Dilihat : 2,474

AHM2015-Banner-460x110px460x110_rev(1)

new Vario150 (1)

Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu, populasi skutik Honda makin ngacir tak terbendung. Khususnya diJawa Timur yang terlihat begitu mendominasi. Jujur IWB cukup penasaran….kenapa skutik Honda begitu diminati?. Dan setelah melakukan interview singkat dengan beberapa konsumen disana….inilah alasan mereka cenderung memilih skutik Honda…
Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB(1)
460x110 prj

iklan iwb

viar 460x160

Berbincang dengan salah satu bos Die Cast diBanyuwangi bernama Laros…IWB cukup terkejut ketika mendapati fakta motor skutiknya Vario semua. Dari 110 hingga 150 doi punya. Jiannn kolektor tenan ki. Tentu selain memperhatikan fakta tersebut….IWB juga mengamati jalanan. Memang…populasi skutik Honda diJawa Timur jian ora umum. Nah…mumpung ketemu dengan salah satu penunggang Vario….akhirnya IWB sedikit melakukan interview…dan ini jawabannya….

“Matic Honda desain cakep mz. Dinaikin juga enak. Tapi yang paling menjadi pertimbangan…disini harga bekasnya stabil. Lebih tinggi dibanding lainnya. Makanya untuk skutik saya cenderung milih Honda..”tutur kang Laros. Apakah ini artinya doi buta merk?. Ternyata nggak juga. Perbincangan lebih jauh memberikan fakta lain….

“Saya jajal NMax larinya enak tenan kang. Asli….heran saya. Kenceng bener. Dibetot bawaannya ngibrit. Kelas 150cc matic kayaknya paling kenceng tuh. Sayang…saya kurang suka sama modelnya. Kurang agresif. Saya nunggu XMax wae wis…”tambahnya lagi. Artinya apa?….

Trending
KTM berharap Valentino Rossi ngelirik mereka, lhooo ?

Doi bukanlah biker yang gila merk. Pertimbangan resale value serta desain masih menjadi alasan utama kenapa Honda dipilih. Namun semua bisa saja berubah jika ada produk yang sreg di hati. Entahlah….apakah apa yang dirasakan kang Laros sama dengan biker lain?. Bisa iya…bisa tidak…..

Diluar permintaan pasar, makelar dan para spekulan berperan besar terhadap harga jual bekas motor. Dan ketika sebuah motor sukses menyandang sebagai motor second dengan harga tinggi…biasanya produk tersebut cukup bagus secara penjualan….

Korelasi ini mungkin tidak berhubungan langsung…namun itulah faktanya. Bekas anjlok….maka konsumen enggan beli. Bekas tinggi….maka belinya juga semangat. Maklum kangbro…..Indonesia banget wis model begitu. Sebelum membeli sudah mikir bekasnya dulu. Nah…kalau menurut sampeyan gimana. Adakah alasan lain kenapa sampeyan memilih skutik Honda dibanding brand lain?. Monggo berikan opininya…..(iwb)


Post by IWB. Follow us on?.

Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

382 COMMENTS

  1. Bruakakakakakkak

    Konsumen hnd itu pendidikan rendah,buta merk
    Berarti kang laros pendidikan rendah n buta merk donk padahal doi bos die cast ,,kebanyakan bos mah emang pendidikan nya rendah …..

    Kata FBYKERE lho ya?

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

  2. kl ane sih msih stia ama si KEBO IJO stereo lekk,,,,

    krn bsa mendongkrak kegantengan & kelelakian ane,,,

    ngoahahahaaaa,,,,

  4. Pasti si MUNAroh

    Bruaakakkakakkk

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

  6. ?Matic Honda desain cakep mz. Dinaikin juga enak. Tapi yang paling menjadi pertimbangan?disini harga bekasnya stabil. Lebih tinggi dibanding lainnya.

    ========================================

    dari pernyataan pengguna matik honda yg paling mendasar beli merk honda adalah faktor ekonomi.

    Silahkan yg mau nyolot, itu pernyataan konsumen honda, kl menyangkal berarti munaroh binti munafikun.
    Ngoahoahoa

      • jangan sampe deh sampeyan tergolong orang munaroh.
        Kl parameternya harga beli harga jual, apa pertimbangannya faktor politik om?
        anak kecil aja tau kl itu berhubungan dg ekonomi.

