Dilihat : 6,449

banner-460x110pxHonda_2

NVL facelift Motogp (2)

Bro dan sis sekalian…..awalnya IWB mengira bahwa NVL facelift hanya perombakan sisi desain sebelum menemukan fakta baru bahwa ternyata kode engine dari pada versi 2015 juga berubah. Jika sebelumnya menggunakan kode 1PA maka untuk current version adalah RG18 (suwun buat kang Eri Wijaya). Waahhh…apa ya bro artinya..??
IWB-TMC-Banner

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

Pada umunya jika tidak ada perubahan sama sekali cukup jarang pihak pabrikan melakukan revisi kode. Hal ini juga berlaku pada old Vixion ke new Vixion. Perombakan NVL mencakup ECU serta mapping ulang sehingga membuat generasi baru memiliki torsi lebih yahud. Nah…terus apakah kode terbaru yang mengusung RG18 menggantikan 1PA juga memiliki arti yang sama..??

Cukup sulit membuktikan sebelum peluncuran resmi. Namun dari analisa berdasarkan hasil intip konstruksi silinder head disinyalir ada perubahan pada dudukan tensioner. Analisa juga lahir dari Kang Ari yang memiliki kompetensi pada masalah permesinan motor Yamaha. Berdasarkan pengamatan doi, konstruksi tensioner memang rada beda dan memiliki kemiripan dengan Mio M3. Terus apa keunggulannya..??

Kinerja konstruksi baru lebih halus dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Dampaknya bisa mereduksi getaran sehingga meminimise timbulnya vibrasi. Tentu semua ini hanyalah analisa awal. seperti yang IWB katakan sebelumnya, jawaban pastinya baru bisa kita peroleh setelah peluncuran resmi. So…1PA berubah menjadi RG18…??? Lazimnya adalah penyempurnaan mzbro. Semoga saja demikian. Intip komparasi dari gambar terlampir (credit to bro Steven). Nah…lain to?? :mrgreen: ….(iwb)

Trending
Motogp Argentina : Rossi berharap masalah ban depan berakhir…..Vinales pede bidik kemenangan !!. Wihhh…

Shape Silinder head NVL 1PA

NVL

Shape Silinder head NVL RG18 (facelift)

yamaha_new Vixion facelift 2015 (1)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

231 COMMENTS

  1. sohc superior browww……..kasihan amat sales sebelah… kalo kita perhatikan komennya cuman bisa komen BC…bisa dibedakan sales mana yg komen cerda dan komen tidak cerdas…..

  2. ini toh 1PA the Best engine??
    awkakwkakwkawk
    LIAT tuh dah di ganti LIATTTT FBY akwakwkakwkk
    SYAMMMMPAHHHH NAJISSSSSS NAJISSSSSSS
    ntar iklanya apa lagi nih kmren jupiMMEXKing lawan roket liat aja Ni pIGSON ntar lawan TUHAN…. Aawkkwakwkakw

  3. Kalo mesin yamaha bila ada perubahan bkn berarti tambah baik, contohnya saja mesin ovi trus diubah jd nvl dan hasilnya mesin malah kemrasak dan ngebul putih tp bgtu diganti blok punya ovi lgsung masalah selesai.
    Setelah diselidiki ditabel harga part yamaha ternyata harga blok mesin ovi 900ribuan sedangkan harga blok mesin nvl cuma 400ribuan. Nah lho

  4. Dgn digantinya blok silinder mesin nupigson facelift otomatis sudah menjawab praduga bahwa blok mesin yg digunakan nupigson adalah DOWNGRADE dari old pigson 😆

    Kasian konsumennya yg sudah 2 tahun belakangan dikibuli yimimi.
    Ternyata cuma dapet barang downgrade dr edisi sebelumnya.
    Penjualannya laris itu juga pake tipu-tipu sana sini :mrgreen:
    ngahahaa

  5. Hahahahah

    siocol kaum duafa gay mahonda, lepel metik mah knsmennya begok gmpang kena kibul kyk lu ho mahooonda hahahaa

  6. 151. uyeee mannnn – May 12, 2015

    sohc superior browww??..kasihan amat sales sebelah? kalo kita perhatikan komennya cuman bisa komen BC?bisa dibedakan sales mana yg komen cerda dan komen tidak cerdas?..
    ==========================================
    Entut.. 😆
    Superior koq ngedennn + ngebul di atas 8000 rpm :mrgreen:
    Mesin SOHC cc kecil yg superior noh CS1.
    cc cuma 125 tapi bisa lari lebih dr 130 km/h ngamplengi pigson 😀
    Uyeee dulu man
    ngahahaa

