460x110-460x110(2)

Mio M33Bro dan sis sekalian….saat ini IWB berada dikampung halaman TA Jawa Timur. Seperti biasa banyak obrolan kita lakukan khususnya isu tentang roda dua. Namun dari sekian tema…..ada satu yang cukup menarik yang coba IWB angkat adalah, keterkejutan biker disini atas keiritan Mio M3. Wehhh…..
Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB(1)
pos jaga parts

460x160idul fitri

iklan iwb

Mio adalah motor boros…..itulah yang ada di mindset mereka. Makanya ketika jajal dan mendapati motor Bluecore Yamaha ini irit…..mereka sangat terkejut. Salah satunya adalah Eric yang merupakan adik kandung IWB…..

“Mz….saya heran dan nggak nyangka Mio M3 tuh irit banget. Masak saya pakai dengan rute ekstrim boncengan motor masih bisa digunakan kemana-mana. Padahal jika pakai motor satunya kudu masuk pom…..”serunya dengan boso Jowo kental plus ekspresi keheranan. Penuturan ini cukup menarik mengingat keluarga IWB sangat percaya bahwa Mio adalah motor boros….

Sebagai informasi…..motor tersebut bukanlah milik adik IWB karena seluruh motor keluarga IWB dikampung adalah Honda. Namun owner merupakan teman doi bernama Arsys dan mereka boncengan. Kenapa Eric sangat terkejut ??. Karena motor ini hanya diisi 20ribu dari Tulungagung keKediri PP terus lanjut keSendang Geger dengan bobot pengendara 200 kg. Jarak tempuh total mencapai kisaran 100 km (60 km + 40 km). Yang menjadi masalah…..Sendang Geger memiliki tanjakan dan turunan yang cukup ekstrim…..

Yamaha_Mio_m3_bluecore (25)20 ribu masih lebih banyak mz. Beighhh….iritttt puol. Kenapa bisa begitu ya?“serunya lagi. “Padahal Mio ki tak kiro boros mz….koq saiki irit ya??. Gara-gara jajal kemarin saya jadi pengen mz. Iritnya itu lho. Tapi sayang desaine kurang sesuai selera. Sik kalah karo Honda. Terus terlalu cilik bodine…” celotehnya membuat IWB tersenyum. Yup…..itulah mindset. Ketika image sudah kadung terbentuk “boros” maka akan sulit dihilangkan walau pabrikan terus melakukan pembenahan. Improvisasi seakan mentah kalah dengan doktrin “boros”. Dan kalau boleh memberikan kritikan, YIMM memang terkesan telat merespon saat Mio karbu makin tenggelam oleh lawan akibat terlalu boros…

Last…..satu yang menjadi catatan untuk Yamaha adalah desain yang masih dikatakan kurang rupawan dibanding rival. Perkara ini tentu butuh R & D yang tidak mudah karena kudu mampu merangkul semua biker. Dan jika boleh jujur…..skutik Yamaha memang belum variatif soal ukuran bodi yang rata-rata cukup mungil baik Mio hingga Xeon series (kecuali NMax pastinya). Nah….apakah sampeyan termasuk salah satu dari biker yang juga terkejut dengan performa irit Mio M3??. Monggo share pengalamannya…..(iwb)


Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

365 COMMENTS

  1. Anak muda sekarang rata rata pilih yamaha di banding Hondungu
    Cuma beat yang laku karena DP 0% dengan pitur ngorok boros busi dan aki cepet tekor bodi getar rangka cungkring sock amblas dll.

    ekekekekek

    • Kalo sampe yang 110 cc lebih bertenaga dari 125 cc bisa ada yang assem tuai kucing nih..

