Bro dan sis sekali….IWB menjadi salah satu Blogger yang ikut serta dalam rombongan Honda Smart Adventure etape Jawa Timur dari Probolinggo ke Banyuwangi. Turing melintasi 4 pulau….kini menyeberang kepulau Bali setelah meninggalkan Banyuwangi pagi ini. Dan kesan mendalam begitu terasa bagi IWB saat rombongan kudu melewati alas Gumitir yang memiliki aspal cukup licin, sempit serta tikungan melengkung 180 derajat dengan elevasi tidak beraturan. Nunggang Vario 150….baru kali ini IWB mengakui keampuhan torsi sang skutik. Jian hanya mringis kangbro !!….
Torsi nyaris tidak pernah kendor. Nanjak ekstrim-pun ora masalah. Sekali colek mesin hanya mringis. Power dari low speed hingga middle terus ngisi tidak ada gejala ngoyo. Sensasi yang menyenangkan lagi adalah……vibrasi distang hampir tidak IWB rasakan. Nilai plus yang sulit IWB tampik pastinya. Yup……Vario 150 warna hitam menemani IWB dari Probolinggo ke Banyuwangi. Tujuan alas Purwo….melewati alas Gumitir yang terkenal tricky. Anehnya……jarak sekitar 250 km digerbang alas Purwo tidak membuat badan capek. Kayak habis ?habis minum jamu beras kencur ki (haiyahhh 
)….
Dalam Honda Smart Adventure, total ada 12 motor. Kecepatan sesekali dikembangkan hingga 100 km/jam. Dan untuk Vario 150…..speed tersebut bisa dicapai dengan mudah. Yang salut mzbro…ada dua lady biker dari komunitas Honda Beat Surabaya serta Madiun yang turut serta dalam rombongan. Awalnya IWB mengira mereka bakal nggak bisa nempel. Jebule tidak. Walau speed digenjot hingga 100 km/jam…mereka tetap santai mengikuti. Wiiihhh…..angkat topi tenan. Berangkat dari Probolinggo jam 7.30…istirahat sebentar diJember…..kita akhirnya tiba digerbang alas Purwo Banyuwangi jam 2 sore. Dan pesan yang disampaikan penduduk sekitar sebelum masuk lebih kedalam yakni….“jangan ngomong sembarangan ya mz kalau lewat jembatan”. Byuhh….asyem bikin njengat ki wejangannya…..
Rombongan terus masuk kedalam. Jalanan hancur seperti ingin ngetes kekuatan suspensi?kendaraan. “Jelly” diperut terguncang nggak mau diam……weleh-weleh iso kuru ki suwe-suwe. Lemak luruh rekkk .?Akhirnya setelah hampir 45 menit menghadapi ekstrimnya rute….kita tiba pos alas Purwo. Disini rombongan kudu pindah kendaraan sebab jalanan kedalam makin ekstrim. Jam sudah menunjuk jam 4 sore. Ujung pulau Timur tanah Jawa…….koyok ngimpi rek, luar biasa. Sebuah pengalaman mengagumkan. Mata menyapu alam sekitar…..pohon-pohon besar berusia cukup tua. Konon alas Purwo ini dulu menjadi sarang mahkluk astral. Seperti apa pengalaman selanjutnya??. Akan IWB sambung diartikel selanjutnya. Seru tenan pokoke…..(iwb)
??
sekencang periok ya…cuma 90 km/ jam, lbh kencang periok jaman ktmbg periok skrg, mana ada ceritanya periok kuat di tanjkan pegunungan……?, logikanya aja dia make vbelt drmana kuatnya coba……., plg cuma stgh jam abis tu gesut…..
Ni contoh fby kuper jarang piknik
Ekeeeekeekekekekekekkk….
Kayak yang udah tahu tanjakan gumitir…
Padahal ? Ngimpi dibawah kolong kasur ekekekeeeekk
NMuaX ? Sejenis bajay bulet gendut ban kuntet…..
Ekekeekekeeeekekkeekkkk
Motor cacad NmuaX! 38juta ekekekeeeekk
Wew…salam 20 detik dulu yaa..
Setelah di awali dgn komentar2 puji2an yg lebay kpd varia150…lalu diisi dengan komentar2 yg realistis.
Ibaratnya….udah ke awan2 lalu ditarik kembali ke bumi atau bahasa sopannya “dihempaskan”.
So rangkumannya….si varia150 baru kelihatan hau2nya setelah 1 atau 2 tahun yaa?
