Bro dan sis sekalian…..seperti janji IWB, setiap pertanyaan dari para pembaca tentang new CB150R akan coba tanyakan langsung kepihak Honda agar mendapatkan jawaban sahih. Suwun buat pak Endro (Teknis division PT AHM) yang cukup telaten membantu IWB menjawab tiap pertanyaan yang diajukan. Tanpa berbasa-basi lagi….berikut rangkuman detilnya…..
Untuk memudahkan….IWB singkat “pertanyaan” adalah Q yang berarti Question……dan A untuk “Jawaban” alias Answer. Dan seperti biasa…tanpa IWB sebut unitnya, konten tentu antara new CB150R vs old CB150R. Langsung wae mzbro…..
Q : Apakah tanki, shroud dan speedo PNP ??.
A : Nggak bisa. Sebab dudukan secara keseluruhan tidak sama dan untuk speedometer arus kudu dirubah mengingat kebutuhan listriknya juga beda.
Q : Berapa watt kekuatan LED lampu utama??
A : Untuk watt sejauh ini belum ada datanya. Tapi rata-rata LED sekitar 2 watt.? CB150R ada dua buah jadi mungkin total 4 watt. Sebagai informasi arus yang dibutuhkan 700 mA 12V.
Q : Apakah lampu bisa dipasang pada old CB??…
A : Akan cukup sulit sebab untuk LED harus satu set. Namun yang menjadi kenadala utama adalah arus dimana kebutuhan LED lebih kecil dibanding halogen (old version). Balancing inilah yang akan menyulitkan saat pemasangan
Q : Kenapa engine kill dan pass switch absen??
A : Tujuannya untuk memberikan harga terbaik bagi konsumen. Dari survei engine kill jarang digunakan dan tuas dim bisa digantikan dengan tuas high beam. Sebenarnya cukup mudah memodifikasi sendiri fitur tersebut sebab bisa bypass dari kabel kunci kontak…
Q : Kenapa aksesories undercowl tidak ada ?
A : Akan hadir….paling tidak sekitar September atau Oktober 2015
Q : Kapan versi SE kapan ??
A : Belum bisa menjawab
Q : Apakah lampu LED new CB bisa dibeli ketengan?..
A : LED merupakan komponen satu kesatuan termasuk reflektor dan housing. Jadi jika dibeli ketengan takutnya tidak berfungsi semestinya. Untuk harga belum tahu
Q : Berapa watt lampu LED low & high beam new CB??…
A : Belum ada data. Tapi estimasi sekitar 2 watt x 2 pcs
Q : Apakah radiator beda dibanding versi lawas?
A : Secara bentuk berbeda. New CB shape lebih memanjang tidak kotak
Q : Gimana dengan ketebalan dan keempukan busa?
A : Ketebalan nyaris sama. Tapi ada revisi tingkat kekerasan dimana new CB busa sedikit lebih lembut
Q : Part apa saja yang cocok buat old CB??..
A : Nyaris berubah semua. Mungkin hanya spion saja yang masuk (guyon cakkkk 
)
Q : Apakah Pelk PNP ?
A : Karena tidak ada housing sensor speed pada pelk depan maka tindakan tersebut tidak memungkinkan
Q : Saat fender belakang dilepas apa ada dudukan untuk lampu sein??
A : Tidak. Harus modifikasi sendiri
Q : Bisakah diganti lampu halogen?
A : Tidak. Kecuali satu paket dibuang semua. Hanya saja harus tetap diperhatikan arus listrik dimana halogen membutuhkan watt yang jauh lebih besar
Q : Berapa tingkat ketahanan lampu LED ?…
A : Secara umum LED nyaris jarang rusak. Durability rata-rata bisa diatas 20 tahun
Q : Apakah knalpot ada peredam glasswool?
A : Pada dindingnya ada berfungsi untuk meredam suara dan panas dinding luar. So..selain cover luar, glasswool akan membuat knalpot tidak terlalu panas
Q : Kampas rem dan gear set apakah sama dengan old CB??
A : Kampas rem sama tapi untuk gear beda dimana yang baru berukuran 46 sedang sebelumnya 45. Hal ini berhubungan dengan mapping engine
Q : Berapa ukuran pelk CB15oR baru?
A : Depan 2.50 inch dan belakang 3.50 inch
Q : Apa merk Pelk yang digunakan?
A : Dari pengamatan ada tiga vendor yakni Pako, Enkei serta Honda sendiri
Q : Apakah monoshock tetap menganut Pro-Link?
A : Confirmed dengan pro-link kecuali Sonic yang nancap langsung keswing arm
Q : Apa merk ban OEM yang digunakan?
A : IRC Road winner seperti milik CBR150R
Q : Kenapa BBM Euro 3 lebih boros dibanding Euro 2?
