Bro dan sis sekalian….berbagai komentar mampir kenewsroom IWB pasca AHM merilis new Sonic 150R serta CB150R. Mayoritas banyak yang memuji gebrakan desain Honda yang dikatakan mulai berani meninggalkan ciri khas elegannya lewat tampilan agresif. Namun tidak sedikit juga yang mencibir sebab dikatakan terlalu kepedean mengingat pemasangan harga yang lumayan tinggi dan gap cukup jauh dari Yamaha Vixion. Apakah demikian??….
Secara mengejutkan….AHM berani mematok harga CB150R melewati angka 25 juta. Padahal kompetitor mereka yakni Yamaha malah sebaliknya…..mereka terlihat cukup berhati-hati memasang pricing. Monggo intip saja saat Yamaha merilis NVA dengan perombakan sisi engine plus minor facelift yang hanya naik 200 ribu. Jika versi reguler dijual 24,250 juta…..maka versi Movistar dipatok 24,650 ribu. Sementara Honda langsung membuat gebrakan dengan angka 25,4 juta versi standart….
Artinya….jika suatu saat nanti brojol versi special edition (SE) Repsol…kemungkinan besar banderol akan naik lagi. So….apakah hal ini bisa dikatakan bentuk rasa pede berlebih pada Honda??. IMHO…AHM pasti memiliki alasan khusus kenapa mereka berani mematok harga yang melompat jauh dari kompetitor. Memang diatas kertas…new CB150R saat ini memiliki keunggulan yang cukup signifikan seperti hadirnya all new LED system light serta fully digital speedometer yang tidak dimiliki kompetitor. Selebihnya adalah desain dan gimmick tertentu agar new produk menarik potensial buyer. Namun mereka tidak sadar….
Dengan dibukanya lahan baru bermain dikelas 150cc banderol 25 juta keatas juga akan membuat Yamaha bisa berkreasi lebih. Selama ini setiap pabrikan selalu terkungkung masalah pricing jika ingin memberi produk dengan segudang fitur. “Minta ini-itu….mau dijual piro?” ibaratnya demikian. So….IWB rasa, toleransi banderol yang lebih fleksibel diatas 25 jutaan harusnya bisa dipergunakan Yamaha sebaik-baiknya. Merespon dengan meracik produk yang jauh lebih advance dibanding sekarang. Kenapa?…
Ingat….Honda sudah tabuhkan genderang perang. Pada segmen sport…..kadang pricing nomer 10 jika memang produk yahud. So…tanpa keberanian inovasi, pelan namun pasti perhatian konsumen akan teralihkan. Nggak usah ngomongin SOHC vs DOHC dulu karena IWB yakin tiap pabrikan bisa melakukannya. Monggo ubek sesuatu yang kasat mata saja seperti desain serta fitur karena bakal lebih menarik perhatian biker. Toh dilapangan ledakan tenaga harian engine 150cc DOHC vs SOHC 4 katup sangat tipisss perbedaannya. Hanya mindset yang membuatnya terkesan superior vs inferior. Mungkin YIMM bisa berkiblat pada desain MT125 Eropa. Jika body seperti motor tersebut…siapa yang sanggup menolak?….
Last…..IMHO banderol new CB150R memang terkesan mahal jika kita membandingkan dengan NVA. Namun sebaliknya…kalau kita fair menilai apa yang kita dapatkan, pricing yang dipatok AHM pada new CB sangatlah wajar. Apalagi perombakan termasuk all new dan sangat siginifikan khususnya desain dan fitur yang nempel pada sang kuda besi. Btw…semua hanya opini pribadi IWB. Jika sampeyan memiliki pendapat lain….monggo curahkan dikolom komentar secara santun agar sharing berjalan dengan baik. Kompor??. Sawat sandal swallow pokoke….. 
….(iwb)
Kang IWB minta tolong foto diatas disesuaikan kalau indoor ya keduanya indoor jg please..
