Dilihat : 4,240

FIX 460X110460x110(2)

5227_400_365

Bro dan sis sekalian….sampeyan pasti bingung….iki koq ada komparasi lagi ki opooo maksude??. Bukannya kemarin Sonic 150R vs MX King vs Satria FU 2015 sudah dilakukan ??. Alhasil komparasi antara M+ dan Otomotif berbeda dimana Sonic unggul ditangan M+ sedang FU menang ditangan Otomotif. Namun ternyata semua belum usai mzbro. Teman-teman diOtomotif sepertinya ingin menuntaskan komparasi ketiga jagoan masing-masing pabrikan secara total. Setelah sebelumnya menggunakan Satria FU versi Euro 2….maka diartikel ini agar fair maka Otomotif kembali menggelandang varian terbaru dari FU Euro 3. Dan hasil akhir……..cukup mengejutkan sebab satu produk yang sebelumnya rada sempoyongan kembali superior. Wahhhh….piye jal maksud?….
IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

iklan iwb

yamalube super matic460X160

Bro Popo dari Otomotif pernah mengatakan keIWB….bahwa mereka sukses melakukan test terbaru dengan menggunakan Satria FU Euro 3 dari sebelumnya FU Euro 2. Doi menyarankan agar IWB mengintip tabloid-nya sebab hasilnya cukup menarik. Dilalah belum sempat hunting tabloid keluaran 27 Agustus-2 September 2015 tersebut…..bro Bregas (Suwun kang) share screen capture dan wak haji Taufik merilis artikel dari data yang dimaksud. So…kebetulan mzbro. Dan benar adanya….hasil komparasi cukup mengejutkan. Yup…setelah dikomparasi menggunakan alat ukur…berikut hasil komparasi head to head Sonic 150R vs MX King vs Satria FU 2015 Euro 3…..

Trending
Race 1 CEV Spanyol : Dimas Ekky membuat Indonesia bangga….asah skill mulai terlihat !

A. Power on dyno

5247_1_0Sonic 150R
Power 14,18HP@8950RPM, torsi 13,08 Nm@6800 rpm

MX King
Power 13,56 [email protected] RPM, torsi 12,74 [email protected] rpm

Satria FU 150 2015
Power 13,32HP@9100RPM, torsi 11,22 Nm@ 7.950 rpm

Disini Sonic 150R unggul telak. Bahkan urusan torsi ayago Honda ini mengungguli MX King. Jelas ban gambot membuat penyaluran tenaga keroda memang lebih berat. Mau jabanin Sonic untuk urusan torsi?. Monggo ganti MX King dengan ban semungil Sonic. Tapi edannya kangbro…power on wheel bebek super Yamaha ini diatas Satria FU Euro 3. 13,56 HP vs 13,32 HP. Waladalah…

B. Data akselerasi

Sonic 150R

– 0-60 km/jam = 4,4 detik
– 0-80 km/jam = 7,4 detik
– 60-80 km/jam = 3 detik
– 60-100 km/jam = 8,1 detik
– 0-100 km/jam = 12,5 detik
– 0-100 meter = 7,3 detik
– 0-201 meter = 11,4 detik
– 0-402 meter = 18,4 detik
Top speed speedometer 137 km/jam
Top speed racelogic 119,1 km/jam

Satria FU 150 2015

– 0-60 km/jam = 4,4 detik
– 0-80 km/jam = 7,4 detik
– 60-80 km/jam = 3 detik
– 60-100 km/jam = 8,6 detik
– 0-100 km/jam = 13 detik
– 0-100 meter = 7,4 detik
– 0-201 meter = 11,5 detik
– 0-402 meter = 18,5 detik
Top speed speedometer 128 km/jam
Top speed racelogic 116,8 km/jam

MX King

– 0-60 km/jam = 4,7 detik
– 0-80 km/jam = 7,7 detik
– 60-80 km/jam = 3 detik
– 60-100 km/jam = 9,1 detik
– 0-100 km/jam = 13,8 detik
– 0-100 meter = 7,3 detik
– 0-201 meter = 11,5 detik
– 0-402 meter = 18,6 detik
Top speed speedometer 128 km/jam
Top speed racelogic 115,1 km/jam

