Bro dan sis sekalian…..awal melihat MV Agusta Rivale 800…..IWB langsung terkesima. Body-nya sedang namun padat membuat penasaran untuk mencicipi. Lha…mesinnya dominan gede tenan brosis. Merupakan motor Italia…..Rivale 800 dibekali mesin 798 inline triple engine. Dan setelah mencicipinya……bisa IWB katakan inilah kuda binal sesungguhnya!!…..
Rivale 800 sempat dipilih sebagai motor terindah pada EICMA 2012. Makanya jangan tanya masalah style. Perawakannya simpel namun padat. Menggunakan mesin yang sama dengan Brutale 800 dan F3…..bodynya nggak terlalu gede brosis. Wis….pokoke ngiler tenan kalo ngeliat langsung. Apalagi setelah nongkrong diatasnya….kesan gagah langsung terasa….
Yup…..stang baplang dikombinasikan dengan posisi duduk rada maju membuat “feel” supermotard sangat kuat. Namun hati-hati……Rivale 800 memiliki jok lumayan tinggi. Seperti umumnya motor model supermotard……setelah diduduki kaki kudu menjulur maksimal (dingklik detected). Lha piye mzbro….IWB yang bertinggi 170cm hanya bisa menapak bagian ujung. Wah…..mantep juga tingginya. Namun ceritanya berbeda setelah motor ini mulai dinyalakan….
Saat starter on…seperti biasa suara 3 piston engine begitu seksi. Menggeram dalam saat idle…..dan mengintimidasi saat gas diputar. Welehhhh……MV Agusta kangmzzz…..love this bike. Hanya dengan mendengar geraman knalpot membuat pede pengendara diatasnya. Panel spedometer dibekali display digital mulai dari RPM hingga speed. Dipadu illumination orange….Rivale 800 mirip dengan F3 ataupun B3 yang modern dan mewah. Namun sayang…..tulisan angka RPM terlalu kecil untuk mata telanjang. Jadi sampeyan hanya bisa melihat naik turun sinyal bar saja. Kecuali melototin sungguh-sungguh beda cerita. Oke…perseling mulai dimasukkan dan buka gas pelan-pelan. Disinilah IWB dibikin terperangah…..
IWB nggak tahu posisi setingan mapping. Yang jelas mesin 798cc tiga silindernya tidak bisa dianggap remeh. Masuk kategori sebagai super middleweight sportbike…..power delivery terprediksi namun liar saat dibutuhkan. Dalam testing jalanan IWB selalu menjaga RPM tidak melebihi 4000 tiap gigi sebab motor dengan mudah seperti terlempar. Sobekk tenan. Kalau sampeyan nggak memegang stang kuat…badan kayak ditarik mak lampir 😯 . Sekali coel RPM….tiba-tiba speed sudah 100km/jam. Ngeri mzbro. Dibutuhkan kontrol emosi serta putaran gas terukur sebab muntahan power seperti meletup-letup ingin meledak. Dibanding B3 jelas Rivale lebih agresif dan liar. Juozzzz tenan!!!!…
Cukup dimaklumi sebab muntahan power Rivale 800 tembus 125HP…..4 kali lipat Ninja250 serta R25. Untunglah pabrikan membekali dengan MVICS sehingga power delivery bisa dikontrol lewat intervensi electronic. Dibagi dalam 4 rides mode yakni Sport, Normal, Rain, Custom…..semua bisa diseting sesuai keinginan. Mau alon-alon pilih Rain….sedang-sedang saja Normal, sesuai keinginan Custom dan kalau jiwa alay pecicilan kumat monggo set ke sport. Dijamin jeglak-jeglak kondor tenan kalau nggak biasa . Begitu juga traksi kontrol. Mv Agusta Rivale 800 sudah dicangkokin 9 setingan traction control (termasuk off 1). Satu yang patut IWB acungin jempol adalah hadirnya quick Shifter…..
