Bro dan sis sekalian….setiap desain pasti akan dicari total balance agar motor berfungsi sesuai dengan karakter yang diinginkan. Namun ada kalanya…salah satu komponen dirasa terlalu “over” untuk mencapai tujuan tersebut. Seperti NMAX150 yang pada beberapa kasus memiliki suspensi terlalu keras pada bagian belakang. Mengejar handling mantap…..shockbraker belakang terlalu stiff sehingga banyak konsumen mengeluh bahwa NMAX150 kurang nyaman digunakan melibas jalanan tidak rata. Tapi jangan kuatir mzbro sebab sekarang sudah ada solusi yang ditawarkan pabrikan. Opo kuwiii???…..
Seperti mengerti keluhan yang dilontarkan konsumen mereka, YIMM pada peluncuran NMAX150 non ABS juga merilis beberapa aksesories salah satunya adalah shockbraker opsional. Dalam presentasi yang dilakukan Yamaha…..komponen ini memiliki perbedaan mendasar dibanding bawaan OEM pabrikan yang dikatakan terlalu keras. “Kita mengeluarkan shockbraker belakang dengan rebound lebih lembut untuk mendapatkan kenyamanan maksimal tanpa mengorbankan handling. Ada 2 warna yang kami tawarkan yakni merah dan putih..” tutur bro Radit (R & D) melakukan presentasi. Wah….mantep ki. Terus piro regane??….
Suspensi ini dijual terpisah dengan banderol 280 ribu/pcs. So….karena kita butuh dua buah berarti kudu berani merogoh kocek sebesar 560 ribu rupiah. Ora mungkin to shockbraker diganti sebelah….lak yo sengkleh ora imbang. Kecuali sampeyan termasuk biker sing kurang gawean 
. Yamaha mengatakan untuk komponen akan segera didistribusikan pada bulan Juli 2015. Sayang sejauh ini IWB belum ngeh merk suspensi tersebut. Tapi disinyalir sih milik Kayaba mzbro. Mungkin lho ya…kudu dicek detil dulu. Apapun itu bagi biker dengan kondisi jalan rusak…..shockbraker diatas bisa dipertimbangkan untuk NMAX150 kesayangan. Nah…penasaran sosoknya??. Intip wae penampakannya dibawah ini……(iwb)
?
Ekekekkekekkk
Mau killer PCX
Ono rego ono rupo coooyy
Lawan embit aja udah megap megap
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
BIARKAN KONSUMEN YG BICARA DAN MEMBUKTIKAN
kenapa gak sekalian mesin di jual terpisah..
pandai bner yimm
Wkwkwkkk…..
aseli ini yg bikin para konsumen netral ketawa (dalam kepedihan)….
nguuuukkkkk…..
Iihhh km jahat
Ekkekekekekkk
Wis kadung kulak stock lawas kang.., hahaha.. Otomatis konsumen disuruh tumbas maneh.. Ciaklat tenan..
Mongtore rung nduwe lek..
Ekekekkekek
FBYKERE naik nemex bokonge njepat
Embekha naik mbit nyaman coooyy
Rem bit gak pakem ,kebetulan ada FBYKERE didepan yowes di tambah gas aja biar nubruk n GODAR ….
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Ekekekekkekkk
Nonton pentolan FBH mbah Marworto di transtv
Pentolan FBYKERE …cukup ngelus2 reod25 ,sendirian lagii kagak punya anak n bini ….
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
mau suara stereo r25 masih suruh beli knalpot sendiri..
ini skok mau empuk suruh bli terpisah
mau bli kes harus tggu lama n kadang gk dilayanin
harus tambah uang baru barang cpt ad..
sungguh terlalu
yamaha semakin di depan didepan khancuran iya
Kalo di luar negri di recall tuh,, di dalam negri konsumen di suruh keluar dana lagi.
yamaha emang mengerti konsumen
mengerti konsumen pya uang mau lbran di kuras trus ..
cuihh..
merek dewa broww gak ada recall
ni cuman lgkah terburu2 yim buat bersaing mahonda
ngeluarin motor2 baru dgn cepat tpi minim tes asal sampai konsumen dpt uang saja
om sales kucluk udah om jgn ngeyel
BIARKAN KONSUMEN BICARA.
