanang
makanya pada rempong kayak majikannya si s@tar gay keturunan kompeni belanda.
Bruakakakakak
lebih value MX-King. harga 18 jutaan, power cukup bagus.
Value for Money…..
jadi Harga gak pernah bohong…
#Salam 21detik
jangan main-main bro
mx king itu gen vixion
pakai mesin turunan vixion
mesin jahit maksudnya
ngiahahahahhahaha
MxKingNyet ga cocok buat anak muda,, naik mxKingNyet cocoknya amang-amang pake rompi levis, kacamata hitam, rambut kuncir belakang taun 80an trus tatonya Motogp dan pelk cadangan 😀
wuih semakin panas ini
Motor amang-amang lah lo pake ngelawan dohc ya nyungsepphh HAHAHA 😀
150cc kok bilang kenceng?
Sama aja lo suruh tinggi2an lompat, mau diapain lo lompat tingginya segitu aja. Memang lo bisa lompat sampai 3meter?
Bisa tapi kaki lo patah.
Kalau lompat yang semampunya aja, gak usah ditinggi2in. Jatuhnya sakit. Kalau mau tinggi naik pesawat.
150cc digas muter 5kali larinya ya segitu2aja. Ngapain ngomong kencwng!
Mau kenceng, beli 250cc atau 1000cc.
Nah itu dia mau yg selisihnya lebih dari 0, ya beli aja 1000cc
Lol..
mx sama fu sudah pernah nyoba
tinggal sonic ini yang bikin penasaran
Terbukti MX-King, Top Markotop, Kencang dan Irit.
kejujuran yg menyakitkan
MX King cocoknya buat ibu2 kepasar
ga gaul blas
Tidak perlu mikir Ayago haluan Kiri ataupun Kanan, yang menjerumuskan.
MX-King sangat value. serius atau santai selalu oke.
makanya, upgrade SOHC_y ke DOHC!
Ekekeke
pzti ada yg nyamber, pake SOHC aja bda 0,0000sekian ngapain pake DOHC
ekeke
opini kaum marginal,,,
Aku cm ngguyu bocah alay eker2an cm debatin motor 150 oalah…
by: Z800 biker
lha, trus ente ngapain ikuT n0ngkr0ng dimari, trus belain meking!
Dungu!
Ekeke
ya karna komparasi gk imbang .. klo alasan semua merk untuk ikut, knp gk sekalian ninja150 superkipp diadu lawan duo ayago & MX
Hadehhh cihua nih urusanya apa sama elu, jelas ini untuk nyumpal mulut fbyek yg koar2 selangit.
By: H2R biker
Wkwkwkwkwkwkwkwkw
Nyumpal knp? Mesin sohc klh tipis. Ngiahahah
Bner kata orng di atas ibarat anak smp melawan anak sd.
Ngiahaha
Udah kalah kalah aja, sana demo ama yamyam minta dohc, move on bro jangan mau jalan ditempat.. Kayak orang dungu
Ekekekk
Liat body mx king diatas.
Terlihat cat kualitas joss.
Semua bagian kinclong bahkan spartbor belakangpun kinclong.
Finishing yamaha jempolan sampai ke part yang kecil sekalipun.
Liat body sonice diatas.
Walau ditempat terbuka gak terliat kinclongnya. Velgnya aja kinclongan mxking. Yang lalu liat sonice dibuka walahh menyedihkan.
Itu gantungan footstep sonice juweleeeek polll..
Mending nyontek jupiter z lawas sekalian.
Kok lebih mahal 2 jutaan dapet bahan rongsok.
Hahahaha. Makan tuh sonice.
Setan kabeeh sing padha comment, ora penting bablar blast…. Yen mampu tuku… Aja kakean ngomong ngalor ngidul…
lha awak mu ng0po melu koment?
Setan ng0m0ng setan!
Ekeke
yamaha motornya lemot(semua)…..
contoh
Honda Cs1 yg cc-nya cuma 125 SOHC 2valve bisa Ngamplengi bolak- balik yamaha Jupitermx yg cc-nya 135 SOHC 4Valve
#Salam 21detik
Yamaha TANPA NGIBUL SELALU KALAH sama Honda
JLUB
ekekeke….
si Sean semangat banget jualannya
hahahaaa….
