Bro dan sis sekalian…..pasti sampeyan penasaran, mana yang paling kencang dan bertenaga antara Yamaha MT25, Kawasaki Z250 serta Suzuki Inazuma 250. Dibekali mesin konfigurasi kembar yakni inline paralel…..adu power keduanya tentu ditunggu oleh banyak biker ditanah air. Dan untunglah….teman-teman diOtomotifnet dengan segala kelebihan alat yang dimiliki sukses mengadu power serta akselerasi ketiganya. Digawangi oleh bro A’An, berikut hasil adu power sang twin silinder…!!!
Dari ketiga motor….mungkin Inazuma paling inferior dibanding Z250 serta MT25 jika digunakan untuk adu power. Dibekali mesin SOHC (single cam)….Inazuma memang lebih mengejar efisiensi serta stop and go yang membutuhkan akselerasi mumpuni. Sementara kedua rival telah dijejali mesin DOHC (double cam) yang biasanya powerfull dikitiran atas. Namun apakah teori tersebut berlaku saat dilapangan??. Berikut hasil komparasi yang IWB kutip dari teman-teman diOtomotif….
Untuk mendapatkan hasil akurat, pengukuran mengandalkan mesin dyno test. Mesinpun dipilih yakni menggunakan Dynojet 250i milik sportisi Motorsports di Rawamangun, Jaktim. Singkat cerita…..testing dimulai. Motor digeber berulang kali diatas mesin dyno untuk mengukur output tenaga on wheels. Dan setelah beberapa kali running, Suzuki Inazuma meraih tenaga terbaik 20,[email protected] rpm dengan torsi 18,[email protected] rpm. Hhhmm….lumayan jauh ya penurunannya. Emang sih power klaim pabrikan biasanya diukur dari crankcase. Jadi cukup dimaklumi terjadi lost power dari rantai ke sproket hingga ban. Terus gimana dengan Kawasaki Z250??….
Ditempat dan jam yang sama…..motor berbanderol 50 jutaan ini ganti digeber berulang-ulang. Mesin DOHC 2 silinder 8 klep-nya melengking merdu. Setelah dirasa cukup…..grafik dicari power terbaik dan diperoleh angka 26,72 HP@11,200 RPM dan torsi 18,61@10,300 RPM. Wiihhh….meroket tenan kangbro. Z250 unggul mutlak dari sisi muntahan power. Hanya saja torsi sedikit dibawah Inazuma 250. Namun rasanya belum fair sebab engine yang disandang berbeda tipe. SOHC vs DOHC. Nahhh…sekarang giliran Yamaha MT25…..
Motor naked kembaran R25 ini dibetot berulang-ulang diatas mesin dyno. Menggunakan tehnik yang sama…..setelah dirasa cukup, akhirnya para tim mengumpulkan data. Dan dari pergerakan grafik tenaga….hasilnya ternyata cukup mengejutkan. MT25 unggul mutlak dibanding Z250 hingga 2HP atau 8HP dibanding Inazuma sekalipun. Dengan torehan muntahan power terbaik nongkrong diangka 28,95HP@12,200 RPM serta torsi 19,52Nm@10,300 RPM…bahkan MT25 mengalahkan torsi Inazuma yang notabene memiliki mesin lebih ringan berkat single cam-nya. Walau hal itu kudu ditempuh dengan mengail RPM lebih tinggi. Ediannn !!!….
Tidak diragukan mzbro, memiliki bore x stroke 60 x 44,1….sepertinya MT25 menyandang sebagai motor naked 250cc terkencang ditanah air saat ini. Dengan power on wheels mencapai 28,95 HP….rasanya sulit mencari lawan sepadan. Kembali Yamaha menunjukkan bahwa mesin mereka paling unggul dibanding para rival. Asyiknya…dengan segala spek yang ditawarkan…..banderol MT25 cukup terjangkau yakni 46 jutaan (bandingkan dengan Inazuma250 yang dijual 45 jutaan serta Z250 mencapai 50 jutaan)….
