Bro dan sis sekalian….berbagai komentar mampir kenewsroom IWB pasca AHM merilis new Sonic 150R serta CB150R. Mayoritas banyak yang memuji gebrakan desain Honda yang dikatakan mulai berani meninggalkan ciri khas elegannya lewat tampilan agresif. Namun tidak sedikit juga yang mencibir sebab dikatakan terlalu kepedean mengingat pemasangan harga yang lumayan tinggi dan gap cukup jauh dari Yamaha Vixion. Apakah demikian??….
Secara mengejutkan….AHM berani mematok harga CB150R melewati angka 25 juta. Padahal kompetitor mereka yakni Yamaha malah sebaliknya…..mereka terlihat cukup berhati-hati memasang pricing. Monggo intip saja saat Yamaha merilis NVA dengan perombakan sisi engine plus minor facelift yang hanya naik 200 ribu. Jika versi reguler dijual 24,250 juta…..maka versi Movistar dipatok 24,650 ribu. Sementara Honda langsung membuat gebrakan dengan angka 25,4 juta versi standart….
Artinya….jika suatu saat nanti brojol versi special edition (SE) Repsol…kemungkinan besar banderol akan naik lagi. So….apakah hal ini bisa dikatakan bentuk rasa pede berlebih pada Honda??. IMHO…AHM pasti memiliki alasan khusus kenapa mereka berani mematok harga yang melompat jauh dari kompetitor. Memang diatas kertas…new CB150R saat ini memiliki keunggulan yang cukup signifikan seperti hadirnya all new LED system light serta fully digital speedometer yang tidak dimiliki kompetitor. Selebihnya adalah desain dan gimmick tertentu agar new produk menarik potensial buyer. Namun mereka tidak sadar….
Dengan dibukanya lahan baru bermain dikelas 150cc banderol 25 juta keatas juga akan membuat Yamaha bisa berkreasi lebih. Selama ini setiap pabrikan selalu terkungkung masalah pricing jika ingin memberi produk dengan segudang fitur. “Minta ini-itu….mau dijual piro?” ibaratnya demikian. So….IWB rasa, toleransi banderol yang lebih fleksibel diatas 25 jutaan harusnya bisa dipergunakan Yamaha sebaik-baiknya. Merespon dengan meracik produk yang jauh lebih advance dibanding sekarang. Kenapa?…
Ingat….Honda sudah tabuhkan genderang perang. Pada segmen sport…..kadang pricing nomer 10 jika memang produk yahud. So…tanpa keberanian inovasi, pelan namun pasti perhatian konsumen akan teralihkan. Nggak usah ngomongin SOHC vs DOHC dulu karena IWB yakin tiap pabrikan bisa melakukannya. Monggo ubek sesuatu yang kasat mata saja seperti desain serta fitur karena bakal lebih menarik perhatian biker. Toh dilapangan ledakan tenaga harian engine 150cc DOHC vs SOHC 4 katup sangat tipisss perbedaannya. Hanya mindset yang membuatnya terkesan superior vs inferior. Mungkin YIMM bisa berkiblat pada desain MT125 Eropa. Jika body seperti motor tersebut…siapa yang sanggup menolak?….
Last…..IMHO banderol new CB150R memang terkesan mahal jika kita membandingkan dengan NVA. Namun sebaliknya…kalau kita fair menilai apa yang kita dapatkan, pricing yang dipatok AHM pada new CB sangatlah wajar. Apalagi perombakan termasuk all new dan sangat siginifikan khususnya desain dan fitur yang nempel pada sang kuda besi. Btw…semua hanya opini pribadi IWB. Jika sampeyan memiliki pendapat lain….monggo curahkan dikolom komentar secara santun agar sharing berjalan dengan baik. Kompor??. Sawat sandal swallow pokoke….. 
….(iwb)
Koq saya rasa ban cb150r terlihat kebesaran ya ..apa karena motornya terlalu kecil ya…beda dengan vixion garis bodi dan ukuran ban cocok…pilih nva ah…..
led cree 20 watt ma inverter 200 ribuan,lampu sein led 6 ribuan?4=24 ribu,lampu rem led 12 ribuan
total 236 ribuan
bohlam halogen 60 ribu,bohlamp sein 1000x 4=4 rebu lampu rem 4 ribu
total 68 ribu
berarti selisih harga dibandingin ma nva aturan cuma 170 ribuan
kalo honda jual 1 juta lebih mahal berarti ambil untung buanyyyyyyak buanget
sorry aku biasa tukang lampu jdi apal harga lampu
Ko mirip ya.
FBH pintar foto copy hahahahasyemm
Motor jozz. Colek dikit ngangkat cuuuoiii. Pigson lele
series colek dikit tuang oli cuoooi. Huakakakakaka.
Motor ngebull pigson contohnya..
Moge look mesin powerfull Honda cuoooi..
kepedean? mungkin.
“kerasukan”? ..IYA!
