Bro dan sis sekalian…..pada ajang Yamaha Sunday Race kemarin YIMM memperkenalkan alat edukasi balap khusus bernama CLV atau Circuit Log Viewer. Teknologi untuk mengetahui “riding skill” (kemampuan mengendarai) ini mulai diaplikasi tahun ini dan ternyata cukup canggih mzbro. Jadi buat para racer yang sok pinter nyalahin motor ogah mengakui kekurangannya bisa dibongkar dari alat ini. Weleh….emange gimana cara kerjanya??…..
Menurut bro Disep (Motosport PT YIMM)…..sejatinya CLV adalah alat untuk membantu melakukan edukasi pembalap agar tahu kesalahan dan poin-poin yang perlu diperbaiki mereka. Jadi tepatnya adalah alat untuk analyzer riding skill. Untuk mendapatkan data tersebut….ada beberapa sensor yang dipasang pada motor. Diantaranya sensor rem depan dan belakang…suspensi (front & rear)…steering (stang) dan bank angle atau sudut kemiringan. Selain itu alat ini juga bisa membaca TPS (throttle position sensor) alias bukaan gas. Khusus TPS…..sensor dipasang di ECU. Terus cara kerjane piye??….
Seluruh sensor akan bekerja saat pembalap melaju disirkuit. CLV bakal membaca racing line, gerak suspensi, posisi stering, sudut kemiringan, titik pengereman, racing line, bukaan gas bahkan kecepatan tiap motor tiap tikungan. Jadi ketika suspensi terlalu lembut atau keras terlihat juga disana mzbro. Seluruhnya ditunjukkan dalam bentuk grafik kecuali speed dan braking yang bisa sampeyan intip dari video terlampir dibawah. Setelah usai….secara auto CLV mencatat tiap sensor…..diterjemahkan dalam bentuk data yang bisa diunduh via memory Card……dan kemudian diintip via laptop. Semua terbaca dengan jelas serta gamblang. Jadi nggak ada ceritanya bohong…..
Yup….gaya balap sampeyan akan tertangkap tanpa bisa dibohongi. Pecicilan…agresif….sering melebar atau kalem….terbaca dikomputer. Cara bawanya….racing lainnya gimana bakal terbuka gamblang. Yamaha khusus mendatangkannya dari Jepang untuk membantu para komunitas mengasah skill mereka. Jadi mana yang kurang bisa diperbaiki setelahnya. CLV sangat berguna sebagai supporting skill bagi rider yang ingin terampil melibas tikungan dan terbuka menjadi pembalap pro nantinya. Piye…mantap to. Wis koyok Motogp rek…juoz. CLV??. Canggihhhh 
….(iwb)
Beberapa sensor yang dipasang pada R25 (CLV)
Video presentasi dan cara kerja CLV
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
bandingkan dengan foto2 waktu balapan cimahi kemarin..
bagai langit dengan bumi..
bagai majikan dengan kacung..
bagai manusia dengan phitecantropus erectus…
akakakakakak…
joss…
Buahahhahaha
Ada FBYKERE kronis bela mati2an
Wes wes bos
Tak leren bc ne
Ntar daganganmu dadi ora laku ..trs kowe mangan opo?
Mangan upo?
Mangan upil?
Kacung MAHO sensi amat 😀
SLAMET MAHO, SLAMET (MA)tic (HO)nda wkwkwkwk
Bisa dipasang diangkot ga bang?
angkot sohib ane 2 silinder ada pass beamnya n lampu depannya cuman nyala satu doang.
berapapun harganya pasti dia beli bang….
wkwkwkwkkkkkkk…….
akakakak…
akakakak…
ketauan kan balapan siapa yg paling joss..
klo fbh mah sudah diakui jagonya balapan congor & moncong rompal…
akakakakak…
akakakakak…
semakin banyak fanboy ngomong, semakin keliatan bodohnya 😀
Wek Wek Wek :v Btw aku yo nduwe crypton kang! ning ora bore up ngoahaha ning ngombene PERTAMAX 😀
wakakaka
fbh si tukang ojek dateng juga
gmne bang ojeknye?
sudah ketetapannya honda = OJEK
jiahahaha
ahm itu kemaren khusus balapan ojek
jadi cukup pake sirkuit karung goni
maklum fbh itu rata2 tukang ojek
jiahahaha
Sales yahombreng makin genit kalau di colek dikit,akibat tekanan ekonomi.
Di Pasang ke R25 polPP makin joss,buat deteksi sekong2 yamaho pinggir jalan.
drpda ciberuk motornya gk dbuat apa apa
cm pnunggu gudang
motor kyok sempak ngono kok di djual
nghoaoaoaahahahahahaaa
motor mngap bin dongo
Ninja 2 silinder nasibmu, dulu ka dibully fbh tentang IRS, kini kau dipuja fbh bak pahlawan yg menutup aib CBR 1 silinder. 😀
Kok canggih ya…
gmn lagi klo gak pake cara ini kagak bisa menang lawan honda… apadaya harus mewek dulu ke japon cooooiiiii…. hahahahaha. Honda motor juara dilawan kagak iso coiii.
Ayo latihan dulu biar pinter karena selama ini fby pade dungueee. Wkwkwkwk
canggih ya, tapi kayaknya nambah bobot juga
Tak salto ngguyu mbah darmo sek. Wkwkwkwkwkkwkwkwk
AHM mana punya? Wong pabrikan ndeso. Haha
Bruakakakaka
kacung fBHomo beloon bilang AHM 50 Jepang – 50 Indonesia.
Hahahahaha
Baca noh diartikel Leopod!
Astra Int itu sebagian besar punya Singapura,
komposisi sahamnya khusus AHM:
MAHONDA Jepang
ASTRA INT (Jardine) Singapura
belum lagi keuntungannya dibagi-bagi sama ASTRA GRUP, makanya kebijakan AHM mentok sana-sini cung, untung aja motor metik Mahondanya AHM laris manis jadi ngga terlalu mencolok perdebatan di internal ASTRA HOMO MAHONDA. hahahahaha
Mendingan YIMM laa, YIMM itu mandiri berdiri sendiri, keuntungan buat Yamaha Jepang dan Indonesia, kaga dibagi-bagi kesono kesini kayak Astra Homo Mahonda.
Ngapa ya fbh selalu sirik sama yamaha??