Bro dan sis sekalian….IWB haturkan terima kasih atas dukungan dari pembaca hingga para telik sandi yang senantiasa membantu warung ini melakukan updating berita. Tidak terkecuali tentang Honda K56 atau biasa kita sebut Sonic 150. Dan percaya atau tidak….ada beberapa poin yang membuat IWB rada mengerutkan dahi yakni bisikan ukuran diameter Throttle bore (sebutan anyar ki) K56A yang disebut 28mm. Ah….mosok???….
Yup…itulah yang IWB terima kangbro. Garuk-garuk kepala sampe rambut rontok, sang narasumber tetap kekeuh bahwa diameter ?throttle bore (opo bedone karo Throttle body yo) K56 memiliki ukuran 28mm atau lebih kecil 2mm dibanding CB150R yang mencapai 30mm. Tentu saja info ini menjadi bukti bahwa Honda sangat konsen masalah performa dan efisiensi pada calon gacoan terbaru mereka….K56A. Gimana kebenarannya??. Selama belum melihat langsung tentu IWB belum berani menyebutnya akurat…..
Last……progress K56 ternyata lebih lambat dari yang kita kira. Keih** sebagai supplier pengabut bahan bakar saat ini masih menuju tahap PP1 alias trial level pertama. Jika tidak salah…..vendor tersebut baru produksi 70 pcs sebagai percobaan. Lah….koq sak incrit banget??. Tenang mzbro. Ngetes komponen ini tidak butuh waktu lama. Setelah PP1 kemungkinan bisa langsung masuk masspro. Apalagi rumornya mereka ada jadwal produksi dengan quantity yang cukup banyak pada bulan Juni nanti. Monggo ditampung saja…...(iwb)
Asssooooooyyyy
Hondana mah eduuun pisan euuuyyy
Teu jiga Motor Yamanjing…………..beuki lila beuki kalelep penjualanna…………
Fby kan dungu
Mana bisa bedain ayam jago ama bebek babon
Wkwkwkwkwkwk….
Jupitik ayambabon m:maunelorstar
Jiahahaha, dia sebut kata “DUNGU” 😀
DUNGU itu FANSBOY “YG GAK BISA PAKE MOTOR KOPLING” wkwkwkwkwk
*Lirik ef(BH) MAHO LOE a.k.a ef(BH) (MA)tic (HO)nda (LO)v(E)rs
*salam ef(BH) MADUN | (MA)nusia (DUN)gu
Throttle bore?
Throttle body mungkin
Tp TB cbsf 30mm lho, bukan 24mm
28mm tu setara vixion
Throttle Bore itu diameter lubang udara pada throttle body lek IWB.
Kalo di karburator namanya lubang venturi.
Throttle Bore biasanya disertai butterfly valve/klep kupu2 di tengah sebagai pembuka/penutup aliran udara utk pembakaran mesin.
Sedangkan throttle body itu unit pengabut BBM pada sistem injeksi, terdapat injector juga & sensor bukaan gas.
Kalo pada motor non injeksi berupa segelondong karburator.
Sorry nih lek, informan ente kurang jeli atau memang gak ngerti.
Throttle Bore new CBR Fi, CBSF & CBR K45 itu berdiameter 30mm.
Lah kalo punya K56 cuma 28mm itu artinya lebih kecil 2mm donk.
Motor sport Honda gak ada yg pake throttle bore 24mm.
Paling kecil itu yg dipake NMP Fi 26mm.
Ukuran 28mm sama dgn venturi karburator vakum CS1 & old CBR yang juga sama2 diameternya 28mm.
Dg penggunaan Throttle Bore yg diameternya lebih kecil 2mm, ane yakin tenaga mesin K56 disetting lebih rendah dari CBSF & CBR K45.
matteo bakalan eksis lagi di tv cuy. tp tentang urusan dapur. fbh ada pelarian lah kalo motogp membosankan.
ngoahaha.