        Komen muter2 cm buat penggiringan opini.
        Wekekeke.

  7. yang ini alsannya baru bener…malah kadang beberapa diler boleh bawa pulang unit dulu selama dokumen syarat terpenuhi

  9. jujur saya pilih honda

    karna selain nyaman

    pelk nya anteng gk geal geol

    n gak ngeden pa lg ngebul

    n kwalitasnya ok gak kyak merk2 china

    yg skok keras karatan n pelk kna lobang njjeplak

    hehe.. he

  10. Horreee ada bos die cast buta merk n berpendidikan rendah

    *kta FBYKERE lho ya

    Ekekekekkekek

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

  11. selain cakep.. enak di naiki.. kualitasnya emang di atas kompetitor lek.
    biarpun kendala kerusakan selalu adam wong namanya juga di pake.
    nah lek.. value yang di miliki matic honda tetep yang terbaik dari seluruh matic yang ada di indo.

    menurut sampean pripun lek?

  12. ..
    dikampung saya honda semua lek, ga cuma matik. yang paling rame honda vixion, honda jupiter, honda mio. kalo org nanya, honda mu opo kang. jawabe honda mio hi hi
    ..

  16. untuk motor istri sy pakai Honda Mio, dan sy sendiri pakai Honda pikson. gitu aja. Honda dilawan ora iso coy.

  17. Oya satu lagi, ipar saya juga pakai Honda Mio M3. Mertua sy juga pakai Honda Tornado GS. Honda dilawan ora iso coy.

  19. Setubuhh , dp honda paling murah .. tp kualitas??? Semakin jauh ke depan ….. jurang …..

  20. Kkekekekkekk

    Bos laros tingkat ekonominya rendah ya kang?

    Rendah kok jd bos?

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

    • Ekekekekkekek

      Yg make matic hayate itu baru ningrat cooooyy
      Gak percaya?

      Tanya kan pada kacungnya yg suka cari muka

      “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

      • Males met nanyanya….
        isinya kayak nitip artikel….
        ekekekkk…..
        maklum gara2 disini udah ga bisa jemur lagi…
        nguuuukkkkk…..

  22. cluk kita sebagei user n pengguna n tergolong orang biasa cluk

    bukan orang kaya yg punya uang berjimbun

    yg gk terlalu mikir buat bli sesuatu

    mkanya kita masih harus mikir harga beli n harga jual cluk

    mna yg lbh menguntungkan

    selain kenyamanan n sesuai kbutuhan om kucluk

    n smua dipertimbangkan scara ekonomi om kcluk

    ekekek

    • kl saya pribadi berprinsip, mensyukuri yg dah dipunya, soale kl dituruti pengin gonta ganti motor gak ada habisnya (dah pernah saya alami sejak sma ampe kuliah).
      Kmrn jg kepincut r25 buat nemenin n250, tp krn istri gak setuju saya legowo aja, gak punya r25 jg gak pathek’en.

      So kl ada rejeki, saya lbh memilih beli yg diinginkan sampe umur ekonomisnya habis, tanpa harus menjual lg motor lama, krn ada memori bersama motor tsb.
      Dan kl ada rejeki, motor lama tetap layak jalan, tp kl dah gak mood tinggal dongkrokin digudang/garasi sambil dielus2 tanpa surat lengkap..

      • Nah itu dia mas kuclux pemikiran dan ekonomi orang beda2 jadi gak bisa dipukul rata dan cap seenak udele dewe..

        • mana komentarku diartikel ini yg memukul rata dan ngecap sak udele dewe?
          Kl bukan aku yg koment, knapa you reply komentarku?
          Cari dukungan ato cm tepetepe?
          Buakakaka

          • kalo gak nuduh, knapa sewot reply komentarku ?
            Saya cm minta buktinya.
            Kalo terbukti, silahkan nyolot, tp kl tak ada bukti buat apa sewot reply?

