banner-460x110460x110(2)

safety riding

Bro dan sis sekalian….IWB yakin sampeyan cukup penasaran dengan aksi para peserta dalam Honda Safety Riding Instructors competition. Menggunakan uji safety standart internasional Honda…..untuk hari Senin kemarin sudah masuk dalam dua penjurian kriteria yakni braking dan narrow plank. Mudeng??. Pasti sulit untuk membayangkan. Oleh karena itu langsung dari Palembang IWB ingin share aksi mereka dalam sebuah video berikut ini…..
IWB-TMC-NAKEDVOLUTION
sukamart-april2

iklan iwb

460x110

AH-SRIC kali ini melibatkan 1650 instruktur & Advisor safety riding Honda diseluruh tanah air. Dibagi dalam 4 kategori yakni kelas instruktur, advisor komunitas, advisor dealer dan instruktur wanita. AH-SRIC menerapkan standart internasional safety riding Honda meliputi coaching skill, braking, Narrow plank, training tool aid improvement serta slalom course. Nah…untuk hari Senin kemarin IWB disuguhi aksi yang masuk dalam dua penjurian yakni braking serta Narrow plank. Ada beberapa hal dan syarat kriteria yang akan dinilai yaitu…

honda safety riding 2015 (2)

Braking

1. Postur berkendara harus normal dan jari tangan tidak boleh standby dihandle serta kopling sebelum pengeraman
2. Kaki harus rapat
3. Batas kecepatan tidak boleh lebih rendah dari standart. Advisor tidak boleh kurang dari 40 km/jam. Sedang instruktur 60 km/jam
4. Tidak boleh mengerem sebelum melewati garis pengereman sebelum garis pengereman
5. Sewaktu pengeraman roda belakamg tidak boleh locking lebih dari 1 meter.
6. Sewaktu berhenti dari ngerem posisi motor harus lurus.
7. Roda belakang tidak boleh stopie
8. Postur harus sama saat ngerem atau berhenti

honda safety riding 2015 (10)

Narrow plank
1. Simulasi jalan jalan sempit dengan lebar papan 30cm panjang 10 m.
2. Paling lama diatas papan mendapatkan nilai paling tinggi
3. Standart instruktur 30 detik…advisor 20detik
4. Mengerem hanya rem belakang
5. Postur tubuh tegak lurus dan bahu tidak boleh melebihi posisi sepeda mofor
6. Pandangan mata haris tetap lurus kedepan alias tidak ngeliat trek

Yup……itulah beberapa poin yang harus diikuti dan dipatuhi tiap peserta. Tujuan diatas adalah melatih skill, reflek serta yang jelas menjadi kunci utama supaya tiap peserta memiliki kecakapan dalam mengendalikan motor yang praktis akan meningkatkan keamanan dimanapun kondisinya. Untuk lebih detilnya….intip wae aksi mereka dalam cuplikan video dibawah ini…..(iwb)


Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

42 COMMENTS

      • Wah SOHC ku superior bro.ampe diikuti ma sblhah DOHC overstroke.ekeke
        Aku rapopo 5sepit jg bro sing penting isih bejaban karo DOHC 150 sbelah.

  1. anti ngebul anti ambrol

    safety riding

    jangan kyk yamaho,, pelek geol dipakai
    kena cium vario langsung rompal,, rip R15
    ngiahahahahhaha

  2. ini congor bukan sembarang congor
    congor fby bau kentut
    ini motor bukan sembarang motor
    dohc asli bisa ngebut

    liat untu semakin maju
    itulah untu fby dungu
    beda kalau sohc palsu
    mesin loyo ra iso mlayu

    ngiahahahahhaha

  3. AHM sering mengadakan Safety Riding, makanya ndak ada shock patah spt sebelah….kalau sebelah isinya celaka mulu…………

    • Loe liat baek2 di potonya, coy… Itu yg naek motor udah babe2, biar kata g pake spion, bawanya ya sellloooowww g sruntulan macam cabe2an, cocok kan sama motornya?….ahhhaazzkk.

  4. Beli kain pergi ke padang
    Cewe cantik yang jualan
    Gaya pake safety riding
    padahal produk rompal di jalan

    muehehehehe

    jlub

  5. ya jelaslah perlu safety riding bawa nih motor, bahaya kalau gk safety riding bisa NDLOSORRRR. lo tau sendirikan motor recipit ama CiBeR@ak 1000 yg merupakan motor wahidnya nih merek aja taunya cm ndlosor, apalg yg ….. ah sudahlah

  6. tante lola jualan beha
    Remas susu minta di gangbang
    Kalau di liat motor fbh
    motor daur ulabg bantar gebang

  7. bahkan sebelum beli nih motor mesti ada sim n dulu, sim yg di khususkan tuk nih motor, yaitu surat izin mengemudi NDLOSORRRR
    ngoahahaha

    • Ke pasar baru naik bentor
      Mampir dulu ke rumah makan
      Kalau cebong udah ndlosor
      otak efbeha berserakan

      ekekekekekek

      jlub

  8. Pergi ketaman sama neng amel
    Beli coklat bungkus nya yellow
    kalau efbeha mulut nya comel
    cukup di sawat sendal swallow

  9. Di atas mbit ada nabilah
    kalau di raba tocil dadanya
    kalau verza udah di selah
    Ati ati copot dengkulnya

    terkekeh

  10. Congor efbeha bau jamban
    Kalau ngrumpi pade ribut
    Dohc yang baru cuma gede ban
    tapi engga bisa ngebut

    Slamet lagi nyedot WC
    Nyebar paku tukang tambal ban
    Mesin cebong emang DOHC
    Di salip SOHC Nyusruk di jamban

  11. gek mung ngenei kok ge artikel,
    bikin artikel cb dong,
    biar beruk bisa lonct loncat kegirangan

  12. Ikut nyimak aja..lucu2 coment nya lmyn bikin ketawa..aplg niat bnr Pake pantun kocak..wkwkwkwk…lnjtkn gassspooll gan

  13. safety ride kok motor nya gak pake spion ? apa mata gua yang burem ya? berarty kalau dijalan gak pake spion berarti safety donk ahm ?

  14. bro mw tanya donk bro…ane kan punya 2 motor vetech 125 sm cb pekgo…ane klo lagi bawa vartech pigson banyak yg kebut”an ngadu speed meski 11-12 kencengan pigson dikit..tapi klo ane bawa cb pekgo jalur” lurus panjang lebak bulus,tmii,pramuka salemba kok pigson jarang ngebut knp y bro?? meski ada juga pigson test kebut tapi g ada yg bisa ngejar cb pekgo ane “pigson”…

  15. Oy bro ente pernah denger suara pigson ngeden gak??klo ane sering banget asli kocak banget wkwkwk…apalagi klo pake knalpot racing kedengeran banget suara ngedennya prot..bret..prot…prot..prot.. asli kocak wkwkwk..

  16. untuk narrow plank no6. gak semuanya ngaruh… soale keadaan di jalan beda beda.. gmna low jalane ade lobang nye.. biso bahaya..

  17. Cebong cocoknya memang buat bapak-bapak,desain bulus angop dengan fitur rompal dan tanki bocor sudah wajib hukumnya.

  18. Buat apalah bawa motor di atas papan tapi nggak ada spion…pdhl spion tuh ikut nambahin blind spot pada pesepedamotor.

    Safety riding competition si hnd tetap NON-SENSE itu lah

    😀

    Dan…salam 20 detik yaa

Comments are closed.