Bro dan sis sekalian……akhirnya penantian Yamaha superbike lover ditanah air boleh bernafas lega. Setelah berturut-turut pabrikan besar seperti Kawasaki dan Honda merilis masing-masing jagoan mereka….YIMM secara official meluncurkan jagoan terbaru YZF R1 dan R1-M diajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS). Dibanderol termurah 495 juta OTR Jakarta…..potensi superbike pemenang Suzuka 8 Hours 2015 cukup menjanjikan !!….
Sabtu malam 22 Agustus 2015 merupakan hari bersejarah bagi Yamaha yang sukses meluncurkan superbike R1 & R1-M diajang GIASS 2015. Hampir dua dekade setelah diluncurkannya YZF-R1 edisi perdana di Milan, Italia, kini para pemburu big bike tanah air bisa mengelus dan memilikinya secara langsung. High Tech Armed Pure Sport, konsep dasar All New YZF-R1 paling fresh ini bernafaskan spirit We R1. Teknologi mesin MotoGP YZR-M1 mengusung new crossplane engine, short wheelbase chassis, dan high-tech electronics ditancapkan pada new R1. Tidak heran melalui trio pebalapnya Pol Espargaro, Bradley Smith, Katsuyuki Nakasuga pada akhir Juli lalu berhasil menjadi juara diSuzuka 8 Hours 2015. Terus piye kalau kita ingin memboyong sang kuda besi??….
Ora ribet kangbro. Pemesanan bisa dilakukan dengan booking fee sebesar Rp 10 juta dan setelah itu baru melunasinya. Harga yang ditetapkan untuk All New YZF-R1 senilai Rp 495 juta dan YZF-R1M Rp 645 juta. All New YZF-R1 tersedia dua warna Race Blue dan Racing Red sedangkan YZF-R1M warna Silver Blue Carbon. Benefit bagi pemilik All New YZF-R1 dan YZF-R1M meliputi free service selama 3 tahun atau 36.000 km untuk? oli, filter oli, filter udara busi, aki, kampas rem dan lainnya. Lalu 3 tahun garansi dari Yamaha Indonesia, road assistance emergency service selama 3 tahun (24 hours/day, 7 days/week), bike care (detailling 1 kali setahun, cleaning after service), pick up service, home service. Wisss….lengkap tenan…
Last…..Yamaha berencana melibatkan para pemilik All New YZF-R1 dan YZF-R1M dalam berbagai aktivitas seperti yang selama ini sudah dilakukan untuk komunitas Yamaha CBU (Yamaha Revs CBU Indonesia). Seperti turing, Track Day di Sentul International Circuit, defensive riding CBU, gathering. So…memiliki motor kencang bisa digeber tidak hanya disarungin dan dipelototin dirumah wae. Btw…..banderol yang cukup miring dibanding rival mereka (CBR1000RR SP kisaran 575 juta dan Ninja H2 berkisar 600jutaan) akan membuka pintu lebih mudah bagi Yamaha untuk melakukan penetrasi bagi superbike terbaru new R1. Eh jepretan peluncuran menyusul ya kangbro. R1 versi 2015??. Sangarrr euy…..(iwb)
Jelek ah..
Yuhu..
Pertamax dex..
hurraa masuk 10 besar
Baru kali ini bisa fertamaxx di warungnya sam nawi naranab..sedot bang..
buat epbeyek
kalo belum mampu beli motornya, beli posternya dulu gak apa apa gak berdosa
buat dipajang sebagai penenang jiwa
sambil menabung dan berdoa, siapa tahu 495 tahun kemudian bisa kesampaian beli motornya.
Amin,,, Amin,,, YRA.
Buat fbh yg kaya boleh kok beli gak ada yg larang!
sana,,,
sampeyan saja yang beli, ane mendoakan saja.
Amin
TUKUU
Absen
Mantabs, bro!
Impian trliar ane cm mentok d 600cc ja.. Hehe…
Boyong satu
3
anjirrrrr
service ny enak benerrrrr
sayang tanah gue belom lakuuuu
-___-
Hahahaha, sabar aja om….