      • Pertanyaan nya
        Mana yang lebih pinter,
        1. Konsumen yang mikir harga jual kembali, kualitas part mesin, part rangka dan kaki2, kenyamanan, tapi mengorbankan kualitas part plastik, cat, dan model sporty
        2. Konsumen yang terbuai model sporty, cat tebel, plastik kokoh, tapi harga jual hancur, dinaiki gak nyaman, kualitas rangka, kaki2 dan mesin menyedihkan

        Semua sudah tau mana konsumen yang pintar
        Konsumen yang no 2, mungkin 1 atau 2 tahun enak2 aja dipakai, tapi ketika motor mulai jajan, yang minta jajan mesin dan rangka, padahal motor sudah gak nyaman dipakai, kalo gak ganti tambah gak nyaman, ganti juga mahal wong part besi dan aluminium, mau dijual juga harga jatuh. Nah lo?? Walo motor masih kinclong tapi kalo dikendarai bikin was2 part ambrol??

        Sementara konsumen no 1 enjoy aja lha mesin awet, kaki2 mantap, body mungkin dah geter2, tapi beli part plastik juga murah. Kalo dah bosen ato keluar model baru yang lebih canggih ya jual beli baru gak masalah harga jual tinggi

        Kembali ke pertanyaan, mana konsumen yang lebih pintar?? No 1? No 2?

  23. Ekekekekkek

    Tetanggaku pns juga ekonomi nya rendah kang makanya beli matic hnda
    Ada juga bidan n dokteR pake matic hnd ekonominya juga rendah
    ada lagi tetanggaku seorang polisi ,maticnya juga honda ekonominya jga rendah…..
    Pokoknya semua pengguna matic hnd ekonominya rendah kayak kang iwb juga n wak haji tmcblog yg pake matic hnd

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

    • Ekekekekkekk

      Ngapain bawa2 istri org cooyy

      Kagak ada sangkut pautnya sm komen ane diatas

      “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

      • Mas slamet bilang ” Wak haji TMC Blog pake matic honda “, saya bilang istrinya pake Matic Suzuki. Bener ga mas met?

    • Bruakakakakak

      Lha trs maksud ente bawa2 istri orang apa broh?

      “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

      • Maksudnya gini, Intinya gak semua orang pakai matic honda mas, Itu sebagai contoh saja.

        Tadi kan mas met bawa nama seseorang (tmc) untuk menulis opininya tentang user skutik Honda, apalagi bawa ” Ekonomi Rendah ” yang di tunjukan untuk MENEKANKAN bahwa Honda adalah pilihan terbaik.

        Jadi kata yang tersirat di tulisan saya hanya untuk perbandingan mas met, bukan sengaja bawa nama istri orang.

        # heuheuheu…

  25. Salam SEMPAKIN DIDEPAN. ???????JURANG?

    Karena rem Bloooong kayak vario dan si Raja Sruduk Marpuah.

  26. Buka body beat fi ganti lampu depan, baut2 dilepas, brolllll.

    Ambrol sendiri..

    Dipasang lagi gak ada bunyi krek, baut dipasang keliatan kualitas plastik kayak ember..

    Beda sama soul gt. Body tebel mantep.

    beat juga rawan kusam n berkarat hebat.

    Dp murah aja yang bikin laku..

    • Pertanyaan nya
      Mana yang lebih pinter,
      1. Konsumen yang mikir harga jual kembali, kualitas part mesin, part rangka dan kaki2, kenyamanan, tapi mengorbankan kualitas part plastik, cat, dan model sporty
      2. Konsumen yang terbuai model sporty, cat tebel, plastik kokoh, tapi harga jual hancur, dinaiki gak nyaman, kualitas rangka, kaki2 dan mesin menyedihkan

      Semua sudah tau mana konsumen yang pintar
      Konsumen yang no 2, mungkin 1 atau 2 tahun enak2 aja dipakai, tapi ketika motor mulai jajan, yang minta jajan mesin dan rangka, padahal motor sudah gak nyaman dipakai, kalo gak ganti tambah gak nyaman, ganti juga mahal wong part besi dan aluminium, mau dijual juga harga jatuh. Nah lo?? Walo motor masih kinclong tapi kalo dikendarai bikin was2 part ambrol??

      Sementara konsumen no 1 enjoy aja lha mesin awet, kaki2 mantap, body mungkin dah geter2, tapi beli part plastik juga murah. Kalo dah bosen ato keluar model baru yang lebih canggih ya jual beli baru gak masalah harga jual tinggi

      Kembali ke pertanyaan, mana konsumen yang lebih pintar?? No 1? No 2?