Last, sekarang tergantung selera desain….mana yang lebih sreg dihati. Dan jika sampeyan merupakan biker yang doyan performa….jelas MT25 merupakan pilihan tepat. Ingat….menaikkan tenaga 1Hp aja susah. Lha ini gap hingga 2HP lebih mzbro. Sedang Z250….karakter angker desain memang menjadi daya tarik tersendiri. Sayang dengan banderol tembus 50 jutaan…..produk Kawasaki ini jadi terkesan overprice. MT25??. Tidak terbantahkan mzbro, ancen gede ki powere….juozzz !…..(iwb)
Data Performa Yamaha MT-25 vs Kawasaki Z250 vs Suzuki Inazuma 250 on wheels (dynojet)
Mesin: 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 klep berpendingin cairan
Tenaga maksimal: 28,95 dk/12.200 rpm*
Torsi: 19,52 Nm/10.300 rpm*
Mesin: 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 klep berpendingin cairan
Tenaga maksimal: 26,72 dk/11.200 rpm*
Torsi: 18,61 Nm/8.400 rpm*
Suzuki Inazuma
Mesin: 4 langkah 2 silinder segaris SOHC 4 klep berpendingin cairan
Tenaga maksimal: 20,5 dk/8.400 rpm*
Torsi maksimal: 18,63 Nm/6.900 rpm*
ayo fby.. di beli lah jgn cmn di puji aja..
ntr jadi penunggu gudang lagi.. cmn di banggain doang beli kagak.. 😆
mt tangkina kq plastick siech akang…
bikin ilfil,,,,
Fby naik mt25,
Fbh naik mbit ..
Ekekekekekek
Jlub.
Iyo mo cukup naek embit buat nabokin motor global yameme…
idiiiehh pasti hasil tablo binaan om joni longok yachh…iqiqiqiiiee
fiefi ogah ach naik mt,,,
mirip darto helm sich
iqqiqiqiqiiee
202. Alfiyanti chieceweqimoet – July 2, 2015
mt tangkina kq plastick siech akang?
bikin ilfil,,,,
=====================
Tuh sesembahan ente CBR1000SP sampe RCV pake tangki kondom plastik
MT25 Jatuh ngak perlu getok magic tinggal beli kondomnya murah meriah
FBy naik mt25 bonceng cewek cantik …
Fbh naik mbit bonceng dept kolektor …
Maklum dp 0% , setoran macet …
Ekekekekekek
Jlub.
iki enek meneh… nggowo2 neng sirkuit.. ndoroo.. motor neng sirkuit ki faktor kencang e uokeh ndoro..pa lg gelaran IRS dll.. faktor mekanik, sembalap e (ngelih/wareg), sumber daya ne.. neng sirkuit wong Supri we iso ngalahke Saeful kok.. stresss sampean nek nggowo2 sirkuit.. sing fair ya test pakai alat.. keadaan motor diam. wong race logic ja msh kalah akurat ma dyno.. apalagi bawa2 PERASAAN.. ekekekekkk..
Jozz, mongtor tangki gede, cocoke buat langsir bensin wkwkwkwk
inazumma ganteng iechh tangki keker dech
apalagi Z250 tu mah fifie di boncengin seahrian juga maoo…iqiqiqiee
klo yang itu mt mmm…kyknya fie inget om *darto helmm dech..ablecch gitucu duecchhh
ih amit amit,, malu ya fiefi naik motor plastik masa kalah ama cabe kimcil naik ninja,, iqiqiqiqee
Mau itu Cebong facelit, New Sonic atau Cebong terpalan edisi Remasol tetap saja dilibas sama sang Penguasa jalan si MT25.
Jlebb
Pasti gara2 pake antena wifi makax tenaganya juoozz,,, Antena wi-fi, nasibmu kini, dulu dicaci, sekarang dipake ^_^v
bagusan Z250 keker maskulin fie sukka ,,,
emmmm klo yg itu ,, fie gack sukah abis ky om darto helm mukay
masa mau kalah ama cabe & kimcil pada naik ninin..,,, tangki y keker suara y merduu,, gagahhhh bikin fie gimanaaaaa gitchu
ogah ah naik motor plastik vixsen,,,,,,,,,,,, kirain naik ojekk ntar
ogah ah naik motor plastik vixsen,,,,,,,,,,,, di kirain naik ojekk ntar
fieefi mau y ya yang itchuuu si ganteng z250 qieieeiqeiqieieqqq
tetep setia dengan RGR dan Tornado GS untuk urusan speed
Tiga motor ganteng 2 silinder tinggal pilih sesuai dana dan selera.
Tapi Best value MT25 dengan harga 46 Jt OTR jakarta dan sparepart murah buatan lokal dan Power to weight ratio terbesar dikelasnya, memang MT25 pilihan tepat untuk naik kelas dizaman yang serba sulit ini.
