banner-460x110pxHonda_2

Spyshot_Byson FI

Bro dan sis sekalian….uji produk secara intens terus dilakukan oleh Yamaha pada produk terbaru mereka Byson injeksi. Terbukti walau meluncur tidak lama lagi dengan estimasi sekitar bulan depan….sosoknya masih saja tertangkap kamera. Seperti jepretan bro Bryan Ricardo berikut ini. Bedanya….beda dengan sebelumnya yang banyak running dijalan….Byson dan rider ini diabadikan dalam posisi yang sangat menarik…..blog-460x120-altiwb(1)

iklan iwb

bloger 2 photo kontes

Yup….diam nempel ditembok, posisi motor ditahan menggunakan tangan kiri sang rider. Entah apa yang dipikirkan doi. Diam seperti kelelahan…test reliability yang begitu intens mungkin cukup menguras tenaga. Apalagi doi harus menggunakan pengaman lengkap seperti wearpack hingga boot dan glove. Dehidrasi rekkk….

Last…pose ini diabadikan disebuah SPBU kawasan Cakung. Tidak banyak keterangan kecuali….jepretan tidak disengaja karena kostum mereka menarik perhatian. Btw…Yamaha memang sangat rajin dalam mengetes new produk dijalanan. Hampir tiap hari hingga target 30 ribu kilometer terpenuhi supaya kualitas produk saat masspro benar-benar bisa dipertanggung jawabkan. Sebuah konsistensi yang patut diacungi jempol. Hanya saja kalau ridernya kecapekan begitu koq jadi kasihan ya bro. Wis…IWB rela jadi penggantinya kalau memang kelelahan. Paling nanti IWB foto-foto dulu sebelum dites. Setuju horaa bro :mrgreen: …..(iwb)

193 COMMENTS

  1. Doi lelah Kebonya liar, jingkrak2 mulu, uda gitu menggelinjang gga keruan.

    salut buat tester, jaga stamina yg terpenting !
    semoga selamat saat menjalani test.

  2. Tp nampaknya doi nggak lelah…kaki nggak turun malah ngandalin tangan ke dinding buat mtr tetap tegak….dan nampaknya jg lagi tengok ke spion.

    Jd analisa sy….doi ngasi tunjuk bhw naik itu mtr nggak capek bahkan dgn santai nggak turun kaki cuma tangan ngganjal ke tembok.

    Well…sy yg nggak pernah naek byson jd percaya dgn komen2 di atas…kalo itu sprot nampak enak dipake…nyaman dan stabil.

    😀

  3. Klo rider lek IWB ntr pasti tuh motor di tes giliran bareng wak haji taufik trus sama bloger yg lain hahahaha

  4. jajaran sprot NgaHaem + penyakitnya

    *cebong : klothok2
    *megipreet : bodi getar
    *CiBurukRupa 150 : klothok2 (sama ky cebong)
    *CiBurukRupa jones 250 : ….. silahkandiisi sendiri

    apa kata jardine singapur??

    behahahahaha

  5. difoto foto dulu, sampluk sandal swallow sisan, wkkk
    keren jg dr samping, andai buntut nvl gitu

  6. product AHM tes di circuit balap sepeda.masa uji durabilitas product di circuit,gak masuk akal.kasus cb150r,cbr150 dan vario series part nya ada masalah padahal product nya belum lama di launching.gak aneh ntar kalo cb150r peslip dan ayago nya keluar ada masalah.ujung ujungnya di suruh ke bahasa untuk pergantian part or penambahan part,istilahnya recall.malu AHM kalo pakai nama recall.ganti jadi update.

  7. product AHM tes di circuit balap sepeda.masa uji durabilitas product di circuit,gak masuk akal.kasus cb150r,cbr150 dan vario series part nya ada masalah padahal product nya belum lama di launching.gak aneh ntar kalo cb150r peslip dan ayago nya keluar ada masalah.ujung ujungnya di suruh ke AHASS untuk pergantian part or penambahan part,istilahnya recall.malu AHM kalo pakai nama recall.ganti jadi update.

  8. Kalau dilihat2 secara seksama bodinya sih udah kekurangannya cm di mesin ama tromolnya aja. maunya pakai mesin vixion dan cakram baru topcer. Dan harusnya byson ini dijadikan touring sport lalu vixion dibuat split seat dan modelnya secara garis besar kayak mt 125 baru kren

  9. Bison mahluk asli benua amerika. identik dengan kekar dan kuat tapi otaknya kecil aka ………
    ngoahahahahahahuhuukkkk

  10. Mungkin Rudernya belum di kasih makan kali!!!!!

    ridernya harus cepet2 di bawa ke tabib terus kasih obat no 7!!!

