Bro dan sis sekalian…sebuah kejadian mengejutkan bikin geger biker India baru-baru ini. Kejadian naas yang menimpa salah satu pemilik Pulsar RS200 masih dalam tahap investigasi. Lha gimana nggak mzbro….menurut info yang IWB kutip dari Bikeadvice, sport fairing terbaru ini prothol saat motor direm secara mendadak. Opo ora ngilu sampeyan….
Awalnya IWB masih mencoba untuk tidak percaya dan menganggap gambar hanya hasil rekayasa. Namun setelah IWB melakukan cross check silang dari beberapa referensi media India……insiden memang benar terjadi. Ngerinya…..pelk ambyar bukan karena nabrak lubang atau obyek. Melainkan hanya di-rem. Kronologis singkatnya yakni…..RS200 dipakai boncengan (suami istri) dan melaju pada kecepatan 80 km/jam pada tanggal 18 Juli 2015…..
Karena situasi….doi kudu ngerem secara mendadak. Seperti biasa ketika?hard braking…..pressure gaya G dan beban bertumpu didepan. Di saat itulah tiba-tiba mereka terjungkal dan mendapati pelk motor sudah prothol sehingga mereka kudu dilarikan kerumah sakit. Sebuah kejadian yang sulit dipercaya bahkan bagi IWB sendiri. Jika kita amati…pegangan palang terlepas dari bibir pelk tanda material sangat ringkih. Wah…..
Insiden pelk prothol pada produk Bajaj bukanlah yang pertama diIndia. Sebelumnya Duke juga dilaporkan mengalami hal yang sama tapi segera direspon oleh Bajaj dengan mengganti material castwheel yang lebih baik. Tapi kini kecelakaan kembali terulang pada produk teranyar mereka yakni RS200. Banyak yang menduga…..untuk menekan pricing, pihak Bajaj melakukan cost down sehingga kualitas material dikurangi dari standart yang dipatok. Soal ini masih menjadi bahan perdebatan dari para biker…..
Last……hingga berita ini diturunkan Bajaj Auto masih melakukan investigasi. Belum ada kesimpulan yang mereka keluarkan kecuali penekanan bahwa mereka akan selalu menjaga kualitas produknya. Ngerinya……Pulsar RS200 yang mengalami insiden masih berumur 2 bulan dengan jarak tempuh 700 km. Memang ada baiknya Bajaj segera merespon dengan penjelasan detil sebab jika tidak image taruhannya. Apalagi pasca kejadian….banyak testimoni owner Pulsar cukup was-was takut menjadi korban selanjutnya. Semoga tidak ada kejadian serupa terjadi ditanah air. Pelk koq ambrol?ketika di-rem….piye jal. Mending geal-geol wis . Bajaj??. Ditunggu update investigasinya……(iwb)
Foto Pulsar RS200 pelk prothol saat direm
dulu juga pernah Om yang mirip2, Pulsar 200 DTS-i protol suspensi depannya gara2 di-rem(baru 5hari),akhirnya versi berikutnya diperbaiki konstruksi shock depannya, ini dia link-nya
indian2wheels.blogspot.com/2007/04/attention-pulsar-200-owners-get-your.html
Yang parah lagi ada Deltabox di potong karena karatan…
😛
Yahh..ini mah masih dibawah kualitas rangka Revo Pit…
😛
😆
Bahasa “geal geol” kalimat terakhir…
Ini yang bikin nyelekit hati kemayu kaum FBYek…
Sabar ya beruk beruk….
😆
😆
………….. “MENDING GEAL-GEOL WIS”…….
itu buat siapa mas Iwb……….?
#BERUKekekekek………!!!!!
mas iwan klo habis geal geol dijamin PROTHOL………….
#BERUKekekekeke……………
Beruk koq ngomongin kualitas…
Itu shock patah PIG’SON apa kualitas..??
Itu standar letoy Nmex apa kualitas..??
Itu Velg dari model O jadi angka 8 apa kualitas..??
Haus..??Itu oli mesin habis diminum ya..??
😆
😆
😆
😆
Beruk beruk…ckckckck
Msh enak angka 8 lah cebong dgn vario. Belah dua si cebongnya. Ngiahahah
Emang rem blkng kagak d pake apa…
Klo 22 nya d pke beban d dpn gk terlalu besar..
Mending geal geol ya lek? kayak motor apa tuh yang pada peyang velg nya 😀
Beruk GoOblOkk..
Itu artikel tahun lalu…..masih dimuat di otak lu…..
😛
😛
😛
@Sean
kalimat terahir disinyalir salah tulis
fitur protol kebanggaan fby
Ngeri melihatnya, sama kayak patahnya las2an di CBSF dulu. Ternyata honhon sudah duluan soal patah2an ini:
dari blognya Ipan pertamax7:
————————
” sore mas mau share ni,dari brebes jateng.kejadian kemarin tgl 3,motor cb150r sy saat jalan pelan2 dijalan yang rusak tiba2 ada suara ?krek? dan motor langsung geol geol.
setelah sy bawa kebengkel ternyata pro link nya patah dibagian sambungan las2annya. mtr masih diahass 2747 brebes.”
dari blog bakulkangkung:
———————-
“Rangka Teralis Honda CB150 R Streetfire Patah?,Ngeri Tenan , gan..”
coba klo PIGSON SHOK DEPAN GAMPANG PATAH,PELK PEYANG,MESIN NGEBUL,AMBROL,DELTABOX KARATAN…………PERTAMAX7 UDAH BAHAS BERAPA KALI…….??
bukan hanya pertamax7 yg membahas kasus pigson kayak gitu,mungkin semua blog otomotif…..
