Bro dan sis sekalian….untuk memberikan gambaran power dan akselerasi dari Honda generasi terbaru Vario 125 serta Vario150….IWB sukses melakukan adu drag kedua skutik. Nah….kira-kira seberapa jauh ganya??. Intip saja videonya langsung mzbro….
IWB tidak akan membicarakan masalah teknis yang malah membuat sampeyan jenggot sariawan. Namun tes lapangan dengan diabadikan video mungkin lebih adfol. Dibantu bro Vandra serta wak haji Taufik…sayang IWB salah nunggang motor. Lha piye mzbro….bobot abot malah nyemplak versi 125cc. Sedang kedua kolega divideo mengendarai Vario150. Tapi jangan salah…versi125cc yang terbaru memang lebih agresif soal torsi. Dengan bobot turun 3 kg akibat sasis menganut tipe kotak dari sebelumnya bulat…..motor ini masih bisa jabani. Maksude??. Berikut gambaran power serta accelerasi Vario125 vs 150??…..
Dalam video scene pertama…..IWB coba adu akselerasi melawan Vandra. Bobot IWB mencapai 84 kg sementara Vandra 70kg……PWR jomplang tenan. Hasilnya……jelas versi 150cc langsung melesat walau cukup tipis. Running kedua dilanjutkan yakni IWB melawan Vandra serta Wak haji. Info saja……PWR paling mumpuni dipegang oleh wak haji Taufik dengan bobot badan hanya 50kg….kedua Vandra 70 serta IWB paling buncit. Pada hitungan kesatu…..dilalah IWB lost momentum. Lawong keduanya sudah langsung ngacir….
Yup…..Vario150 langsung melesat kedepan. Cukup sulit untuk bisa nempel akibat bobot IWB yang berat. Namun sampeyan bisa perhatikan….dari pergerakan dalam video jelas terbaca…..top speed kedua skutik (V125 vs V150) sangat identik. Vario150 tetap terjaga pada posisinya ketika Vario125 IWB memasuki zona 80km/jam. Artinya Vario150 unggul diakselerasi tapi untuk high speed sepertinya Vario125 bisa jabanin. Hal ini juga IWB buktikan saat jajal keduanya dimana posisi top speed nongkrong dikisaran 100km/jam tanpa nunduk…..
Last…..kesimpulan yang bisa IWB tarik dari tes lapangan…..Vario150 menawarkan akselerasi mumpuni sehingga motor akan menyenangkan digunakan untuk menyalip. Colek dikit langsung ngacir. Passing ability meningkat membuat motor ini bisa saja lebih irit (kudu dibuktikan dulu). Sedang Vario125….new engine memang beda mzbro. Torsi secara feeling meningkat dibanding versi sebelumnya. Beberapa perombakan seperti revisi shape sasis (bulat kekotak), gigi reduksi, pulley dan roller, drive belt (model double cog belt/pola parit dua sisi) serta bobot turun 3 kg membuat versi baru makin yahud. So….Honda Vario125 vs Vario150??. Tarikan kalah namun top speed bisa jabanin koq bro. Check video berikut ini sebagai bukti…..!! (iwb)
Video adu drag new Honda Vario125 vs Vario150
HP klik disini
jangan lupa
HONDA MAKIN PANAS MAKIN KENCANG….
KARENA HONDA ADALAH KENYAMANAN
Mau ke warung depan gang pake motor honda….
Panasi dulu mesinnya 1/2 jam biar tampak enak dinaikin…
Buahahahaaaaaaa…..
Motor cacat…masa haru panas dl mesinnya biar nyaman…
jiiiaaaaaannnnnn katrooookkkkkkkkkk..!!!!!!!!
ukuran pulley cvt nya sama. top speed pasti sama. perbesar ukuran pulley dan lebar belt cvt nya. dijamin tarikan kecang dan top speed nampol. tp harga jd mahal. mau?
jiaaaaaaaaaahhhhhhhhh,,
motor 150cc tapi larinya bisa tuh dikamplengin bebek 100cc
Yg 150 lebih azib..
mantapppp jozzzzzzzz
tiyang sepuh engkang gerah ewah….ha ha ha ha gyon mas iwan…ngetutke bocah ngajak drag dragan….
coba wak haji naik vario 125 sampeyan naik vario 150..pasti wak haji menang lagi..
Heheee…tambah lemu men leh. Numpak 125 pakde…heheee…ki salah siji motor matic idaman yg blm kesampean…hahaaa
Lek, beda’a vario 125/150 hanya beda di mesin kah atau ada hal yg bisa bikin beda…….
Seperti pengapian n sistem keamanan gitu……
ditunggu drag race vario 125 vs mio m3 125. CC sama, coba lihat menang mana.
vario 150 ini pake mesin upgrade vario 125 dan BUKAN downgrade dari PCX 150. salah satu indikasinya: diameter piston vario 150 beda dengan PCX 150.
Insinyur AHM (ingat: AHM bukan Honda) gak mau ambil resiko dan mungkin gak mau terlalu lama research&development dengan memaksimalkan tenaga vario 150 karena gak pede dengan ketahan mesin rancangan mereka akibat naiknya volume silinder.
ini bisa dilihat dari lebih rendahnya kompresi vario 150 dibanding vario 125 (1:10,6 dibanding 1:11)
kesimpulannya:
mesin vario 125 adalah hasil rancang bangun Honda Prinsipal langsung sedangkan mesin vario 150 adalah rancang bangun AHM. tidak heran performa vario 150 tidak istimewa dan istilahnya hanya menang gedean CC.
Mosok mesin 150cc water cooled tenaganya cuman 12an HP dan cuman selisih 1HP sama yang 125cc? Sungguh mesin ngempos dan memalukan!
tul bro…masa 150cc lemot banget…pdhal modelnya ane demen. andaikan top speed gps 112 km/jam ane beli. bandingkan vario 125 aja bisa 105 km/jam gps sdngkan gt 125 bisa 101 km/jam gps.
mungkinkah pake mesin abal2 shgga kl di seting kenceng gampang protol? krn juga hrga kok murah banget
joss gandos
Lek iwan kapan nang suroboyo… pingin photo mbek sampean lek…soale wes rodok terkenal.kabari nek nang suroboyo lek…xixixixix
kapan nang suroboyo
new vario 125 punyaku nek numpak ngrunduk mentok neng 110km/h, tapi nek numpak biasa mentok 100km/h. piye carane ben iso 125km/h..? tapi seng PnP ae, agar resiko minim?
Lawan jupiter MX kalah jauh varionya