Bro dan sis sekalian….umur Ninja 150 2 tak sudah akan segera berakhir. Terkendala keputusan pemerintah dengan lahirnya regulasi emisi Euro 3…..banyak pertanyaan dibenak kita….apakah Kawasaki sudah menyiapkan pengganti sang SKIPS engine ??…..
Jawabannya….belum terlihat mzbro. Sejauh ini KMI lewat perwakilan dealer teteup kekeuh mengatakan bahwa suksesor Ninja 150 2 tak adalah Mono RR. Tapi IMHO menurut IWB ora klop. Kita tidak melihat dari sisi power karena versi Mono tetaplah tidak bisa dianggap inferior. Untuk ukuran single silinder powernya lumayan juoz. Hanya saja…. RR Mono belum pas menggantikan SKIPS engine sebab dari pricing bagaikan langit dan bumi mzbro….
Sebagai informasi untuk RR mono saat ini dijual berkisaran 45 jutaan. Bandingkan dengan Ninja 150 RR yang dilepas diangka 36 jutaan. Kemudian monggo diintip juga bandrol Ninja mono SL yang dipasang pada kisaran 39 jutaan. Tentu gapnya sangat jauh karena Ninja 150L dipasang sekitar 26 jutaan. Artinya apa..???
Ninja mono belum pas jika didaulat untuk menggantikan versi 2 tak. Pricing ora klop mzbro. Sayang sejauh ini IWB belum melihat kawasaki memiliki varian pengganti yang betul – betul merupakan generasi anyar. Untuk sementara IWB hanya mengantongi project K210 yang notabene diduga sebagai versi 200 cc. Nggak tau kalau kedepan. So…apakah KMI sudah menyiapkan versi pengganti Ninja 2 tak yang sama – sama berkubikasi 150cc dengan mesin 4 tak..???. Sejauh masih negatif bro….kita tunggu saja. (Iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Kebetulan ane punya keduanya cebong sm superkips
pengen tanya boleh soal 2 motor ini
G ush d lnjutin, kang wayne.. Bau2ny brabe nih, iso bubrah g karu2an!
Mnding kaborrr ja yuk… Hehe…
Eh lupa, bos honx.. Endmaxmu kn pake teknologi ungguln kn?
Prnh d compare g ma Waria 150, prforma & efisiensiny? Pnasarn sbrpa hbat tuh tknologi..
Tak perlu sy jelaskan yah silakan dilihat sndiri kan bnyk blogger kondang yg sdh test ride tu mtr..
Plus minusnya disana sdh ada to???
Telat brita y ane? Kepo ane… Hehe…
Y udh lh…
ganti mesin klx dengan peningkatan torsi kalau skarang penggantinya Yamaha Scorpio jelas akselarasi jambakan setannya kerasa seperti 2 tak nguokkk salah satu sukseksor RX King juga
wayne wondo onJuly 19, 2015 at 9:07 pmKlo ninja mono nyomot engine klx 250klo mau nyomot klx 150 susah bersaing mas iwbsecara klx masih sohc overstroke 2 valveklo dipaksa jd motor fairing namanya bunuh diri
—————————————————
klx 150 operbor kewles
Betull
memang beda karacter 2T dgn 4T
soal lansiran awal dgn skrng jg beda
lansiran awal masih euro1 klo gak salah
generasi yg skrng sdh euro2
tp gagal lolos euro 3
Nah, makanya jangan heran tenaga-nya kalau bawaan pabrikan menurun mas. Penekanan emisi untuk regulasi Euro3 juga berpengaruh pada muntahan tenaga.
Kalatalis/ Catalytic Converter di knalpot nyumbat tenaga, makanya sekarang enaknya pake DBS Cacing, kalau dulu jamannya P2 Bangkok.
alon alon asal kelakon
RR mono & z250 SL bagusss designnya aja kerennn…
yg penting buat konsumen jangan coba coba jadi kelinci percobaan
contohnya cebongg stresssfighter …bwakakakak
Spa yg stresss, kang?