Mxking buat ibu2 ke pasar cocok banget, buat ke kantor cocok banget, buat touring mantep. Masih bisa dipasang box belakang, pembonceng masih nyaman.
Buat anak muda cari pacar cocok, kerumah mertua diliat motornya rapi, sopan, gak urakan, camer respek.
Kalau pakai sonice ke camer, nih anaku diapain sama orang ni?
Makan tuh sonice..
Ekekek jago nih orang giring opininya..
gak punya malu bebek bangkong ikut balapan
mx king itu motor angkut krupuk bro, jangan dijejerin ayago lah
akhirnya harus nanggung malu kan??
bentuk gak jelas mesin ngebul
buosookkk..
akaakakakkakaka
lha, trus ente ngapain ikuT n0ngkr0ng dimari, trus belain meking!
Dungu!
Ekeke
Jaman pake 135cc emang berasa kenceng…
Lamalama berasa paling kenceng sendiri… (Karena ga diladenin rider lain aja)
Begitu diladenin sama 125cc honhon… Dilibass di gigi 3 wussssshhhhhhhh…..
Efek kenceng yg selama ini dikira ternyata berasal dari teknology torsi, bensin yg diboroskan plus motivasi kibul motogp HAHAHA 😀
Kalo sekarang gen vixion bensin’nya gag terlalu boros kok, tapi boros’nya sekarang di oli, karna mesin dituntut kerja extra keras buat gerakin 4klep yg notebe’nya masih pake satu cam, So oli jadi cepet nguap nd durability/masa pelumasannya semakin cepat, gag heran saya, kalo banyak user vixion series yg ngeluh mesinnya cepat panas nd oli cepet berkurang,,
padahal belum nyampe 1000km setelah pergantian oli mesin,,
#itulah faktanya,,
MX-King adalah bebek super abad ini. satu satunya bebek dgn ban Besar, yg lain masih cari jati diri supaya diakuin. kualitas dan durabilitas masih dipertanyakan. pilihlah yg pasti MX-King satu satunya bebek super yg value. Dimodif oke, diajak irit oke, gayapun jadi.
“Ingat ane bukan Sales”
Beli sonice bawa pulang bahan rongsokan..
Hahahaha. Kayak motor honda lain.
MX King buat angkut rumput dari sawah
bukan buat balapan
Cangkemu kanggo macul..
Motor kok inovasi mentok di 150??
Apa cuma sgitu kemampuannya AaHaaassyyyiiimmM
Akakakakaka
Kasta Rendah..
untung itu velg MX King ga langung pecah
biasa kualitas yamaha kualitas kerupuk
kesenggol dikit langsung ambyar
Aakakakakaka
Celengers ni malem baru pada turun gunung
Tadi pagi sm siang-sore kemana leng??
Oh iya lupa, mreka kan jongosss babu AaHaaassyyyiiimmM
Sebar brosurlah..
Emang bener kenyataan nya, Celeng cuma muncul saat malam, makhluk Nocturnal
Ehh.. maaf ya,saya cuma bicara iseng aja..
Akakakakak
😈
Kalo siang pada kerja om, gak kayak gerombolan ente patroli blog 24jam
Wkwkwk
Akakakakakakak..
Fbh kojel2 diberi dohc operstruk ama ahm ..
Jlub.
Akakakakakakak…
Dohc rompal kok menang …
Ini tabloid pasti di templok amplop oleh margondesss stresss…
Jlub.
Akakakakakakak…
Dohc kok opercurutt bikin malu dunia zaza …
Jlub.
Wew….gilak….komentar udah tembus 300an gara2 fbh and friend ayan2 kegirangan (krn ada juga ayan sewot, fbh and friend juga)….tapi TOP POST masih “wawan tembong juara on Yamaha MT25”.
Ini adalah keanehan….fbh2 salesbeha team SWEATy harus pake robot biar trit ini menjadi toppost lah.