  27. siapa bilang matik hondongo diatas rata rata, masih mending pelk geol tapi masih bisa jalan, lah, beat saja hajar masuk lobang mesinnya langsung pecah berantakan, itu fakta, makanya jangan munafik bilang kelas dewa.

      • Pintar kali mas real itu….bisa bikin mas metsla marah2…yg artinya lemah. Lain kalo marah krn ketidakadilan atau kejahatan…lha ini marah krn masalah merk *&^ dihina…..cemen banget.

        Hahaha hahaha

  29. untuk motor matic,, ane masih lebih prefer.ke honda..

    tapi kalau motor sport….hati ane tetap pada kawak dan yamaha
    😀

  30. Skutik honhon terbukti fitur, aftersales, dan resalenya lebih unggul dari tetangga kiri kanan. Tapi kalo kena pensboy ya tetep disangkal
    Ekeke

      • Bisa dilihat dari MSnya fakta yg tdk terbantahkan. Kalau pak udin punya pandangan lain ya itu balik pribadi masing2 gak ada yg salah. Asal jgn karna beda pilihan terus timbul cap miskin lah bodoh lah.. dll

        • Lah, saya gak pernah loh bilang miskin atau bodoh sama User matic Honda.
          Bisa di telusuri komentar saya mas ocol.

          Kalau MS saya gak tau menau, itu kan efek dari strategi bisnis sama pemasaran setiap pabrikan. Karena pandangan saya sama satu sepeda motor bukan melihat dari yang mana paling laku atau banyak di pakai.

          Tapi menurut saya jajaran matic honda sekarang harus waspada loh sama jajaran matic yamaha. Kalau Suzuki masih memperhatikan saja, tapi suzuki tetap punya product matic yg bagus seperti ciri khasnya.

          • Coment itu untuk semua bukan untuk 1orng saja lagian Saya gak bililang pak uidn yg melkukan itu tp fansboynya, kecuali kalau pak udin merasa sbg fansboy ewkwwkwkw

          • Nah, bener kata mas Ocol ” Jangan di pukul rata “.

            Bukan FB kalau saya, User sepertinya lebih pantas.

            Ekekekekekekek…

      • Untuk performa, ya seimbang kan mau merk apapun asal kelas nya sama, di tes juga selisihnya sepersekian detik, gak nyampe 1 detik. Motor kan dipake harian, 1 detik gak ngaruh kalo dijalan.
        Untuk efisiensi, fby bilang motor sekarang dah irit semua. Berarti sama saja mau merk apapun
        Untuk durability, justru merk y dipertanyakan, mesin okelah udah diasil, forged, tapi velg? Cvt? Shock? Komstir? Part mahal semua
        Sementara merk h velg oke, kaki2 oke, mesin oke, cvt oke, cuma plastik gampang hancur, tapi plastik kan murah??

        • Menurut saya matic Yamaha sekarang ( Mio M3 & All New Soul Gt ) yang masih menjadi minus cuman di Komstir, Velg.

          Untuk masalah Suspensi tergantung kebutuhan aja, Showa & Kayaba punya kelebihan dan kekurangan masing-masing. Showa basic nya Soft Nyaman buat meredam benturan tapi saat handling gejala limbung terasa bahkan banyak kasus yang motornya ngebuang, Kayaba Agak Hard Kurang nyaman untuk meredam benturan tapi Stabil saat Handling meminimalisasi Gejala Limbung.

          Kalau masalah part saya rasa yamaha Murah dan Value, bahkan part mudah di dapat. Atau jika ada part yang kosong bisa dipesan dengan YES 1-2 Hari Sampai Via Dealer. Silahkan saja di check harga part yamaha, atau bisa download Parts Catalog nya.

          Untuk Blue Core Sendiri CVT udah bagus, lebih lebar dari gen matic yamaha sebelumnya.

          Yang bagus nya untuk Blue Core sendiri mesin nya memiliki sistem Air Flow yang baik untuk menjaga suhu mesin, bisa di check dengan cara standart 2 motor Mio M3, lalu hidupkan mesin. Taruh telapak kanan di bawah Manifold kenalpot, disitu akan terasa hembusan angin yang di hasilkan oleh kipas Cooling pendingin yang keluar.