    ekekekeke
    salam SOHC pekoksarap

  11. Yamaha memang sangat rajin dalam mengetes new produk dijalanan. Hampir tiap hari hingga target 30 ribu kilometer terpenuhi supaya kualitas produk saat masspro benar-benar bisa dipertanggung jawabkan.
    ——————– ———

    luar biasa target 30 rb km dlm htgn bulan, ane aja pake nvl dah 2 thn cuma 28 rrb km, pdhal udah dipake pp kerja, plg kampung 600 km pp, pergi kuliah 300 km tiap bulan 4 x itupun 2 thn cuma dapat 28 rb km, gmna caranya ya hitungan bln dpt 30 rb km…….?, harus pp jkt-bali tuh tiap minggu

  12. kang iwan ridernya lelah abis begadang mantengin kompi butut.. just for black campaign(BC) Honda untuk sesuap nasi 4k1ng
    ngoahahahahahaha…

  13. wah ini….
    berarti yamaha pembohongan publik dong..
    motor dah d bawa jalan puluhan kilometer tp di speedo nol KM
    komen yg bener bro, pikir dl sblm nulis

  14. Dia pasti lelah, ngetes motor kok tenaga mesin loyo, sokbeker keras, nggak ada nyamannya, malah capek doang rasanya kayak jalan kaki 30km.

  15. Ini motor yg dikemplaki Gixxer di India ya? Pdhl Gixxernya masih karbu tapi malah lbh bagus dr motor ini.

  16. Weleh..udah gen2 tp masih belum CAKRAM lek piye jal…
    Nafsu KUDA tenaga AYAM..
    Eh salah…maksude..Motor KEBO tenaga KECORO..

    #Hehehe…

  17. saya heran knpa motor Yamaha tu kok bisanya minim vibrasi, klok buat ngebut anteng gak getar bodynya, lah supra125 saya buat ngebut 100kpj getar semua bodynya, terutama bagian kepalanya, saya nyoba new mx tman di geber sampe limit pun gak geter, sdangkan 125 ku bisa bkin kaki kesemutan kalo buat ngebut, soalnya footstepnya geter. tp kta tmen semua motor yamaha tu comstirnya cpat oblak ya, kok bisa,?

  18. alah gayanya tes jalanan pdhl marketing gimmick pas prod.bnyk mslh kya sok keras ngebul gmpg patah dll.. ntar ngeles lg mending di sirkuitnya honda beragam medan jalan ada di sirkuit itu…ga kya pikiran fby yg sok tau klo sirkuitnya honda itu aspal semua coba cek dah…klo tes jalanankan yg dipilih jalan yg alus2 mosok ada lubang mo dihajar juga itulah knp motor yahama soknya gmpg pth krn secara ga lgsg tdk ngetes sok…mickir..wkwkwk

  19. Itu gambaran kacung yahomo, yg disini fby mlh lbh mengenaskan lg..pengetahuan cetek tp disuruh bc

  20. motore kui pakai mesin opo???
    cuilik men ya??
    awkwkwkwkw….. iku mesin opo lemper jiakakaakak ijik gagah mesine revo fit !
    Byso’0n motor nipu gede tapi plastik..
    besar tapi mesin besaran revo fit
    kenalpot cap wajan suarane karo bentuke ketinggalan 1 jam wkwkwkw
    muni nalpote … beshhh beshhh bletaakk duoorrr beshh

  21. motor ciplaan india mir miri tumbar jahe wkwkwk
    jian ora dhuwe kreatipitas …
    wkakkaakkaaka!!!
    ojo gelem diapusi fb yamaho
    kui ridere kueselll tenan bab shock rasane kayak numpak andong
    wakakakakak
    byuh supite mejen !!

  22. Woy sampah,, kalian nih udah kayak sampah, kerjaannya ribut mlulu. Emang tar kalu mati Tuh motor motor sesembahan dibawa mati juga ya. Eling eling… sadar sama umur bos. Dasar gendeng.

  23. Maklum brohh namanya juga org Indonesia, pake motor cc paling gede 250 aja koar2, palingan yg suka banyak nyongorrr penungging bebek 110 yg nguimpiyyy punya mtor cc besar aka dual silinder macam wak sunari,ngoahaha
    sembah tuh silit motor elo wahai para FBY FBH motor bikinan jepang aja belagu hina2,jelek2in,dewa2in, dasar Tuuuoooolooool’s
    motor ombrengan aja sombong!

  24. Ga juga bro. Saya pernah make Jupiter Z 2006 5 taun (headlamp burung hantu) geternya edan tu. Dari stang sampe footstep krasa banget geternya. Dibandingin sama MX gen 1 malah lebih anteng si MX. Tapi semuanya kebayar sama akselerasi + handling yang ajip banget. Masalah batok supra geter bisa coba (1) buak batoknya (2) pasang lakban busa merk 3M sepanjang sambungan batok (3) pasang lagi batoknya. Dijamin suara geter bodi ilang

Comments are closed.