Test
om ahonx sales
Orang naik HOONDAbeliHOONDA=bodohdan tidak Berpendidikan#fact
bukannya skok nmax keras
standart letoy
sincan digeber ngebul
damper miring
dll yg om ahonx anggap wajar
ya iyalh om cari makan dri nyales
gak mungkin om jelekin pasti smua spek dewa
gk ad yg cacat
mski om bohongi dri sndiri n orang lain
Waduh ane user nmax cil asli shock keras ya pinter2 otak kita lah mengatasinya.!
Wah cil ane mau dikata sales ya silakan lah semaumu saja.
Yg jls karakter suspensi nmax cenderung keras alias stiff.kalo gak suka ya tinggal ganti saja wong H jazz,T yaris saja sama2 menganut suspensi keras kok,.pdhl keduanya sesama sedan hatcback yg seharusnya mengadopsi suspensi lembut.
Jangan gitu dong bro Ahonx…
ga semua user nmax sekaya n seroyal elo.
kalo seandainya nmax di”recall” untuk ganti shock yg lebih nyaman tanpa ngorbanin handling secara gratis pasti bisa jadi berkah bulan puasa bagi user nmax lain.
#defaultoff
Maaf mas fitnoeh bkn maksud sok gmn atau apa sy cmn merasa kurang nyaman sj dituduh nyales oleh rekan anda di atas krn memang sy bkn sales brand H ato Y.
Sy cm sbg user brand Y & K saja biar ada segelintir yg nyinggung sy konsumen munapik.dan itupun atas tduhan rekan bro fit sndiri.
Maaf kalo ada kata2 sy di atas yg buat bro tdk nyaman.memang adanya spt itu.
Saya bukan fbh. Tp kecewa dgn solusi yimm. Orang suruh keluar duit lg. Sekalian aja solusinya disamping ganti shock baru plus kurangin tekanan ban biar kurang angin. Jadinya empuk tuh. Payah….
emang sampah ni tomor,,,
jangan dibeli lah,,
Untungin
Yadongo doang
kenapa harus begitu…tp bgi orang berduit ya ga masalah sih lawong skutik premium ultimate khusus orang kaya. Ga kek sbelah skutiknya over preet tp banyak yg kejebakbatman jg. FBH memang pintar rayu2 plus tipu2.,FBH kismin mana mampu beli PCX, mbit aja DP 0% & mumet mkirin storan 36bulan. Uhuk uhuk.
buat om om sales gk usah ngeles n nyari kambing hitam.. jangan karna sedikit uang kau mengorbankan ribuan knsumen karna pengiringan opini
biarkan konsumen yg bicara n mnentukan
krna mereka sbgei pengguna..
hikzz
Mungkin Yamaha berusaha mengakomodasi keinginan konsumen2 yg berasal dr pemake *** atau pemake2 yg “ringan bobotnya”.
Kalok sy perkirakan…NMax tambah nyaman ketika dipake boncengan…dan tetap stabil saat kec.tinggi.
Indent sampe 4 bulan…selain krn kapasitas terbatas, itu bukti barang ber value tinggi pasti diserbu konsumen…krn ini segmen yg menuntut bbrp kecerdasan. So…soal shockabsorber itu no problem…tapi Yamaha masih ngasi alternatif pilihan.
Dan..fbh2, wajar lah berjuang berbuka BC…wong ga tahan lihat mtr merk lain bisa laris manis.
😀
Salam 20 detik yaa..
Bangun om bangun, seriusan tuh merk lain lebih laris manis dari wing brand :v
Secara ora langsung lek tuku nmemx
kudu akeh mangan iki
…Haahahahahahaaaaaa..
menyalahkan postur pembeli..!
Motor tuh velg bantet pentet aka cebol
cebol mau lu ganti pakek shock kek apa juga ntar jg komplain lagi…
akal akal an
mau nyari untung sebanyak banyaknya
kualitas jelek yg dipasang
biar laku onderdil nya
1 kali gayung 2 3 pulau terlampaui
jian konsumen dirugukan lk unui
Kok saya coba malah berasa keempukan ya?