NGEBUL KOK DIPELIHARA secara BERJAMAAH PIGSON…SAMPE SKARANG GK ADA SOLUSI(NORMAL)…
MONYET bicara KUALITAS jaguar………
NGAKAK#BERUKekekekek….!!!!!
mending TVS
Motor ahm kebanyakan patokan dri thailand… klu yg sebelah kayanya sering dri india , dan kasusnya hampir mirip 11 12 kaya produk pahe acha acha india. Honda biar culun tp masih wajar kasus motornya…
ngeri, dibuat rem aja udah protol, apalagi kena jalan berlubang di Indonesia?
Msh keren cebong om. Ciuman sama vario belah dua. Ngiahaahaah
motor bousok lek
Pernah baca dipertamax7 shock depan nvl patah gara2 direm mendadak
Ane bingung baca comment di blog ini, isi blognya bagus, tapi yang comment banyak yang ancur..
yang diberitain BAJAJ yang di BC Yamaha n Honda.. Wong gila kabeh.. wkwkwkwk
oalah montor buosoook
india dari dulu emang sampah
Hahahah ternyata cebong skrng ada saingan protolnya…
Byuhhh.. Mugo2 slamet pngendarae
Untuk neken harga biar MURAH dan yang penting laku gue turunin aj kualitas materialnya biar greget, unsur safety no.1000 yang penting gayaaaa bhahahahaha
#bajaj_mah_gitu_orangnya
Waduh moga ini hanya cacat produksi aja.. bukan semua nya… velgnya sama persis sama P200NS ku.. bail bail aja velg motor ku walk seeing hajar jalanan terjal.. lubang lubang.. ngerem mendadak.. dsb. Tapi kasus ini benar benar merugikan konsumen kalo memang benar karena insiden kecil berefek fatal.. bajaj harus bertanggung jawab atas semua biaya kerugian. Dan segera mengecek semua kondisi velg di pulsar rs200 termasuk yg sudah dikonsumen
Kalo pro_link cebong ambrol gegerkan indo boz jamil
Ngoahahahahaa
masih mendingan ngahem, kualitas yang dikurangin disektor enjin n tengki,…
DOHC wala2 + tengki bochor
Kalo mesin klotok2 n starter rompal cebong jg gegerkan indo bos jamil
Ngoahahahaha
Cebong karatan digudang juga gegerkan indo bos jamil
Eh salah,kan karna kelamaan digudang gk laku
Ngoahahahahaa
Mau numpang testimoni… sblm motor mio j ane keluar plat nomernya ane pake mio karbu punya kaka buat komuter n beberapa kali bulak balik cikarang purwakarta…. kesannya… 1 power lumayan bisa ngacir n lincah… 2 boros brooo… 3 handling mantap… 4 sok keras tapi gak sampe bikin isi perut ambrool sih over all ane gak kecewa sama mio karbu selain borosnya…. lanjut mio j ane turun deh STNK nya kesanya… sama kaya mio karbu… ada koreksi d power rada kurang n motor lebih irit pemakaian sama buat komuter n beberapa kali bulak balik cikarang purwakarta… terakhir pulang dari purwakarta mio j ane ngehajar lubang di jalan baru karang kecepatan +- 80-90 an ban belakang langsung pecah ban dalem nya… trus geal geol deh peleknya sama komstir nya rada rada kurang enak… motor baru 3 bln bro…mau ane betulin biayanya lumayan ane biarin aja… sampai ke 7 bln sebelum mtr di tarik leasing motor masih enak biar pun pelek geal geol handling masik mantep pokoknya kondisi minim ghitu… masih enak buat selap selip n lari 80-90 ditikungan 60 stlh itu mtr ane di tarik leasing ane ambil lg beat pop… jujur motor nya nyaman n irit klu make nya di bawah 60 ane biasa bawa motor plus istri sama anak 2 masih kecil kecil umur di bawah 10 th bini ane ngeluh ngeri katanya dengan gaya bawa motor ane… beatnya geal geol trus power kurang responsip sama handling nya waduh ngeri… ane gak berani bawa motor kaya mio ane dulu… sekarang malahan beranian bawa motor di jalan keriting dari pada jalan mulus… moga moga ada motor se nyaman honda dan semantep yamaha pernah punya suzuki skydrive motor yang sesuai sama harapan ane tapi borosnya yg gak ane pikirin…. sorry gan klu kepanjangan… ane hanya PENIKMAT motor entry level buat agan yg paham motor suarakan lah terus supaya ATPM ATPM membuat kendaraan yg sesuai keingin penikmat motor di indonesia… yg penting
1. Terjangkau
2. Nyaman di jl keriting mtep ditikungan
3. Irit 100 km/l biar rakyat mampu beli BBM dan negara gak puaing dengan subsidi BBM
4. Kwalitas yang baik
John Gendhon – July 24, 2015
Pernah baca dipertamax7 shock depan nvl patah gara2 direm mendadak
———————
Gilakk, si Ipan di pertamax7 menulis yg patah adalah dudukan sok belakang CBSF, malah dipelintir efbeha menjadi kompetitor yg selama ini gagal di-kill CBSF. Benar2 salut ama becenya.