Kaborrr.. haha…
Mf o’ot..
Jk Binter Merzy reborn ttp Single Cam tp naik 210cc, injeksi, radiator & 4 klep… Jk ttp Overbore gmn?
& jk brubah k Overstroke gmn?
Msin Binter Merzy mksutny.. hehe..
jadi ingat tahun kemarin pinjam ninja rr punya teman.kalau 4 tak di cc yg sama mungkin sulit menggantikan ini motor,apalagi super kips nya itu…
mungkin pertimbangannya dr pada beli RR mono sekalian aja beli Ninja250/R25 atau naked nya Z250 bahkan jatuh hati ke MT25
kalau cuma pilihannya 150 cc yaaa tambah ke R15 bosen geber geberan pilih yg showw off irit nan kencang modern style taste kerenn
jd digarasi ada 2 alternatif dgn 2 motor
1. ninja150 + Ninja250/R25/z250/MT25
2. ninja 150 + R15
yesss take it …
Penggantiny ud ad bro,,sm2 150cc tp ud 4tak ngambil mesin bajaj bhn bkr BBG…kedepanny g akan bersaing sm honda&yamaha untuk kelas sport 150cc krn lawan sbnrny adalah tvs king bro…
BBG? Srius?
Trllu bgus tuh.. Tp g ksulitn njualny ntr? Hehe..
Hmm.. Jd ngiler msin Hondut 2T yg udh injeksi!
Eh..
G sulit lah kan bajaj bbg ud ad bro tinggal tempel stiker kawasaki
memory daun pisang
@ Kang udin
betul bro itu motor legend of speed freaksmua
ane seumur hidup blm pernah cobain NSR ada beberapa dr engine 2T yg ane cobain kayak RGR sm sijambret king
tp pernah punya satria hiu jg
selain itu blm pernah coba
hehe
menurut ane motor keluaran 90 sampe 2000an awal memang bagus performanya coz emisi buang blm seketat skrng
so ini cm pendapat aja
mungkin pendapat jg bisa berbeda dgn brosis sekalian yg ada disini
D situs kmi ninja r jd 29jt an , rr 39jtan kang……
Mana nih si “Dungu Man”…….???
😛
😀
Apa lagi ganti wig..??
😆
klo mono 250 sama sl aja diatas 150 rr.plg kawasaki bikin 250 dohc air cooled ni biar terpangkas harga.rangka velg baju comot 150rr
Klw di Indo..Asia..familiar mesin sport 150cc..200cc..250cc..
Klw di Eropa..lebih familiar mesin sport 125cc..250cc..600cc..1000cc..
Tapi market terlaris dunia akhirat kelas 150cc..????
Pabrikan khususnya pasar Asia mungkin mikirin kemampuan ekonomi dan pendapatan Negara masing2..
Apa perlu dirubah mindset pandangan Pabrikan klw Asia ternyata sudah lebih maju dan mungkin Kawasaki ini salah satu pabrikan yang mewujudkan mindset 250cc sebagai tolak ukur motor sport cc terkecil..??
Bisa mungkin….
Rr mono mulai terlihat d pantura mudik 2015
waw
RR mono bukan pengganti KRR kang..
tarikannya trlalu smooth dan napas trlalu pendek.. bahkan kalah sm CBR250r
Kalo misalkan ada penggantinya berati peraturan pemerintahan ga digubris dunk ? hehe
20an jt mending beli mobil seken
Tunggu reborn NSR series, Honda sedang utak atik Enjin 2T injeksi.
disa.at kawasaki mempensiunkan 2T ..honda malah sebaliknya.www.morebikes.co.uk/scoop-hondas-secret-plans-two-strokes-are-back/
Jdi pengganti bila KMI nekat njual RR mono shrg Kips..