Dg make throttle bore 28mm yg mana lebih kecil 2mm dr CBSF & K45, maka konsumsi BBM bisa lebih irit & feel bukaan gas terasa lebih smooth. Bagus lah utk efisiensi penggunaan BBM.
K56 / Sonic 150 bisa jadi motor injeksi bermesin DOHC teririt 🙂
Klo bner setara pe28 donk, mantapp…udh sehatusnya throtle body 150 cc segitu.
Asssooooooyyyy
Hondana mah eduuun pisan euuuyyy
Teu jiga Motor Yamanjing????..beuki lila beuki kalelep penjualanna????
Dengan bangganya kami cb user
mengenakan label DOHC
naaaaaahhh looow
kenapa dr smua piksen yg mengaspal gak ada satu pun yg berani pasang lebel SOHC
ayooo
monggo FBY BLOON DIJAWAB
Orang sebelum membeli suatu Produk pasti liat spesifikasi, udah jelas kan spesifikasi yang tertera di satu katalog/ Brosur motor tersebut SOHC/ DOHC, itu pun kalau orang yang ngerti.
Beda halnya dengan orang yang cuman liat Tempelan/ stiker di body tanpa mengetahui spesifikasi dan fungsi.
Saya kasih contoh: User kendaraan roda empat pasti baca Brosur/ Katalog dong sebelum mereka membeli mobil, misalkan memperbandingkan antara SOHC dan DOHC. Diantara polihan itu adalah Honda Jazz, Toyota Yaris, Atau Daihatsu Zebra DOHC 5 Zigen.
Mau SOHC atau DOHC disesuaikan saja dengan kebutuhan, Honda Jazz saja Tidak menempel Stiker/ Emblem DOHC.
Ente monyett
Alhamdulilah, dosa ane jadi ngurangin di pindahinvke akim Dikit-dikit.
Hehehehehehe,
udah biarin aja bro,mungkin bisanya komen gitu doang
Wkwkwkwk bawa-bawa KATA “BLOON” lagi 😀
BLOON itu ef(BH) MAHO SETDJATI, PENYEMPAXXX (MA)tic (HO)nda yg NOTABENE ” GAK BISA PAKE MOTOR KOPLING ” wkwkwkwk
*salam ef(BH) MADUN | (MA)nusia (DUN)gu
Semakin bnyak komentar semakin kelihatan gak mudeng ente tong. Sebaiknya ente belajar ttg kopling motor dulu baru bisa kasih koment yg bermutu. Sekarang ane mau nanya, kopling motor klu menurut ente yg kayak apa dan gimana cara kerjanya? Motor bebek itu nenurut ente pakai kopling apa gak?
Throttle bore 28mm itu sama dg pigson series.
Bedanya, di pigson series masih eS O Ha Crut.
Sedangkan K56 udah De O Ha Coii
Dg bobot ayago yg lebih ringan, you know lah siapa juaranya ketika mereka diduelkan 😆
NVL, NVA, R15 & MX King mau keroyokan monggo saja.
Cukup satu ayago K56 buat mengK.O. mereka semua
ngahahaa
Di atas langit masih ada langit Bro, semua di buat oleh pabrikan pasti sudah melalui perhitungan untuk fungsi dan kegunaan.
Nah konfigurasi SOHC dan DOHC juga punya kelebihan dan kekurangan, dan performa kendaraan bukan hanya dari segi itu saja.
* Suplai Bahan Bakar/ Jenis Pengabutan.
* Rasio Gear Box.
* Bobot Balancer.
* Jenis Piston.
* Ukuran Valve.
* Jenis Crankshaft.
* Perangkat Elektronik CDI/ ECU.
* Optimum VE pada kendaraan tersebut.
* Dll.
Contohnya :
* Sonic 125 – Raider 125.
* Jazz Rs – Yaris – Zebra DOHC 5 Zigen.