Saya juga mau jual Tegalega sama Gasibu engga laku-laku, wkwkwkwkwkwkw…
# ngiler…
Berapa duit tanahnya bang? Kali aja gue bisa beli..
asal jangan jual harga diri ya bro
Jelas, mending R1M…Value untuk pencinta moge super sport.
Harga relatif terjangkau di range 495Jt, lebih murah dari kompetitor yang masih menggunakan Teknologi 2008.
# malem, tong hilap kopi & udud.
sangat disayangkan gak bisa masuk jalan tol,gak bisa test top speed
Mending jangan di pake maximal thorttle kang, kalau oake yang gini mending santai.
# biar semua mata memandang, kegantengan naik 70%.
Udin sedunia ini asal jeplak aja.. teliti lagi sono.. bacanye pelan2 ya kl perlu di eja 1-1.. itu R1 biasa yg 495jt saingannya ama yg tipe RR.. yg dijual dimari tu tipe SP, malah lebih mahal R1M
Mau tanya SP itu dong kepanjangan nya apa??
Wong sport SP Rp. 575.000.000.- kata bos ipul aja sport terjinak..!!
Ekekekek.
Monggo simpulkan sendiri!!
Nah ini kacung yg salah tafsir lg.. yg SP itu part handlingnya cung.. macem suspensi dan electronic controlnye.. lah apa bedanye ama R1 n R1M.. jg beda di suspensinya tipe race cung.. cb tanya si mbah cung biar ga salah tafsir lg..
Wkwk.
SP kagak dijawab.
Ok gini ya cung.R1M itu lebih value mendekati YZR-M1 ya di range harga segitu..
Nah kalo CBR1000SP di mahar Rp. 575.000.000.- masi jauh lah.
Apa mesti bawa si RCV213V-S. Yg harga nggilani itu utk menyamai si prototype RCV motoGP???wkwkwk
He cung lo ayan ko dipelihara.. R1M kok dibandingin M1… kualitasnye jauh cung.. inget ya R1M itu bukn versi jalananye M1 jelas R1M masih pk quick shifter bkn pk teknologi SSG yg ada di Moto Gp.. jd mindset luh diubah ye cung R1M itu bkn versi jalanannya M1.. ckckck
Hahahaha gw cuma bhs value kok cung.!!
Knp ente yg ayan??
Ingat R1M harganya brp??
RCV213V-S S itu Street legal jalanan bro kok bs imbang ya mtr dibawah semilyar tp masi bejaban ama RCV213V-S.
Tanya kenapa??
@nero.
Knp ente bs komen R1M gak setara dgn prototype M1.
Ane tny balik value dimari dong!!
Apa CBR SP bs setara RCV213-V??
Aduh.. ayan lg ni kacung.. kl buat setara2an tenaga si H ma gampang.. tp si H di limit tu.. yg RC213V-S aja tiap negara beda di jepang malah di kasih tenaga 70Hp.. yg dimaksud versi jalanan itu material, bentuk rangka, dan mesin, fairing semua asli turunan Moto GP cmn tenaga yg dikurangin… kl R1M dari rangka mesin aja beda, cmn gerakan dan sudut kruk as aja yg disamain M1 cung.. lagian M1 jg ga pke RRA cung.. lah R1M malah pk RRA.. hahaha
Bikin CBR1000RR 200hpan bagi si H gampang cung.. tp dr dulu luh tengok klan moge CBR mesti powernya lebih rendah drpad motor lain dgn CC yg sama.. honda global mikirin safety cung..
R1/M buat ngehadang RR/SP
Cb luh searching lg perbedaan keduanya hanya di handling bukan di power…
@nero sama saja lah kedua pabrikan kena regulasi street legal..mesti komen value brp kali lg ya??kok ente nampaknya tdk terima sahaja.?
Yaudah lah.. SP = 575jt, R1M = 645jt
Selisih emng lumayan buat upgrade power SP..
Iya mas, saya juga tau.
Makasih sudah di koreksi.