Btw soal tampang dari semua tetep desain globalnya MT125 !! pemenang Utamanya
NVL & new CB150 kalah telak!!
semoga cepat diperbaiki kedepannya
Kang Iwan, ndiii ki satpam e?wis kobong ngene komentar e rak ntek2 di scroll wkwk. marake guyu nek diwoco,
ini kan produk baru honda d klas sport ya? katanya ingin mengkudeta NVA. bagus tampilanny. berubah total. saya kira kok kmahalan ya hehe… yo weslah kan ada estimator dewe”…(#bingung sido tuku ora cb150)
Lebih mahal 1 juta tapi sudah dapat undercowl-nya belum?
hahaha…
lucu…. headlamp cb dan sonic sepertinya tertukar tuh….
masa motor laki kepalanya kecil, sedangkan ayam jagong kepalanya besar…
salam susah netral.
kok jadi kelihatan jelek ya si Cibi, apa karena jiplak ya? masih terlihat keren si Vixi, apalg MT125….wow banget. nanti kal MT15 keluar yg dipake design dari MT125…honda jiplak lagi ngk ya???
#Salam Follower
Dimensi lampu depannya kok kliatan kecil ya,kayak lampu pariasi.
kurang proporsional aja klo lihat ban gambotnya Kang Iwan.
Setuju AHM kepedean mas. memang CB150r rata2 new parts dan masih belum punya common parts dengan yang lain. mengambil contoh kasus R25, Yamaha berani mematok harga yang lebih murah ketimbang N250 padahal value yang ditawarkan juga semakin banyak. Bahkan R25 adalah all new bike yang belum pernah produksi sebelumnya. mestinya AHM yang notabene pabrikan paling besar bisa menawarkan value lebih dengan harga setara kompetitor atau malah lebih murah. Sak iki semua org taunya makin mahal makin bagus, but to go against the law and offer something new is a challenge. sayang AHM gak mampu menyelesaikan challenge itu..
konsumen jelas lbh memilih yg mudah n murah operasionalnya bwt harian selain disain yg lebih keren, jelas untuk semua itu NVA lbh unggul apalagi bandrol harganya jg lbh murah dr CBSF yg dari segi mesin lebih rumit/lbh banyak partnya jg perawatan fitur2 yg lbh mahal selain persyaratan BBMnya memrlukan syarat yg lebih tinggi dr NVA, utk itu smua dari baru sampai pemakaian operasional CBSF jelas jauh lebih mahal dan tidak lebih keren drpd NVA
klo dijejerin sinchane tuambah culun lek ..
Tolong menjadi orang yang cerdas…. Motor produksi baru sudah terlalu kebangetan mahalnya… Belilah motor bekas aja… Jangan gengsi doang di agungkan…. Kita telah bertahun2 menjadi sapi perah bangsa asing atau penjajah … sampai sekarang…. masih bangga produksi asing….
Dari penampilan,klo diibaratkan org itu:
Cb150r terlihat berisi kekar (ade rai, agung hercules)
Klo NVA terlihat atletis dan lebih berkarakter (vino g bastian)
Yg penting…fbh pada beli ni cebong…jangan cuma bc..beli tetep mbit…ya percumah…omdo..
Pokoknya yamaha mah semakin didepan… nvl… terbaik lihat aja kunci ma ban sekarang ngikut nvl hahahah…
Jadi pengen coba rasanya
selamat ber BC ria
honda harga di bawah 25jt pasti aku yakin laris manis
honda,satu lagi boleh lebih dari 25jt asal plus fairing nya, pasti larissss
mirip bgt ya…vixio ama cbr
lewat agak kenceng juga dikiranya vixion itu
Klo CEBONG mah bukan motor tapi kodok. ngapain ngerobak susah2 kalo gak laku
motor merk apa ya yg DOHC 6speed tapi gak laku. superior kok gak laku. mending jadi superhero aja
sasis CEBOK2 kaya kandang ayam. beda jauh coy disandingin sama deltabok. vixion dijadiin 6speed DOHC mah gampang.
kalo vixion jiplakan GL Max. GL max jiplakap sapa? jiplakan C70.
ngaku model laki, tapi gak laku mending buang ke laut. huekkk
CEBONG mpe 20rb rpm? mank lo kasih minum. AVGAS. kalo mimpi jgn siang bolong cong. CEBONG 8rb rpm aja pantat dah goyang inul. aplg 20rb rpm. sekalian aja ente jadi astronout
CEBONG:
6 sipit
DOHC
Rangka kandang ayam
penjualan gagal
NVA
5speed
SOHC
Penjualan nomor wahid
Dosa apa CEBONG?
NYUNGSEP AJA HONDONGO CEBOK CEBOK CEBOK HAHAHAHAHA….
Kalo beli motor liat mesinya ya beli NINJA 150RR. ngapain beli CEBONG. gigi 6 CEBONG lawan gigi 3nya NInja juga kalah bro.
apalg yang punya sasis kandang ayam, buntut kaya bebek bertelor. pasti pada tau pabrik apa itu.
NVA lebih rapi dan kompak, bersih.
Cibi ruwet brantakan di area bawah tangki dan jok.
Gak nikmat ngeliatnya. Klo jump di jln gelombang takut cuklek rangkanya.
Pilih NVL aja, apakagi,yg skrg makin macho, cibi dohc iya, tapi bekasnya ngga laku, bingung kalo mo ganti.