Bro dan sis sekalian….setiap desain pasti akan dicari total balance agar motor berfungsi sesuai dengan karakter yang diinginkan. Namun ada kalanya…salah satu komponen dirasa terlalu “over” untuk mencapai tujuan tersebut. Seperti NMAX150 yang pada beberapa kasus memiliki suspensi terlalu keras pada bagian belakang. Mengejar handling mantap…..shockbraker belakang terlalu stiff sehingga banyak konsumen mengeluh bahwa NMAX150 kurang nyaman digunakan melibas jalanan tidak rata. Tapi jangan kuatir mzbro sebab sekarang sudah ada solusi yang ditawarkan pabrikan. Opo kuwiii???…..
Seperti mengerti keluhan yang dilontarkan konsumen mereka, YIMM pada peluncuran NMAX150 non ABS juga merilis beberapa aksesories salah satunya adalah shockbraker opsional. Dalam presentasi yang dilakukan Yamaha…..komponen ini memiliki perbedaan mendasar dibanding bawaan OEM pabrikan yang dikatakan terlalu keras. “Kita mengeluarkan shockbraker belakang dengan rebound lebih lembut untuk mendapatkan kenyamanan maksimal tanpa mengorbankan handling. Ada 2 warna yang kami tawarkan yakni merah dan putih..” tutur bro Radit (R & D) melakukan presentasi. Wah….mantep ki. Terus piro regane??….
Suspensi ini dijual terpisah dengan banderol 280 ribu/pcs. So….karena kita butuh dua buah berarti kudu berani merogoh kocek sebesar 560 ribu rupiah. Ora mungkin to shockbraker diganti sebelah….lak yo sengkleh ora imbang. Kecuali sampeyan termasuk biker sing kurang gawean 
. Yamaha mengatakan untuk komponen akan segera didistribusikan pada bulan Juli 2015. Sayang sejauh ini IWB belum ngeh merk suspensi tersebut. Tapi disinyalir sih milik Kayaba mzbro. Mungkin lho ya…kudu dicek detil dulu. Apapun itu bagi biker dengan kondisi jalan rusak…..shockbraker diatas bisa dipertimbangkan untuk NMAX150 kesayangan. Nah…penasaran sosoknya??. Intip wae penampakannya dibawah ini……(iwb)
?
?Kita mengeluarkan shockbraker belakang dengan rebound lebih lembut untuk mendapatkan kenyamanan maksimaltanpa mengorbankan handling. Ada 2 warna yang kami tawarkan yakni merah dan putih..?tutur bro Radit (R & D)
emang banyak yg doyan keras….?
kalo bisa lembut tanpa mengorbankan handling, knapa ga itu aja bawaan,…? aneh ni RnD nya, lucu juga ngelesnya haha
biasanya part optional justru yg keras buat mengakomodir rider yg suka agresif, lah ini malah terbalik, sama aja maksa orang utk beli
Shock breaker Nmax bener2 keras!
Siapa bilang boncengan jadi empuk??
Saya bb 89Kg, boncengan dgn nyonya jadi 150Kg.
Bawa sendiri shock pasti keras
Boncengan shock TETAP keras! Tapi AYUNAN pernya lebih lembut.
Untungnya YIMM ngeluarin shock optional, rela ngeliuarin 560ribu sepasang.. motor ini valuenya tetap tinggi.
TAPI bagaimana dengan suara ngoroknya?? Astaga saya gak nyaman banget denger suaranya!
Info dari Nmax group FB YIMM diam2 update ECU Nmax batch terbaru supaya gak ngorok lagi……Sungguh mencederai pembeli batch awal…………………….
suspensi soft memang enak buat dalan gronjal macam beat, vario sieris. tp ? nya kalau buat track belok2 kerasa limbung ky ban kempes geol geol. tipikal suspensi hard enak buat belok2 tp dalan gronjal terasa pantat koyo di taboki simbok, mio contohnya. y mnding tu suspensi nmax d buat adjustable kan bisa stel aja n gk prlu gnti.
———————————————————
jadi tiap ada tikungan atau gronjalan harus berhenti di adjust dulu gitu?yo kesel pak..udahlah punya uang beli, ndak punya y udah beli yg mampu saja..kalo ngributin suspensi ga ada suspensi yang ultimate untuk semua keadaan jalan..lagian opsional yg OEM bukan produk rusak..
Boncengan shock TETAP keras! Tapi AYUNAN pernya lebih lembut.
——————————————————–
ini ga jelas banget bagaimana PER bisa ngayun mas?boncengan shock tetap keras piye menalarnya ini?
suspensi vario 125 oke tuh buat jalan gronjal..
dibuat connering juga sip…
handling tetap stabill walau mungkin tidak se enak n max mungkin…
tapi at least pantat lebih di manja
?????????????????
gimana??????????????
199. mp.aja – June 24, 2015
?Kita mengeluarkan shockbraker belakang dengan rebound lebih lembut untuk mendapatkan kenyamanan maksimaltanpa mengorbankan handling. Ada 2 warna yang kami tawarkan yakni merah dan putih..?tutur bro Radit (R & D)
emang banyak yg doyan keras?.?
kalo bisa lembut tanpa mengorbankan handling, knapa ga itu aja bawaan,?? aneh ni RnD nya, lucu juga ngelesnya haha
———– benar
benar..
kalo bisa empuk tapi handling tetap jos kenapa ga pilih ini aja???
pake alesan sport matic bla2
tapi walau pun begitu.
kita matic bongsor lover berterima kasih yg sedalam dalam nya pada yimm yg sudah gentle dan mengakui produk nya yg bermasalah paada shock nya..
terlebih memberi solusi dgn memberi shock after mart…
thx karena telah mau menjadi pendengar,,, ketimbang si sayap ngepak yg ga mau ngelokalin pcxx…. sok laku…sok eklusif..