Kalau perlu angle yg paling bagus dari kedua product itu
Thank You
No comment……
Kenapa-?
Cebong culun ya mas
dari dlu kang, ahm always overprice
AHM ikutin strategi di matic, liat aj matic ahm lbih mahal dbnding matic yamaha gra” fiturnya bnyak dn sukses besar.
krn brkaca dri matic makanya ahm pede ngsih hrg bwt new cebong lbih mhal dbnding kompetitor krn fiturnya lbih bnyak..
tpi klo ttep gk bsa ngekill vixi jga mati aj lo ahm..behahaha
Sudah disetrategikan ini kayaknya sama honda ,, pokoke ngejak duwur2an
dgn harga segitu akn susah utk ngalahin vixion . tp ya paling enggak mndekati lah . kasian cb wkwkwk
Ekekekekek…
Lihat cb diatas jadi kayak jamban ditempelin roda …..
Jauh kalo sama NVA yg sporty…
Muehehe..
Jlub.
Lek iwan saya pernah komen pakai kata “jamban” tapi kena mederasi berubah jadi “jamb**” tapi kalau darmo dan yg lain2 kok ecess aja ya??
Komen saya semua kena trasi terus, jadi gak greget
Ekwkke
Setuju sama mbah dono, CB ga pantes bersanding sama Sinchan. Lebih pas dikompare sama MT25. Ban udah sama gede, fitur CB lebih wah di banding MT25. Sama sama DOHC 6speed.
Ngayal dobel silinder ya mas
@mas numpang lewat
mgkin dohc menurut doi
double over head cylinder
jd dikiranya cibi baru itu 2 cylinder . .
masa cb 150 h2h sm mt25?
ngimpi . .
dr design aja mt25 jauh lbh keker
cm spedo digital plus led lamp aja ud blg fitur menang
motor bmw yg mahal aja masih pake rpm meter analog kok
Loh bukannya spedimeter digital lebih murah dari analog?
Lampu led kan di konpensasi sama minus beberapa kabel, relay, saklar di stang kanan kiri, kok nggak masuk itungan?
Coba rekan2 jawab dengan fikiran jernih, dengan selisih 1jt yang kemahalan NVA atau new cb?
New cebonglah. Ane beli lampu sein Led variasi 25 ribu sepasang tmbh flasher 10ribu. Abis 60 ribu. Ngiahahah
Ketauan gak pernah modif motor ni anak hahaha
komentar’e gk ad yg jelas…
Klo ane lebih suka gebuk-gebukan
baku hantam
gak enak jg klo tanpa lawan
lebih serruu
ayooo maju donk yakampred
si cebong lampu sein aj pke led..
kan tau sndiri lampu sein tuch rawan kesenggol sma kendaraan atw benda lain klo lmpu seinnya bohlam msih murah gntinya tpi klo dah led jauh lbih mahal bro dbnding lampu biasa,
suatu kesalahan klo lampu sein pke led..
nva lebih good looking, mungkin benar kang design lebih besar pengaruhnya utk market 🙂
liat poto cebong paling bawah
ckckckckck
kebanting coy shock depan + rangka sama bodinya yg gambot
kalo beli cebong,,,,,
ntar bisa bengong,,,
otr naek dualima dualima,,,
kualitas kakilima kakilima,,,,
eN Ve A tetap istimewa….
kalo beli cebong,,,
ntar bisa bengong,,,,
otr naek dualima dualima,,,
kualitas kakilima kakilima,,,
eN Ve A tetap istimewa….
Kutipan artikel,
Toh dilapangan ledakan tenaga harian engine 150cc DOHC vs SOHC 4 katup sangat tipisss perbedaannya. Hanya ” mindset ” yang membuatnya terkesan superior vs inferior.
===============================
Kalau untuk sehari-hari saya lebih memilih yang effisiensi, jalanan padat oleh kendaraan ” Macet “.
pake sepeda aza kang efisien n sehat
ekekekk
Eh, kemana aja ini mas bajol?