Dari data diatas terlihat…..Satria FU 2015 Euro 3 hanya mampu jabanin Sonic pada pengetesan 0-60…..0-80 serta 60-80 km/jam. Selebihnya sang ayago Suzuki versi terbaru ini kedodoran dan terpaksa kudu menyerah tanpa syarat melawan Sonic. Begitupun top speed. Walau speedometer ayago Hondamemiliki penyimpangan paling besar (monggo perhatikan speedometer bawaan vs racelogic)….real top speed tetap paling tinggi yakni tembus 119,1 km/jam….

C. Komsumsi BBM

Sonic 150R
40 km/liter

MX King
41,7 km/liter

Satria FU 150 2015
33,8 km/liter

Untuk komsumsi BBM….MX king membuktikan sebagai motor yang memiliki fuel efficiency terbaik dengan daya jelajah 41,7 km/liter. Sepertinya ban gambot tidak mengebiri keunggulannya sebagai motor irit. Tempat kedua ditempel ketat Sonic lewat 40 km/liter dan paling buncit adalah FU Euro 3 yang menghabiskan 1 liter untuk menempuh jarak 33,8 km. Wahhh…..koq bisa anjlok begitu ya hasilnya??….

Emisi gas buang memang kejam mzbro. Seluruh aspek dicekik untuk bisa lolos dari Euro 3. Dan inipun berlaku pada Satria FU. Ingat…..ayago Suzuki ini masih dicangkokin pengabut bahan bakar karbu yang memang cukup sulit bersaing melawan fuel injeksi soal akurasi pembakaran yang berujung pada emisi gas buang. Maka kompensasinya pabrikan memberikan catalytic converter yang lebih rapat. Beberapa hal tersebut tentu akan mengebiri output power…

Sementara MX King dan Sonic sudah dibekali teknologi yang lebih advance. Secara basis konstruksi engine mereka memang siap untuk menyambut Euro 3 sehingga engineering lebih bebas berkreasi mencari total balance agar motor? ramah lingkungan, efisien namun tetap powerful. Dan inilah yang sulit dikejar oleh Suzuki lewat Satria FU current engine. Nah….sudah tahu kan kenapa hasilnya beda dengan Satria FU versi Euro 2??. So….lewat test diatas bisa disimpulkan…saat ini……sekarang ini….motor ayago terkencang tidak lagi dipegang oleh Satria FU150. Data hitam putih yang dirilis oleh Otomotif memang tidak mutlak namun setidaknya begitulah gambaran yang bisa kita dapatkan. Piye menurut sampeyan….punya opini lain soal ini??…..(iwb)

SATRIA F150 SE - Gold-2

Data test Otomotif
Satria F150 Euro3
0-60 km/j : 4,4
0-80 km/j : 7,6
0-100 km/j : 13
0-100 m : 7,4 (78,8 km/j)
0-201 m : 11,5 (94,4 km/j)
0-402 m : 18,5 (109,2 km/j)
Top speed spido : 128 km/j
Tops speed Racelogic : 116,8 km/j
Konsumsi bensin : 33,8 km/lt

Satria F150 Euro2
0-60 km/j : 4,3
0-80 km/j : 7,3
0-100 km/j : 12,8
0-100 m : 7,2
0-201 m : 11,3
0-402 m : 18,3
Top speed spido : 131 km/j
Tops speed Racelogic : 121,6 km/j
Konsumsi bensin : 34,4 km/lt

DATA SPESIFIKASI:
Mesin: 4 langkah DOHC 4 klep berpendingin oli
Bore x stroke: 62 x 48,8 mm
Kapasitas: 147,3 cc
Pengabutan: karburator Mikuni BS26
Transmisi: 6 percepatan
Tenaga maksimal: 15,84 dk @9.500 rpm
Torsi maksimal: 12,4 Nm @8.500 rpm
P x L x T: 1.945 x 670 x 980 mm
Bobot kosong: 108 kg
Tinggi jok: 764 mm
Jarak sumbu roda: 1.280 mm
Jarak terendah: 140 mm
Kapasitas tangki: 4,2 liter
Suspensi Depan: Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
Suspensi Belakang: Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
Rem Depan: New petal design disc brake
Rem Belakang: New petal design disc brake
Roda Depan: 70/90-17 38P
Roda Belakang: 80/90-17 50P