  7. untuk membendung 1 mesin sohc ini ahm mengeluarkan 17 dohc yg ditelanjangi…..hihhihi

  10. Ya begini nih mental orang Indonesia (yang ngga seharusnya), orang motor tinggal pake, servis ya rutin, bensin tinggal isi, itu semua masih ngemis pakmu karo mbokmu, punya potensi kok potensi kayak tai, bacotan mulu, saling ejek, apaan tuh ngga mutu, KAYAK GITU KOK PENGEN MAJU NEGARAMU, LA WONG ISINE WONG2 RA MUTU KOYO KOE SU

  11. @ Joki : Nice comment..
    @ FBH : Sebaiknya menggunakan kata2 yg lbh pantas.. Pernyataan n bahasa kasar yg anda gunakan membuat kami semakin tdk respect dg anda n sepertinya merembet ke produk sesembahan anda..
    Belajarlah utk sportif n mendukung dg cara yg baik..

  12. Nggak ada yang lebih sampah daripada fbh dan fby sama2 nyampah aja bikin orang yang otaknya normal muntah2 baca komen2 tai

  13. skrg kodenya ganti 1 PEANG, karena srg mbrodol.yg diapet silit ae klh sm pny honda yg biasa..ampun dah pokoknya kl pny mtr yahomo itu nyusahin..dikit2 pasti kebengkel, dijual jg gak laku..pokoknya yg berbau yahomo dijual lg gak laku.contoh fby, saking buodonya dijual lg gak laku

  14. awkawkkawkk
    dihh ada FBY ngomongin etika pula awkakwkakwk
    makin menjijikan… sungguh menjijikan.. :mrgreen:

    1PA best engine?
    akwakwkkakwkkakwkk

  15. @dreds Percuma broo anda mau bilang ke mereka tetep aja mendal, ngga ngaruh, orang otaknya udah pada kopong, haha sampah2 kayak mereka braninya bacot doang

  19. FBH dan FBY adalah duo jembut, saling tempel kalo ketarik2 bikin sakit negara hahaha,

  20. kenapa FBH sama FBY ngga perang langsung aja di lapangan, kan seru tuh bacok2an, seru lagi kalo sama2 mati semua lumayaaan ngurangin sampah negara hahahaha, modyaro su

  21. Fbh muka tembok semua…

    Di trit sprot malah lari ke MS metik. Itu seperti bandingin MS batu cobek (metik hnd) dari dengan MS batu mulia (sprot ymh)…sama2 batu tapi beda kualitas dan segmen. Itu sekedar perumpamaan biar paham.

    Dan…se simple itu tapi dibelokkan artinya demi pembodohan otomotif oleh fbh.

    Hahaha

    Well…salam tangki besi bocor ya bro

  27. STNK belum keluar udah ada yang baru, coba ada event tukar tambah untuk produk 2015 hehe

  28. V ixion emang joss. Sampek fbh pun mau beli v ixion untuk nemani beat di garasi rumahnya.

  29. Tetangga gua jual cb150 buat beli NVL.

    Kenapa? Dia bilang maluu dibilang cb mirip vixion. Lagian larinya kalah sama vixion. Gak kuat ditanjakan katanya..

    Masih suka honda cukk?

  31. kapk pake motor yamaha
    masalah mulu.
    mesin ngempos, ngebul, komstir oblak, oli rembes, monoshok ambles, rangka karatan, spido berembun, dsb
    makanya ga heran semakin kesini semakin ga laku.

    NVL yg dulu bisa laku 45 ribu sebulan, sekarang cuma bisa 20 ribuan sebulan..

    yg 25 rb pada lari kemana ya?

  32. Fitur ngebul adalah hidden feature,, semacam red alert sebelum protol parah.. daripada recall mendingan revisi mesin dengan modus facelift wkwkwk

    Jadi selama ini claim irit nvl bisa 45kpl itu realnya cuma 30 – 35 kpl pake bensin,, sisanya dari oli wakakakakak..