Tapi kok ngak ada Honda Kang IWB?? Kan Honda pabrikan roda dua terkaya didunia masa ngak punya 2 silinder buat dibandingkan??
31. ocol – May 28, 2015
Konon ada penboy ngaku bukan kacung, tapi bacotanya setara kacung. Ogah dibilang kacung mewek kalo diejek..
Ekekeke
ocol ? May 8, 2015
Hahahah ane juga bukan fbh ato fby.
ocol ? June 18, 2015
10. jangat blek kempen
ocol – July 2, 2015
Udah kamu gak usah ikut mikirin yg belom nyampe otaknya, bisa boncel2 ntar.
—–
113. ocol – June 25, 2015
Sekali boong diawal seterusnya akan terus boong.. wekekekek
si betina KEMAKAN OMONGAN SENDIRI
jiahahaha
JLEBBBB
Hahah dari dulu saya sudah bilang saya itu netral, tapi agak sedikit tdk netral, karna apa? Sy suka godain fb yg katanya smart.. semu juga tau dari koment2 ane. dari dulu ente tu gak paham ngototnya setengah mati apa gak konyol itu. Emang pernah ya ada yg bilang saya fbh trus sy ngomel2 smpe mau nglacak2 segala?? Itu elu keles hahahah
Eitss satu lagi itu ente asal comot komen tanpa mikir itu koment apa, saat apa dan untuk siapa..
ekekek pokonya NGOTOT…
dungu lae…
Jlebb
Ini Artikel memang untuk FBY, FBK dan FBS, dan untuk FBH ya legowo toh, jangan ikut ikutan. Mampir saja di Blog Khusus FBH di blog cakil, dan leibaiyogas disono FBH bisa nafas lega karana disono katanya ada merk mobil beat, ada ECU Pirelli dsbnya, mau ikut?.
orang beli motor bukan beli hasil dyno yang udah dibeli !
kalap mas ?? ini motor seperti tidak laku
kalah aura dengan z250, sory gw bukan sales atau FBH
suaranya kurang moge lebih mirip NVL !
Setelah baca artikel om IWB Lihat langsung meluncur ke dealer Yamaha terdekat kebetulan dipajang MT25 warna silver rangka biru Gantengg POLL, langsung tanpa Ba Bi Bu Bayar Kontan sembari colek dikit spgnya yang manis.
Ngak sabar Lebaran punya mainan baru dirumah buat nemenin Ducati Monster yg sudah lama tidak ada teman.
Gak banyak bicara, langsung angkut ke rumah…
Cash lagi, MANTAP…
Wkwkwkkwkwk iya deh saya percaya..
HAHAHAHA
Harris Nurman on July 2, 2015 at 3:57 pm
Setelah baca artikel om IWB Lihat langsung meluncur ke dealer Yamaha terdekat kebetulan dipajang MT25 warna silver rangka biru Gantengg POLL, langsung tanpa Ba Bi Bu Bayar Kontan sembari colek dikit spgnya yang manis.
Ngak sabar Lebaran punya mainan baru dirumah buat nemenin Ducati Monster yg sudah lama tidak ada teman
———————————————
Glodak usap2 mata….. mimpi indah itu nikmat coy
Inget untuk mt25 belom sunatan 6,5 hp
motor2 lebay ngga efisien lagi diadu… untuk ngail power segitu cukup satu silinder..
oke hasil dyno kita respect tapi kalau dipaksa ngakuin sory man
semua orang udah paham masalah pers bisa di pesan
what ever elu FB FB mau ngemeng ape,
cuma gue sayangin kang IWB terlalu mengespos masalah yang trekait top speed, Kang ini kan motor turing kenapa komparasinya kayak ngomper motor sport kang ?
Z250 menang desain, mutu n nama besar, garang
Inazuma built quality top lah, maskulin
MT 25 garang enggak maskulin juga enggak ??? beda banget sama nafas Model Yamaha yang sporty.
misi mas , mbit lewat
217. Juragan Helm – July 2, 2015
orang beli motor bukan beli hasil dyno yang udah dibeli !
kalap mas ?? ini motor seperti tidak laku
kalah aura dengan z250, sory gw bukan sales atau FBH
suaranya kurang moge lebih mirip NVL !
