Bro dan sis sekalian….ketika IWB sedang mengumpulkan info terbaru tentang sport 250cc Honda yang diawal bocoran menganut V-Twin. Namun perkembangan dari Jepang sebaliknya yakni memutuskan tetap menggunakan model pararel inline dengan alasan kemudahan produksi dan diversifikasi varian. Kabar datang Australia via kang Leopold…..secara gamblang telah memberikan ulasan cukup menarik yang menguatkan tekad pabrikan Honda memilih inline paralel ketimbang konfigurasi V. Hhhmm….jadi batal V ki……
Jujur…..IWB sebenarnya sudah mengantongi update terbaru bocoran ini. Namun masih ingin memastikan sebelum rilis dalam sebuah artikel mengingat isu konfigurasi cukup sensitif sebelum brojol konfirmasi dari kang Leo yang saat ini sedang berada diAustralia. Membaca ulasan sebuah majalah…..ada beberapa poin ulasan majalah otomotif tersebut yang memiliki korelasi kuat dengan tanah air yakni……
1. New CBR250RR sudah dites dan awalnya akan rilis pada ajang Tokyo Motor Show 2015 (Oktober ini). Namun karena sesuatu hal rencana berubah dan berstatus delay.
2. Majalah Australia juga mendapatkan bocoran sport 250cc Honda diIndonesia yang memiliki kode K64A dengan konfigurasi V. Namun belakangan Honda Jepang memberikan isyarat bahwa K64 akan menggunakan konfigurasi paralel twin. Tujuannya untuk memudahkan produksi serta diversifikasi varian 500, 650 dan 750 nya. Honda diduga juga memecah produk ini kekubikasi yang lebih tinggi guna menantang eksistensi R3 nanti dengan label CBR300RR bahkan ada juga varian CBR350RR…
3. New CBR250RR akan diproduksi dengan menggunakan high spec seperti USD fork dan radial brake kaliper.
4. New CBR250RR disebut bakal diproduksi diIndonesia.
5. K64A adalah kode untuk new CBR250RR paralel twin
Yup….itulah poin-poin yang diangkat oleh majalah Australia dan dirangkum secara gamblang oleh mz Leo. Jelas….Seluruh bocoran yang kita bahas sudah on track. Termasuk kode yang IWB rilis dibulan September tahun lalu disini…..kemudian suspensi USD….plus kemungkinan pengembangan dari engine CBR400R atau VTR250. Dan ternyata Honda lebih memilih Inline twin…..langkah bijak dan cukup pintar karena cost produksi juga bisa ditekan. Nah…seperti apa sih detil mesin ini??. Karena sudah dibongkar oleh media luar….akan IWB buka kans sosok sport 250cc twin Honda ini sedikit lebih transparan. Stay tune brosis….ditunggu artikel selanjutnya…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com
youtube watch?v=71wgIaLRrv4
kebukti CBR jomblo itu lemah syahwatt
drag di pur sm R25 n NINJA
akhirnya letoyyyy kebelakang
ngoahahahaha
Apapun brojolnya aku ra kuwat tuku
Perutku “bongko” mas iwan
Iki versi kocak tenan……. JosSs
Bikinke artikel KOBONGAN ginian lagi masss
Nyengenges………
jan gak koyo kang iwan….
topo brotone pirang pirang dekade, membuahkan hasil,, yo meskipun secuil demi secuil….
kang iwan kudu topo pati geni ki,,,
ben gamblang calon honda 250 e,,,
lanjutkan kang iwan,,
salam anak nganjuk barat,,,,,,,
Wah kecewa berat nih kang iwan, padahal kalau v twin busa nunjukkin superiornya honda di indonesia
ikun mancing ah siapa tau FBH pekok bocah atlantis ada sambar umpan ane…si cbr jomblo dgn sesumbar tekno moto GP..Dgn iklan yg membawa nama besar pembalap sibocah elien….tetep aja g bisa mendongjrak penjualan CBR..malah nangis bombay melawan penjualan Ninja Mono
mocin juga banyak pake usd
Hahahahaha tipikal fby cuma berdasar youtube
Liat IRS 250 tong siapa juaranya
N250 dikepretin 20 menit
Nohh R25 gak berani turun di IRS
Wkwkwkwkwk
Kasian si ninja 250, mau ikut lomba, eh, harus gendong barbel 20 kg. Udahlah berat keseluruhan paling bongsor, disuruh bawa barbel ???? . Tahun ini CBR 250 kebanggaanmu bakal dikamplengin sama si RR mono. Sama-sama satu silinder!!
yg ganteng it USD nya, soalnya kompetitor blm ada yg make,
@supri
kbnyakan mkn ee mavok luh wkwkwk
kasihan jadi fbh, di php in mulu wkwkwk
Fans honda kecewa. Jika desain spt cbr 500
Buntute gk sip. G sport blas..