# Tetep Over Price, R1M tetep lebih Value.
Wkwkwkw.
Sebelah yg harga Rp 575.000.000.- ye????
Ekekeke tekno jadul desain turun temurun 150cc 30 jetian itu ye bro.??
Ngoahahahaha
Tekno jadul di 2008 tp baru diaplikasikan ke R1M baru 2015 aje cung.. tu lihat desain spion sama knalpot aje mirip CBR 1000RR 2008 desain kick back pressure knalpot under belly nye… hahaha… n teknologi DOHC RRA yg sama di aplikasi di New CB150R lihat aja knp alasan di Moto GP ga pake RRA.. kekeke jgn ayan cung si H 10 langkah lbih maju dari Y
Eh ternyata bahas spek moge prototype balik lg ke semprot entry level 150cc.
Hahahaha.
Inget pernyataan ajinomoto cung!!
Apa kowe sing pura2 amnesia??
Moge prototype M1 ga pk RRA cung.. knpa R1M malah pk RRA mirip motor 150cc… artinye.. R1M bkn versi jalanan M1 cung.. ngapain disamain RC213V-S
Ngakak lihat komen ente..
RRA itu udah ada dari dulu mas, di motor HONDA CG sudah di aplikasikan loh.
# Hehehehe,
Udah tau.. ini penjelasan komen diatas yg ktnya R1M versi jalanan M1 krn dianggap power hampir setara.. lah M1 sndiri malah ga pk RRA.. kl setara2an power seh.. stiap pabrikan pnya ciri khas..
Walah r1 ngaplikasi teknonya cbr yang mna cung?emang cbr pake crossplane crankshaft?boro2 kontrol traksi aja ngga ada tuh di cbr 1000 sp gkgk,judule diapusi ngondah bhahaha
Ada kacung ayan lg yg ngomong sama RRA ama crosplane crankshaft.. yg ngomomg CBR aplikasi crossplane sape cung… RRA itu pelatuk klep.. Crossplane itu gerakan kruk as.. belajar lg ye cung…
R1M 600 jtan pak udin..
Iya, udah mas ocol. Udah di koreksi.
# tapi tetep Value kan yah…hehehehe, engga beli cuman ikut komen aja.
Lah RCV213V-Street berapa col??
Cuma mtr milyaran itu yg dkt ama spek MotoGp
hahay bisa wae si akang mah ,bisa2 sip ah
Pinter nya cara mancing jeung ngabalikeuna Team Kompak kang cocodot, hehehehe…
joosssss,,,,
Njiirrr mertua gw ikut komen dimarihhh
sayangnya gak bisa masuk jalan tol dan gak bisa nerobos lampu merah yg bisa cuma harley davidson
yaaahhh,,,moderasi
ngeriii gannn
bedane opo lek antara R-1 dan R-1M?
murah banget nih motor kok mahalan h2r ya
joss kotos kotos…cuma bisa ngiler liat gambar doang. ..
motor sampah
Lambe sak isine awakmu sing sampah cung ngoookk
Tp ko kalo diadu kalah R1…
Ratu nya motor euy….
Ini baru teknologi motogp, jgn kayak sebelah, ngakunya DNA motogp. DNA motogp apaan?? Kabel nyangkut kyk stoner? Lampu byar pett yg dialami pembalap indonesia? Atau mesin rompal kyk mesin motor dani yg hampir copot karna bautnya gk kencang saat kejadian 2 tahun lalu.
Ora umum lek
murahan
Itu si H kok jadi mahal jenggot yo kang kalo dibanding Y.. jadi terharu ane
mogenya kaya gini lebih keren daripada motor har…ah sudahlah
ridernya juga gak pecicilan kaya rider motor har… ah sudahlah…
yang kaya gini pantes buat balap..gak kayak motor har…ah sudahlah
moge kayak gini nyaman dikendarai gak bikin burung panas kaya motor har….ah sudahlah
Edannnnn kabehhh
Wow crosplane coy Sebelah motor sampah mahal lagi minus traction control masih pake kabel gas
oper pret
ngoahahahaha
Honhon overkampret ceboker k45 1000cc harganya 575juta sekelas r1 yang harganya 495 apalagi rcv bisa sampe 2M
Jangan ayan cung yg dijual si H tipe SP saingannya R1M.. lbih mahal mane ya cung..? Kl ga ngerti tnya2 si mbah ye cung.. jgn asal jeplak..
