Bro dan sis sekalian…menobatkan dirinya sebagai motor trail special engine tidaklah mudah sebab komponen harus kuat dan solid. Baik dari rangka, pelk, , swing arm, suspensi hingga engine…..kudu kompak seirama saling mendukung. Balancing yang akan membuat motor yahud dalam menaklukkan rute dan jalanan ekstrim. Tidak heran ukuran kaki-kaki sangat diperhatikan khususnya suspensi depan sebab disanalah benturan pertama mengintai……
Selain ukuran tabung….material juga sangat vital untuk membuat komponen bekerja sempurna. Dari sisi material….walau tidak sehalus brand terkenal seperti Showa, Kayaba, Ohlins dsb (ojo disamakan rek….banderolnya juga jauh)…..komponen USD yang dicangkokkan pada Viar Cross X250SE kabarnya minim keluhan. Buat ajrut-ajrutan nggak ada gejala bocor ataupun bengkok. Lha kalau abal-abal pasti ketahuan mzbro. Lawong untuk pecicilan dan dihajar lumpur. Butuh part dan komponen yang benar-benar kuat. Dan satu yang cukup mencengangkan adalah ukuran inner serta outer tube……
Menggunakan tangan pribadi….jari ternyata gagal mencengkram sempurna tanda diameter memang gede habis. Horaaa umum ukurane. Estimasi pribadi….inner tube sepertinya diatas 41 mm sedang outer….emboh ki piro soale gambot tenan. Pantes redamannya cukup lembut dan mumpuni. Dipakai jumping oleh para profesional….IWB pernah melihat dengan mata kepala sendiri Viar Cross X250SE ini mampu mendarat sempurna dari ketinggian 2 meter. Lek IWB ogah…..nyungsep malah jadi penyakit. Dilalah ora ono critane pelk peang atau suspensi prothol mzbro 
. Nah….piye, sekarang sudah tahu kan betapa gedenya shockbraker USD Cross X250SE??. Tancepin buat modif keren ki koyone ……(iwb)
wew
orongorong.com/2015/04/27/modenas-dinamik-bebek-sportnya-malaysia/
gede bingit
tuku oleh po ra lek?.
artikel no fansboy….mantap
gak kaya punya sebelah…
.
.
.
.
.
kaboooooooeer….
Biaso sajo
gede doang tapi kopong…
lirik tetangga….
.
.
kaboooooeeer…
Mas iwan.,jangan gitu donk megangnya.,ntar olinya pada keluar lo..,hahaha
ora main-main..
Harga ketengan perkiraan berapa om
merk opo lek?arep tek pasang nang x-ride….
.
.
.
.
masih sepi….
nyelipin brosur dlu aah….
medeni ya…
sepi iki lek….lagi pada pasang spanduk koyone…
segede gaban
Pfffttt.
Guyu2 pas baca judul.
Kebayang kan gedenya kek apa
Seukuran leher burungnya mas iwan
Wow… besar dan panjang…
shocknya besar dan kokoh cocok untuk kepruk cuongorrr waksundari
#SemogaMenjadiKenyataan
Guedhe tur dowo :v
Gede tur dlondeng
juoss, ngopi dulu
Ini to yg akan dikill oleh AHM dg trnya
kopi soko kucing
ben kecut
tetep joooss
shock byson pasti dibawa bawa… fiuuh
joss
VIAR
mobile.twitter.com/jalinmerapi/status/592599978922479617/photo/1
harga?
Kok tulisan “pelk peang suspensi prothol” dadakan di bold lek? Maksude opo? 😀
wihhh nyebar pewnyakit….heheheh
ayo Viar siapin shocknya bakalan banyak penginden shock buat modif ni
hehehehe…so pasti klo dah di muat diartikelnya lek iwan pasti banyak yg nglirekkk rek….
kaburrrrr
harga-harga…
pantes wak haji naekin nthu SE kdu pke altrenatif DINGKLIK ….
klo pnya honhon kyak biting
ndilalah akhir-akhir ini blogger kok artikele mongtor garuk lumpur kabeh.. racun anyar kie
Untung bukan shock nya sinchan atau lele.. pasti dah amburadul plus pelg peang,…
kyne kui USD korban mak erot…
gdhe tur dhowo..kiro2 tahan lama gk yo.
kuwalitasnya piye lik?
bahasamu kui lho lik wkwkwkwkwkwkw
Wagu…
abot ngarep lek
trail harus imbang lek abot ngrape jamin nyungsruk hehe
Hallo mas iwan pie kabare ? Aku salut ama produk viar cross x 250 SE ini dgn harga 32, 7 jt produk ini sgt menggoda penggila garuk tanah, model yahud, tenaga sangar, kaki2 kokoh. Saat sy test acara viar trail adventure di palu kemarin yg kurang itu justru di kaki krn kakinya terlalu kaku/keras(katanya udah di setel ama mekanik viar) bila nemu jalur double trap atau bebatuan motor jd sudah dikendalikan krn usd dan monoshock nya keras. Bila ini bs diperbaiki pihak viar sy yakin kedepannya kawasaki hrs waspada…. sy rencana mau beli bln dpn.
hayyah. bos mau jual motor trail jamesbon tapi nadanya kalah laku nih lawan mocin. mocin yg ini berkualitas. belum lagi motor tambang uang byk yg ditarik leasing. pusiiing.
gede men kang..
tangane sampeyan..
ngoahaha..
Nggonku yo semono iku kang
Nggo nyodok kimcil n bisyar jarene njaluk nambah
gc kayak cebong..
shock biting..
ngoahaha..
Nggonku yo semono iku kang
Nggo nyodok kimcil n bisyar lha kok podo ketagihan njaluk nambah trs
wwweeeehhhhhhhh
Ora umum kang
goo.gl/Q7ulmb
tulisan “prothol” kenapa harus ada, jadi keingat sesuatu…
ini sama kayak punya piksen yang suka mencolot per-nya gak kang iwan??
ngehehehehehehehe
Akhahahahaha FBH tolol buta+rabun+katarak lagi :p
masa gak bisa bedain mana shock vixion ama USD segede gaban kaya gini :v
hahahahahahahaha
Le..le.. niku, lambemu mencolot mencotot
Apik’e kanggo gawe pedal rem, kulo siap sanget mancali lambemu le..
Jempolku loro nggo viar wes pokoke…
di sumatera mesti inden om. tdk ready stok harga beda 1jutaan.