Wes ra usah jualn sport deh.
Spkbor blkg g bisa d lpas kyk yg lain.
Bntuk body sama pula.. Gila nih hond
next tiger x yg v?????
wueleh wueleh.
om….om….ngledekin ane ye om….
buyar lamunan ane….hiksss
padahal niat baek mo njodoin r25 ame si vivi….
81. Leopold S – March 10, 2015
“soal apakah benar bakal produksi di Indonesia ini faktor penentu yang perlu digali kang”
halahhhhh….yg ini juga masih impian to mo di lokalin….?
hikssss…..
Padahal Kawak kabarnya akan ngluarin Ninja 250 Spercharged
HONDA selalu nomor 1 , terbukti ;
* banyak komen
* banyak masukan
* mesin ganas sampai kasta tertinggi
* banyak yg pengen
* banyak yg iri
* motor abad ini
* huahahahhhh
hahaaha ,, lucu nih sales atu ini, ngomong sampe berbusa busa buat dapat nasi aking ,, bilang kismin ke orang lain la wong sendirinya yg kismin mau nasi aking aja sampe segitunya ,,, kasian deh maho , hoo mahoo nyadar diri napa ,,,
wah, arm belakangnya si biru dilawan sama up side down, mesin inline oke oke aja asalkan powernya jangan dikebiri, paling engga 1 HP di atas tetangga, apalagi dikasih bonus pake twin spar yang bukan truss frame, makin ajiibbb
kambing ame beruk ribut mulu
badala…tambah joss gandos pokoke…hahaha
Semoga keren beneran
.. .. meskipun gak jadi V twin
Bntuk asli new cbr250rr yang di atas atau yg Leopold kang iwan?
Hahahaha….
Apapun yg dibuat honda selalu salah dimata FBY…padahal ah sudahlah..
ksian nickname fby gambarin dirinya sendiri yg persis kambing n monyet hhihiii…fbh disini mah intelektual semua, ilmunya tinggi, sekolahnya jg tinggi…rugi debat disini sm fby yg ilmunya cetek…mending gw seting EPROM injektor unit aja ah…..biar Falco tambah kenceng
R25 Semakin Didepan, CBR Semakin Hilang dan Ninja Semakin Tenggelam
R25 dilawan ora iso coyy!!
Mungkin mau dipakein mesin RS250FW versi street legal, kang wkwkwkwkwk tapi kalo emang jadi pake nama CBR250RR itu berarti ngemban nama besar keluarga RR series, kang kayaknya ga main2 buat ngeraciknya well liat aja kakak2nya Fireblade sama CBR600RR.
HAHAHA,,,, FBH BIKERY di PHP lagee,,, ngoahahahahha 😆
fby n fbh seru
>_<
tetap semangka
Begitu baca artikel aslinya langsung paham. disinyalir honda mau membalik strateginya Kawasaki. Menawarkan versi twin cyl inline untuk melengkapi single cylnya (kalo Kawasaki nongol twin dulu baru release single), pengkodean RR selain disinyalir untuk membedakan versi twin dengan single & dilengkapi dengan hi-spec parts (USD & LED) juga digunakan untuk menekankan kalau ini merupakan varian pure sport (sehingga sangat memungkinkan kalau kedepannya muncul CBR250F, CB250R, atau CB250X).
fbh karo fby kur isone ubrug dewe
Saya suka kasihan melihat kelakuan para fans boy
Kasihan karena mereka belum bisa berfikir dewasa
lihat baca lagi semua komen yang telah kalian post
Apakah mencerminkan sosok orang yg berpikiran matang dan dewasa?
Jika tidak terima Kalian boleh saja marah dan mencaci maki saya, saya terima kok
Tapi ingat itu membuat kalian menjadi lebih seperti seorang bocah yg tidak terdidik dengan baik oleh orang tuanya.
ahaem itu norak di desain velg,lampu belakang,kualitas las banyak sparter tp langsung d cat,. qc nya aj pekok!, masa tulisan repsol segedu gitu pe lolos kurang hurufnya.
Nyontek lagi made in indonesia, hadehh