😀
wow vario emang josss kang….
sekali kali ke aceh brooo bandingkan dgn tanjakan maut seulawah tu waria 150, saya bolak balik nabokin waria di tanjakan selawah, grute dan tanjakan cot panglima
salam dari rider nvl
motor ini yg sering ngamplengin Sinchan dan Ringsek di jalanan.
maknaya klo lihat motor ini sinchan bersaudara udah ngeper duluan…
Oww…komentar sy benar ttg fbh2. Fbh2 itu biker2 sialan di jalan yg suka melanggar peraturan dan kenyamanan umum tanpa rasa malu sikitpun. Penyumbang terbesar kecelakaan lalin dan biang nya cap buruk bagi para biker2 lain.
Udah gitu…sok spiritual pulak.
Btw…udah tau kan pabrik hnd terbakar ngebul beneran tanpa rekayasa? Iya baguss.
Lanjuutt..
😀
sinchan bersaudara klo ketemu Vario ini udah pada gemeteran…
takut kegenggol
sinchan bersaudara kesenggol dikit aja langsung ambyar
klo di lihat dari jalannya sih nggak nanjak2 amat kayak lewatt jembtan layang aja.. .. hehehhee…
.cobak d pakai naik ke air terjun sedudo nganjuk. lak gas ee mentokk ojo takokk apalagi boncengan hadeehhh… ngurass tenaga mesin sama ridernya bro
.supra 125 boncengan gigi satu gas mentokk rasanya mau mundurr aja..
Edyan..itu beneran jalan raya??ngalamat bakal ngglondor tu kalo make metik apapun
Mas komentmu ojok nggilani plat AG to….yg kesedudo banyak anak2 skolah bolos naikny mbit mas…naik ke air terjun dolo kdr jga banyak yg pke mbit. Naik g kelud jg banyak yg pke mbit. Pernah ktmu sama rider r 15 naik g kelud respony mesin agak maksain.tpi ketolong oliny krna dia pke oli hdeo.kalo oli standar dia gk brani bisa2 ceket ntr katany..ini fakta loh..
Masih area jatim ya broh mas rute batu pacet mojosari banyak penunggang pigson yg ngeluh waktu rute dri batu naik ke cangar, katanya mesinny panas bgt..
Nah kebalikanny, rute dri pacet ke batu banyak rider yg pke rem cakram dpn blakang ngeluh rem blong wkwkwk
Paling ekstrim tanjakan di jatim mnurut saya di pacitan daerah jeruk nawangan.. Pemandanganny jga bagus dgn kika jurang..anehnya mski tanjakan wksteim banyak jga rider mbit didaerah ini.nah lo, gmb ini???? Fakta loh ini..
klo penduduk lokal ya jelas pasti di set untuk tanjakkan
kalopun standart ya kuat2 aja tapi ya itu pokoknya gigi satu gas mentokk untuk sedudo.saya pernah barengan temen saya sama2 boncengan cuma teman sya pakai byson sya pakai jupi ya saya yg ketinggalan.metik pun sanggup tapi ya tetep aja gas mentok emang kalo lewat sna kudu jokine siap panteng gass.jupi saya udah pernah 3kali naik sedudo mesinnya aman2 aja itu boncengan terus
.dan klo keludd menurut saya masihh seremm sedudoo
saya naik kelud boncengan pakai jupi gigi 2 masih sanggup. motor apapun kalo jokinya nggak bisa ngatur motornya ya pasti mundurr
ayoo semangat team black campaign Yamaha!!! semakin di BC Honda semakin juozz gak ada alasan konsumen mendengarkan ocehan anda semua.
hmm seerem emg denger alas purwo, katanya wingit bgt saksi kerajaan mojopahit
Hati-hati bro,
F1 saya malah udah 20tahun Bro Roy, disalip metik silahkan.. udah mulai malu tarik-tarikan.
n max,matikbogel…buntutnya mirip motor Cinosss
pcx made in luar negri = keren ,gaya,produk luar ok
desain bagus,ramping berkelas…
esp vs janda muda joss….mantap
cc,torsi, sama nmax.
harga lebih menguntungkan pcx ( produsen)
power kalah telak sama n max.
harga kalah telak sama nmax.
torsi kalah telak sama nmax.
fanboi hon hon ,bilang : ah nmax ngak keren produk lokal.ah nmax gambot ( lupa dan buta pcx langsing dan sexi)
penjualan pcx kalah telak ( fanboi hon hon )harga ngak bodohin kualitas,murah murahan katanya….demikian pemirsa.
punten ka sales motor hon hon sama bloger yg merangkap sales motor hon hon
sales hon hon merangkap bloger pada ngeles kang…
dari dulu vario itu memang enak buat d bawa, cuman anak mudanya aja yang doyan terhadap lari, giliran udah di depan ajaa nungguin kita karena panas mesin ga bisa lanjut.
syudahlah jgn ngomongain H pokonya top banget VARIO.