User juga sudah pandai memilih, di sesuaikan saja dengan kebutuhan dan fungsi.
lapis coating kayak YAMAHO
Wakakakakakakakkkakkkkk
? Reply
jaos_konsumen biasa on May 28, 2015 at
7:53 am
Sy amati dlm 20 DETIK?nggak satupun
fbh2 muka tembok, sampe detik ini, paham
dan menjelaskan di kolomnkomentar apa
gunanya dia.throttle body yg lebih besar?
Stlh sy amati juga selama
20detik?.nampaknya para ?pembaca? dan
telik sandi mas IWB itu?.SENGAJA
HEMBUSKAN ISU2 BOCORAN sikit2 TERUS
DEMI BERITA hnd selalu eksis. Ini wajar?
krn kompetitor terlalu banyak berita REAL
barang yg nongol beneran. Ini adalah SENI
PENGGIRINGAN OPINI yg halus oleh hnd
lewat ?pembaca2 tadi dan telik2 sandi? tadi
utk dijadikan artikel2 di blog2.
Salam 20 DETIK yaa..
——————————–
Tong kosong nyaring bunyinya
Klentang klentong kosong banyak bicara
Oceh sana sini gak ada isi
Otak udang ngomongnya sembarang …aaaaa
Ekekkekekekekkk
jaos_konsumen biasa on May 28, 2015 at
7:53 am
Sy amati dlm 20 DETIK?nggak satupun
fbh2 muka tembok, sampe detik ini, paham
dan menjelaskan di kolomnkomentar apa
gunanya dia.throttle body yg lebih besar?
Stlh sy amati juga selama
20detik?.nampaknya para ?pembaca? dan
telik sandi mas IWB itu?.SENGAJA
HEMBUSKAN ISU2 BOCORAN sikit2 TERUS
DEMI BERITA hnd selalu eksis. Ini wajar?
krn kompetitor terlalu banyak berita REAL
barang yg nongol beneran. Ini adalah SENI
PENGGIRINGAN OPINI yg halus oleh hnd
lewat ?pembaca2 tadi dan telik2 sandi? tadi
utk dijadikan artikel2 di blog2.
Salam 20 DETIK yaa..
——————————–
Tong kosong nyaring bunyinya
Klentang klentong kosong banyak bicara
Oceh sana sini gak ada isi
Otak udang ngomongnya sembarang …aaaaa
Ekekkekekekekkk
Kapan brojole kang cb kro cs1 pacelip… Suwe temen…
diameter digedeno wah napasnya panjang.apa sepanjang fxr yg karbunya 29mm.bisa2 memakan pasar cbr ni.klo duik ga cukup beli cbr tp power sama beli si cibi3
Jaos_konsumen biasa on May 28, 2015 at
7:45 am
20 DETIK sy amati pic.1?.itu tempelan
ahmpft oil nggak lurus?.abal2 banget yaa.
Selamat pagi dan salam 20DETIK yaa?
—————————————?
Kang Udin on May 28, 2015 at 7:54
am
Hahahahaha, ngakak saya. Om jaos ni
ada-ada ajah,?hedeh.
#pagipagiomjaosnyirambensin
———————————
Ekekekkekekekk
Pagi pagi kaum Mahoo dah pada pacaran
Hbis nginep di tempat juragan yaahh
Pesta Mahoo and the genk
Ekekekkekekekkkkk
Mas met jadi ora di port polish nya? Udah ada nih pahat, buat sampean ora usah pake bor atau Tunner.
Ngoahahahahahahaha…
Bebek aja dohc cooy
Klo sebelah semprot piring nungging nungging SOHC
Sm aja kek bebek peking disarungin
Ekekekekkekekkk
ini juga gimik marketing juga bro.. dengan pritilan pritalan yang mungkin sengaja di tebar pabrikan ungtuk memperoleh awernes dari para konsumen. ya cukup lah membuat pembaca penasaran.
55. bos bantargebang – May 28, 2015
matteo bakalan eksis lagi di tv cuy. tp tentang urusan dapur. fbh ada pelarian lah kalo motogp membosankan.
ngoahaha.