Disebut Electronic Assist Shift…..tanpa perlu menurunkan gas atau menarik kopling…sampeyan bisa menambah perseneling tanpa kesulitan. Respon perpindahan nyaris seenteng dikopling. Seumur-umur baru sekarang ngerasain fitur ini. Ealahh…jebule keren tenan. Makanya tenaga sambung menyambung tanpa jedah. Sayang….saat test quick shifter tidak terekam video. Kekuatan engine makin klop ketika dikombinasikan handling yang menurut IWB nurut dan lincah. Rivale 800 dibekali USD Marzocchi 43mm serta monoshock Sachs fully adjustable. Didukung frame, sensasinya….nyelip-nyelip dikemacetan gampang dan mudah. Topp tenan!!….
Last….MV Gusta Rivale 800 adalah salah satu moge fun namun serius. Buat santai menyenangkan namun saat dibutuhkan….ledakan powernya nggilani tenan. Jangan pernah underestimated bentuknya yang kecil dan kompak sebab disana tersimpan kuda binal yang akan membuat kita bengong. Dijual 399 juta untuk non ABS serta 425 juta ABS (OT Jakarta)….MV Agusta Rivale 800 cocok untuk sampeyan yang mencari prestige namun ogah kehilangan performa dari sosok kuda besi Italia. Great and fantastic bike!!. Sebagai gambaran berikut video road test Rivale 800 yang IWB Maksud. Cenut-cenut kangmzzz ….(iwb)
Video Road test MV Agusta Rivale 800
HP klik disini
Spesifikasi MV Agusta Rivale 800
Performance | |
---|---|
Max power | 125 bhp |
Max torque | 84 ft-lb |
Top speed | 140 mph |
1/4-mile acceleration | – |
Average fuel consumption | 31 mpg |
Tank range | 90 miles |
Specification | |
---|---|
Engine size | 798cc |
Engine type | 12v, inline-triple |
Frame type | Steel trellis frame and aluminium single-sided swingarm |
Fuel capacity | 12.9 litres |
Seat height | 881mm |
Bike weight | 178kg |
Front suspension | 43mm fully adjustable Marzocchi forks |
Rear suspension | Single rear fully adjustable Sachs shock |
Front brake | 2 x 320mm discs with Brembo four-piston monobloc radial calipers |
Rear brake | 220mm single disc with twin-piston caliper |
Front tyre size | 120/70 x 17 |
Rear tyre size | 180/55 x 17 |
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com
Josss tenan lek
Nahhhh ketauan nih waktu icip-icip F3, EAS-nya gak dipake, padahal ada juga loh hehehe… B3 675 aja ada
—————
Test Ride NSR 250 MC28 94 – Ini motor setan
kobayogas.com/2014/12/29/test-ride-nsr-250-mc28-94-jambakannya-memang-luar-biadab/
Amankan dulu ah
———–
Musim penghujan, hati2 sama genangan
kobayogas.com/2014/12/28/musim-penghujan-hati-hati-kubangan-bisa-bikin-ban-sobek/
brutal, liar, binal… malah ini yang disuka… 😀
mansarpost.com/2014/12/29/ingat-jangan-terlalu-berharap-dengan-gixxer-fairing/
Axu qavan ya 😀
warungasep.net/2014/12/29/kawasaki-athelete-250-cc-ayago-250-cc-untuk-melawan-ayago-150-cc/
Makin juozzz gandozzz mas Iwan klo naik MvAgusta. ayo diboyong ke rumah aja mas.. 🙂
Ijin share, tentang motor legendaris dari keluarga CBR.
Legendary Bike : Honda CBR1100XX Super Blackbird ? Sang Pemecah Rekor Kecepatan dari Honda | prasetyo676.com
prasetyo676.com/2014/12/30/legendary-bike-honda-cbr1100xxx-super-blackbird-sang-pemecah-rekor-kecepatan-dari-honda/comment-page-1/#comment-5980
serem iki
bluspit.blogspot.com/2014/12/honda-ingin-boyong-motogp-ke-indonesia.html
Kemrosak dangdut ini motor..haha
Bmw masuk sawah? Rapopo..yg lain???