smoga sayap njungkel aja.
namun tdk bisa dipungkuri pcx walau model nya kurang dinamis.. tapi kesan moge lebih melekat pada pcx ketimbang n max…
byk yg bilang naek pcx kayak naek bmw….
berarti mulus alus kayak vario bahkan diatas nya..
ketika ada jalan berlubang mentul2 nyaman,
walau skok empuk tapi handling tdk kalah dari n max,,,
ini YG KITA CARI. tapi sayang tdk di lokal kan,,,
harga overprice..
para petinggi ahm,, nasib pcx bakal seperti cbr 150 one head lamp..
alias ga bakal laku alias numpuk….
tapi smoga pcx tdk di lokal kan,,
karena saya telah inden n max non abs,, yg lebih worth walau mungkin kalo soal kenyamanan pcx diatas nya
r15 mendengar suara konsumen. laku keras
r25 mendengar suara konsumen laku berat
n max non abs mendengar suara konsumen ludes abis…
cbr 150 250 ONE HEAD LAMP 1 silinder.. sok laku sok irit sok mengerti kebutuhan orang..
NUMPUK DI GUDANG !!!!
baru nyadar??
maka nya jgn sampai loe lokalin tuh pcx…
ntar pasar motor indonesia bisa loe monopoli.
murah tapi murahan, bener gak tong ??
keren juga ya yamaha…bisa menyediakan opsi untuk shokbreaker yg lebih lembut…tapi kayanya itu untuk sendiri tanpa boncengan setelannya… sebab kalau berboncengan gimana tuh bang iwan?? Masih oke kah rebounnya?? tolong di tanyakan juga…
Yamaha mah raja part pritilan..tujuan ngerancang matic kan emang bikin motor yg nyaman santai n gk ribet..ehh kog malah buat nikung pas hi speed..itu porsi motor sport lah
yang masih bikin ngakak katanya R25 tenaga badak tp di limiter demi faktor safety..mak klunthing keluar knalpot sakura buat dongkrak tenaga wkwk
Y mah raja part pritilan..tujuan ngerancang matic kan emang bikin motor yg nyaman n gk ribet..ehh kog malah buat nikung pas hi speed..itu porsi motor sport lah
yang masih bikin ngakak katanya R25 tenaga badak tp di limiter demi faktor safety..mak klunthing keluar knalpot sakura buat dongkrak tenaga wkwk
hmm… hayate dirumah masih enak, ntar dl deh untuk Nmax nonABS hehehe
sama2 dual shock
hancur deh NGONDAAAAAHHHH MELEMPEM PENJUALANNYA,,, Memble performanya,,, NGONDA……NGONDA>>>>>>
Mending beli r25.
kecewa dengan nmax
kalo boleh saya jawab ya om jaos,
velg kuat untuk menopang berat kendaraan ITU sendiri dan beban tambahan (rider+boncenger+barang)
parameternya tidak mudah berubah bentuk saat digunakan, dan saat berbenturan… namun jika melebihi batas velg yg baik kualitasnya tidak pecah melainkan bengkok (meleot)
kira kira gitu OM jaos…
ane bukan fbh tapi Bantu mencerdaskan mereka
Yamaha kan mendengar APA kata konsumennya…. kalo merk lain bellum tentu….
Wah motor sampah
Ngoahaha
Beneran g nie mau keluar shocknya. Accesories OEM yamaha mx King aj sampe skrg belum keluar2
SHOCK belakang Motor anda…
BOCOR– AUS– MATI– NJEDOK2 di polisi tidur –AMBLES– KERAS
Jangan beli SKOK IMITASI atau SKOK VARIASI MURAHAN
APALAGI SKOK SUNTIK2 AN anda pasti kecewa
GANTI TABUNG HIDROLIS DALAMnya SKOK aja BARANG BARU ORI KWALITAS 1 IMPORT
CUKUP MINDAH PER ORISINIL nya SAJA BERES SHOCK JADI BARU LAGI
Honda
1- Prima, Grand , Kirana , Legenda ===> 70 rb/set
2- Supra X 125 , Revo 2008, Karisma ===> 70 rb/set
3- Beat lama , Vario tecno lama ===> 50 rb
4- Beat Fi , Vario PGM Fi 125 ===> 60 rb
5- GL MAX PRO MP TIGER VERSA ===> 145 rb/set
6- Abs Revo, Blade , New Supra X 2014 ==> 95
Yamaha
1- Vega R , Fiz ,Alfa , Cripton , Jupiter Lama ===> 65 rb/set
2- Mio , Soul , Xeon ===> 50 rb
3- Vega R New , Jupiter Z ===> 70 rb/set
4- Vega ZR , Jupiter Z New ===> 75 rb/set
5. Jupiter MX ===> 175 rb
Suzuki
1- Shogun R 110, Smash 110 ===> 70 rb/set
2- Shogun R 125 ===> 95 rb/set
3- Spin ===> 60 rb
4. Satria FU ===> 200rb
UNTUK BENGKEL HARGA LEBIH MURAH GARANSI 6 BULAN PENGIRIMAN LANGSUNG DARI SURABAYA-JATIM
stan1 Pak Man skok jl adityawarman 85 sbya
stan2 Loebis Motor jl semampir 41a sbya
stan3 Sulton Skok jl raya Betro 45 sedati
stan4 Asco skok perum kahuripan nirwana blok CA 9/58 sda
TERSEDIA DI kota KEDIRI , TRENGGALEK , PONOROGO , MALANG, SAMPANG , JAKARTA
DICARI MITRA DI KOTA2 LAINNYA
LUAR KOTA VIA POS JNE DLL
Fast response WA –0857xxx3019xxx3167– BBm 587F5DF8