A : Proses testing lebih rumit dan panjang dibanding Euro 2
Q : Apa saja display yang tertera dalam speedometer new CB. Apakah ada indikator suhu?
A : Jam digital, RPM, odo, speed, fuel atau bensin. Untuk indikator suhu absen tidak ada
Q : Apakah Intake Air Sensor/Manifold Absolute Pressure sensornya ada??
A : Ada semua
Q : Apakah IACV seperti di CBR CBU dimana ketika mesin dingin atau ketika kita berada di daerah dingin, mesin akan menaikan RPM mesin secara otomatis?
A : Ada.
Q : Apakah perlu setting altitude/tidak?
A : Tidak…sudah Auto
Q : Kapasitas oli 1,1 liter…bagaimana proses penggantiannya??.
A : Nanti bakal ada kemasan baru untuk oli 1,1 liter
Q : Kenapa oli lebih banyak??
A : Karena konstruksi berbeda menyesuaikan crankcase
Q : Menganut sistem close atau open loop??
A : Close loop
Q : Apakah radiator cover bisa dipasang diold CB?
A : Tidak karena beda dimensi. New CB150R lebih memanjang
Q : Apakah behel tanduk belakang bisa dipasang pada old CB??
A : Tidak karena beda dudukan
Yup……itulah beberapa rangkuman hasil jawaban dari AHM atas pertanyaan tentang new CB dari para pembaca. IWB haturkan terima kasih pada pak Endro (Teknis division PT AHM) yang begitu sabar sudi menjawab semua pertanyaan satu persatu. Walau belum bisa mengakomodir semua pertanyaan…setidaknya sampeyan sudah mendapatkan gambaran produk knowledge sang kuda besi. Piye…wis gamblang yo kangbro? (iwb)
?
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Tinggal review nya aja nih yang belum lek 😀
Q : Kenapa engine kill dan pass switch absen??
A : Tujuannya untuk memberikan harga terbaik bagi konsumen. Dari survei engine kill jarang digunakan dan tuas dim bisa digantikan dengan tuas high beam. Sebenarnya cukup mudah memodifikasi sendiri fitur tersebut sebab bisa bypass dari kabel kunci kontak?
N (Ndoro): Nah ini baru jawaban jujur dari ahaem, intinya adalah mengurangi biaya. Efbeha mungkin dianggap tidak perlu tuas dim yg adalah sebagai “klakson” di malam hari. Enggak sekalian klaksonnya juga dibuang biar lebih irit biaya produksi? 😀
Q : Kenapa aksesories undercowl tidak ada ?
A : Akan hadir?.paling tidak sekitar September atau Oktober 2015
N : Mungkin sedang dicopy dari NVA. Waktu ahaem mengcopy NVL menjadi NCB kan belum ada undercowlnya.
Q : Part apa saja yang cocok buat old CB??..
)
A : Nyaris berubah semua. Mungkin hanya spion saja yang masuk (guyon cakkkk
N : Buat pemilik CB150 lama, yg sabar ya. Sementara ganti spion dulu aja biar kayak new CB. 😀
Ak wingi nitip pertanyaan kapan pigSon dohc ra mbok jwb to kang…..
Kecewa aku……
Hiks hiks
Tuku 2 pak de
Bah…led 2 watt x 2 pcs = ngajak guyon…
total
total banget,modern
engine kill
pass beam
indikator suhu
part yg kayaknya jualnya perpaket modul
nih motor keknya bakal lebih ribet klo dipakai bwt jangka panjang
CeBok Modelnya niru niru nvl….
Sonice niru fu….(yg laris yg di copy)..crot!
Q: Apa rencana kalo New CB 150 gagal kill Vixion
A: Kita akan harakiri karena kita stress tidak bisa kill vixion
lampune apik tenan rekk wkwkwkwkwk
Q: Kenapa model cepat sekali ganti ?
A: Oh itu karena kompetitor sdh tdk pakai model yang old.jadi kami menyesuaikan mereka sesuai dg model mereka yg baru..
Q: LOL
Ujung-ujungnya jualan oli ?
Kenapa ya klo honda yg bikin motor sport liat’a bosen wlwpn new produk…? Klo liat sport kawasaki n yamaha lebih yahud n enak di pandang.
Liat aja feh bagian body belakang..? Bagian depan udah bagus tp bagian belakang g klop atau kekecilan ga ikutin aliran body. Jd kliatan maksain…..
Hehehehehe
Krn ente fby, klo kawasaki ane stuju..
Liat aja bro motor sport honda emng ada yg cakep..? Cuma cbr series aja yg enak d liat.
Yg laen’a bosenin…….hahahaha
Q : Kenapa aksesories undercowl tidak ada ?
A : Akan hadir?.paling tidak sekitar September atau Oktober 2015.