Dan…sy sih percaya banget tuh hasil komparasi..nggak perlu diperdebatkusirkan…kan cuma ISENG2 aja percaya nya…
Hahaha
Salam 20 detik yaa
Stelah megap2 dikamplengi fu …
Boss margondesss sebar amplop nyogok tabloid ngotomotif …
Untuk memenangkan dohc rompal ..
Kampaye hitam ala ahasimmm…
Akakakakakakak
#ada yg bilang mesin jet kontruksinya sederhana nd minim perawatan katanya,,
*ini bocah yg ngomong kek gitu udah berasa lebih pinter dari Pak Habibie keknya’__
#salut’lah buat FBY punya mimpi setinggi langit,,
kkkkkk
Lex..
Aku cuma pedagang biasa
Aku pengen dong jadi babu AaHaaassyyyiiimmM
Biar dapet Slip-gaji 15jt/bln
Trus buat credit rumah yang 1M, trus beli mobil Sirion dong
Bantuin dong lex, minta referensi dong, saya biar bs keterima.
Slip gaji 15jt/bln, pendidikan ala militer di taman lawang, pendidikan ilmu dan rohani di Gracia jogja.
Kesalahan ngahaem dlm membentuk tim swat pol pp cm atu, yaitu cm merekrut orang2 yg ber-SDM tidak tinggi (kl gak mau disebut rendahan).
Lawong mereka bs bilang “mesin bebek”, tp kl ditanya mesin bebek itu apa? Pada plonga plongo spt kebo, gak bs jawab.
Masak kalah ama orang yg mereka anggap gelo.
Wekeke
jlub.
Ya bgitulah klo suatu Perusahaan yang kebanyakan “iseng-iseng” pilih SDM
Makanya..
Klo pilih SDM jgn yang “Kasta Rendah”
Eh.. maaf saya bicara bgitu, cuma iseng-iseng aja
(kata”bijak dedengkot FBH “iseng n kasta rendah”)
Patut dicontoh nih..
Akakakakakakakakakakakak….
Hahaha semua yg kontra sama fbyek dibilang swat lah, apalah, itu cara pikir sempit orang ber sdm rendah(kl gak mau dibilang goblok)
Saya juga punya pertanyaan yg dari dulu fbyek se zamban gak ada yg jawab, plonga plongo thok, tapi ya woles aja gak sensi sana sini gitu wkwkwkwk
Hahahahahaha, sebetulnya bukan pertanyaan sulit om.
Cuman mereka mungkin malu menjawabnya jika itu bersangkutan dengan kejujuran atau kebenaran.
Kalau saya baca komentar rekan-rekan cuman bisa senyum sih.
Engga tau bagaimana dengan Om Kuclux?
saya mah wholes wae kang, mesam mesem bacanya, krn bs mainin esmosi orang, sampe mewek dan jawabnya ampe ngalor ngidul buat cari pembenaran sendiri.
Wkwkwk
Ciee habis ngomel2 sampe ngatain orang kayak kebo sekarang latah2 bilang saya woles bro…
Mainin emosi??
Woi ini dumai broh, orang bebas nilis apa aja tulisan seseorang hanya bagai asap. Disini didumai jika ente merasa pegang kendali dan sok bisa mainin orang disitu ente bak keledai. Wkwkwkw
bilang jujur aja koq susah bgt col.
Hahaha,
Harap di maklum aja om, tapi ngomong-ngomong saya juga jadi kecanduan ngegodain rekan-rekan kita.
# sayang sekarang kena mode terasi terus, hadeh…
Motor gizi buruk
Shock koyok biting, berkonde..
Kuyus-kuyus kurang gizi
Mesin square status motor labil alias ga jelas
Nearly sport, nearly man
Fbh Be A Man please..
Coba aja pakae sonice touring tembus kalimantan.
Mau bawa apa? Kasih top box? Iket didepan? Iket disamping?
Gak iso.. nanti top speed turun..
Mx king pasang top box joss.
Boncengan joss.
Touring joss.
Cuci josss..
Mesin ok.
Beli sonice bawa pulang bahan rongsokan.
Walahh..