# baru kelihatan lagi…
dibagian belakang head cilindermya koq malah lbih kopong sicebong ya pdahl kta fbh dungu dohc mesinnya lbih padat tpi kopongnya trnyata gk jauh beda sma sohc..ngoahahaha
dijamin fbh ngeces klw next vixi pke desain mt125
pabrik kaya,
kmahalan gk masalah.
gk laku gk masalah
smua gk ada masalah
sampe lhr tim SWAT jg gk masalah.
Dari fitur SOCK sama PELK aja udah keliatan beda Broo… yaMaho sock sama pelk merknya gk jelas Buatan India gt.. apalagi kwalitasnya aduhhhhhh gampang patah pernya pateng pecotot?.. nah kl Honda kan Jelas SHOWA men Maknyus nyaman… bro
Tenaga emang dibuat tipis ama vixi…mau di buat tenaganya jos lg ..bisaaa..malah bs banget.RPM sanggup 12000 coy…
Ngapain di buat bengis .wong lawannya aj udah g setara kok.vixi mw di hajar 12000rpm …jawabnya ambrol tu mesin.beli mtr tu liat mesinnya jg..jgn cuma gila ama bodynya.
Lah situ mau mesin cb body astrea .. kalo desain itu selera ,masalah mesin hanya beda tipis kok ..ngoahahaha bangun tong
Kasih aja dia mesin cebe dan bodinya astrea prima, kali aja mau
tolol
AHM KI OPO ORA ISO TO NGRACIK MOTOR SING RODOK APIK
LHA KUI CB KOK KOYO HONDA TIGER BAN E DIGEDEKNE HADOHH TEPUK JIDAT GULUNG KOMING
MOTOR BAPAK2 WKWKWK
si cebong lampu sein aj pke led..
kan tau sndiri lampu sein tuch rawan
kesenggol sma kendaraan atw benda lain
klo lmpu seinnya bohlam msih murah
gntinya tpi klo dah led jauh lbih mahal bro
dbnding lampu biasa,
suatu kesalahan klo lampu sein pke led..
masih ganteng nva lek…
tp ya selera sih..
sohc vs dohc gk terlalu ngaruh di cc kecil..
Hahahaha… katanya lebih berisi. Malah ribeeeet motor cb, kerangkeng n slang n kabel ruwet biar keliatan berisi.
Mending kasih adonan bolu kukus terus dinyalain. Berisi dahh.
Cb=calon bosokk..
Asik..
NVA headlamp masih menganut model SINCHAN….
saya setuju dengan iwb, jika dilihat harga, cb dengan harga segitu wajar
tapi kalau niat ahm ingin menang di segmen sport, dengan harga 25jt mungkin bukan untuk sekarang bisa mengalahkan yimm
CB jos gandos
dilihat dari puncak monaspun lebih ganteng cb daripada mt25.
New pigson mesin sohc 5speed,lampu bohlam,speedo jarum,shock&velg kualitas abal2,
cuma upgrade headlamp,cat mesin sama ganti striping doang dijual 24juta
Jadi ketauan mana yang overprice
Ekekekeke…new pigson motor tehnologi jadoel
teralisnya kurang gede sama spatbor belakangnya kalo pake model cbr pasti lebih gagah
kasian fby sama fbh berantem mulu disini, cewek sama emaknya lagi di kentain cowo lain,
adek ceweknya juga lagi karokean sma cowoknya, hahahah
modiar kue fbh fby
foto yg nomor 1 tak terawat..
foto no 2 sngat terawat
foto no 3(mt125) keren bnget
foto no4 cebong kocak bnget
foto no 5 sporty bnget..
Pastilah cebong jelek lah wong potone outdoor udh dipake pula…. org berpikir pasti tau knapa dipampang poto bgitu…
#mikir keras
Kan ntar emang buataktifitas!