#untuk menaikan harga dengan tambahan undercowl, padahal sebelumnya sudah ada undercowl ngoahahaha
Matur suwun, Kang Iwan, titipan pertanyaan saya disampaikan. Kl sensor sistem injeksi lengkap dan upgrade yg lain, wajar new CB harganya naik cukup byk.
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
engine kill
pass beam
FBY FBY klo BC mbok yo yang bagusan dikit napa….
ngeluh2 ga ada ini itu ” KAYAK MAU BELI AJA ”
Behahahhaa
“8000 Rpm semua motor pasti akan ngebul” tuh urusin !!!!!
sampah
Komparasi head to head Sonic 150R vs
Satria FU150 vs MX King??Sonic 150R
nyaris unggul segala sisi. Ediannn !!!…
bnyak tanya… sebagian prrtanyaan bodoh…
Kasihan yang punya Old Cebong
Kontribusimu tuku cebong gak dianggap sama ngahaem
Ga ada part yang bisa subtitusi ke old cebong
Kecuali Spion sama helm ngasimo trx
ngopi sek ben ra ngantuk nikunge..
?di 8000 Rpm semua motor pasti akan ngebul?
Bahahahaaa
“6 speed pemborosan, mau ngebut dmn?”
eh bikin juga 6 speed Bahahahaa
“motor canggih servicenya pake laptop”
eh baru seumur jagung YMjet-FI di “MATIIN” bahahaaa
“motor semprot ga pake “kick starter”
eh di cantolin juga walau tampa “Capasitor Bank” bahahaaa
sampah
wkwkek led di vario esp ane aja menyesihkan sinarnya di aspal.. apalgi cb ini sami mawon
Dengan selisih harga 1jt dibanding nvl, cb sangat value dg segala fiturnya. Nvl jadi sangat operpret, praktis tdk ada yg unggul dari cb hanya nama besar pigsen yg tersisa.
Ngompngin soal jiplak menjiplak, yok liat cb 1000 dulu, baru kita bisa simpulkan dimana pride nya motor yg katanya original itu.
Q: kok tangki New CB cuma satu lapis dan tipis?
A: kami ingin memberikan harga terbaik untuk konsumen dan menpertahankan gelar tangki bocor sepanjang masa.
mending beli nvl
ampe gonta ganti presiden mesinnya sama
klo bisa ngebul buat apa bikin yg baru ngohahaha
Dari jaman jebot fbyek sekampung gak ada yg bisa jawab mingkem masal cocote
“NVL ama cb1000 mirip gak?”
tambahan
“sock nmax keras”
sesuai karakter metik sport
pengen empuk beli lg aksesorisnya yg lama di olx-in aja
Q: Apakah old CB bisa diganti yang New CB
A: Bisa.. Sekalian BPKB dan STNKnya…..
…CB current nasibmu kini
Q: model New CB kok niru Pulsar200NS + NVL ?
A: Desainer kami lulusan bantar gebang, kami hanya mentok bikin BULUS ANGOP alias NEW MEGAPRO RANGKA COAK dan itu pun sudah suntik mati. Makanya kami NYONTEK model model keren dipasaran.
Q~apakah sedotwc nva pnp ma mbexking?
A~gak cuman pnp emg sedotwc nva turunan mbexking gk cman mbexking dari matic geol bebek bengek semprot ngebuooell sedotwc yamaho pnp kan mesin sedotwc salome aka ngebul
Q~yimmpet emg pinter
A~bukan yimmpet yg pinter fbypekokcurut nya yg terlalu bloon huahahaha
ekekek
sebetulnya banyak yg bisa pnp, selain spion ada plat nomer, oli, angin dari ban, tutup pentil, baut2, dan bensin. tinggal pindahkan semua itu dari motor lama ke baru, ato dari motor yg baru ke lama. dijamin pnp. hehehee, guyon juga ini.
Q~kenapa nva masih sedotwc gk jadi dohc?
A~karena riset nya njjebluk di jalan jadi kita kancel kasih sedotwc fbypekokcurut dah manggut2 n kasih striping buluk color fbypekokcurut dah girang bgetz kyaknya untuk dohc biar jadi mimpi fbypekokcurut aza
huahahaha huahahaha huahahaha
apapun artikelnya, komentarnya .. SAVE POINT G .. wkwkw
Q: knpa 2 silinder tdk keluar ? Malah sonais &cebong yg keluar
A: wong cbr150 msh byk di gudang, qt abisin stok dlu
Ngoahahahahahaha
😀
Q: knpa kapasitas oli naik jd 1,1 liter ??