===========================
Akuiin saja tong MT25 lebih powerfull dari Power dan Torsi dari Z250 dijalan juga bisa dibuktikan lihat saja R25 ngemplanggin Ninja 250 dijalan dan disirkuit IRS250 seri 1 borong podium di sentul, aura Z250 cuma menang di Headlamp tapi tidak terlihat full streetfighter seperti MT25. Suara 2 silinder ya sama Tong kalau pake knalpot racing tuh R25 yang mesinnya sama suaranya joss gandhoss full stereoo
udah deh yamaha kalau bikin motor sekalian yang sporty abis
kek biasanya, jangan bikin motor ginian lagi setelah scorpion
kacau
gagah enggak, manly juga enggak !
tangkinya apalagi cost down banget kata FBH, buat gue terlalu kecil masih lebih besar tangki CBR 150 lho itu bener gue udah makek
rencana mau minang,
ngapain gue maksain dapat 2 silinder naked kalau cuma nyesek kemudian hari modif sana sini.!
223. Verry – July 2, 2015
R25 ngemplanggin Ninja 250 dijalan dan disirkuit IRS250 seri 1 borong podium di sentul, aura Z250 cuma menang di Headlamp tapi tidak terlihat full streetfighter seperti MT25. Suara 2 silinder ya sama Tong kalau pake knalpot racing tuh R25 yang mesinnya sama suaranya joss gandhoss full stereoo
——————————————
sory gue gak minat debat ama elu, irs bukan pedoman tim ninja sebgaian udah stop ikut karena masalah pengakuan lomba
elu bisa tonton ARRC semua tahu kualitas R25 masih dibawah Ninja even CBR
suara sama ? hehe suara sama ?? ya deh biar elu seneng.
221. Juragan Helm – July 2, 2015
Z250 menang desain, mutu n nama besar, garang
Inazuma built quality top lah, maskulin
MT 25 garang enggak maskulin juga enggak ??? beda banget sama nafas Model Yamaha yang sporty.
================================
MT25 produk global tong bakal menyusul R25 yang diexport ke Amerika dan Eropa yang QCnya super ketat jadi ngak usah mempertanyakan mutu.
Nama Besar Z250 lebih dikenal duluan wajar kayak kasus NVL., tapi pelan tapi pasti MT25 akan terkenal juga. Brand Yamaha jelas punya nama Tong karena ikut Moto GP.
MT25 ngak maskulin itu kan menurut penilaian elu seorang tong belum tentu peneliaian gw dan orang-orang lain didunia ini. Coba elu google MT01 tangkinya persis sama MT25 jadi untuk klan MT nafas yamaha tetap ada
jangan sok menggiringkan opini tong
221. Juragan Helm – July 2, 2015
cuma gue sayangin kang IWB terlalu mengespos masalah yang trekait top speed, Kang ini kan motor turing kenapa komparasinya kayak ngomper motor sport kang ?
===================================
Buat Juragan Helm kenapa elu sewot kalau ngak suka elu ngak usah beli gitu saja repot ngak usah mencela yang punya warung mau tayangin ini artikel , elu koar sono sama otomotifnet jangan disini.
@veri
lah kenapa elu yg sewot ada pembaca komplain ama iwb???
Eh taek yg keliatan sewot disini tuh elu, ga nyadar???? Tu orang wajar dong bandingin, selera konsumen. Lah elu MT25 di kritik gitu ngadat? Lu sales ya???
230 besar joss
progress sepeda motor listrik ITS dan PT.GIG beritanya di <b.goozir.com
Banyak juga ya FBH yang ayan berjamaah gara-gara artikel IWB padahal ini artikel juga diekspos di blog-blog lain. tapi koa2-koarnya disini xixixi
Tag Line MT25 Ini Jalan Penguasa, Ini jalan Kita artinya mau ngasih tau buat AHM dan tante tante FBH agar yang cuma punya modal 1 silinder harap minggir jangan sok2an bergaya di jalan dengan modal DOHC mentok cuma 150cc kalau ngak mau dilibasss
Jlebb Salam Sakit HatiJlebb
maling mane ada yg mau ngaku jiahahahaha
nyindir fbh n ahm ehh yg bela si ocol
ahh sudahlah cukup tau ocol itu tak lain dan tak bukan adalah betina
jiahahahaha
Ekekek mbetina tereak betina…
Hehe Juragan helm bawa-bawa ARRC ngaca dulu R25 pemain baru belum genap setahun sedang CBR300cc dan Ninja250 cuma yang jago punya TrickStar itu juga cuma satu pembalap utamanya yang jago.