          Masalah sasis lebih bagus yamaha, maka dari pada itu Di motor matic yamaha tidak tersedia Helm In, karena pada dasarnya Pemasangan Box Helm in mau tidak mau mengorbankan Ukuran Pipa Tubular rangka Penyangga.

          Jika melihat kualitas bahan mesin sebetulnya sekarang hampir sama, menggunakan bahan campuran. Bahkan jika besi/ Limbah mesin itu di jual ke penampung besi lebih mahal limbah besi mesin milik yamaha di banding dengan Honda.

          Mesin sendiri sekarang dengan filosofi Bluecore nya sudah efisien, irit untuk sekelas 125. Bahkan mesin jauh dari Ngempos atau Boros, jika di rasa malah mesin terasa kering dan baik di ruang bakar. Silahkan di Compare dengan matic H.

          Belum lagi jika melihat sisi Kabel Body, Kiprok, Dinamon Starter, dll. saya rasa milik Yamaha bagus.

          * Untuk Komstir di Dealer pun jika kita minta yang bagus itu ada stocknya, OEM.

          Makanya saya menyebutkan jajaran matic Honda harus waspada sama Jajaran Matic Sekarang. Saya lihat pun jenis Matic Komuter Yamaha sekarang mulai marak di jalanan terutama Mio M3.

          Apalagi kerja sama dengan pihak pembiyaan/ Leasing sudah di perbaiki dengan menekan Minimum DP untuk sistem kredit seperti yang Honda lakukan.

          • Kang, ko tw sampe kedalem ky gt dr mesin, rangka sampe kabel bodi.
            C akang orang YIMM bkn? Seriuz ini kang, hehehe

          • Belum pernah punya honda kan?
            Kok tau daleman mesin? Kabel body?
            Masalah yamaha bukan di mesin, tapi cvt
            Cvt nya butuh putaran tinggi untuk akselerasi awal, jadi harus gas dalem
            Sementara honda cukup buka gas dikit dah ngacir
            Belum kualitas nya seperti roller, kopling belt
            Mio m3 belum setahun bro,, jangan bandingin ma beat, vario yang udah 5 tahun ngaspal
            Durability baru kelihatan ketika motor dipakai 2 tahun atau lebih

            Kalau emang mio m3 durability bagus, 2 tahun lagi juga laris kok
            Konsumen sekarang udah kapok dengan mio smile dan mio j, yang durabilitinya payah, itulah kenapa saat ini beat laris

  31. saya sendiri sampe heran, kok ya ada orang yg mau beli motor 2nd dg harga tinggi.
    Bulan kmrn coba carikan supra x 125 karbu (sesuai keinginan bokap krn ogah yg injeksi).
    Dr forum jual beli online, makelar, ampe showroom mokas menawarkan harga 14,5jt (th 2013).
    Kalo saya beli misal net 14jt, saya musti mikir part apa aja yg wajib diganti, mikir bea balik nama, kalo diraba2 total tambah 1,5jt, artinya saya beli motor bekas dg harga 15,5jt.
    Padahal kalo beli yg baru (injeksi tahun 2015) di brosur cuma 17,690rb, stlh nego ternyata dapat harga 16,690rb, msh dpt servis gratis 4 x (160rb-an), garansi mesin 3 th, injeksi 5th, dan rangka+kelistrikan 1th, ganti oli 1x (30rb-an), jaket (15rb), dan helm fenomenal trx.
    Antara motor baru vs motor yg tlh dipake 1,5-2th cm selis? 1jt plus garansi rangka dan kelistrikan dah angus, jaket dan helm gak ada.
    So lbh value beli baru dibanding 2nd.

