Bro dan sis sekalian…..saat ini seluruh pabrikan sudah mengaplikasi sistem AHO pada all produk yang dirilis. Dengan dalih mengikuti aturan pemerintah….sampeyan tidak akan bisa mematikan lampu utama baik siang ataupun malam hari. Mungkin tujuannya baik buat safety. Namun tidak bisa dipungkiri untuk durability komponen seperti reflektor….AHO memang kurang menguntungkan. Hal inilah yang menjadi konsen bro Didik yang akhirnya memutuskan melakukan modifikasi ringan supaya motor kesayangannya tidak melotot terus. Wah…gimana caranya??…..
Kang Didik yang pandai memainkan kamera ini sudah lama memang berniat mengganti saklar AHO NMAX dengan part old Vixy supaya bisa dimatikan. “Aku pengen ganti saklar Vixy……ora demen soale mati nggak bisa dimatikan” celotehnya saat ketemu dengan IWB. Dilalah….tiga minggu setelah itu doi telah melakukannya dengan sukses. Dan biayanya sangat murah. Apa saja??….
Hanya berbekal saklar Old Vixy…..pemasangan bisa dibilang PNP sebab dudukan sama plek. Ingat….old Vixy yo, jangan new Vixion. Sebab hanya saklar versi lawas yang ada tuasnya on-off nya. Banderol perangkat ini sekitar 150 ribu orisinil pabrikan. Karena PNP….maka mekanik hanya konsen pada wiring untuk memodifikasi kelistrikan. Hasilnya?….
Maknyus tenan. Kini lampu NMAX bisa dimatikan tanpa masalah. Asyiknya….pass beam juga berfungsi. “Sedikit ngerubah urutan kabel…. lampu LED Nmax sekarang waktu beam bisa di bikin jauh dekat nyala atau jauhnya saja yg nyala. Jadi full kayak lampu model dulu bro. Lebih aman buat LED karena tidak kena hentakan voltase waktu mesin baru nyala..” tuturnya via FB. Info yang juoz gandozzz tenan ki….
Last…..modifikasi diatas tidak membuat kantong bolong. Efektif dan sampeyan tidak akan dipusingkan dengan sorot lampu siang hari. Namun yang patut diingat….garansi kelistrikan pastinya akan gugur. Yah….itu memang pilihan. Bagi sebagian orang yang merasa terganggu dengan sistem AHO pabrikan….gugurnya garansi tidak jadi soal. So….ingin memasang saklar lampu pada NMax??. Monggo gunakan saklar Old Vixy….PNP kangbro. Bisa pass beam lagi. Juozzz wis kayak motorsport cakkk 
…..(iwb)
fbypekok curut di kasih ampas manggut2
sohc ngebul emg cocok buat fbytulul
ekekek
Matic mahal kualitas abal-abal
jleebbb
Modiar tenan kowe FBH
Ini motor matic saja pakai pass beam,lha si Cebong rompal alias CB150R tidak punya pass beam. Ngaku-ngaku motor sport kok tidak ada pass beamnya,itu motor sport atau odong-odong.
motor buoooosokkk gk ad motor yamaho yg gk buosok
ekekek
Pemikiran cemerlang
Nyindir cebong leng.?
Ekekekeekke
PCX sampah dari thailand dikirim di mari
Terus di dongo grade sama AHM jadilah vario yang 2 bulan setelah peluncuran di recal bilangnya update ngoahahahaha
si fby bahlol yg plg jujur ngakuin mt15 calon motor bosok hahaha
kanjeng doso2 kok masih berani nongol to lol
akakakak malu lol pekok loh
Waduh fbyek itu koar2 pasbeam sefty sefty sefty, eh ini malah udah motor dibuat aho dari pabrik buat safty malah di matiin, yg buat fail diaminin ama fbyek sekampung., dunguh kan..
#stupid macak semart ngoahahah
NmeMex desainnya nggilani kek muka efbeyek…
Xixixixixi….
jangan lupa ingat kata pak margondes
#Kita tidak pernah mengusik siapapun
ekekekekekek
jlub
Yamaho motornya,ya buosok mutunya….!!
Klo buat mio j gimana lek?
Klo mio-ji menurut dedengkot fby,oli mesinnya bisa pake oli gardan om
Oli gardan ndiasmu kuwi
motor bosokk yg update gk di recall cuman yamaha yg bisa
karena fby tolol semua mudah dikibulin
motor bosok standard letoy coyyyy kaya fby anunya letoyyyyyy (gak ter)
hahaha
Pasangnya dibengkel mana itu kang ?
Bisa minta alamatnya 🙂
x ride ane jg udh sejak lama gnt saklar old vixy om yg kw 2 murmer cm 45rebo, slain fungsional jg sedap dpandangnya om…
MOTOR MATIC KAYA SEMPROT JARE FBY
LA WONG SEMPROTNYA AZA MASIH RASA BEBEK
lawak tenan fby..
emang gk ad fby yg gk.pekok huahahahah
motor jelek letoy ngeden kaya si darmo muka bemo
huahahahah
Wes lawas itu kang,aq sudah 3 bln yg lalu pasang ke motor nmax punya teman
Oli gardan,mana Oli Gardan
mio J sudah membuktihan kecanggihan riset pakai oli gardan
sekarang giliran Nmax riset pakai oli gardan
#salam 21detik
ekekekera
Nmex kualitas abal2 shock glodak-glodak itu ya gan?