Sonic 150R

honda new sonic 150R (1)

New Honda Sonic 150R
Harga: Rp 20,9 juta
Mesin: 4 langkah DOHC 4 klep berpendingin cairan
Bore x stroke: 57,3 x 57,8 mm
Volume : 149,16 cc
Pengabutan: injeksi
Perbandingan kompresi : 11,3:1
Power maksimum : 15,8 dk @9.000 rpm*
Torsi maksimum : 13,5 Nm @6.500 rpm*
Transmsi : 6 percepatan
P x L x T: 1.941 x 669 x 977 mm
Sumbu roda : 1.275 mm
Tinggi jok : 764 mm
Bobot kosong : 114 kg

Yamaha MX King 150
Yamaha_jupiter150_MX King (35)

Harga: Rp 18,95 juta
Mesin: 4 langkah SOHC 4 klep berpendingin cairan
Bore x stroke: 57 x 58,7 mm
Kapasitas: 149,7 cc
Pengabutan: injeksi
Transmisi: 5 speed
Tenaga maksimal: 15,15 dk @8.500 rpm*
Torsi maksimal: 13,8 Nm @7.000 rpm*
P x L x T: 1.970 x 670 x 1.080 mm
Bobot: 116 kg
Tiggi jok: 780 mm
Jarak sumbu roda: 1.240 mm

5340_402_60 5310_888_361 531_790_516 5211_644_310

5227_400_365_20150827215452451

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

560 COMMENTS

  1. seg0blok_g0blok_y FBH, gk ada tUh FBH
    yg pake OLI gardan Buat Mesin, , ,
    Lirik Me0ng J yg dobol Karna OLi
    gardan!
    Ekekeke,

  3. kok si bebek mx king ikutan di adu. masih penasarankah dengan performa bebek super yg cuma 5speed mesin SOHC.
    dan hasilnya memang cukup mengejutkan di bekali bobot lebih berat dan ban gambot selisihnya tipis lebih irit pula.
    .itu bahan bakarnya pakai pertamax atau premiumm kang. soalnya kompresii SONIC besar.
    di coba sama2 premium dulu.

  4. seg0blok_g0blok_y FBH, gk ada tUh FBH yg pake OLI gardan Buat Mesin, , ,
    Lirik Me0ng J yg dobol Karna OLi
    gardan!
    Ekekeke,

    • Betul ente bro…
      Masak oli gardan Kepake buat oli mesin
      Bener” Gendeng bin tolol BERUK FBY

  6. Kenapa jupemix kaingkaing diikut sertakan??
    Bebex bakar dibuang aja dirongsokin gitu
    ini kelas ayago DOHC 6speed booss

  9. jupiter mx kingkong cocoknya buat jualan krupuk aja kang
    malu-maluin bentuk bantet muka ancur
    mesin ngebul

  10. Ane bukan fby, fbh, atau fbs. Kebut-kebutan motor buat apa coba?. Jalan raya bukan buat ajang kebut-kebutan. yang terpenting NYAMAN dan HEMAT. Ane belum pernah nyoba sonic 150, tapi ane dah nyoba new satria sama mx king. Soal performa mx king gak kalah jauh lah sama satria. Tapi buat kenyamanan dan keiritan mx king unggul (ban gambot bray). Kalau desain ya ane akui satria lebih unggul, tapi mx king juga gak kalah ganteng. Kalau ane anak sekolahan dah pasti pilih satria. Kalau kalian termasuk orang yg SMART, pasti pilih mx king. Dah dapet ban gambot yg membuat stabil, dan desainya gak bikin capek. Lebih irit lagi. Buat ngebut y gak terlalu kalah, tergantung ridernya.. Mau kebut2an dijalan raya?. Mikir bray. Kalau motor naked bike, jujur ane pilih CB150R.