Masa indor mulu emang dikata pajangan, udah akuin aja ahm buluk kalo bikin mtor
klw mt 15 d ambil desain mt125 selesai ahm…gk usah dohc sohc..krn itu pilihan selera…
Gpp mahal dikit, keren, apalagi nambah aksesoris, wuihhhh mantap,,,g tahan, pengen bli ni barang…
CBR 150 dilapangan lbh murah dr pd R15 lek. Diskonnya lbh besar. Jadi disinyalir CB150R juga akan besar diskon nya dr pd NVA
Honda Gold wing ratusan juta noh. SOHC 5 speed
motor baru tapi inovasi dh keduluan n jadi inovasi lama vixion.
ada foto yg lebih fair??
Kalau dilihat dr perbandingan gambar diatas
Vixion lebih cakep sporty dan manteb …
josss lekk pilih vixion aja yg cuma 24 juta dan kompresi cuma 10:4 bisa diajak hidup susah …hheeehe
klo menurut ane itu setingan kang….kita tau honda & yamaha klo mengeluarkan harga motor slalu beda tipis (clas yg sama )……ini ada indikasi klo itu memang kesepakatan internal pabrikan agar ntr yamaha ngeluarin produk (all new ) kisaran harga 25-26jt dgn spek diatas nva…..bisa jadi MT 15……..nva kan klan FZ bkn MT
IMHO
Fby mau bilang ap ttg cb150 terserah..smua kembali ke konsumen.ngapain lu panas liat cb150..mrasa tersaingi y.ngaku aj g usah byk bacot
rangkanya si cebong kyanya ringkih bnget..pling klo dinaikin 2 orang gendut langsung patah *lirik cebong lawas..
Masalah sein led tu karena cb lama kecelek sama nvl.
Cb lama pakai sein vixion lama, eeeee nvl sennya baru lebih kecil.
Jadi honda kasih lebih kecil lagi lah..
Kayak body cb lama lebih kecil dari nvl soal mau ikuti vixion yang slim tapi malah kekecilan..
Honda folower tapi over..
Yang g byk duit silahkan beli nvl..yg duit lbh ya beli cb150
Cb baru kok kusem banget. Apa gak punya semir ban?
Atau ban sudah lama disimpan?
Atau ban warna baru?
Atau bosok?
Yahhhh…
Ono rego ono rupo. Pengen murah beli verza apa bison aja bro.
klo diliat koq si cebong bntuk lampu seinnya kaya sikat gigi bro, apa.ahm trinspirasi dri sikat gigi..
malah bentuknya masih bgusan nva
Di lihat wae penjualannya bisa lewati vixon atau malah biasa biasa saja ……mau bisnis apa punya ambisi mengambil singgasana sport 150……itu pilihan terserah …mau menggunakan strategi seperti apa pun …..kalau mau ngambil untung ….dgn bandrol yg agak lebih dari kompetitor …berarti tujuan ambil untung dulu ….dan berharap bisa nyalip penjualan vixon itu opini pribadi saya
Menurut sy terlalu berani, NVA skg sudah dibekali undercowl, dgn harga 24,250jt. klo mau bersaing yah sekitar 24,500jt, gimana ceritanya klo yamaha pakai desain mt125 di mt15 nanti? Sia2 kan perjuangan panjang honda. Tp itu tergantung yamaha seh klo berani rombak NVA ke Gen MT ^_^
ngapain juga. suruh tambal sulam motor cb150
nah loh harganya jadi naik 1,3 juta
ngapain juga beli cb150 jadi mahal kan ..xuxixi
mending beli Mio M3 upgrade dr 110 cc ke 125 cc dengan harga tetap ..hhhahaha
owner cb150 jadi kelinci percobaan …hhahaha
iya begitu make m3 dijalan malah goyang dombret jd dikira biduan naek motorrr… fbbbyyyyy malang niannn nasibmuuu nakkkkk