Bro dan sis sekalian…..sopo ora ngiler melihat modifikasi CB150R berikut ini. Mengusung konsep street fighter tulen….dijamin sirah cekot-cekot susah tidur. Dari depan hingga belakang kekar dan padat. Dikombinasikan midship muffler…..ban gambot serta tone black carbon, jelas sang DOHC engine makin gaharrrr!!!….
Pemilik CBSF terlampir adalah bro Yusa Firdaus. Gatal dengan kondisi standart yang masih terkesan anggun…doi bertekad merombak desain memalui modifikasi ringan namun nampol. Putar otak dan terus mencari referensi…akhirnya pilihan pada konsep “pure street fighter”. Pelk standart dilengserkan dan diganti dengan cast-wheel milik Kawasaki ZX250 dengan ukuran belakang 5,5 inch serta depan 3,5 inch. Makin melar…doi kemudian memboyong ban Pirelli Diablo Supercorsa serta Dunlop Sportmax. Ukuran??. Nah ini yang sadis kangbro….
Bro Yusa menjejali CB kesayangan dengan ban berukuran belakang 190/55 serta depan 120/70. Efeknya…..langsung gahar tenan. Cukup sampai disitu?. Nggak dong. Swing arm bawaan dibuang dan diganti komponen milik Kawasaki Z1000. Kaliper depan belakang juga dicustom supaya seirama dengan karakter agresif. Begitu juga underbone yang nyomot milik Nui, sok depan USD custom, stang serta headlamp dari Z250…cover tanki dan yang terakhir adalah knalpot kolong model midship muffler Custom dari Arrow. Hasilnya??….
Jian bikin pangling. Secara visual….sang kuda besi menjelma menjadi sport moge street fighter tulen. Asyiknya doi ogah merombak identitas asli CB150R sehingga secara umum peninggalan desain pabrikan masih terlihat kental. Modifikasi minimalis namun serius ini bro Yusa mengaku menghabiskan dana sekitar 15-20 juta. Edian lumayan nampol juga jebule. Tapi emang gagah tenan sih. Semoga bisa menjadi referensi buat para CB’S lover. So…..penasaran foto detilnya??. Berikut sosoknya sang DOHC!. Piye….mana modifikasimu?? 
…..(iwb)
? 
? 
? 
SPESIFIKASI :
– Velg Kawasaki Zx250 uk. 5,5-3,5in Triple Disk
– Dobel Kaliper depan Custom.
– Ban belakang Pirelli diablo supercorsa 190/55
– Ban depan Dunlop sportmax 120/70
– Swing arm Kawasaki Z1000
– Underbone Nui Monster Racing
– Sok depan custom Model Upside down
– Stang Z250
– Spion Tomok, Handle Bikers, guard Bikers Motogp
– Cover tangki Custom
– Frame slider Custom
– Tutup Tangki equinox Zx250
– Knalpot kolong Custom Arrow
– Gear Sinnob
PERCUMA !!!
*Mau itu DOHC 6speed, TETEP AJA NUMPUK DI GUDANG
*Mau topspeed 150kpj, TETEP AJA GAK LAKU
*”fbh bpk-bpk” GAK BISA PAKE MOTOR KOPLING
*”fbh bpk-bpk” TETEP AJA SUKA MAHO (MA)tic (HO)nda
aku pemake, bukan SALES….. jadi gak bakalan ngeladenin SALES – SALES lulusan S1 D1 ( SD )
gatel juga baca komen para tikus.
dengekeun ceng! !
yg namanya modif ga akan menilai berapa duit yg d keluarkan.. yg penting kepuasan yg d dapat.
dulu doi punya tiger yg d rubah full fairing yg sangat mantaf… toh itu hasil modof dan keinginan sendiri.. karena modifikasi ga ada batas nya..
jempol buat Om Yusa..
next. buat ug komen sampah mending d delete aja Kang semua.. ga enak banget baca nya..
SAYANG BANGET BLOG SE BESAR INI HANYA DI ISI KOMEN SAMPAH!!!!
KANG IWAN, lakukan keamanan komen sperti di Pentagon. :D, dagh itu aja.. lamalama gatel juga jadi silent reader baca komen ga mutu!
biasa
Wadoohhh…bro Yusa….
gw rasa ga perlu digemborin via blog dech….
lo jadi terlihat norak seperti si ******** yg minta posting gerobaknya di2 blog.
cukup puaskan diri sendiri aja dech.
ngoahahahahahahuhuhuhukkk….
ora apik,koyok mboh rupone
di sinyalir yang di buat modif bahan lelangan dari begall,…opps !!
oyy mak nori kaga nongol di artikel wak haji AARC cunk??malu yeh sesembahan ente keok kabeh???akakakak salam 30rebu rupiah gaji lo shari cunk…
mongtor gak sadar diri sama kek fbh mpret, cukuplah produk2 hondo tu untuk motor kantoran aja,jgn di pake buat brgaya,kasian yang lihat motor ni di jalan ,jdi sakit mata mreka dan hati jg dongkol,akhirnya tersirat pertanyaan dalam benaknya”koq bisa? odoh x lah” heahaaahaa
dr muka ampe tengah dah lumayan, tp dr belakang malah spt megapro ganti ban gambot.