#pembodohan otomotif
Untung di india kang, cba kalo kejadian di indo sdh habis tuh bajaj dibully habis2an, mngkn bajaj bs smpe gulung tikar jilid 2, secara konsumen indo super sensitif…
untung kawasaki ga serius jualan mocin RS200
Tadi gua jalan liat vixion katanya ngebull.
Wahh ngebul semua reekkkk..
?
.
.
Gua lewat jalan tambang.. vixion pada ngebul.
Hilux lebih ngebul lagi..
Ada cb150 bener gak ngebul..
Ehh lagi didorong. Ooo mungkin bensin abis. Minta sama eksavator kan sama bahan bakarnya..
Udah ada klarifikasi dari Bajaj Auto tuh.. Arah pengereman dan adanya hantaman dari salah satu sisi.
84. ?N.Y.O.C.O.T LUTUNGwiryo ?”The King Of Monkey(FBY)” – July 24, 2015
msih mending pelk depan doang b*j*j??.coba yg kayk gitu motor yamaho?..!!!dijamin PELEK PEYANG,SHOK DEPAN PATAH,MESIN AMBROL????.!!!
BERUKekekekekek???..!!!!!!!
===============
mesin yamaha juga sering mati mati bro kalo udah kelamaan kudu didinginin dulu… apa jadinya kalo yamaha bikin mesin pesawat ya ??.. lagi terbang enak enak mesinnya modar karena dipakai lama.. pabrikan tinggal bilang, tinggal minum teh botol aja sebentar entar juga gampang dihidupin lagi .. *tepok jidat..
Cebong ku rompal piye kii..
#Ekekekekek
Cebong jilid 2 acha..acha..nehi..nehi..yak..
Nghahahahahahah
Mana ada cebong velg ambrol??
Yang ada r15, vixion, byson pada mrotol velg nya
Mending mio cuma geal geol
Mending pelek geol geol wong iso dipress
Daripada mesin dohc klotok-klotok bawaan pabrik..iku sama dengan produk cacat koyok sicebong
Ngohahahahahahahah
Geol geol di press biaya sendiri
Klotok klotok klaim garansi gratis
Jangan terlalu smart lah, masa mending bayar daripada gratis
Mending geal-geol wis (iwb)
=============
mas iwan bisa aja nyindirnya
Behahahahah
FBYKERE lgsg merana denger velk patah n geal geol
Sabar ye cuungg
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ……………..KENISTAAN”
Behahahahhaa
Liat velg geal geol n protol
Lgsg inget muka FBYKERE bawa mio knalpot nembak jedar jedor kayak orkes tanjidoor plus velg nya geal geol kayak mentok dobooolll
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ……………..KENISTAAN”
Behahahahhaa
Behahahahhahahahahahahaha
Liat velg geal geol n protol
Lgsg inget muka FBYKERE bawa mio knalpot nembak jedar jedor kayak orkes tanjidoor plus velg nya geal geol kayak mentok dobooolll
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ……………..KENISTAAN”
Behahahahhaa
Behahahahahahhahahaha
Behahahahhahahahahahahaha
Liat velg geal geol n protol
Lgsg inget muka FBYKERE bawa mio knalpot nembak jedar jedor kayak orkes tanjidoor plus velg nya geal geol kayak mentok dobooolll
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ……………..KENISTAAN”
kug masih byk yg bilang vixion digeber rpm 8rb ngebul…ini aq pakai vixion lighning mesin standar knalpot racing…silahkan geber sampai red line sepuasnya bro…kalau sampai ngebul motor dibawa aja…tp kalau ndk ngebul…silahkan dijilat aj knalpotnya..berani ndak itu yg bilang knalpot ngebul……?????
Velg ambrol = no
Velg geal geol = yes
Recall no
Pengecekan kembali yes
Update dapet vocer yes.
Ngiahahahaa
Kalo y
Recall no
Update no
Pengecekan no
NORMAL? Yes!!
geal geol is sexeehhhh…..bwahahahahahaa….
wah sakno ya
yg bilang nvl ngebul itu jane punya ndak se…
aq dadi bingung, tiap sebelum servis ta suru ngeden rpm tinggi ya gak ada ngebulnya
pasca servis ta suru sama ya gak ada ngebulnya.
mekanike yamaha sampek bingung,dipikirnya saya ritual pesugihan
aq yo sik bingung saiki, ngebul e endi tho…
bingung saya ini
tuh moge 650cc kawi bukannya pernah kejadian juga walo di velg belakang ?