Scoopy 460x110-loop460x110_ok

Yamaha_NVL_facelift_2015 (30)

Bro dan sis sekalian…melaporkan langsung dari Summarecon Gading Serpong, secara resmi Yamaha akhirnya merilis New Vixion facelift 2015. Akan dieksport ke Negara Asean…berikut beberapa ubahan serta detail jepretan versi terbaru…
IWB-TMC-Banner(1)

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

Ada 5 catatan perombakan yang dilakukan Yamaha pada NVL facelift. Mungkin terlihat basi tapi tidak ada salahnya IWB ulang yakni…revisi batok lampu, spatbor belakang, Konsol huruf pada spedo, penambahan undercowl serta sisi engine yang kini diklaim lebih senyap serta sudah memenuhi standart euro 3 soal emisi gas buang. Perkara ini akan kita kupas secara detail di lain waktu. Kendati jauh lebih ramah lingkungan…power tidak ada penurunan alias masih sama dengan versi sebelumnya yakni sekitar 16.59ps. YIMM juga memberikan konfirmasi….versi terbaru bakal dieksport kenegara Asean seperti Malaysia, Vietnam, Thailand serta Philipina….

Last…Yamaha merilis versi MotoGP untuk NVL facelift. Untuk versi Motogp dilepas diangka 24,65 juta serta reguler 24,25 juta OTR Jakarta. Selain perbedaan livery untuk versi MotoGP ini absen emblem 3D. Sebagai informasi NVL 2015 reguler ditawarkan dalam 3 warna yaitu merah, putih dan hitam. Asyiknya….Yamaha juga sudah menawarkan aksesories HP charging merk Daytona. Seperti apa sosoknya…??? Monggo intip detail gambarnya berikut ini…(iwb)

Yamaha_NVL_facelift_2015 (2)

Yamaha_NVL_facelift_2015 (23)NVL 2015 (2)NVL 2015 (1)Yamaha_NVL_facelift_2015 (44)Yamaha_NVL_facelift_2015 (21)Yamaha_NVL_facelift_2015 (39)Yamaha_NVL_facelift_2015 (11)

2,5 juta
Market share 61 persen

255 COMMENTS

    • Geger sohc 5 speed ae awit mau col ..

      Lah verza,megapro,tiger ?

      Kalo ente ngeles sohc honda gaa petakilan bawa” teknologi motogp,beda sama sohc yamaha yg petakilan bawa” tekno gp.
      Ane rasa wajar itu col wlaupun hnya sdkit n Bkn’y dyasil ntu di pake sama m1 jg ?
      Cmiiw

  1. yakin ginian mau ngalahin NewCB150R gen II?
    ahahaha,,, Silahkan berpesta bro, toh pesta pasti berakhir

  2. udah biarin aja fbh bece vixion

    MAKLUM SEJAK VIXION LAHIR SAMPE VIXION DI EXPORT FBH DUNGU GAGAL KILL VIXION

    wajar sih dungu

    jiahahahaha

      • Buahahahaha….udeh col, makin keliatan pekok ente col… gak sanggup ngekill pake alibi kasian….buahahahahahahaha

  3. ini baru motor ganteng, motor sebelah klotok-klotok, maklum DOHC cuman kuat minum premium.

  4. Waduh, ini penampakan NVA? yg berubah cuma lampu, double should layer, undercowl? Mesin downgrade?

    Nunggu cbsf facelift dulu sek, takut nyesel seperti kemarin beli NVL

  5. Yooo jelas vixion yg laku, wong cuma liat dari mukanya aja sing ngganteng

    NVL/A =
    + Design bagus(buat narik cabe2an) cuma org yg liat dari design doang yg beli motor ini (pengalaman ane sendiri)
    – Lampu kriyek2
    – dibawa lari 90kmh wis ngebul
    – plate neng jidad wis kaya org demam

    CBSF =
    + Body selera
    + DOHC 6speed
    + stabil dibawa ngebut
    + indikator suhu mesin (ga akan overheat)
    + banyak ++++ lain
    – ban kecil
    – finishing kurang bagus
    – overbore ( galak di rpm tinggi )
    – shockbreaker prolink nya keras

  6. tahun kemaren NVL bisa didistribusikan sampai 47 ribu sebulan
    sekarang cuma belasan ribu unit aja.
    terus yg 30 ribu unit mau dikemanain..???

    makanya logis banget klo luar negeri jadi tong sampahnya…
    sambil berharap moga2 asean masih gampang dikibulin dgn mesin 150 cc SOHC opersetruk 5 speed bonus NGEBUL ini…..