  2. seru ndelok komeb fbh n fby do ngaku produk sing dingggo superior padahal gk rumongso tuku produk kwi marai sugih si jepang… produk murah didol larang wae do tuku trs bangga padahal fbh fby do didoboli jepang koplax2

    • Woi Pred..
      Lu pikir disini beneran kita saling ejek??
      Ini Dagelan..
      Ini cuma buat hiburan aja..
      Disetiap cerita pasti ada yang bersimpangan

      Terlalu stress lu capek” mikirin kita
      Ga ush dianggep serius lah..
      Yang punya warung aja woles kok
      Tar kena stroke..muda
      Kayak celengers.. kejet-kejet liat motor kyk gini aja
      Akakakakakaka

      • Ekekek kayaknya sudah tdk bisa dibilang guyonan bro sudah banyak yg isinya penggiringan opini, wajar kalo ada yg gerah..

          • @ocol..
            Sy tanya dari pihak mana bkn semua.
            Mana yg paling parah??
            Sy tdk menutup sblh mata..
            Jgn jauh2 buka artikel sblmnya di artikel ini saja coba hitung!!!

  3. Belajar dari kenyataan
    Dulu meong boros kayak 2 tak tapi rusaknya gak sering
    Meong skarang irit tapi beh. Velg goyang dumang shock kayu. Rompal.
    Pabrikan garpu peok cuma bisa segitu.
    Beda sama honda
    Ride the perfection
    Jiakakakakakakakakak

  4. Tidak heran krn cara pengukuran dg metode uang habis skian rupiah,.trus sblmnya dah terisi berapa tuh,,yamaha jk irit dpt dipastikan letoy alias loyo…untuk kencang irit ttp sebelah jagonya

  5. Kejet-kejet.. kaum celengers
    Berusaha membodohi orang awam
    Dengan berbagai tudingan yang relevan n realistis

    Bayarannya kenceng ya leng buat beli pakanv??

    Saran buat org awam, lbh baik cari perbandingan trus uji dr temen/keluarga sekitar
    Trus praktekin sndiri. Buat kesimpulan sendiri

    Jgn percaya omongan fans boy
    Mreka emang ditugaskan utk pembodohan
    Namanya org dagang
    Klo ga boong, mau makan apa??
    Aking??

    Akakakakakakak
    Leng,celeng… nasibmu leng

    • #ralat

      Kejet-kejet.. kaum celengers
      Berusaha membodohi orang awam
      Dengan berbagai tudingan yang Gak!! relevan n realistis

      Bayarannya kenceng ya leng buat beli pakan??

      Saran buat org awam, lbh baik cari perbandingan trus uji dr temen/keluarga sekitar rumah
      Trus praktekin sndiri. Buat kesimpulan sendiri

      Jgn percaya omongan fans boy
      Mreka emang ditugaskan utk pembodohan
      Namanya org dagang
      Klo ga boong, mau makan apa??
      Aking??

      Akakakakakakak
      Leng,celeng? nasibmu leng

    • Betul,jangan percaya omongan fans boy,mereka ditugaskan untuk pembodohan otomotif.
      Kalo masih ragu mending ikutin dipasaran yang banyak dipilih orang.

      • Ah.. jgn cuma liat dipasaran dong
        Jadi org jgn bermodalkan objective dong

        Ibarat liat org pacaran sm cewe cantik
        Karna harapan semua org sm yang cewe cantik
        Jadi ikutan pilih cewe cantik

        Tapi belum tentu ngejalanin hubungan nya, apa secantik yang kita bayangkan??
        Ato malah sebaliknya??

        Makanya jgn cuma modal liat tampang
        Tapi buktikan dulu + prakteknya
        Sama diri sendiri ya, jgn cuma dpt opini org lain

        Opini org lain blm bs buat kita puas
        Klo ga coba sndiri

        Opini org lain terkadang kayak Sales
        Ya macam FansBoy

        Akakakakakaak
        Coba leng, klo mau komen dipikir dulu 10 langkah biar ga berdampak kebodohan
        Biar ga dungu..
        Ekekekekekek

        • Kalo bagi fby Fans Boy = fbh, kalo fby bukan, krn paling benar paling semart lah pokoknya… joss to…

        • Orang yg smart yg bisa mencari tahu mana yg benar gak ikut pasaran mencari yg terbaik toh sekarang banyak test drive cari yg enak nyaman dan irit bukan hanha dari kata2 sales