  33. punyaku tadi malah kolom komentarnya nggak ada.. wahh parahh.tpi skarang dah muncul lagi
    .kemarin tampilanya berubah kolom komentar ada di bawah trus tiap komentar ada nomornya dn tanggalnya tapi nggak ada jam nya

  35. @real

    Lha elu ngapa bawa2 guwe di komen elu

    Klo kgak mau disamber jngn bawa2 nick orang

    Ekekekkekekekek

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

  36. Lek iwb pasti masuk org yg munafik,buta merk n berpendidikan rendah

    *kta FBYKERE lho ya

    Ekekekkekekekk

    “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

  38. Orang kalo beli motor masih mikir harga jual balik itu wajar dan pintar, gak sok2an kaya katanya ekonomi tinggi tapi mentok metik geol.. satu lagi orang mikir harga jual balik bukan berarti miskin, tanya aja tu jajaran yg punya mogeh resalenya tetap dipertimbangkan kok…
    pintar dikit lah…

    • Ssssttt jgn menyepelakan org yg udah sepele col

      Ekekekekek

      “Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”

    • Fby bilang nya kalo beli motor gak untuk dijual lagi
      Tinggal bandingin aja yang beli mio dan vario 110 5-6 tahun yang lalu ngenes mana sekarang

      Mio? Shock keras, velg geol, cvt brisik, di ganti mahal, dijual murah
      Vario? Body hancur, starter brisik, di ganti murah, dijual mahal

  39. Karena bisa DP 0% + gratis dangdutan!
    Ngomong harga jual tinggi padahal bunganya sendiri bisa dapet motor 1 lagi. Memang terbukti konsumen hondongo itu bego semua. Cari resale value kok beli kredit. Hwehwehwe. Padahal dipake 3 bulan udah ditarik leasing.

    Buktikan omongan gwe salah.
    Hondongo punya 70% MS tapi 35%nya tahanan leasing. Hwehwehwe.

    • Ckckck mas hahah ini lucu,
      kok tetangga sebelah gak bisa kasih dp 0% ya kalo emang itu faktor yg buat laris,,??
      btw dimana sih yg ada dp 0%? Seluruh indo kah?

    • Well written banget, masbro….bener2 to the point…MS *&^ boleh gede….tapi di jalan cuma 11 12 jumlahnya dgn merk Yamaha….krn *&^ banyak kembali masuk kandang.

      Hahaha

      • karena ente ngibul om jaos

        ngomong mikir dulu..

        11 12 hhhh

        pa krna om jaos dah tua ya

        perlu ke dokter om

        periksa mata

        (-) nya dah parah tu om

        jdi ngelihat matic nampak sama smua

        ekekekkk

  40. Honda ku Jupiter Z ijo taun 2009 masih cukup nyaman
    Honda New Vixion item taun 2011 dimaling orang pas ultah th ke 3, padahal esih mantap kanggo keluyuran lintas jawa, saiki pengen mboyong honda metik x ride kanggo munggah nang dieng 😀

  41. Skutik Honda:::mesin smooth,halus,rem kurang pakem,,skutik honda lebih elegan gitu
    Skutik Yamaha:::mesin rada getar(yg blm bluecore),,ban kekecilan,,desain kurang,,relatif ya,,rem pakem,,rangka lbih kuat,,imho,,harga jual bekas jeblok,,,asli netral lho ya,,,cmiiw

  42. ~~>>Honda ku Jupiter Z ijo taun 2009 masih cukup nyaman
    Honda New Vixion item taun 2011 dimaling orang pas ultah th ke 3, padahal esih mantap kanggo keluyuran lintas jawa, saiki pengen mboyong honda metik x ride kanggo munggah nang dieng 😀

  44. honda dilawan ora ngiso coy…

    yang lain minggir dlu

    standart letoy

    geal geol

    ngeden ngebul

    pelk oblak

    kelaut aza ..

    hahahs

  47. Matic yamaha rata2 terlalu ceper dan bentuknya kecil/bantet,, beda dgn vario kelihatan tinggi dan sporty dual lamp

    • Kebalikan dengan sport yamaha terlihat besar/tinggi dan desain yg lebih bagus dibanding kompetitornya,, stidaknya hingga saat ini, entah strategi apa yg dipakai yamaha, dimensi, feature, tinggi matic sebaiknya lbh diperhatikan,,

  49. Honda pigsen, honda jupiter, honda semesh.. pertinyiinyi???

    Kenapa kok gak yamaha supra, yamaha beat, yamaha sdress

    Mungkin fb nya punya jawaban,,

    • krena orang dulu ngertinya semua motor itu honda mau itu honda gl atau supra ya di bilang naik honda
      mau jupiterr atau shogun ya di bilang naik honda.
      mbahmu nag pasar numpak honda. padahal motornya jupiter

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.