    • fby pekokcurut di kasih ampas manggut2
      moped mbekkaingkaing emg cocok buat fbyanj*************************ng

      huahahaha
      modiarrrr o ae fby pekokcurut
      salam netral 21detik lol

  15. Speedo New Sonic nd NCB fix terinstal di crank-case bukan di rims depan kaya old generation,,
    So beda tipis sama real on GPS,,

    • Deviasi nya lumayan tuh!!!
      Emang sensor speed yg di mesin cuma si cebong new ama socin doank.??

      Liburan lagi pak biar gak stuck throttle.!!!

      • Hahahahaha,,

        Bisa ajj ente mas Ahonx,,

        khariama nd old HSX125 jg udah di crank-case mas speedo’nya,,

  19. MX King disainnya paling jelek ya (IMHO)
    Knalpot kepanjangan.
    Bagusan NJMX kemana mana

    • Klw kata beruk…ttp MbeX Kaing paling keren..

      ngelihat pake kacamata kuda kali ya….??
      😀
      😀
      😀
      😀
      😀

  20. fby pekokcurut pd ngumpet ng wc huahahaha
    motor buosssokkkkk ngeden kyo cocote fby buosssokkkkk huahahaha

  21. Awal naksir sonic krn bentukny yg mungil n ramping,imbang dgn badan,jd bukan krn alay. Sy nyoba Satria sjauh 350KM mrasa keren bngt tch n PD jg,cm emg rajin bngt singgah k SPBU… Jd klo ada yg lbih irit,knp ga? Sy suka ada inovasi ini. Tp klo gesit nomor skianlah,paling banter jg bw mtor cm 100kmj

  22. ban traktor oh ban traktror!
    Ekekeke
    bebek sok_sok_an pake bAn traktr0r!
    Ya di kamplengin bAn becAk lah!
    Ekekeke

  27. KAGAK BEDA JAUH CUY 0,1 DETIKAN ….
    PENYIMPANGAN ON SEPEDO SAMA GPS SONICE PALING NGILANI CUY……
    CKCKCKC…..
    HARUSNYA ADA JUGA DONG TES 0-800/0-1000, BIAR TAU MANA YG PALING KENCENG DOHC OVERBORE VS DOHC OVERSTROKE…

    • jd inti_nya minta di ulang_y john?
      Ekekeke
      walau bda 0,000001 dtik,
      tetep aje bda broh,
      ekekeke!
      Walau penyimpangan_y paling ngILani, top Sipit msh tetep ungGuL s0nic john, ON GPS!
      Fakta memang mengHarukan john!

  28. FBY ngumpet,mau ngomong pasti susah.dah lo demo aja ke YMH buat motor yg kencang , bikin motor aja alai ban mobil di pasang di motor

  34. cm adu drag cem 4lay z bray

    Hasil Race 1 IP 150 :
    1.Rusman Fadhil MX- King
    2.Rafid Topan, DKI satria Fu
    3.Owie Nurhuda, New vixion lightning
    itu baru fair n valid ketangguhanya

    bahas dong lek kejurnas ip150

  35. gw mah percaya aja,iseng. biasa, itu kan tergantung siapa yg ngunjukin slip gaji dulu, bukan tergantung bidjik.

  36. ngoahahahahaha

    Yamaha kasta rendahan cuma mentok SOHC 150 cc ngga bisa bikin 250 cc.

  37. yg ngetest pasti iseng….