Menurut saya sih Value R1M, mendekati teknologi dan spesifikasi YZR M1.
CBR1000SP kan jauh sama RC213V, ada juga yang RC213 versi mas pro sekitar 3 M kalau engga salah di artikel sebelum-nya.
@Pak Udin,,
Knapa ea motor/mobil yg menggunakan mesin konvigurasi V lebih mahal harganya ketimbang mesin yg menggunakan mesin inline,,??
#ambil contoh,
Suzuki Versyes 650 harganya nembus 275jt
Padahal dilihat dari spek nd cc setara dngn ER6 series Kawasaki yg hanya 170jt,,??
*Mohon Pencerahan’nya,,
Mesin V lebih mahal di ongkos Produksi karena Jumlah part yang lebih banyak daripada mesin Inline, serta sistem mekanisme yang lebih rumit dari mesin Inline.
Belum lagi biaya maintenance mesin V lebih mahal daripada mesin Inline.
Makanya saya tidak heran jika RC213V-S di banderol dengan harga tinggi.
Kenapa disini saya menyebutkan R1M lebih Value? Bahkan dengan RC213V-S.
Mesin Inline sesuai perkembangan Jaman dapat berkompeten dengan mesin V, tentunya dengan di dukung dengan teknologi yang terbenam di dalamnya.
Contoh saja, mesin Inline dengan Sistem Crossplane mempunyai performa yang baik, dan di katakan bisa mengimbangi/ setara dengan performa mesin V yang biaya nya lebih mahal di segala aspek.
Ongkos Perawatan/ Maintenance mesin inline lebih murah.
Serta kenyamanan Mesin Inline dari segi Vibrasi maupun Handling lebih baik dari mesin V.
desainnya kalm & elegan (butut)
terlalu indah om
Sing komeng lg sitik. Do malem mingguan po pie…
Recik v s yang paling oper pret CbR sp teknologi 2008 yang cuma dpet ampas
Setelah diplototin aslinya, ternyata R1M itu……bengis !!!
Di warung sebelh katanya sudah terjual 10 unit..joss tenan
Yang beli CBR SP langsung tepuk batuk karo sendal swalow ga bisa bbo 70 juta coy bisa buat liburan ke eropah seminggu
ekekekekekekk
70 juta nya mubazir…
Lumayan Buat beli Matic 250cc ya.
Katanya sudah sold out lek? Kok gak pernah liat dijalan,, tipu2 nih..
Ngiahah
Loe kira beat tanpa dp cukup ktp banyak dijalan.
Haduhhh ampunn… Tululnya jgn ditunjukin bgt
Ini ya motor yang nguamplengi CBR 1menit17 detik
ekekekekekek
Hahaha jian pekok tenan yg bandingin harga sama prototype rcv champion. Yg operpret lah kampret lah… ketahuan cuma modal bacot.. ekekek sabar ye cung..
mending beli verza 10 biji @18 jutaan…
tinggal modif dilakban jadi moge 10 silinder gancett 1500 cc…
cuma 180 juta bro…
Anu asli iyeu qwerty na?
# soal-nya banyak kloneng.
Nguokkkkkk…… *mancal_sarung*
sekarang…….
#moddiarrtt fby
selanjutnya……..
#modyarrrtttindonesia
#modiarrrrt fby gak mampu beli, cuma dikasih “rasa” moge doang a.k.a sincan ambrol…..
udah laku kang iwan jerico.. yamaha r1 dan r1m… glmbang ke 2 3 bulan lagi.. kata wak haji taufik
YAMAHO ITU IBARAT:
?BODY RAMBO TAPI HATI RINTO?
Penampilan sok racing abissss tp sektor
mesin kemayu abissss crootttt!