prestigesotomobile.wordpress.com/2014/12/28/bmw-e30-m40-maen-ke-sawahrapopo/
cicakkreatip.com/2014/12/27/cover-monoshock-honda-cbr150r-lokal-pecah-kasusnya-kayak-cb150r-nih/
warungasep.net/2014/12/27/cover-shock-belakang-cbr150r-lokal-pecah/
nyuooss banget mas itu motor
lebih dekat dengan Honda CB400SS, 400CC satu silinder retro!
monkeymotoblog.com/2014/12/29/lebih-dekat-dengan-honda-cb400ss-moge-retro-honda-yang-super-cantik-galeri/
Absen
absen abis pulkam ga da sinyal….
http://www.goozir.com/2014/12/mudik-via-jalur-selatan.html
kalah cepet
ngacir
Motor Ajib…!!!
Ngegasnya malu2 🙂
Malu-malu karena motor 400 juta
tumbas kang,,!!!!
piston telu..jozzz
tuas kiri itu rem belakang / kopling kang iwan ????
ini ada fbh mau tanya gak berani ….. jadi saya wakili …..
# fbh sih berharap tuas kiri adalah rem belakang … biar kayak beat katanya …
aku kapan ya?
geber truz kang
nyos
disebelah katanya motor biadab 😀
http://www.sejutaumat.com/2014/12/29/cerita-etape-keempat-road-warriors-2014-bengkulu-mukomuko/
ah, sadaap.
pengen jajal juga
orongorong.com/
Mas iwan tolong tanyakan ke yang mpunya motornya,
ada fitur tangki bocor nya ngga..??
Rantainya kemrosak ngga..??
Catnya cepet kusam ngga..??
Klo kesemua fitur itu ngga ada,sudah di pastikan FBH kambing ngga akan murtad dan tetap setia sama motor sesembahannya cap sayap sengkleh…
Bruakakak 😀
yang jelas kegantengan terdonkrak 100%
wkakakakka, gw heran sama yg pake n150 rr, ngomongnya sampe mulutnya bau jambakan setan, padahal power mah 11-12 sama motor 250 cc twin, malahan di katakan karakternya mirip motor 250 cc 1 cyl, tapi songongnya kaya paling kenceng
kalo n150 di bilang jambakan setan terus mv agusta jambakan apa?
motor motor 2 tak 250 cc- 500 cc jaman dulu namanya jambakan apa
ngoahahhahah
Bener bgt.. rider alay kampungan yg nungging n150rr yg lama, tmbus 180-200kpj aja songong tenan.. pdhl cm dikibulin speedo yg alay.. skrg n150rr kluaran 2013-2014 speedonya lmyn akurat, top speed 140 aj ga cepet bgt kok.. malah dikatain pelan, kenceng yg dlu ktnya bisa smpe 200..
cm bs ngakak, andai rider alay n150rr kampungan masuk tol bwt tes speed, udh pasti diasepin toyota avanza/granmax,, kwkwkk
wkakakka
lah itu maksud ane, rider n150 dimana mana ngerasa paling kenceng, padahal kalo adu top speed, bakalan menang r25 sama n250
adu aksel bakalan di tabokin bolak balik sama rr mono sama cbr 250
adu cakep kalah jauh sama magelli :V
tapi songongnya itu loh, berasa motor dewa aja
er6 series aja mentok 160 di speed akurat, padahal powernya 2 kali lipat n150 rr tuh
ngoahahahha
pas ane di warung ketemu moge beneran, ada n150 tengil, moge duke kayannya, nantangin gitu gaya drag alay, erus pas aksel, si n150 kalah jauh, ngakak ane, terus geleng geleng
ngoahahahhaha
dia bilang gini, wasu, klx jebule banter
ngoahahhaha
ER6 650 cc top speed bisa 210km standard. Klau ganti full system exhaust plus PC 5 , power bisa nambah 7 hp lgi. Top speed mungkin bisa 215km an ….power di roda 68 hp
biasa naik metik blukor iki…kalo 150 itu yg njambak 1 doang kalo 500 ya 3 punjul setengah yg njambak ngooahaa
kayaknya seru nich
orongorong.com/2014/09/04/ini-dia15-motorsport-tercepat-di-indonesia-kelas-15-250cc/
oh itu foto yg paling atas di sebelah kiri lek IWB ada MV Agusta 150cc hahahahah
Bang iwan gaspoll dunk. Sruduk aja yg di dpn.