==========================================
Biasakan comment sesuai tema artikel coy.
Urusan dapur you bawa ke sini.
Feminim bangettt deh you.
Cucok lah you gabung efbeye 😆
ngahahaa
Tak jual satria F ku kalo dikasih rizki, Mau ganti pake ni motor, jangan beli FU lah banyak masalahnya mulai dari gak ada radiator, mesin super panas kalo maceet .mesin kasar, sering muncul suara aneh, rantai ketengnya gampang kendor Dan ini terjadi buat seluruh FU , Dan ini gk ada perbaikan dr pihak su*ki dari dulu masalah ginian dibiarkan saja, gk ada riset buat mbenerin masalah di mesinnya. bensin lumayan boros untuk power cuma 16 ps. walaupun beda tipis ma ma cbr and cibi Tapi Fu lbh ringan logikanya harusnya lbih irit? Power kayaknya kurang dari 16 ps deh saya kira pasti cuma 15 ps. Body ringan tapi akselnya gk jauh beda ma motor batangan. FU standar tuh biasa aja gk jauh beda ma cb ma vixi. Kl power bener2 16 ps pasti bakalan terasa bgt kencengnya di bobot yg hny 107 kg. Bedanya Kalo diHonda walau berita banyak cacatnya CB150R itu hanya beberapa unit saja kyknya tapi sama FBY dibesar2kan.
ora cocok digawe ngaret
Pokoknya honda semakin cepat mengekor yamaha.
R25 brojol kabar Vtwin250cc lahir
R15 brojol kabar cbr150 lahir
New Vixion lahir kabar honda Sfa produksi masal lahir
Xride brojol kabar zomer lahir
berita scorpio pakai teknologi 80an kabar tiger baru lahir
MXking lahir kabar sonic150 lahir
Bison lahir kabar triger bawa ke indonesia
blue core lahir esep esep lahir
Yang kita tunggu grand filano lahir traktor honda lahir nanti.
Honda is raja preeeet.
bos beat tetanggaku catnya pada kusam sudah, spartbor belakang yang itum jadi putih. Bagemana no boooos??
By honda preeet.
NAMA nya aja AHM CABUL (CA)t (BU)ng(L)on
brarti PAS & GAK SALAH donk, ama NICKNAME ane 😀 wkwkwkwkwk
*salam CABULERS (CA)t (BU)nglon (L)ov(ERS)
28mm dah pasti tarikan atas nendang bgt ini…mantap buat honda!
NMC@ ane sukak koment ente. cerdas !! jarang2 ada koment cerdas di warung ini, ya kalok ngak fby bawak selangkangan emaknya ya fbh bawak selangkangan bapaknya,
Yg pasti ini mesin ga
akan PEA klo cuma geber 8000 rpm… durability safe!
nyimak
fans FU_150 sj gk sibuk, kq fby penjahat kelamin yg pd ayan akut berjamaah sm ini Sonic !? Huuufffffttttttt…….
^ hahaa.. koment yg lucu2an mah dibikin buat hiburan aja bro 😆
Yang mau tahu spek sonik150cc berikut speknya
Bore 100mm
Stroke 30mm Extrem over bore.
ppower 59bh p
ban belakang 160×70
ban depan 150×70
rem bremmmmbooook 6silinder 10 pad
diameter disc rem depan 50cm
diameter disc rem belakang 45mm
Model 2 opsi ayam jago semur atau bebek bakar.
yang beli eks megapro dohc rider yang pengen MXking merek honda dan Satria FU merek honda
Bagi yang pengen Vixion merek honda bisa beli cb150rrr
by Honda preeet.
Honda is preeet.
Ente monyett cuy
bukannya TB CB 150 R emang 28 mm?
semoga bagus
Boos ni motor beat tetangga kok bodynya pada sobek sobek kenapa booos?