Mungkin gak semua bobotnya gorila macem saya ya 🙂
om jaos sales ya pinter bgetzxx
ya klo orangnya gemuk2 macam om jaos
skok keras gk msalah..
klo kurus mcam ucil
bisa boncengan 4 orang bru trasa skoknya om..
hehe
ekekekek
mau empuk aja ribet. . .
Mau nyaman br0h, , ,
wani piro?
Shock d jual terpisah. . .
Lucu iki dagelan!
Ono rego, on0 rupo!
Ora honde ora yamehek, podo wae!
Katakan aja seorang konsumen ngga terlalu puas dgn shock nya (pdhl value lain di NMax belum ada yg ngalahin apalagi imbangi)…dan apa mungkin dia pelit ngeluarin duit buat beli shock? Jangan2 ga dibeli.
Lain kalo yg masih calon pembeli. Dia bisa mumet krn nggak ada lawan yg setara valuenya. Turun ke vario150…ya kemunduran…krn value kalah dan performa kalah…apa mau? Palingan nggak beli dan puas dgn yg ada..itu kalo tahan. Jalan keluar? Tetap beli.
Nah…lain lagi dgn yg pura2 calon pembeli…udah ga beli, BC dan penggiringan opini dgn sotoynya. Knp? Krn dunia fbh2 tadi cuma ***, dan konsumen cerdas nggak bakalan mau dinasehati sama org2 picik yg cuma hidup di dunia merk kecintaan mereka sendiri dan merasa merk mereka standard atau itu lah filosofi sebuah mtr yg harus diikuti semua merk. Itu sama aja kecerdasan ente ditukar dgn kepemimpinan fbh uoon…pasti masuk jebakan lah.
So….teruskan dan tetap beli.
😀
Salam 20 detik yaa
Hati2 om nanti disangka PEMBODOHAN OTOMOTIF lg ahh.
Hehehe
Atau disangka mewek.
HAHAHAH HAHAHA
Dan….disangka esmosi.
*sample ada di bawah
HAHAHA AHAHAHAH
Kek acara tipi aja nih dimari om..haha
Strike katanyah..wkwkwk.
Hehehe…kalo fbh nulis “strike” gitu…maka dibaca begini artinya: “please jgn reply gue dengan serius, apalagi nanya yg gue susah jawab…gue takutt gue keselek..eh kena skakmat”.
So….itu sebenarnya ungkapan konyol kecemasan fbh.
*khusus buat fbh aja yaa
Hahaha
Wkwkkkwkwkkw
Yang keras shock nmemx malah nuduh vario
Hahahahahahaaa…
produk cacad cebol gendut kek becake paimo atoz hahaha
Shock belakang Vario 150 keras juga tuh
tapi Fbh kok diem, malah ngeributin shock Nmax 😆
Really? Shock keras + jok papan. Apa jadinya itu?
HAHAHA HAHAHAH
Jadinya vario lebih laris timbang
Nmewek
Begitu lihat besar velg tdk sebesar pcx
dah pasti glodakan…
Ekekekeekekekekkk
Hahaha….
ketok gobloke dah lah vario emang bukan motor dewa, org2 pada beli vario krn nyaman
soal mau nuduh fitnah apa aja
biar konsumen bicara.. konsumen asli bukan sales..
hahahahahahaaaaaaaa
elu aja yg blingsatan nyari bener
koq yamehek gk sekalian ngeluarin pelek yg kuat kang?
Secara de facto kan, kualitas pelk yamaha ,,,???
yo kn0w what i means lah. . .
Boleh tau apa kegunaan velg yg kuat di hnd? Dan sekuat apa itu….parameternya apa?
Monggo dijawab..krn sampe detik ini BELUM PERNAH ADA yg kasi pencerdasan “kenapa itu harus”.
Fbh2 lain boleh bantu temennya ini menjawab.
😀
Salam 20 detik yaa
strike, mancing mangstapz.
Joss Langsung jong0s baracuda yg nyamber!
Ane d katain temen_y FBH?
Amit” dah. . .
Najong tralala. . .
HAHAHAHA HAHAHA
Sy kirain ente udh senang bisa mancing sy…eh malah kena pancing sy soal “temen fbh”.
Mancing tuh cerdas sikit lah…uoon kali reply ente.