Kalau CBR300 dan Ninja250 podium menang saat ini wajar udah berapa lama mereka lahir dan main di banyak circuit dan sudah menemukan settingan yang cocok. Sedang R25 masih meraba-raba menemukan performanya. Apakah Ducati yang mesin terkencang bisa menang dari Yamaha dan Honda semua banyak faktor X butuh jam terbang tinggi buat kompetitif begitu juga buat R25
Salam mentok 1 silinder 150cc
Fakta memang mak jlebhh ya broo
Yang cuma jomblis minggirr..
Bisanya cuma ngumpet di ketek kaoskaki&sijuki..
FBH TABLO(tampang blooon) pada aayaamm
Salah maksutnya aaayyyaaann berjamaah
yg paling merdu suaranya mana nih..
kurangnya cuman satu um, “kurang garang batok lampu depannya, harusnya lebih lancip dn gagah kyak abang2nya” mt-01 1670 cc air cooled 4 valve OHV V-twin, mt-03 660 cc sohc 4v single slndr, mt-07 (689 cc) dohc 2 slndr inline, mt-09 (847 cc dohc triple inline)
raja dyno test
terbukti ngeboel..
kenyataannya loyo gak bisa ngacengg..
motor turunan rongsok 25
wajar kalau sama-sama ngibul
Balap kelas Sports
250 cc mengejutkan. Honda CBR 250 milik tim AP
Honda, Thailand membabat pasukan mesin-mesin
silinder ganda, baik Kawasaki maupun Yamaha. Kawasaki masih mending, di Sentul lalu lewat pembalap Takehiro Yamammoto (Race 2) masih mampu bertengger dipodium ketiga. Finishnya juga relatif mepet dengan duoHonda. Bahkan andalan Kawasaki ini mambu mencetak best lap time.
Bruakakakakakakakakak
Keliatan mana yg barang bosoookk turunan reod25
Cie cie slamet lagi cium banci thailand. Ngiahahaha…
Cbr250 atau 300 itu? Ngiahahah
usul nih kang, karna ngompare akselerasi/top speed bnyak yg kebakaran coba di ganti kompare fitur, trus apa yg didapat klo beli motor trsbt jaket, helm bawaan misalnya..
Bruakakkakakakak
Kedua, cost down R25 terletak pada suspensi belakang.Biasanya Yamaha memakai tipe link seperti dipakai cbr250 n ninja 250.
Garputala justru malah memakai suspense model jadul dengan sokbreker belakang langsung terhubung dengan lengan ayun.Ini membuat sokabsorber bekerja keras,karena gaya kejut harus diredam langsung. Jika pun bisa memperbaiki peredaman, akan membutuhkan sok belakang mumpuni berharga selangit.
Berbeda dengan Kawasaki maupun Honda. Keduanya
memakai suspense model link. Rider dibuat nyaman
menari di tikungan, membuka throttle gas lebih awal
selepas tikungan. Hasilnya, meski power lebih rendah,
rata-rata tenaga yang dikeluarkan mesin dalam sekali
putaran lebih efektif.
Buahahahahahhahah
Keliatan barang downgrade barang bosoookk reod25 apa lagi MlenTe25 lbh parah ….
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
motor MaHonddaa kug gak dimasukkan ????
lagi sibuk kena recall …
dr cc bawahh sampai cc atass kena recall..duhhh
Inazuma punya irit
Z250 punya prestige
MT 25 punya value
lahh motor MaHoonda sampah jalanan ..tinggal disapu ke dirongsokan …hhihihi
Well, setelah seharian mancing2 emang terbukti fbyek gampang bengek,
Artikel gak bahas H, koar2 nyariin H dungu to.
Artikel mengunggulkan Y masih aja caci sana sini
yg berseberangan dicap fbh
Apapun Artikelnya fbyek sampahnya(baca atas ampe bawah)
Ekeekeke selamat berbuka…
brakakakakakak..
jajaran fbyekepet n betina
dari krucuk – dodongkot
kocar kacir ngadepin si ocol
kkkkkkkk
huahuahua…
gk malu ya cung
emg fbeye betina bingitzz
dah ngeroyok kocar kacir
ekekekkk
Ngiahahahahhahaha
Yamaha R25 yang justru mengalami anomali. Powernya juga beda tipis sama Kawasaki, di sekitaran 37-38 DK.