    0-201 meter cuman selisih 0,1 detik…
    pertanyaannya berapa keceptan masing masing motor?

    siapa yg ngeden?

    salam susah netral

    • Logika klw mesin 150cc standar itu antara 120-130km/jam…
      Jika semua serba part racing…ai yakin masih Sonic potensi pemenangnya…
      warung wak Haji si Sonic cuma ganti knalpot aja bisa naik 1 ps lebih…

  38. Beli mobil beli motor wajib merk Honda bray. kasihan Yamaha kasta rendahan ga punya mobil.
    Ingat niknameku yak
    wkwkwkwkkkk

  39. Ga lepel sama Yamaha kasta rendahan ga bisa bikin mobil.
    Makanya beli mobil Honda.
    beli motor Honda. Honda coyyyy
    wkwkwkwkwkkk

  42. Pokoke beli motor harus Honda
    Pokoke beli mobil harus Honda
    Fanatik itu perlu buat gengsi.
    dari pada Yamaha kasta rendahan.
    ingat niknameku yak.
    wkwwkkkkk

    • Mobil F1 Honda aja ngeludahin prestasi mobil Toyota F1…
      Ini bicara teknologi loh….yang diakui Sejarah menurut kaum beruk itu…
      😀
      😀
      😀
      😀

    • gk gtU jga john,
      mana yg terbAik,
      itU yg di piliH, , ,
      dan yg terbAik itU ya maHONDA!
      Ekekeke.

  43. Pokoke FBH wajib cinta Honda selamanya.
    Demi gengsi fanatik itu perlu bray.
    Beli motor beli mobil harus merk Honda.
    cuma orang ngga waras yg beli Yamaha kasta rendahan.
    ingat niknameku yak.
    wkwkwkwkwkk

  44. q sbgei fby malu knapa moped mbekkaingkaing di gandengin ayago
    dh tau moped mbekkaingkaing lemot ngeden
    kalh dri segala penjuru
    moped mbekkaingkaing kn sedotwc salome wajar klo ngeden

    kang di hapus az moped mbekkaingkaing malu2in . q sbg fby malu… sonic ma fu az gk ap

    hikz hikzz
    salam netral 21detik

  45. KEJURNAS IP 150 adalah bukti real siapa yg tangguh untuk 150, hanya pecundang yg nyangkal

    tny knp bray… 😀

    • Serinya banyak broh gak cuma 1 itu doang., kalo cerdas pasti malu bangga2 itu race
      Wkwkwk

    • trus yg kmaren CB ngamplengIn MX kingk0ng sama SA_F itU pas IP seri berapa ya john?
      Trus berapa peserta yg ikuT?
      Bisa jawb?
      Ekekeke

  46. Ah si sohc sejatinya emang ga bisa bejaban,, hoax-nya aja yg dibesarkan dengan segala kibul didepan rocket.. Karena emang cuma kibulan2 macam itu dan cuma itu yg bisa dijual oleh yahomo dan beruntungnya hal itu masih laku oleh fbeye yg demen kibulan2 mimpi hoaxx… Walaupun selalu jadi langganan banci sirkuit qikqikqikqik..

  48. Fbyek siap2 ngumpet

    Ngumpet pake ban gambot
    Ngumpet di ketek fu
    Ngumpet di ketek yamaha jazz n vultrus
    Ngumpet sport kok lawan bebek
    Ngumpet mendadak bilang buat apa kencng2
    Ngumpet masal di zambann city

    Weka weka weka

    • Ngumpet ban gambot pnya yamaha sendiri.

      Yg dinamakan ngumpet gak ada 2 silinder malah banggain si ninja.

      Ngiahahah

      Colek fbh

  49. 201meter 11,4 11,5 11,6
    402meter 18,4 18,5 18,6

    Hahahahahahaha…

    Pembegoan, pembodohan dimakan mentah2 sama fbh..
    Teknologi integrated bolongan of radiator coolant pengaruhnya apa lawan sohc ban 120/70?

    Makan tuh sonice..

    • Lebih ngiibul lagi kalo mbek king yg menang..

      Makan tuh bebek esohace pigsen ompong seris.. Weka weka

  50. DOHC kok pakai ban cungkring,takut rompal ya jika pakai ban gambot.

    Sonic dan Satria itu motor banci,cocoknya buat tangkringan burung beo.

    • Mangkanya kowe jangan mau dibodohi pake tampang doangan, kasih mesin jaman empu gandring di doktrin paling superior manggut2 aja..

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.