  6. iyooo kang ane juga terkejut dari mulai awal pakai Mio YMJet FI uiritt tenan jarum indikator bensin turunnya lama padahal dipakai dgn kecepatan tinggi+ boncengan …

    insinyur yamaha berhasil nih kang bikin irit dan kencang

  7. Kalo mio ini sih 100%irit banget….bahkan di daerah extream di sulawesi selatan motor ini sangat tangguh dg medan perbukitan,kalau matik honda ga laku disini krn banyak tanjakan/perbukitan rata2 matik honda ngeden dan ngorok malah lebih boros dr mio m3 tp mindset orang tetap mio boros,setelah mereka coba baru pada kaget…..satu kekurangan matik yamaha hanya desain yg terkesan mungil,whelbase pendek……harusnya desainnya jgn terlalu mungil dan pendek kesannya kurang gagah……satu lagi mas IWB di pedalaman sini motor sport yg laku keras justru VIXION dan NINJA…….motor sport honda masih ada tiger yg belum laku2 nanti kalau pulang kampung aku fotoin kalau boleh sama dealernya

  8. Honda masih mempertahankan prinsip motor less maintenance untuk injeksinya mas. Krn org Indonesia kan tipe yg kurang merawat kendaraan. Sejak jaman karbu sampe injeksi masih less maintenance terutama untuk tipe motor harian (kalo sport kan emg bth maintenance extra).
    Ini yg kurang di perhatiin Yamaha. Motornya advance secara teknologi, tapi dilain sisi ngga boleh telat jadwal perawatannya. Akhirnya banyak yg dtng ke beRes buat komplain sana sini.
    Memang advance teknologi penting tapi ttp harus diingat budaya kebiasaan org Indonesia juga.
    Sayang memang, saya tahunan pake RX King, motor 2 stroke Yamaha yg kenceng dan less maintenance, tapi ketika masuk era injeksi 4stroke, saya pindah ke matic Suzuki, sampe akhirnya pake CBR. Jujur, saya lbh sedih liat Yamaha akhir2 ni dr pd Suzuki. Terutama melihat NVA headlamp mirip z250SL, lalu headlamp MT25 yg lbh mirip gen FZ dr pd MT, development FZ/Byson dan R15 yg harus di India juga akan bikin Yimm ngga akan bs update Byson dan R15 sebelum India. Sedih kang.
    Tolong sampaikan pada petinggi YIMM.

  9. Mulai ramai nech mtor daerah ane. Berarti bluecore bkn sekedar stiker saja tapi bener2 teknologi yamaha yg mulai di akuin.

    Ane kira karena pake ecu pirelli n velg showa dia jd irit “fbh mode blo-on”

    • Kaum celengers yang satu ini telat datang bulan ya
      Akakakakakak

  10. oi fbh

    itu BUKU PANDUAN BC DARI AHM UDAH ADA EDISI YG TERBARU BELOM ???

    NGAHAHAHAHAHA

    #DUNGU

    jiahahahahaha

  11. tutup panci on July 21, 2015 at 9:48 am

    mbok ya jangan goblok2 FBY FBY bandingin DOHC cebong sama R6 R1 tolol mbok ya kira2 lah jangan kebangetan?. malu lah dikitapa picek ga liat sesembahan sendiri ngebul di 8000rpm?? dan pihak YIMM pun meng?iya?kan dan menambahkan ?bahwa semua motor akan ngebul bila di geber 8000rpm?ckckckkck —————-><—————–

    se7 bro, pihak yamaho sendiri pun sudah mengakui pigson ngebul normal (padahal 4stroke)
    fby gk trima…….berarti fby goblok congor doang yg dibesarin otak kecil kayak upil……!!!!!!!!

    ekekekekekek……..
    bruakakakakak………..!!!!!!!!!!!!

  12. irit……??
    percuma klo ngeden…..tarikan atas bawah..

