banner-460x110-CB-500F460x110_ok

Byson FI 2015

Melihat gambar pertama kali saat India merilis new FZ16 membuat IWB garuk-garuk kepala. Gek iki piyeee konsep desain koq malah semrawut ora jelas. Sosok Byson yang IWB kenal jauh lebih elegan dan anggun. Makanya IWB sempat memuat sebuah artikel tentang ini (monggo buka arsip lawas). Hingga baru semalam YIMM merilis produk yang IWB maksud. Pertama kali memperhatikan….butuh beberapa saat hingga IWB akhirnya bergumam…..Banner-Nmax-OnlineBooking_TMC_IWB_460x110px
460x110 prj

iklan iwb

viar 460x160

Hhhmmm….not bad. Ternyata tidak seburuk yang IWB kira. Mungkin memang rada over make up. Namun jika diperhatikan secara teliti dari depan kebelakang harus IWB akui….new Byson ternyata tidak fotogenic dan memiliki pesona tersendiri setelah dilihat langsung. Lekuk-lekuk tubuhnya tetap angker dan masuk kategori agresif. Yup….lebih agresif dibanding sebelumnya mzbro….

Feel ini makin kuat saat pandangan menyapu kearah headlamp…..great touched dari sang desainer. Sharp dan stylist…..jauh lebih ganteng dibandingkan versi karbu. Yah…desain memang selera. Tapi dalam pandangan IWB…sekali lagi harus IWB akui, new Byson FI lebih gantengan aslinya dibanding digambar. Aneh memang, namun sepertinya koq menjadi trade mark tersendiri bagi Yamaha soal ini ya bro akhir-akhir ini. So….Byson FI ora fotogenic??. Percaya nggak sampeyan kiro-kiro?? :mrgreen: ….(iwb)

Byson FI

144 COMMENTS

  1. Sebenarnya lebih bagusan model yg ini daripada old, yg old agak norak modelnya. kalau ini lebih elegan apalg udah split seat. kurang cakram belkang ama mesin aja nih. maunya mesin old vixi di sarungin ini baru pas harganya

  2. Ya percaya aja lah
    Apalagi itu tromolnya nyepet2i mripat
    Di foto aja gak fotogenic
    Apalagi diliat langsung, bikin sakit mata

    Verza aja pake tromol cuma 18 juta, lah ini sama2 tromol 21 juta+ + ??

    • Liat aspek Desainnya coy, desain yamaho jangan di samakan dengan desain jadul honde, selera lo kan sebatas Verza yang ganteng Qiqiqiqiqi

      Megaprottt aja hangus stop produksi gara2 ni motor Qiqiqiqiqi

      • Jgn salah kang byson ini oper pret emng..liat tuh neng perja
        1.Shok belakang double..
        2. Ban lebar tubless*
        3. Matikan mesin lngsung dr kunci*
        4.auto pass beam*
        5.stop lamp identik old mega pro( legend) *
        6.ttup tanki punya material lebih*
        7.knalpot nge bass ala v twin*
        wajar byson oper pret

    • ya nek urusan ganteng jujur ane sebagai owner megapro musti bilang byson ganteng, tapi ya itu dia selera kembali ke masing2, kalo ente nyari wajahnya sama ukuran tangkinya, kalo ane nyari torsi badaknya sama rear disk brakenya (soalnya buat turing daerah pegunungan).

      so saling respect lah sama motor lain, ga usah merendah2kan, selera orang beda2 bro, toh harganya juga samaan, jadi kalo orang nyari gantengnya pasti beli byson, kalo nyari tenaganya pasti beli megapro.

  3. Disinyalir facelift montor batangan sebelah kalah ganteng sama yg ini, ya walaupun sebelah DOHC, walaupun part kw sekian yg penting DOHC, DOHC kok ngejar ngirit.. tetep kalah irit nya, wong DOHC buat jamabakan atas mantap malah nyari irit nya juga, gak all out wkwkwkwk gak malu sama DOHC beneran

  4. oooh…jadi nih motor yg nguamplengi Megaplo toh dan menyebabkan Megaplo disuntik mati alias menumpuk karatan digudang. Keren & sangar meski lemot. Tpi ya…namanya juga motor touring.
    MakjLebb

  5. Mesine ama kerangka blas ga matching…
    Ibarat tempurung kepala dengan otak yg segede upil…
    Masa kudu ditutupi pake cover lagi
    Banyakan cover version nih yahama sekarang.

  6. Kang Iwan nunggang Byson karbu mundak ganteng. Tapi kalo kang Iwan nunggang Byson Fi, katon nggegirisi, lucu tur wagu.

  7. aslinya keren
    ukuran shock depan 41mm
    speedo full digital
    desain sesuai konsep
    ada spakbor kolong
    ban dan velg lebar

    juos guandos klotos klotos

  8. jujur dan to the point aja ya kang. kalau menurut ane… New Byson FI kehilangan kadar kegantengannya, turun sekitar 22-35%. tapi daripada New MegaPro 2010 yang modelnya koyok bulus angop, headlamp REOG ponorogo, shroud segitiga kepanjangan, dan NMP FI yang shroud-nya sudah dikecilkan, gantengan Byson FI ini. tapi paling ganteng tetep Byson karbu… meskipun mesin sama2 sak tumplik dan bureng ketjil membuatnya terlihat kopong :v

  9. udah ciri khas motor yamaha kang… pasti semua motor baru mereka pasti jelek/kurang fotogenik bila di foto/gambar…. tp pas lihat aslinya lebih cakep…. dibanding fotonya… hahahaha…. kok bisa……

  10. Iya sudah trade mark nya yamaha, di gambar ga fotogenic tp lihat aslinya ganteng, keren n mantap. Kalo trade mark nya honda, di gambar biasa / agak lumayan tp lihat aslinya biasa aja, culun, ga enak dilihat n membosankan. #berlaku untuk sport, matik, bebek n mogenya..

  11. Setuju kang 😀 btw… Motor Yamaha emang gitu kang, beda antara liat lgsg… Apalagi klo ada yg nunggangin beuhhh… Tambah mantap!!! Bikernya nyatu ama motornya….

  12. Setuju kang 😀 btw… Motor Yamaha emang gitu kang, beda feel antara liat lgsg atau liatnya lewat foto… Apalagi klo ada yg nunggangin beuhhh… Tambah mantap!!! Bikernya nyatu ama motornya….

  13. kok masih tromol kang.. gantengan jupie mx 135 punya sya klo diliat kolong ban belakang..

    • Ga suka ga usah beli..
      Perja aja jelek gt masih ada yang beli

  14. ..
    udah rear disk brake, cuma di taro dalam tromol biar awet. over all ok menurut saya
    ..

  15. komenmu lucu Pul….hahahaha
    standar motor keren menurut FBY itu sekarang pake tanduk baru dibilang keren..

Comments are closed.