Di buakar saja gan,bareng sama Reod25 penunggu gudang
Ngiahahaha fbh oh fbh tulul. Mw bc kok nyari kslhan user. Knp gak bc shock patah akibat kecelakaan lg fbh. Oiya udah di jleb sama ducati dan mx king. Ngiahahaha
23juta aja ada pas beamnya,,,mosok 25 juta ga ada
23 jt bonus standart letoy pluss ngeden coyy
huahahahah
25 juta saja dah dapet dohc 6speed,lampu full led,spido digital,ban extra gambot.
Masak 24juta cuma dapet sohc 5spit,lampu bolam,ban cungkring,udah gitu mesin ngedhen ngebul,shock&velg kualitas abal2 lagi
modyar kowe new pigson
ahh
fbh masih dungu’ juga
sdm nya kagak naik2
makanan nya dr hasil ngibul sih
#DUNGU
muahahahaha
motor buosok kayak MACHINE rombeng
huahahahah
@MACHINE CHASER
ente yg DUNGU bro……..milih motorsport kok pilih Gampang rusak,NGEBUL,MLEDUK,JADUL(SOHC)……
#Salam DUNGU teriak DUNGU
#SALAM 21DETIK
ekekekekera…..
Pemikiran yang cedas
Biasanya, abisin aja dulu masa garansi kelistrikannya, baru pasang macem2 deh.
Keren pasang saklar old vixion..
Buat FBH asal tau aja !!
Anak CB150R kaskus rata2 pasang saklar vixion juga loh !!!
Makanya jangan asal bacot !!
Komentar kok menghujat terus, apa salahnya modifikasi motor sendiri..!!
Punya motor butut aja komennya menjatuhkan..!!
keren pake passbeam pula
metik aja ada pass beam kok yg ngakunya semprot ko ga ada pass beam
ekekekekekekekek
Wow keren pasang pass beam..
Kalo punya sebelah mana bisa.
Ini kalo dipaksain malah jadi konslet.
jadinya ya tetep kutang becahaya
sepanjang hari menyala
#Ekekekkeakakkaakakak
Kaum embekha suka nya menyala-nyala jadi anti yang ginian.
Maklum takut ama pokis ntar ndak bisa bayar tilang
# Mueheheheheheheh
oohhh ini nmax yang dudukan shock ambrol itu ta?
motor belum setaun kok bozzzoook.
Minta di ccuci pake oli gardan nih. Emang rata2 fby dungu2 ekekek
Salam ambrol oli gardan
Teringat Ngebul & Patah
Masih aja ada FBH Dungu
Bahasa indonesia kelas 6 SD aja ga bisa
yang dulu aja 2 taun EXP soas ama kecao aja kuat 3-4 taun
“Motor buosok , MT 15 brojol langsung Harakiri”
S P O K nya masih ga lulus
DUNGU
Saat IWB tanya : Kenapa Honda ingin menguasai semua segmen bahkan suzuki yang market share nya paling sedikit
Margondes : Kita tidak pernah mengusik siapapun ya karena FBH selain suka Disain motor india yang berciri has ban besar seperti pulsar FBH betina dan FBH alay sangat suka dengan Ayago selain Metic
kita hanya menuruti kemauan Ngepbeha
Ekekekekekekekek
jlub
YAMAHO MOTOR TERLEMOT FAKTA CATAT ITU.
MX QUEEN VS SONIC150
BISON VS NEW MEGAPRO/VERZA
VIXION VS OLD CB/NEW CB
R15 VS CBR150
Kekekkekekkk mana sirkuittttt, mana sirkuitttttt croooottt ah yamoho!
IBARAT KATA.YAMAHA ITU SBB:
“BODY RAMBO TAPI HATI RINTO”
Penampilan sok racing abissss tp sektor mesin kemayu abissss crootttt!
itu memang benar adanya mas Bero,,
#Semoga konsumen indonesia semakin cerdas kedepannya,,
Mas Iwan, garansi paling mahal di NMAX itu garansi kelistrikan lho…
Kenapa? ECU mesin dan ABS aja dihitung harganya berapa… CMIIW ya…
Buat x ride..bisa gk ntuh saklar old vixion??kang iwan??
punya teman ku sudah lama AHO dibikin saklar.soalnya dia juga nggak suka AHO.
Matik aja ada pass beam, kok CB150R yg ngakunya sport ga ada ya? 😀
Mesin N-Max bener-bener mulus, tak seperti Vario 150 baru tarik gas dikit muncul suara nggrok…gruoook
Fakta lho ea!!!
oh yeees
Lama-kelamaan komentar2 di IWB kok tidak bermutu ya 🙁
Di Beres bisa om bro?untuk modif ini