69. biru – May 28, 2015
ora cocok digawe ngaret
===========================================
Ngarit butuh motor bertorsi besar bro buat angkut rumput.
Motor Yamaha cocok buangett tuh. Kan overstroke
ngahahaa
Mas Iwan, gak usah kasih keluar artikel yg gak bagus gini. Mau diameter apa kek yg lebih besar, konsumen maunya productnya sudah ready. Bukan artikel yg penuh dengan isu2 yg ndak jelas.
Wow Sebelah aka yaMaho masih pake mesin Bebek nJengKinG SOHC Operstruk gigi Ompong 5 biji teknologi jiplakan honda GL MAX tahun 80an… memalukan coy…
Ostosmastis FBY Pekok pada bingung itu motor honhon ko malah josss… maklum motor Maho semua tipe mulai Metik sampe motor laki ngaku ngaku sport ko malah semua tipe mesinnya SOHC Komuter Operstruk khas Motor bapak bapak.. teknologi Jiplakan Dari Honda GL MAX tahu 80an….. yaMaho Coy
Jangan coba coba bandingkan dengan bebek, 150cc sekujur tubuh sekalipun.
Kang Udin – May 28, 2015
Di atas langit masih ada langit Bro, semua di buat oleh pabrikan pasti sudah melalui perhitungan untuk fungsi dan kegunaan.
Nah konfigurasi SOHC dan DOHC juga punya kelebihan dan kekurangan, dan performa kendaraan bukan hanya dari segi itu saja.
==========================================
‘Di atas langit masih ada langit’
Ai suka nih kata2 you punya.
Maksudnya ya begini :
‘Di atas mesin SOHC pigson series masih ada mesin DOHC series Honda’ 😆
ngahahaa
Kenapa tulisan terusan kebawahnya gak diterusin bro? Hehehehehehe…
79. chekers – May 28, 2015
bukannya TB CB 150 R emang 28 mm?
===========================================
CBSF 30 mm bro.
yg 28 mm itu pigson series 😆
Ostosmastis SOHC Operstruk Khas Motor Komuter Bapak bapak yaMaho Teknologi Jiplakan GL MAX tahun 80an SeeeeeeeeeeMakin Ketingalan di depan Bantar Gebang…… ya-Maho Coy
Ah yang cerdas dikit kalo mau melakukan pembodohan otomotif,
Fuel injection, 4 valve, water cooled, twin spar frame, TCI, forged piston, diasil cyl, monocross arm.
Apakah itu jiplakan dari gl series?
Sesungguhnya komentar2 disini menunjukkan level SDM komentator.
Ente goblokk
SOHC Operstruk Jangkauan Antar gang Kampung coy… kl di pakai antar kelurahan Yo Ngeden Coy.. apalagi yaMaho SOHC Di gas pol 8000rpm Yo Brodol Coy mesine aka Ngebul… Mau Ngebut dmana Brooo??? Ngebut antar gang aja Coy.. wkwkwkwkwkwk yaMaho jadinya
Yang lain aja udah pake throttle body 30 mm 😛
throttle bore apa gak sama dgn throttle body itu…
cuma orng dlm AHM bilang throttle bore buat marketing aja biar mindsed bore tertanam… hhhaha
kalau diperbesar malah tambah ngucurr tu bensin jadilah boros solusi dibikin irit bisa setting buka tutup katup, ecu, durasi, panjang knalpot, rasio gear dll… ahh sudahlah malah rempong
nah loh kasian yg pada beli cb150 jadi kelinci percobaan MaHonda… wkwkwkwk tentu next mesin Maahonda juga abal abal…
krn sudah ketetapannya… hhahaha
69. ? Mb?L?K $?nGA ? – May 28, 2015
Tak jual satria F ku kalo dikasih rizki, Mau ganti pake ni motor, jangan beli FU lah banyak masalahnya mulai dari gak ada radiator, mesin super panas kalo maceet .mesin kasar, sering muncul suara aneh, rantai ketengnya gampang kendor Dan ini terjadi buat seluruh FU , Dan ini gk ada perbaikan dr pihak su*ki dari dulu masalah ginian dibiarkan saja, gk ada riset buat mbenerin masalah di mesinnya. bensin lumayan boros untuk power cuma 16 ps. walaupun beda tipis ma ma cbr and cibi Tapi Fu lbh ringan logikanya harusnya lbih irit? Power kayaknya kurang dari 16 ps deh saya kira pasti cuma 15 ps. Body ringan tapi akselnya gk jauh beda ma motor batangan. FU standar tuh biasa aja gk jauh beda ma cb ma vixi. Kl power bener2 16 ps pasti bakalan terasa bgt kencengnya di bobot yg hny 107 kg. Bedanya Kalo diHonda walau berita banyak cacatnya CB150R itu hanya beberapa unit saja kyknya tapi sama FBY dibesar2kan.