  13. Itu artinya BC oara FBH berhasil!. Motor irit dinilang boros. Pelk aman2 saja dibilang peang geal geol (ane pernah 4 th pake Mio Soul, gk ada kluhan dipelk, bahkan saat ganti ban gede sekalipun), Kalo sock memang keras. Itu paten Yamaha yg mengutamakan kestabilan berkendara. Semua produk ada plus minusnya. Sangat disayangkan kalo ada fsnboys yg nebar BC tapi gak pernah nyobain barangnya!

  14. tutup panci – July 21, 2015
    haiyah FBY niat bener BC produk honhon? apa ga inget itu mesin pigson dulunya nempel di jupimx? apa ga inger teknologi YMJET FI yg baru seumur jagung kek gmn sekarang kabarnya? apa ga tau fakta NVL haus oli, shock tipis gampang patah dll? apa ga pernah liat mayoritas mio karbu di jalan knalpot petasan? malahan jupiter juga?
    apa lu juga pernah bedah mesin yimm yg di expor itu sama ama yg di jual lokalan?? ga usah terlalu picik lah BCnya? apa ga iget R25 baru 1 tahun udah diskon besar2an? tanya kenapa?
    ——————-
    dasar pekok dimana2 kalo motor sudah lewat tahun produksi ya di diskon..aneh2 saja..

  15. apa sby malang lwmpeng. palalu peak. Lempeng kena macet lampu merah gmn sob….
    FBY mah sok teu… ekekeke. mirip laler. Cocotnya maju

  16. @zeus <– sales yg satu ini bener2 terguncang dan mewek2 guling lalu bangun dan ngoceh ga karu2an..maklum kmaren g dapat THR kali ya ha..ha..

  17. Orang kampungan saja tahu kalo mio m3 itu irit, cuma di DUMAY saja mio M3 itu boros dan geal geol. tapi gak apalah yg penting orang kampung percaya M3 itu irit.

  18. @oontowiryo
    congor doang lu besarin otok di pantat klo ngomong asal jeplak(semua fitnah) gk ada yg benar……!!!

  19. wow. FBY anti matic pade nongol coi….. FBY mulut laler ya gini ini. Jiaaaaa…. kasihan coi…
    Udah body jiplak 90% mirip beat ehhh sekarang bilang irit2… Motor baru wajar irit. injeksi lagi. Nunggu 1 thn lagi modiar. ekekekeek

  20. Klo soal irit boros, kencang apa gak itu gak tllu masalah yg penting itu kualitas motor tsb. Dan klo ada masalah pabrikan hrs tnggng jwb, bukan malah bilang wajar, spt kasus vixi ngebul, padahal tau itu tjd krn ada downgrade kualitas dr pabrikan, ada lg malah suruh beli partnya, klo sdh tau itu ada keluhan dr konsumen hrsnya di ganti bukan malah disuruh beli, spt shock nmax.

  21. huekekekeke. Nggilani coi…. Body jiplak velg geol jelas banget plus boros. Sama bebek aja kalah irit. Sekarang dipuja puja. Jiaaan koplak bener fby. ekeeke

  22. wajar irit ban cacing body ringan dan yg pasti gampang ambrol…
    ekekek ………

  23. Biasa ajalah br??..sales honda bakalan gak percaya akan iritnya mio m3,dan sales honda akan slalu bilang paleg geol2 ,mesin ngebul,hahaha padahal apa yg di ucpapkan sales honda tersebut gak ada di mio m3,jujur sya sbgai pemerhati pelan namun pasti mio m3 akan semakin di minati,ketangguhan mesin ,dan keiritan mio m3 akan di rasakan oleh usernya,dan akan terus menjalar hahaha,adanya bluecore memang suatu gebrakan dari yamaha yg luarbiasa,hanya saja banyak orang yg blum tau.

  24. 134. R series ngisin2i – July 21, 2015
    Klo soal irit boros, kencang apa gak itu gak tllu masalah yg penting itu kualitas motor tsb. Dan klo ada masalah pabrikan hrs tnggng jwb, bukan malah bilang wajar, spt kasus vixi ngebul, padahal tau itu tjd krn ada downgrade kualitas dr pabrikan, ada lg malah suruh beli partnya, klo sdh tau itu ada keluhan dr konsumen hrsnya di ganti bukan malah disuruh beli, spt shock nmax.