Hahaha
Salam 20 detik yaa
tpi knapa gk skalian lgsung dipasangin skok yg di jual itu om ..
katanya mengerti kebutuhan konsumen
knapa konsumen harus bayar lagi demi kyamanan
om jaos
tu namanya merugikan konsumen ato menguntungkan konsumen om
Tergantung si konsumennya….kalo dia cerewet, dan menuntut banyak…ya dia anggap rugi. SOLUSI….jual NMax nya dan beli lah motor yg BISA DISTEL kekerasan dan kelembutan shockabsorbernya.
Kalo dia cerdas, realistis (alias ga muluk2) dan paham soal filosofi dan knp pabrikan buat barang begitu..maka dia tetap pake apa yg sdh ada di NMaxnya atau dia ganti sndr tanpa banyak cingcong yg penting puas.
Nah…buat fbh2 yg nyamar…sebaiknya mereka stay dengan beat mereka dan shut up their silly mouth eh…hands.
Hahaha
Salam 20 detik yaa
Gw suka cara berpikir lo yang kaya dan cerdas.
mantap om jaos…
sayang gw ga kaya n ga cerdas cuman modal hati nurani dan akal sehat doank.
nguuuukkkk…..
Mau ngakuin kere susah amat lu leng…ngoahahaha
Jurus ngeles ala tangki plastik
Huahahahaahahhahahahahaaaa….
Cacad
CBR 1000 SP juga pake cover tanki plastik mas? Apa mungkin motor harga 600jt disebut cacad, kayanya gak mungkin.
# Bisa TBC kalau baca comment mas petruk, aslinya.
solusi yang aneh dan bodoh.
jadi besok besok kalo ada yg gak enak, trus ganti spare part, begitu?
kok konsumen kek setengah ditipu…
kesalahan desain kemudian ditimpakan ke konsumen ? dan disuruh ganti ?
sumpah ini aneh banget….
ini menurut saya seperti kasus
r25 om mau suara stereo
harus beli knalpot terpisah
mt 25
mau muka garang suruh beli punya z250
ni jg msh strategi sama om jaos
dan konsumen yg dirugikan
Yo ngono kui yamaho
mana berani bicara recall?
Malah memperbanyak alibi, tangki plastik dibilang kalau jatuh bisa ganti…
dohc dibilang mau ngebut dimana? Padahal diem2 ngeriset
Hahahahahahahahaaaa…
uda jelas ini motor pahe, cacad pula. . .
Ono rego, ono rupo!
Mending tuku emex king wae!
Scara blm pernah denger keluhan dari user emex.
Numpang narok komen sy di sini yaa..
Sampe detik ini nggak ada jawaban atas pertanyaan “apa kegunaan velg kuat dan apa parameternya”
Fbh2 nggak ada yg bantu temennya di atas tadi..siapa namanya itu tadi…malah2 girang2 lebay krn bisa mancing sy…sampe lupa menjawab…atau memang NGGAK BISA JAWAB, krn cuma koar2 apa yg dia tidak ketahui.
Gimana fbh mau bantu…si anu tadi jg nggak mau jadi temen fbh. Tapi, koar2 fbh ditiru oleh si anu tadi. Double deh uoonnya si anu tadi.
Lari ke mx king pula…sambil koar2 nggak ada keluhan. Ini mah khas penggiringan opini ala fbh banget.
Hahaha
kata pihak AHM, shock Vario 150 lebih keras dari Vario 125 biar stabil dikecepatan tinggi
mungkin Fbh pura-pura lupa
huhh.. om jaos kabur
Hidup tuh dibuat gampang…punya duit beli, gak punya ya gak usah beli. Yg mampunya beli mbit ya gak usah mangap2 jelekin produk lain…jangang malu2in wis kere isih banyak mulut…ngoahahahahahaha
istighfar brother…yuk…bulan berkah jgn jd fitnah semoga jadi hikmah…..
tp kok laris om kucluk om bc ya nyari kmbing hitam mgalihkan pembicaraan
klo yamaha shocknya keras utk mngejar handling yg mntap tpi kompetitor koq bisa shockbreakernya lebih lembut tpi handlingnya ttep mantap , tpi knp yamaha tdk bsa sperti kompetitor yaitu suspensi lembut tpi handling ttep stabil..?
om sales nyamAr jd konsumen biasa
tu buktinya esmossi om salesnya
jajaran fby betina sok smart gk sadar di getokin si ucil
wkwkwkwkk..
lucu bgitzzz
ekekekk
Ekekkekekkk
Hora wani nyentil aku jol
Biasa “KELEDAI BETINA SIALAN”
Yg pada ribut malah yg gk punya NMax …….yg udah punya mah pada seneng2 aja pny motor baru.
