Akhirnya….setelah njengking mlumah murep mata brebes mili, kelar juga ngedit gambar Byson FI. Mencoba njepret dari berbagai angle….pengganti generasi Byson karbu berjuluk FZ16 ini kalau diamati secara detil memang banyal perombakan. Baik dari sisi desain luar walaupun sasis. Nah….seperti apa bentuknya?. Wisss….ora usah kakehan khutbah, intip wae mega gallery-nya dibawah ini mzbro….
New Byson FI disebut sebagai generasi penyempurnaan dari karbu. Baik dapur pacu ataupun pengabut bahan bakar. Bahkan untuk mendongkrak efisiensi….pabrikan menjejali dengan Eco riding yang atur oleh ECU. Berkendara pada kecepatan 10-70 km/jam dengan bukaan gas tertentu…maka lampu Eco akan menyala. Sebaliknya…walau melaju pada rentang jalan tersebut namun open throttle seenak udele dewe….hasile ya sami mawon alias sinyal eco light ogah nyala. Jadi kalau IWB analisa…selain speed sensor, ECU membaca semprotan injektor keruang bahan bakar. Putar gas mendadak terlalu dalam……Eco light tidak akan aktif. Kembali kedesain….
Nyaris semua sisi dirombak. Namun dari pandangan IWB yang paling mencolok adalah sisi headlamp. Lancip dan agresif. IWB kudu aku revisi batok lampu jauh membuat new Byson FI lebih garang. Melipir kearah tanki….secara umum nggak banyak berbeda. Tapi karena shroud dirombak dengan model corong plus jaring-jaring dari kawat…..maka auranya jadi berubah. Selain itu….crankcase engine ternyata juga tidak sama. Termasuk dudukan besi penopang mesin pola berliannya….shape lebih kotak mzbro. Perbedaan juga makin kentara pada sisi middle to rear…..
Yup……new gen dijejali jok model split seat sehingga lebih sporty. Dikombinasikan behel model tanduk…awalnya IWB agak merasa aneh. Tapi setelah diperhatikan lama…..oke juga koq. Hanya saja kesan unik dari behel Byson lawas jadi hilang dan terasa seperti motor turing pada umumnya. Beberapa ubahan lain yang IWB catat yakni perombakan shape stop lamp (disebut sebagai crystal diamond), rear fender pendek nihil adaptor tambahan dan seluruh detil yang bisa sampeyan intip dari mega gallery dibawah ini. Satu yang menjadi nilai plus adalah feel berkendara yang akan IWB kupas dalam artikel sesi test ride terpisah. Sabarr suburrrrr mzbrooo :mrgreen; …..(iwb)
?? 
? 
?????? 
???? 
??? 
rem belakangnya model baru ya ??…keren bangettt….
honda nyaman irit , suspensi empuk
suzuki murahan agak boros
yamaha anak muda, kencang , boros. agresip, kurang nyaman, suspensi kereas
wOW sein Sengkleh aka somplak.. mau komplain alamat suruh Beli lagi sama YIMM.. Somplak Somplak… Beli lagi Mbayaro Cong… wkwkwkkwkw kl Honhon pasti recall ganti baru gratisssss… maklum Pabrikan yaMaho modal Cupet anti Recall aka Ganti Baru..
Motor yaMaho Mak Bedunduk Pateng Cemrentel Konsep Gado gado Rijekan India, Lemot Pisan, tangki plastik pengetar Biji Bijian….. wkwkwkwkwk
sesuai komen ane sbelumnya.
CB150 facelift mirip Byson diatas, VIEW SAMPING cm beda frame teralis ama mesin, lainnya mirip2 lah
kondom tangki nya pnp byson karbu ga ya mas iwan?
jok ko udah sobek..lampu sein miring…kaya spakbor kedebong pisang aj
rem belakang keren bingits….udah bluecolor ya….alamakkk
FACE LIFT BUKAN TAMBAH BAGUS MALAH TAMBAH ANCUR LEBUR..
piye iki
ini motor di india ga laku
dari pada numpuk di gudang mending di buang disini
buat FBY pekok buta merk
lah…. iki sing tak enten2i akhire njedol artikele, artikel test ride tak enteni mas Iwan.
m a t u r n u w u n I W B .
mirip thunder… Wkwkwk
teknology moto gipi…tanki kondom brooohhh biaar larinya kencenggg …la ini larinya malah mundurrrr jiannnn ra babar blasss ….hahahaha
teknology moto gipi?tanki kondom brooohhh biaar larinya kencenggg ?la ini larinya malah mundurrrr jiannnn ra babar blasss?.hahahaha
ini motor balapan sama Beat aja udah ngos ngosan
no pic video == hoaxx
buehahahaha
antena WIFI itu yg bikin keren
klo ga percaya tanya aja sama FBY
wkwkwkkk….
Kasihan emang jadi FBY
udah koar2 klo rangka teralis itu berbahaya, malah pabrikan sembahannya ikut2an bikin rangka teralis
udah koar2 dari blog ke blog klo motor pae tanduk itu jelek, sekarang motor2 keluaran terbaru dari pabrikan sembahannya ikut2an pake tanduk…
jyan bikin malu aja
wkwkwkkk
seluruh jajaran sport sebelah aja nggak bisa nandingin kegantengan bison
buehahahaha
Masih lebih gagah desain byson yg awal hanya perlu tinggal ditambahin RDB sama stoplampnya di pasangi di bodi… kliatan simpel tapi berbobot dgn garis desain mengikuti motor motor eropa. Klu yg ini mah malah kurang dapet feel dan auranya. Pun klu dgn menggunakan desain awal kemungkinan bisa mengurangi cost produksi untuk desain model tanpa perlu membuat model yg baru lagi.
ini baru namanya kebo, udah tumbuh tanduk, tapi kok di belakang?gimana nyruduknya?apa sambil njentit2 mundur yak?
tampang sudah oke, tapi akan jauh lebih keren kalo sudah double cakram..
Welcome bro salam dari Byson Karbu..
lampu dan spido nya bisa di ake di byson lama gak ya kang?
satukata #keren
Mas kalau untuk daerah kalbar kapan masuk nya si byson ini ya ? Tau ngk mas
Kurang enak liat half fairing sama body belakang yg spakbor belakang kelihatan plat silvernya…agak aneh..
Bagusan yg type karbu untuk itunya..hehe
Soalnya saya pake yg karbu…
gaes.. trgantung selerah lgi, untuk aku byson fi ganteng full.. soal kecepatan aku angga jdi masalah yang penting irit, maklum makin lama minyak makin mahal.. maff ini tergantung selerah org,.
komene smprawud para sales do perang tapi yg jelas 99% yamaha motornya jiwa muda bgt, klo honda 99% berjiwa PNS TUKANG KREDIT BANK KELILING (mnrut survey saya)
MOTOR NDESO !! Jepretan cakram belakangnya mana ?? Gajah Di Pelupuk Mata Tak Tampak. T_T
Desain teknis dan estetika saling mempengaruhi mas mas ,kalo asal bagus doang tapi ga nyaman gimana
Komen dan kritik lah yg baik