MX QUEEN VS SONIC150
BISON VS NEW MEGAPRO/VERZA
VIXION VS OLD CB/NEW CB
R15 VS CBR150
MIO 125 VS VARIO 125
MIO 110 VS BEAT
kekekkekkk kejedot semua produk YAHOMO crottt!
Mesin kemayu tapi sampe minta bantuan tim swat loe mw bunuh vixion kemayu.
Ngiahahah
turu gasik
eman eman zozote go komen mogeh.
smuanya udah laku… h cuma laku 1 500 cc lgi.. hedeuhhh….. tknologi recall sih
Orang juga sudah tau, R1 dan R1M lebih value.
Silahkan dibbandingkan dengan yang versi RR, SP, atau RC213V-S milik Kompetitor.
# makanya laku keras, bukan hanya di Indonesia.
Jazvander Scania Bluisher? – August 22, 2015
Berapa duit tanahnya bang? Kali aja gue bisa beli..
———-
96 milyar brow (3.5 juta/m)
3 hektar daerah jakarta timur
minat send email ane aje
#seriusan
Wew, bisa bikin PT sendiri om kalau itu tanah laku.
# semoga cepet laku deh.
Mungkin Tanah bokapnya maksudnya, atau doi makelar tanah cari komisi. Ekekek
secara secara m*ta lu soek,
Motor sangar juooosh . . .
Kang Udin – August 22, 2015
Wew, bisa bikin PT sendiri om kalau itu tanah laku.
# semoga cepet laku deh.
———-
amiinn kang
memang saya pengen bangun PT di bidang otomotif biar bisa bantu orang yg belum kerja juga hhe
doakan saja
Amin…mudah-mudahan niatnya berkah.
Add pin saya kang barangkali bisa jadi calo tanah!
59cc63da
No Pict = Hoax
ngoahahahahaa
motor kayak gitu di amrik / eropa sono maksimal seharga USD $ 17 ribu atau 13 ribuan Euro (kira2 200 jt an klo dirupiahin ) …sayang di Indo dibandrol 2x lipat lebihh…Edyannn tenan…..Makanya Bule pada heran ama orang kita….terlalu sugihh atau terlalu guoblokk…masih ngebela-belain jual tanah / rumah cuman buat beli motor..
47. masmo – August 22, 2015
motor kayak gitu di amrik / eropa sono maksimal seharga USD $ 17 ribu atau 13 ribuan Euro (kira2 200 jt an klo dirupiahin ) ?sayang di Indo dibandrol 2x lipat lebihh?Edyannn tenan?..Makanya Bule pada heran ama orang kita?.terlalu sugihh atau terlalu guoblokk?masih ngebela-belain jual tanah / rumah cuman buat beli motor..
————–
bro LIAT PAJAK
lu tau gak jual rumah/ tanah juga KENA PAJAK ?
pajak ny juga gede bro
jd ya salahin pemerintah nya lah !
CB650F OTR jadetabek 235jt,,
inline 4cilinder DOHC 16 katup, knalpot underbelly,
nicasil cilinder, twinspar nd rear-arm allumunium,
Top speed 210km/h,
Dapat penghargaan di Amrik jg kategori best easy and worth big-bike,,
WOW,
worth bnget buat diboyong bagi yg nyidam moge dengan spek tinggi dan anti-mainstream,,
dicompare sama rival sejenis,
Er6 series OTR 2015 nembus 170jt area Jadetabek, Top speed hanya 170km/h
masih inline 2 cilinder,
*Yamaha gag punya line-up dikelas ini,,
*Suzuki V-Strom series harganya 275jt,
*Dilihat dari spek, fitur dan harga, CB/CBR650F juaranya,,
Bener2 bikin kepengen nieh Honda CBR/CB650F,,
Tunda dulu beli Jazz?ny ahh,,
CB650F dulu,,
#hehehe,,,
hueladalah…duit semono mending go munggah haji sakeluarga.
motor larang podo karo motor china.
kudan..yo kudanan. panas yo kepanasen.