Dasar org2 koplak. Beli kgk,protes iya !
HAHAHA HAHAHAHAH
Ibarat ikan di empang yah trs tu empang disedot abis airnya.
Otomatis tinggal sisa lumpur sama si ikan yg ada di empang tsb& si ikan pun kejang2 krn kekurangan air.
Ya kurleb sama lah posisinya antara si ikan sama yg komen sinis di artikel ini.
para maho mulai… ayan
ekekekkk
Ngapain yimm bikin dagelan kayak gini, gak kayak biasanya bikin motor yang sempurna, tapi gak papa lah….
Fby sejati tidak suka matic…..
Minimal nva, jaga imej sebagai lelaki tangguh…..
Ekekkekekk
Itu temen temen nya banyak yg sruputt ludah
..Nyatanyya banyak yg suka matic
Inget lho itu tuas kiri rem bukan kopling
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Yang penting ane nggak, ane lelaki sejati broh……
Iy kang ku jga kang masak gonceng pkek matik mbit lagi pngn yg gagah kang biar terlihat keren di mata cwek hehe
sory ye brow!
Ni matic sbener_nya uda value bnget buat org yg kantong_y cekak (alias pas_pas_an)
ini matic subsidi dari yamaha ni brow, buat yg gk mampu beli PCX yg luar biasa operPreet bro.
Kalo yg mampu mah, uda jelas pasti pilih brang yg mahal biar ada wah_y,
jd ya wajar lah, namanya jga brang subsidi.
Ada caCad dikit mah wajar!
ApalagI brang murahan, gk h0ndE gk yamehek!
Termasuk mbit dan me0ng series.
Emange siapa yg minta subsidi dari yamaho???
Dan siapa juga yg nyuruh yamaho subsidi????
#jawab jgn kesana kemari <- ikutan si udin
Ekekekekeekkkk
Ada penemu ECU PIRELLI dan PENGARANG CERITA SKENARIO TENDENSIUS YAMAHA.
Mas petruk mas petruk…hadeh.
# Bisa TBC saya…
udah om om sales dh malem
sirik tu tnda tak mampu kan om
kya yg sirik ma vario
tu tandanya jg gk mampu bli om
bisa nya kok nyari kambing hitam om sales nich
lain yg di bhs lain pla yg di jelekin
tidur om jgn pd mewek ya
ucil cman bcanda..
hhhh
gak usah turun tangan e es kejel2
ti garap ucil met ..
ngakak tnn q
wkwkekwkkk
Ocol kalo liat bahasanya.
Avatar ane kenal yg pernah klone ane.
Yamaha biasa-nya untuk urusan Shockbreaker pake Vendor Kayaba.
Kayaba memang sedikit lebih keras jika berkendara hanya di bebani bobot 1 orang saja, tapi kelebihan-nya jika berkendara di bebani bobot 2 Orang akan terasa lebih nyaman daripada yang menggunakan Shockbreaker soft.
Serta kelebihan lain jika di pakai untuk handling dapat meminimalisasi Limbung/ oleng/ Loss control pada sepeda motor.
Shock tipe seperti itu disesuaikan dengan Konstruksi Sasis/ Rangka tipe motor Yamaha agar sesuai dengan aerodinamika yang baik saat melakukan Breaking atau handling keluar masuk tikungan meminimalisasi gejala Limbung/ Oleng/ Loss Control pada sepeda motor.
Untuk NMax sendiri dibekali Velg dengan ukuran 13? tapi rasanya seperti velg 14? karena ditunjang dengan ban berukuran besar, ban depan berukuran 110/70 sedangkan yang belakang 130/70 yang dapat membantu proses reduksi terhadap getaran/ benturan saat melewati jalan yang kurang baik.