A: tuh si pedrosa ndolosor krna oli bocor, jd qt naikin kapasitas olinya, spya pas smpe tujuan dlu bru olinya pas abis
Ngoahahahaha
Bisa diliat di komenan jumlah beruk fby lebih banyak dari fbh … Coba aja itung…. Ekekekkkekke
Setiap turun artikel honda full satu kompi BC beruk turun semua eeekekekekk
Giliran artikel yamaha, pasti lebih adem..
eh mbahnya celeng muncul jg
😀
Kesimpulan dari Hasil Tabloid MotorPlus untuk ke 3 Motor FU vs Sonic Vs MX KINg, yang punya more Value For Money :
– Harga MX KING paling murah Rp.18,950Jt
– Selesih power beda tipis di drag 201M
– Selesih Di Dyno beda tipis
– Mx King sudah pake ban blkng besar 120/70/17
– kompresi MX KING Kompresi mxking= 10,5:1. lebih kecil dari
Sonic bisa premium Ready terbukti ini mesin sejak 2007
– Mesin gen SOHC yang sudah teruji sejak 2007 oleh Vixon
– Bebek lebih nyaman dipake untuk jarak jauh
– Segmen MX KING lintas Generasi bisa Tua dan Muda
– Bodi MX King sebagai Genre Bebek yang punya Bodi jauh lebih
Gambot dan Lebih Gagah
– Akurasi Spido lebih baik
– Buritan MX KING paling Sexy, Stoplamp bisa Tukeran dengan R25
karena sama ukurannya
Q: knpa all new cebong mirip vixion ??
A: kami sdh riset old cebong byk di gudang krn desainnya bapak2, jd nggk laku…makanya kami copy paste design vixion
Ngoahahahahaha
Gamblang lek.. mantab penjelasannya..
Mikir ulang deh mo taro bodi cs1 di new sonic wkwkwkw..
otoborn.com/2015/08/18/moge-patuhi-lalu-lintas-dijadikan-petisi/
Nanti kalau ga laku bakalan Harakiri kaya cebong yang dulu Sama mega vroh
ekekekekek
jlub
Maaf kata saya tdk suka motor ini….maaf
Q : kenapa mesin vixion kecil
Yamaha menjawab
Sorry kami tidak memproduksi mesin giling tepung Sedot tinja air bentor dan tracktor mini
Kami lebih memilih berjualan suling karena lebih untung
Beruekekekekekera
FBH di kasih mesin giling tepung
lagi-lagi near square, kyk teknologi canggih aja,,,,
megapro Fi : 57,3 x 57,84 mm
verza : 57,3 x 57,8 mm
Byson Fi:57,3 x 57,9 mm
near square semua itu?, tapi promosinya gak pernah lebay?.
bahkan Yamaha F1ZR: 52 mm x 52 mm udah square beneran
Kesimpulannya dari Hasil Tabloid MotorPlus untuk ke 3 Motor FU vs Sonic Vs MX KINg, yang punya more Value For Money :
– Harga MX KING paling murah Rp.18,950Jt
– Selesih power beda tipis di drag 201M
– Selesih Di Dyno beda tipis
– Mx King sudah pake ban blkng besar 120/70/17
– kompresi MX KING Kompresi mxking= 10,5:1. lebih kecil dari
Sonic bisa premium Ready terbukti ini mesin sejak 2007
– Mesin gen SOHC yang sudah teruji sejak 2007 oleh Vixon
– Bebek lebih nyaman dipake untuk jarak jauh
– Segmen MX KING lintas Generasi bisa Tua dan Muda
– Bodi MX King sebagai Genre Bebek yang punya Bodi jauh lebih
Gambot dan Lebih Gagah
– Akurasi Spido lebih baik
– Buritan MX KING paling Sexy, Stoplamp bisa Tukeran dengan R25
karena sama ukurannya
Kalo bener cuma 2 watt/lampu sih kecil banget. Vario 125 n 150 aja kisaran 2.6 watt/lampu. Nmax 6 watt/lampu. Sukur” kalo 2 watt tapi >400lux
Minus indikator suhu..
Pelit amat padahal itu penting lo kang
Q:konsumen mn kah yg jd sasaran new cebong??? A:msh tetap fbh dungu,soalnya klw fb fb yg laen pd pinter2,…jleebbb
nah ini..wong tuolol ngaku pinter…
jlub
harusnya gk usah pake radiator. krn honda lbh irit dan lbh jos larinya jika panas.
makin panas makin josh,,,!!
😀
Q: Kenapa kok banyak yg bilang mirip NVL?
A: Karna Meong M3 mirip bgt sama BeAt
kalo m3 sama kaya mbit, mata lu katarak leng
😀
mata lu kelilipan paku nyeett…
jlub
FBH menuntut pembonceng nya Nyaman seperti naik
limo cyin
seperti kasus reaot 15 dan Ceboker 150
maklum kalau nyaman kan buat ngojek enak penumpang senang
ekekekekekek