    Kehebatan tepudaya yimm dan kedunguan fby yg bersinergi qiqiqi

  37. Fans Honda Indonesia bangga punya DOHC 150 1silinder produksi indonesia.. ngaca dulu bos.. tenang dan berpikir.. itu otak korslet atau gimana??
    Yamaha Indonesia sdh produksi DOHC 2 silinder.. 250cc lagi.. jls lebih maju siapa?? sudah mulai sadar? penjualan gimana? r25 juga rajanya, CBR250 sdh Game Over?
    CB150 dibanggain.. toh Vixion juga paling laris kan!.. semua penjualan sport Honda bahkan tdak bisa kalahin pasaran Vixion.. Catet baik-baik!!
    dan satu lagi, bicara yang realita aja.. jgn kebanyakan MIMPI..

  38. Iki pertamax ora yohh??
    ——————–
    best comment of the day from injeksi
    padahal dia udah yg ke 185 ttp nanya pertamax

  39. Sering drag ditrack lurus jalan baru kerawang dan jalur ke karawang kota (setelah lewat pertigaan rengasdengklok) dengan user CBSF ko pada ciut ya? Ngaku DOHC tapi di ajak adu drag ciut, ban kecil masih aja lemot diajak geber. Fakta! DOHC abal-abal, DOHC cost down. Tetep sampai kapanpun raja jalanan Vixion, bicara fakta jangan BC yang ga jelas lah lu sales! Apalagi entar diganti ban gambot 😀 makin lemot larinya, ban cungkring juga lemot apalagi ban gambot tuh si CBSF.. Tukang jiplak old vixion! Ga kreatif 😛

  40. @ Tutup Panci : Sy hanya pengagum biasa mas.. Pengagum Yamaha & Kawasaki.. Kagum dg upaya mereka menjadikan Indonesia sbg basis produk global.. Tidak seperti sampeyan dkk yg mengagungkan BU Thai.. Apa hebatnya mereka, hanya sama2 tukang jahit?! Malah produk lokal sampeyan jelek2in & dimurahin, padahal produk global.. Fyi, mudahan dlm waktu dekat Z series segera mendarat di garasi rumah.. 🙂
    Matur nuwun..

  41. dari blog sblh atau blog ini ya saya lupa, kata petinggi yamaha mesin nva upgrade agar minim getaran dan lolos euro3.
    ketauan injeksi blm tentu euro3, masyarakat jgn mau dibodohi pencitraan, yamaha dan honda mana pernah buat klaim resmi soal emisi gas buang.
    contoh produk indianya geng ijo yg 3s nya susah itu lho, modal karbu tapi euro3, pulsar injeksinya cuma dijual di negara2 yg mewajibkan motor lolos emisi euro4.

  42. Jika anda ingin tahu suatu produk itu global atau lokal, salah satu caranya yg termudah lihat di fuelly.com
    Jjika mobil atau motor anda ada di list maka itu produk global
    Anda jg bisa lihat realita konsumsi bbm motor yg sama dgn punya anda, itu juga kalo motor anda produk global.
    Ayo perangi pembodohan.

  43. kemaren mlm lihat nvl item sma cb150r merah lari kenceng bgt, dnger suara knalpotnya ampe ane minggir..ridernya pda nunduk di jln protokol dr cawang ke kuningan…dua2nya pke knalpot racing..
    dini hari..jam 2an.. smpe heran ane knpa dohc cb150r bisa kalah sma sohc.. soalnya cb150r trtinggal 3mteran

  44. Paling edan ntu mesin SOHC Shogun 110 (Kebo) yg unlimiter itu, motor tahun jebot tp rancangan n matrialnya tahan banting Made In Japan. Motor yg pke Limiter rpm nya dibuat unlimiter klo digeber tanpa merubah konstruksi mesin lsg Ajurr buburr. Terlebih yg udah pke limiter pun tp mesin msh mudah ngebul/rontok. Bukan main namanya.

  45. emang beneran ya cs1 yg 125cc bisa lari 130km/jam
    .sejauh ini saya blum pernah lihat motor lari di atas kubikasi mesinnya…? wong tiger revo yg 200cc nggak sampek 150km/jam kondisi standart
    .skalipun ninja 2tak yg ktanya raja jalanan top speednya nggak nyampek 150km/jam. kalo pun ada itu mungkin spedometernya yg lebhayy bin berlebihan agar terlihatt kencenggg…. alasannya adalah untuk safety
    .motogp aja yg 1000cc settingan balap di track terpanjang di sirkuitt top speed nggak ada yg 500km/jam.. (mungkin tracknya kurang panjang)

« Older Comments

Comments are closed.