Buat mendongkrak power sebesar ini, tentu bukan
perkara sulit, karena power motor sudah di kisaran
33-34 dk rata-rata. Tetapi kenapa saat balap bisa
ditinggal begitu jauh? Posisi ke-4 Galang Hendra dicerai 8 detik. Apa jangan-jangan hanya terjadi di Sentul saja,
Barang downgrade mana bisa menang reod25 aja mlempem apa lagi MlenTe25 ,harga 47jetong kulaitas perja
Percaya sm ane yg CBU thai emang lbh joss
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Ngiahahahhahahaha mongtoorrr bosookk operpreett downgrade
Sumber OZ
mengatakan kalau semua tim yang mengandalkan R25 dibantai habis. Enggak di Malaysia nggak di Indonesia. Habiss.. cukur gundhul. Cek hasil lomba deh..
Kira-kira apa yang salah? Bukan sok tahu, coba kita cek satu persatu. Dari segi harga, R25 paling kompetitif.Makin laris manis dengan tenaga dapur pacu yang di atas rata-rata. Tapi tungggu dulu. Cost down tentu ada kekurangannya. Buat koreksi saja, beberapa mekanik menemukan gejala siting klep amblas di R25 standar sebelum umur motor 1 tahun. Materialnya kurang jos?
Cek harga kepala silinder Kawasaki Twin sama Yamaha
R25 paling gampang. Harganya terpaut nyaris 4 kali
lipat!! Bisa jadi materialnya juga dikorbankan?
Downgrade?downgrade?downgrade?
Operpreettt mesiinn bossooookkkk
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
MAS TRIATMONO , DI SANA DISEBUTKAN BAHWA YIMM SUKSES
MENGEKSPOR YAMAHA YZF-R25 SEBANYAK 9.918 UNIT
KURUN WAKTUDUA BULAN ANTARA JANUARI-FEBRUARI 2015.
JIKA DATA INI BENAR, MAKA MALAH MENJADI SEBUAH FAKTA
YANG LEBIH MENCENGANGKAN LAGI SOB. BERARTI,UNTUK PASAR
LOKAL YIMM HANYA BERHASIL MENDISTRIBUSIKAN SEBANYAK
11.572 ? 9.918 = 1.654 UNIT DALAM DUA BULAN. SO,BISA
DISIMPULKAN BAHWA RATA-RATA YAMAHA YZF-R25 HANYA
TERSERAP 827 UNIT PER BULAN . ANGKA INI SEBENARNYA JUGA
HANYA DISTRIBUSI DARI YIMM KE DEALER. NGGAK TAU PASTI
ANGKA SESUNGGUHNYA YANG TERJUAL KEPADA KONSUMEN
BERAPA UNIT?.
Bruakakkakakakakakakak Reod 25 aja kagak laku
Apa lagi ini MlenTe25
Kebanyakan downgradeeee ,mottoorrr bosoookkk
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Hahahahaha
slamet pasangan gay si s@t@r dukun hahahahaha
wuahahahaha
slamet nggak inget kalo coberuk 0 unit
buehahahahahahahah
.
Ngiahahahhahahaha mongtoorrr bosookk operpreett
downgrade
mengatakan kalau semua tim yang mengandalkan R25
dibantai habis. Enggak di Malaysia nggak di Indonesia.
Habiss.. cukur gundhul. Cek hasil lomba deh..
Kira-kira apa yang salah? Bukan sok tahu, coba kita cek
satu persatu. Dari segi harga, R25 paling
kompetitif.Makin laris manis dengan tenaga dapur pacu
yang di atas rata-rata. Tapi tungggu dulu. Cost down
tentu ada kekurangannya. Buat koreksi saja, beberapa
mekanik menemukan gejala siting klep amblas di R25
standar sebelum umur motor 1 tahun. Materialnya
kurang jos?
Cek harga kepala silinder Kawasaki Twin sama Yamaha
R25 paling gampang. Harganya terpaut nyaris 4 kali
lipat!! Bisa jadi materialnya juga dikorbankan?
Downgrade?downgrade?downgrade?
Operpreettt mesiinn bossooookkkk
?Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ???????JURANG?
Bruakakakakakakka
47jetong dapat kualitas 17jetong
Value drmana?
Mau aja dikibulin yakepepeeett
Tanduk wiifi
Rangka kandang curut
Konde
FBYKERE haroom pake fitur gituan….
mau stereo??
wani piro..
mau keren sangar kya z250??
wani piro..
smua d jual terpisah..
motor eceran .. ngaku penguasa jalanan
brakakakak..
ngaku eksklusif taunya numpuk di gudang
ahahaha 😀
Semangat sekali Om Slamet avatar B@bi Celeng. jiahaahaha. semoga anda diberi upah sama AHM.