Yamaha menyediakan Opsional/ Subtitusi pilihan Shockbreaker belakang untuk User NMax agar dapat disesuaikan dengan kebutuhan pemakaian dalam kota atau pemakaian jarak jauh/ luar kota yang notabenenya memiliki konstur jalan yang berbeda-beda serta di perlukan Handling dan breaking yang baik.
Jika dirasa shock depan masih terasa keras ada solusi agar lebih terasa soft dengan cara mengurangi kapasitas oli shock depan 1ml s/d 1.5ml.
Untuk user/ pemilik Yamaha NMax/ Type Matic Yamaha lainnya cara ini bisa digunakan.
? Setiap kendaraan Sepeda Motor yang Menggunakan Shockbreaker Tipe Hard/ Soft ada kelebihan atau kekurangan-nya.
# Pengalaman Saya sebagai user motor Matic Yamaha, semoga berguna untuk User Matic Yamaha Lain-nya.
Salam kenal yh kang
Saya sebagai konsumen yamha knp kang shok nvl ane kyk trlalu soft yh klo di buat sendiri enk kang gk kerasa lewat jlan yg blm aspalan tpi low di buat goncengn malah gk enk mlh kyk geal geol knpa yh kang
Salam kenal juga mas nanas, soft dikarenakan posisi/ kemiringan shockbreaker dari dudukan swimingarm terhadap sasis di seting sedimikian rupa untuk tipe Light Sport kelas 150cc (NVL) dan nyaman dan memiliki aerodinamika yang baik apabila di kendarai oleh satu/ dua orang.
Solusi agar tidak terlalu Loss Control saat handling atau melewati jalan rusak saat berkendara 2 orang adalah memberi tekanan udara lebih pada ban (di buat keras) atau agar lebih nyaman dapat mengganti suspensi dengan aftermarket seperti YSS.
Tapi sebelum solusi di atas di coba mas nanas bisa periksa kondisi motor mas nanas, gejala Geyal geyol mungkin saja bisa di sebabkan salah satu part pendukung mengalami kerusakan akibat sesuatu. Check Bearing Laher & Velg apakah masih dalam kondisi baik, atau kemungkinan disebakan oleh shockbreaker sudah tidak berfungsi dengan baik (mati), bahkan jika penah mengalami Crash/ terjatuh periksa swimingarm apakah masih simetris dengan yang seharusnya.
Semoga membantu,
Makasih kang atas infonya
Sama-sama…
Wkkwkwkwkwww
Mewek panjang amat kayaba bikinan Astra ya din?
Apa susahnya sih ngerecall?
Sekalian tuh velg cebol diganti percuma ntar glodakan lagi
#dah jangan ngeles kek kasus tangkiplastik
Saya aneh, kenapa orang kaya mas petruk bisa lulus Psikotes? Jawaban kemana-mana gak jelas, aslinya.
# Tobat, andaikan saya guru atau dosennya bisa ikut setrees.
Mas, CBR1000SP juga motor mahal kelas dunia seharga 600jt pake cover tanki plastik, apa motor 600jt mau mas petruk sebut jelek juga?
# hadeh…
Pertanyaanku sederhana..
dgn teori sak gudang pabrik yamaho dari yg ngaku “konsumen biasa” tapi kobongan …
#kalao yamaho ngerti aerodinamika ngapain bikin sasis motor jelek aerodinamikanya ? Kenapa harus di paksakan !!..motor shock bebal??…
Jawab din..
Ekekekekekekk
Astaga, itu dapet data sasis NMax jelek dari mana Insinyur petruk?
Yamaha all out kalau masalah sasis, setidaknya kalau mau BC didasari dengan faktanya.
Kalau mau ngomongin sasis lihat Produk sesembahan kamu mas petruk.
# Hadeh…
di rumah ada supra 125 ama jupiter
emang sih spra shock nya empuk tapi klo buat boncengan lewat polisi tidur langsung bunyi jedukk2.aplagi klo buat bonceng emak saya yg badanya gemukk. kena lobang dikit ya bunyi jedukk2
.klo si jupi emang keras tapi buat boncengan aman2 mas..
motor BUOSOK di JUAL….