*sepertinya Simbol SEMAKIN DIDEPAN bakaln d ambil sama tettangga sebelh. hahahahh
Lek iwan, awakmu rodho pothok sekarang…mbody gitu..
konsumen jujur
bukan sales motor hon hon dan bloger honhon.
Pelex peyang disalahin,, kan pakenya dijln umum bkn di sirkuit.
Motor ngebul diomongin,, pdhl salah si pengguna.
mesin klotok-klotok diributin,, klo pengen halus dipanasin aja 2 hari sekali.
Desain sama dituduh jiplak,, org yg desain msh satu negara sm naruto.
Beda org beda selera,,kalo mau sama tu korek api kayu mas.
Di bodohin jepun mau aja,,indon mah gitu orgnya.
25. u?d??? ??nd ??nd – June 4, 2015
udah banyak yg bilang nvl aja ampe ngebul buat nguber waria150
ya tentu aja banyak wong fbh semua, kerjaanya kan monitor blog abis gitu giring opini atau nge BC..aneh ya ni FBH mental inferior..
margondez – June 5, 2015
Mas komentmu ojok nggilani plat AG to?.yg kesedudo banyak anak2 skolah bolos naikny mbit mas?naik ke air terjun dolo kdr jga banyak yg pke mbit. Naik g kelud jg banyak yg pke mbit. Pernah ktmu sama rider r 15 naik g kelud respony mesin agak maksain.tpi ketolong oliny krna dia pke oli hdeo.kalo oli standar dia gk brani bisa2 ceket ntr katany..ini fakta loh..
Masih area jatim ya broh mas rute batu pacet mojosari banyak penunggang pigson yg ngeluh waktu rute dri batu naik ke cangar, katanya mesinny panas bgt..
Nah kebalikanny, rute dri pacet ke batu banyak rider yg pke rem cakram dpn blakang ngeluh rem blong wkwkwk
Paling ekstrim tanjakan di jatim mnurut saya di pacitan daerah jeruk nawangan.. Pemandanganny jga bagus dgn kika jurang..anehnya mski tanjakan wksteim banyak jga rider mbit didaerah ini.nah lo, gmb ini???? Fakta loh ini..
——————————————————–
lah kata adikq di kelud aja mbit gereng2 ga karuan lo..ini fakta lo..fakta congormu..saya ini yo duwe beat, vario, NMP lo rasah mbujuk wae..
Horeeeee ada yg ayan..
Beat mengkis2 naik tanjakn kelud yo wajarlah, m3, spin jga bkaln mengkis2..aplagi rata2 goncengan..fakta pluncuran vario150 dgn turing naik g kelud pserta banyak yg goncengan. Gak percaya cri beritany di mbah gugel..
Wah ngopi disek ae bro biar gak ayan.. Bca dgn baik2 komenq.
Inti dri komenq tu kan mbit habitatny luas mlai daerah pantai sampai nggunung.kalo mbit gereng ato rompal ya bkan urusan saya..nyatanya daerah nggunung byk yg pke mbit berarti selain hargany yg murah ketahanany jga baik, MUNGKIN loh, cz saya gak punya dan gak pengen sama mbit. Sampean sbgai bsh fbh mungkin mlah ngerti..
Sayalah apa, cmn nunggang crystal msh bersukur..
Buat fansboy iwb (fbi) barokah ngopi nk stadion brawijaya kdr nambah dulur sama meresmikan fbi carter kediri yuk!!!
emang bener gak boleh ngomong sesumbar disana.banyak kasus nya orang hilang n mati gara2 sesumbar disana.
om indro yahaha – June 4, 2015
motor yg harganya 20 jt yg dibilang oper pret (kata fby) buktinya laris manis ngalahin penjualan gt series
MAU NGOMONG APA LG FBY?
——————————————–
yo soale ngangsur DP cuman 5ratus ribu..piye to..jan g level tenan fbh2 ki
Skutik tu aslinya bukan motor khusus wanita?trus ada pabrikan ngluarin jargon ?wanita jgn mau ketinggalan??jd cuma motor pabrikan itu skutiknya khusus wanita?jd y cuma FBY laki yg bisa disbut BENC0NG kalo pake matik merk Y?merk lain mah ga prnh blg gtu?trus kalo ada Fby ngebully pemakai Beat tu Benc0ng,yg bego siapa?