==========================================
Naah.. Kalo mau mikir objektif pake logika y kayak ente itu.
Asalkan gak fanatik suatu merek duluan yah.
Thumbs up buat ente bro 🙂
Btw, Suzuki mengklaim tenaga mesin FU 16 PS masih logis bro karena camnya ganda (DOHC).
Yg gak logis itu pabrikan yg mengklaim tenaga mesin single camnya lebih tinggi dr tenaga mesin twincam Suzuki.
Udah single cam, overbore juga kagak. Overstroke sih iya 😆
Ketara asal ngeklaim doank tuh. Kibul2 marketing semata.
Terbukti saat nglawan motor twincam Suzuki noh si operstruk mencret2 di celana
ngahahaa
komennya para divisi BC kedua pabrikan
hufftt
Minggu lalu aku nyang cikarang kang…. kebetulan mas nya temenku orang keihin.as aku bilang masalah cs1 reborn malah dia kaget emang ada? Padahal posisinya
Lumayan. Mosok ra ngerti yo.wkwkwkw
Aku bukan orang pabrikan loh bro, cuman user yang senang sama dunia Otomotif.
Buat @surelo
Salah simpen
Kira kira “NGEBUL” gak nih kang kek sohc nya sebelah
Ekekkekekekkk
Bener2 bisikan setan itu mah… Bener2 menyesatkan.
CB150R klo ga salah TB ukuran 30, NVL TB ukuran 28
91. rdy – May 28, 2015
throttle bore apa gak sama dgn throttle body itu?
cuma orng dlm AHM bilang throttle bore buat marketing aja biar mindsed bore tertanam? hhhaha
kalau diperbesar malah tambah ngucurr tu bensin jadilah boros solusi dibikin irit bisa setting buka tutup katup
==========================================
Wakakakaka
Bego koq dipiara 😆
Udah bego, berburuk sangka pula.
Alamaak.. SDM efbeye koq begini amat sih
Throttle bore beda dg throttle body mas beroo’.
Baca noh komen ai di nmr 54 biar paham.
You pikir setting irit nih motor dg cara setel kerenggangan klep pake filler gauge?? koq pake setting buka tutup katup segala 😆
Ini mesin DOHC coiii
Jangan samain dg mesin SOHC you punya.
Ketara mindset you masih ‘stuck di SOHC’
Belajar lagi yaah
ngahahaa
gile lo ndro, ngatain fbh beg* dan tol**
skrg sypa produk yg laku dan laris terbesar dan terbanyak di negri indonesia raya ini
YAMAHMUD ??
ORG JUALAN MOTOR YG LAKU SEBANYAK”NYA ya itu dya yg dipercaya sama org ko motor itu cocok…
lah mio dulu berjaya skrg gada tai tainya kok biar kata jiplak cc gede harga murah blom pernah denger msnya smpe skrg tu brp dibanding bete,
ada yg tau kah brp penjualan rata” meong ml dan bete ??????
Diameter congor fby semakin lebar njebeber krna sering bc tanpa membuahkan hasil