Ntar ane tanggung jwb…. Ane jwbnya bang iwan tanggungnya.
sesungguhnya
Coba sampek topspeed kang
125 bhp nyari top speed di jalan raya? gila
Nah akhire muncul juga..
Sampeyan cocok tenan lek numpak motor iku, postur gede duwur motore gede jan gagah tenan,mesti akeh cabe”an sing nempel lek..wkwkwk
Gagian adol wedus,sapi,sawah kro karangan nggo tuku motore lek..hehe
Salam woyo-woyo joss
juosssss temenan lekkk
tenaga badaknya nggak kebayang sensasinya
========
hypercar 908 hp porsche 918 spyder ringsek di china
yudakusuma.com/2014/12/29/rest-in-porsche-kawand-porsche-918-spyder-menabrak-pohon-di-china/
tinggalkan jejak di jalur selatan
http://www.goozir.com/2014/12/mudik-via-jalur-selatan.html
Wah sangar sekali. sayang desain agak terlalu cewek. Yang naik juga kalau enteng apa bisa ngatasi ya?
kupasmotor.wordpress.com/2014/12/29/teknologi-hho-hydroxy-mengubah-air-menjadi-bahan-bakar-kaitan-dengan-penemuan-mahasiswa-universitas-sumatera-utara/
motor mahal tp ga bisa beli spion..
kurang safety…
sammy homo, sepion di stang eui
goblok bener elu
fby yah? pantes
ngoahahahhaha
spionnya diujung stang euy …., cuma ini sayangnya ditekuk.
divideo sih nga terlalu kelihatan. tapi pas difoto terlihat kok
Motor mahal,alamat menjadi penunggu gudang.
JuozZ lek
Ngerii.. Jambakan setan.
wah ganteng juga mas iwan ini
cendollast.wordpress.com/2014/12/26/test-top-speed-honda-cbr250-vs-yamaha-r25/
sesok pokoke tuku…!!
motor sport berbagasi luas:
ardiantoyugo.com/2014/12/29/andai-saja-motor-sport-berbagasi-luas-hadir-di-indonesia/
Juosss gandos
78deka.com/2014/12/29/oleh-oleh-dari-pameran-otomotif-kantor-walikota-cirebon/
motor keren kui lekkk jossss wae lah..
nivikoko.com/2014/12/29/nivikoko-com-dan-rombongan-jatimotoblog-trip-ke-monumen-simpang-lima-gumul-wisata-selfie-ala-arek-kediri-ini-emang-kerenya-kebangetan-broo/
absen sore lek
nivikoko.com/2014/12/29/analisa-capt-sumarwoto-ini-sangat-masuk-akal-mengenai-faktor-hilangnya-pesawat-air-asia-tujuan-surabaya-singapura/
tuku siji lek.. gawe ganti kebo. xixixixi
nivikoko.com/2014/12/29/julalan-sayur-dengan-motor-sport-itu-adalah-model-marketing-bisnis-yang-keren-dan-modern-bro/
Sumpah ini motor kuereenee puuoooll..
Sempet ktemu di jalan 25 des rombongan moge lewat daan mogot..
Warna hitam abu abunya sangar,setangnya baplang bgt,apalagi spionnya disamping. Riding di samping yg ada stiker “ASR” kayanya temen mbah dukun dan om leopold ini. Mau klakson dan ngasih jempol malu,cm bawa athlete euy..
🙂
lho itu bukane mv agusta brutale 150 lek?
pertamax7.com/2014/12/27/pernyataan-resmi-byonic-indonesia-atas-insiden-spion-honda-odyssey-karena-tidak-sengaja/
Andai neh motor buatan H,Y,S,K, pasti jadi bahan bullyan fansboy,,, kasihan mereka taux BC
larange polllll
masuk gigi 3 aja udh segitu
edyan kang
Juozz gandozz
om iwb nge-troll motor didepannye wkwkwk
joss, jgn lupa ngerem aja