    ========================================

    bener banget tuh bro… ya seperti halnya RANGKA PATAH juga,, katanya garansi tapi bukannya diganti rangka baru malah di las lasan ala kadarnya,, itu mah sama saja konsumen yang jadi bahan percobaan suatu produk,, dan lagi edisi pertama/perdana noken as somplak berjamaah.. untung ini masuk garansi.. tapi yang ane heran tuh.. matic ada yg kebakar tapi ga masuk garansi.. eh konsumen yg disalahkan,, padahal ada yg ga beres dengan kelistrikannya.. ckckckck lebih bahaya dibanding shock yg keras kan bro.. dan efeknya itu.. motor jadi sampah kalo sudah terbakar… mo gimana lagi coba… ujung ujungnya konsumen yg disalahkan… padahal tuh motor standar pabrik/baru keluar dari dealer..

  25. coming soon !

    buku panduan bc 2016 dari ahm siap release !

    pegawai ahm yg dungu2 siap2 inden !

    jiahahahahahaha

  26. Sek anyar mungkin kui mas,..masalahe,nek wes rong taunan,…penyakite akeh matic yamaha kui,…ga ngerti nek sing gen anyar iki,…pelk geol,terutama,..tur kurang nyaman yen wes rong taunan,…cvt,velg,karo mercone mudah mudahan wes ga ono,…honda memang boros,tapi nyaman ditumpak’i walawpun wes 2 taon lebih mas,mungkin soko kui matic ahm laku.

  27. mungkin motor selain honda itu boros adalah hasil sotosop dari para sales AHM… xixixixxi

    maklum SEKTE AHM ITU KUAT BANGET… DAN PARA JEMAAT JEMAAT NYA ITU SUDAH DI DOKTRIN ABIS ABISAN…

    BAHKAN ADA YG BILANG KARBU NYA HONDA BISA LEBIH IRIT DARI INJEKSI MESIN MOTOR SELAIN HONDA… CKCKCKCK

    kasihan orang orang yg sudah didoktrin SEKIAN HEBATNYA…

    CKCKCKCK

    PASTI DIBAWAH ADA SALAH SATU TETUA SEKTE AHM KOMEN…

    WKWKWKWKWK

  28. kalau naik matic yamaha enakk irit tarikannya mantab kalau yg mio karbu getaran dan putaran langsam per rpm lembut apalagi kalau dah nginjak lebih dr 40 kpj rasanya pengen tidur enakk bgt putaran langsam mesinnya apalagi yg 125 cc ..xixix

    matic suzuki stabil hayate skydrive
    matic pespa mengingatkan nuansa klasikknya

    naik matic honda gleyat gleyot boros bensin dr beat sampai vario ngorok besar kopong ergonomi tanggung

  29. Hahahaha.kalau saya perhatikan memang bnyak sales honda di sini yg tdk menerima akan kelebihan mio m3,dan sales honda akan slalu berkoar2,palek geol2,mesin ngebul,mtor tiruan,mtor gk laku,hahahaha,pinter bnget ya sales honda disini,padahal apa yg dia katakan gak ada di mio m3,hah jadi tertawa sya baca komen2 nya sales honda di sini,hahaha ..kalau boleh kita berbicara jujur,usaha yamaha dengan gebrakan “bluecore”memang peningkatan signifikan,mtor bertenaga dan efesien/irit bbm,dan hanya saja bnyak org yg blum tau,di tambah lagi sales2 honda yg akan melakukan bc besar2 akam membuat langkah yamaha sdikit berat,tpi sya yakin pelan namun pasti bnyak orang akan tau,betapa bgusnya mio m3 ni,ok deh slamet beraktifitas y smuanya,buat sales2 honda disini,maaf jika kehadiranku disini ngeganggu,met bc aja..hahahaha..maaf numpamg lewat..

Comments are closed.