Btw, dg dana modif 15-20jt-an, rasanya kurang value, soale dg harga cebong baru + (15-20jt)-an, bs dpt motor yg lbh value (kl bukan fanboy/sales pasti bs memahami).
banyak yg sirik. hahahahaha
Disinyalir dikamplengi mio j 7 kecamatan.
fby pada panas dingin liat cebong dikasi ban gambot
ngooahahaha
Yang merasa pemilik, jangan di tanggapi komen komen yang negatif..
fby pada gak bisa ngelunasi utang udh berani ngolok si cebong dikasi ban gambot..
inget-inget debt collector woi…
ngoahahaha
Sungguh mengharukan….sbgai bloger papan atas dan terkenal namun comentatornya isi sampah semua….cobalah berpikir dewasa semua….di mana arti dari “bhenika tunggal ika” dan dimana arti dari pancasila… Untuk mas iwan tolong di saring lagi untuk yg berkomentar tak pantas…. Hargailah kreasi seseorang..jika kreasi anda mau di hargai kembali
Mantep Kang, ngiler ane
yg ngomong cbsf g laku,matanya jereng….
Et dh sales pd nyanyi j lu pada
Hargai dong kreasi n produk sesama produsen motor
Emang kalian dibayar brp sm YIMM wat ngejelekin produk orang
Para fby jgn nyanyi mulu
Gue tau diYIMM ky ap kerja’y bikin rangka NVL j barang rijek direpair trus di OKEin
Yg kasian karyawan’y kaga pd dpt makan minum J air’y g tw dr mn asal’y bukan pke aqua galon melainkan pke water purifire yg air dr gntong disaring trus dialirkan dh tu kedispenser.paraaaaaaah
yaelah ini fansboy yamaho… NVL ngudak cs 1 aja g becus,,, tuh sama2 sohc ler,,,
Fby alay
Rider ama pabrikan sama2 alay,
Ngalahin roket dulu sana….
Apa balik lg aja konsern alat musik sonooo
Ngimpi bisa didepan? Ngaca2 jgn ngayal, teknologi aja kgk inovatif mau didepan,
Howshame
perasaan yg modif pake duit dia sendiri knpa jd pada rempok yak?
monggo lah para sales lanjutkan ngoblolnya
kampreeeet semuaa lu.. cm bisa comen doang.. modif gituan kaga mampu… emang susah ngomong sm sales maho model ellu.
pade banyak omong, semua itu tergantung drivernya, kalo drivernya bermental tempe kayak elu” semua yg ngejekin mana bisa jadi di DEPAN!!!
hargai hasil karya orang laen boss!
Wow kereen jadi kaya Z250, tapi mesinnya gak dimodif ya.
TOLONG DIHARGAI, BOLEH KRITIK ASAL KASIH SARAN,,JANGAN KRITIK2 DOANG APALAGI KOAR2, KAYAK GUK GUK,, ORANG YANG KOMEN GAK MUTU ITU MUNGKIN OTAKNYA GAK ADA ISINYA..LAGIAN YANG KOAR2 ITU EMANG MOTOR NYA APA? KIRA2 KALO MODIF HABIS 15 -20 JT SANGGUP GAK?
MAAF TULISANNY HURUF BESAR, KARNA BIASANYA KALO GINI LBH BISA DIBACA..
PEACE, LOVE
Marques Hondo mampuuuus cuuukkk….
Yg pada komentar di mari orang goblok dan tolol smua sok pinter masalah mesin dan modif. Ente pada bacot.. punya motor aja masih kredit.. aja sombong nya minta ampun. Disitu saya merasa sedih.
klo diliat sih tuh motor semacam kebanting antara ban dengan bodi dengan CC tidak balance..percuma motor keren klo tidak ada tenaga..lol
mntap.. kerreeennn
siip,,,,
mantep tuh bisa modif gitu di daerah mana?
di daerah tasik belum ada, kira kira dmna? pengeeeenn oy
Yang pada ngeledekin ni cibi ente pada bisa buat gini kagak? Motor bebek aja pada kreditan, hargai karya orang bray.
mantab bray..
lucu ya komeng2nya
hahahahaha
btw ane ex250 rider 2011
hahaha bnyak banget yg nge judge negatif
pada sirik apa gak mampu di modif custom kayak gitu ?
khususnya para penguna “SOHC”
sudahlah kalo ngomongin mesin jgn di bandingin lah DOHCnya cebe sama SOHCnya vixi
belum pernah adu topspeed apa sama si cebe para pengguna vixi?
vixi cuma mentok di topspeed 132 gan
itumah masih gear 5nya si cebe
kalok gak mampu atau iri jangan ngejude negativ lah. kita punye selera masih masih dalam hobi
coba deh para pengguna vixi kalo ada si cebe ngebut di jalan coba bener bener di kejar biar tau gimana performanya di jalan trek lurus
hasil karya orang itu jngan di judge padahal bisa di buat motivasi
lagian kalian juga belum tenpu MAMPU buat nggituin motor kalian
bicara realitas di jalan menurut pengalaman saya si cebe mampu tembus 139 itu di rpm 11.200 karna treklurus habis ya gak gue lanjutin
dan si vixi temen gue yg cuma gede torsi itu cuma mentok di 131-132 limiter 5th/gear
SILAHKAN TERSINGGUNG
no judge !! hanya bicara tentang realitas di jalanan !!
Mas mau tanya, itu dia pake stang z250 pnp apa harus ada yg di ganti?