  7. wealah lik” lagi bukak blog mu wae FBH vs FBY wes gelot dewe” 🙁

    tak takon sek ahh sek neng ngeropah kui honda laku berapa ekor dan Yamaha laku berapa ekor ??? all produk !!!!

  8. Yimm emng top markotop. Gak kyk ngahaem bikin sumpek indonesia dgn motor dp 0 %. Ekspor gak berani, berani cuma ke negara mantan indonesia
    Ngiahaha . Keliatan kualitas motor ahm Busuk semua.

    • Ngapain AHM ngejual ke luar negeri tong, wong di dlm negeri wis akeh sing mesen kok, YIMM ngelempar ke luar karena org luar blm bnyk yg tau NVL itu kaya apa

  9. shroud mirip nmp lawas.. Calon kena revisi lg hehehe…

    Spakbor depan kok agak ganjil klo dari samping..

    Durability hmm.. meragukan.. mungkin efek katrol power sohc ke 16.5ps demi alasan strategy mepetin power cbsf/cbr & mungkin karena itu jg durability nvl gagal.. Harusnya safenya – realnya – faktanya yg uda terbukti ya diset kaya ovl aja wkwkwk….

    Pernah liat nvl dijalanan nanjak masih kalah akselerasi dgn fu boncengan.. Sampe ga ke uber jg itu fu sialan hahaha…

    Overall ini motor masih layak tuk fbeye tapi secara FUNGSIONAL & FASHION aja… 😀 😀

  10. Buahahahahaaha. Kuwi tuekan ora cetho…biasane nek komen nggowo nggowo popok ,,biasane njilati juragane cari muka bla bla bla….tuek kok koyo cah labil angger komen nggoo popok,e bojone…ckckckckck

  11. Honda juga bikin motor SOHC 5 speed tapi harga ya tau diri
    cuma 17 jutaan aja.

    lah ini sinchan motor 150 cc SOHC 5 speed operstruk NGEBUL pula dibanderol hampir 25 juta.

    bener2 LAMPAUI DIRIMU…

  12. cbsf punya kakak saya.. belom setahun kmarin udah nyetel pelek depan blakang katanya habis nerjang lobang
    .trus ppunya temen kerja di pbrik suaranya klotok2. (saya kira kata teman2 suara klotok2 dri cbsf cuma candaan saja eh ternyata benar,suaranya ngerii bro kayak piston rontokk)

  13. ^
    nerjang lobang cuma disetel aja udah bener klo merk honda
    klo merk yamahmud udah lansgung ambyar tuh velg.

  14. Kang IWB, oh jadi di-labeli dengan istilah “Advance” hanya karena: 1. revisi batok lampu, 2. spatbor belakang, 3. Konsol huruf pada spedo, 4. penambahan undercowl serta 5. sisi engine yang kini diklaim lebih senyap serta sudah memenuhi standart euro 3 soal emisi gas buang ? Kasian yg beli mas. Apalagi yg beli versi MotoGP, kasian dirinya dilampaui sama CBSF yg katanya dianggap suka ndlosor dan klotok2 itu. NVL/A mesin masih SOHC yg notabene-nya enak di putaran rendah (good at low-end torque), sebenernya pas buat bapak2 yg suka pelan. Jadi pemuda2 yg pake Vixion ini sebenernya mental bapak2. Sebaliknya bapak2 yg beli CBSF (DOHC engine which is work well at top-end torque) sejatinya punya mental kawula muda. Kayanya gitu deh. he he he he. Yaa kecuali pembeli Vixion cuma ngarah tampilan/desain body/livery MotoGP nya aja, boleh2 lah namanya juga selera ya. Makanya tadi sy bilang, kasian yg beli motor ini.. Coba aja adu sama CBSF yg bahkan katanya klotok2, dijamin Vixion keok!

  15. adem ayem tentrem yaa pilih vixion

    jangan pilih motor MaHonda tuh lihat banyak yg
    tangki bocor
    lemot
    velg peyang
    arm patah
    boros bensin
    mesin kemrosak
    rantai cepet kendor
    ahh sudahlah banyak sekali penyakitnya

    karena apa??? itu sudah ketetapannya… wkwkwk

  16. @yamahatred

    Pemikiran yg premitif
    resapi dulu ente bandingin Toyota Yaris vs Honda Jass
    udah di tess dan diulas bro baik media lokal/International
    dr bloger kutukupret sampai bloger kondang
    hasilnya New Vixion Unggul dr pada ciberuk150 stressfighter malah baru umur jagung tuh cb150 udah dibumihanguskan… wkwkwk
    malah ane kasihan yg pada beli cb150 apalagai yg naik bapak2 atau orng dewasa… duhhh resapi dulu sana

  17. @Klingon
    coba ente beli Verzawati di pasang radiator Dyasiil cylinder forged piston deltabox spedometer digital
    ban+velg lebar ecu engine kill pass beam dan part lain lainya bisa gak habis kurang 24 juta…wkwkwkw ngimpi dulu sana kan the power of dream
    dr torsi aja dah beda reliabilitas keiritan dan performa
    Verzawati aja skoknya keras kaya batu akik… jauh mah

  18. kalo mau tau kualitas motor. tanya sm bengkel umum, ingat “bengkel umum” tentu yg berkualitas yo bengkelnya. elektrikal, wiring dan kualitas kabelnya sendiri k, y, h, s. (khusus pasar lokal y its very best) kw plastik sama urutan seperti urutan elektrikal, material besi dan aluminium hampir sama rata. (tergantung kondisi track motor, perawatan, dan dimana area domisili. kualitas borer k s paling baik. y dan h setelahnya. ketersediaan part ori y dan k terbaik (walopun k kadang2 indentnya luama). s muahal and rada susah. h not good for this once (terutama part slow moving its very bad.) kebanyakan part kw bahkan sampe fast moving part engga hmpir ga ada yg sama dgn part original bawaan motor itu sendiri. ane cm pehobby ngulik motor, setidaknya itu pengalaman ane di 20th terakhir memelihara keempat merk vendor jepun tsb.

  19. Joss lahh
    nungguin cebong feslip ampe bejenggot paling hasilnya contek sana sini kandang ayam masih gelap takut keliatan las nya yg banyak tornado nya kali yakk

  20. Apik kang warnane,,denger2 NVL facelift mau di ekspor ke Afrika jg ya..ke Somalia,Ethiopia,,sm Sierra Leone..

  21. @rdy (komen no.182)

    Ternyata biker Yamaha kampungan ya, nulis aja belum bener. Lalu hinaanya seputar nama/sebutan. Cacian tanda depresi, ga kuat di ditekan dan diintimidasi akhirnya main kata2 ga jelas. Udah gitu berupaya merespon setiap komen yg dia ga sukai. Ente sales ya? he he he. Emang dibayar brp duit sama Yamaha? Apa cuma krn ente emosi? Ya gitu lah mental FBY. Juga komparasinya juga ga relevan. Sejak kapan mas IWB bahas mobil? ha ha ha. Ulasan blogger/media kok ditelan mentah2 100%, dipake buat pembanding aja. Kalo mau bukti, jajal aja NVL sama CBSF di jalanan. Ente udah pernah coba jabanin CBSF blm? Gemeter2 dah dengkul ente ngegeber NVL ngejar CBSF! ja ja ja ja. Lagian CBSF masih ada tuh di pasaran, ga discontiued seperti kabar burung yang ente telen mentah2 itu. Maklum mental FBY/sales2 Yamaha. Cari tahu dulu klo pabrikan melakukan “Facelift” itu artinya apa. Bukan men-stop produksi. Bahkan “Major Change” pun tdk bs dikatakan stop produksi atas model yg lama. Makanya belajar dulu sana nak! hi hi hi

  22. Mantap, setidaknya Yamaha indonesia bisa berkontribusi untuk nama Indonesia tidak seperti tetangga sebelah cuma jualan doank

  23. @Yamahatred

    wkwkwk sana resapi dulu Toyota Yaris vs Honda Jass

    buka lagi sana ubek2 lapak mas iwan tentang Yamaha vixion
    udah di test dyno pun sudah.sebenarnya itu sudah clear apa yg di butuhkan… bhahaha

    ahh sudahlah MaHonda lovers dan sales salesnya ngles teruss….

  24. kang, spakbor belakang masih kurang lurus ya, seperti generasi NVL? atau saya yang salah liat?

Comments are closed.