Bro dan sis sekalian……siapa sih yang nggak kenal CB250F. Sosok naked bike menggunakan basis engine CBR250R. Secara desain….percayalah, motor ini memang ganteng. Sentuhan desainnya IWB acungin jempol. Melihat dengan mata kepala sendiri….komposisi antara headlamp serta buritan terpadu dengan apik. Pertanyaanya…..mungkinkah CB250F dipasarkan diIndonesia?. Bertanya langsung pada bos Jepang Honda…..berikut jawabannya….
Garis desain CB20F menganut konsep serba tajam dan runcing. Lekuk lekuk tubuhnya menyudut namun tetap menyiratkan sisi kekuatan Honda yang elegan.? Dari kacamata IWB desain CB250F masuk kategori istimewa. Mengalir serta enak dipandang mata. Yang paling IWB sukai adalah view dari sisi tangki depan. Radiator besar dikawinkan dengan shroud memberi kesan kekar dan moge look. Sementara pada bagian headlamp atau lampu depan…..dimensinya sedikit mungil. Ganteng tenan!!….
Sisi persisi mampu membuat mata berbinar. Sangat disayangkan jika Honda tidak membawa naked sport ini ke tanah air. Sebab impresi pertama saat melihatnya entah kenapa IWB Langsung suka. Pertanyaannya mungkinkah AHM memboyongnya ketanah air?. Atau memasarkan keIndonesia paling secara BU?. Berikut hasil tanya jawab dan obrolan singkat IWB dan Mr. Mizuno (AHM) saat diJepang setelah ditranslate ke bahasa….
IWB : “Motor ini indah sekali…..sayang kalau tidak kalian bawa keIndonesia”
MZ : “Menurutmu begitu?. Kenapa kamu bisa sangat yakin…?”
IWB : “Entahlah….tapi saat pertama aku melihatnya langsung suka. Semuanya berdasarkan feeling dan perasaan. Dan desain motor ini mampu membuatku susah berpaling untuk tidak melihatnya”
MZ : (Tertawa)…..oke, dari pandanganmu (point of view) desain ini akan disukai biker Indonesia. Memang apa yang kamu tangkap dari motor ini….
IWB : “Modern, elegan, moge look dan keren…”
MZ : “jika dijual 48-50jutaan…..kira-kira bagus nggak?”
IWB : “Hhmm….agak berat kalau segitu. Karena Kawasaki punya Z250 dengan dua silindernya”
MZ : ” Nah…itulah kenapa motor ini nggak akan kompetitif jika dibawa keIndonesia. Karena jika masuk Indonesia harganya masih cukup tinggi bisa diatas 50jutaan”
IWB : “Ooo gitu. Wah….tinggi juga ya. Kalau harga segitu biker Indonesia pasti milih yang dua silinder. Berat Mizuno san. Yang pasti….motor 250cc harus 2 silinder. Kalau satu silinder jarang dilirik” (kompor mode on 
)
MZ : “Iya….kita tahu dan sudah pelajari. Kalau yang ini gimana (telunjuknya nunjuk VTR250 yang diparkir berdampingan dengan CB250F. Wahhh…udah mulai panas nih). Ini dua silinder……kalau itu satu silinder (mencoba menerangkan padahal IWB sudah tahu )….”
IWB : “Wahhh….jelas pilih ini (nunjuk VTR250). Yakin biker Indonesia akan tertarik. Tapi untuk desain……saya masih tetap suka CB250F. Bisa nggak mesin VTR250 dicangkokkan ke CB250F?”
MZ : (Tertawa. Tidak berusaha untuk menjawab). Kita terus pelajari. Kita akan berusaha berikan yang terbaik untuk konsumen Indonesia. Ditunggu saja (menjawab diplomatis enggan menjawab lebih jauh)
Obrolan singkat tersebut sekaligus memberikan gambaran pada kita semua bahwa Honda diam namun ternyata terus mengamati. Segudang rencana sudah disiapkan untuk memanjakan konsumen sekaligus menjadi pemimpin pasar roda dua di segala segmen dimasa depan. Mr. Mizuno juga menggaris bawahi bahwa mereka konsen dengan kekuatan sport250cc Kawasaki yang menurutnya mempunyai image sangat kuat diIndonesia. Nah…monggo simpulkan sendiri obrolan diatas brosis. Tersirat namun tidak tersurat……juozzzz gandozzzz!! (Iwb)
Spesifikasi Honda CB250F
- Dimensi (P x L x T) mm : 2035 x 760 x 1045
- Wheelbase : 1380 mm
- Seat Height : 780 mm
- Berat : 158 kg
- Mesin : 1 Silinder 249 cc, PGM-FI, 4 valve, DOHC
- Tenaga : 29 PS pada putaran 9.000 rpm
- Torsi : 23 Nm pada putaran 7.500 rpm
- Kapasitas Tangki : 13 liter
- Ground Clearance : 150 mm
- Kapasitas Penumpang : Dua Orang
- Konsumsi BBM : 50 km/liter pada kecepatan konstan 60 km/jam
- Transmisi : enam pecepatan
Gallery image Honda CB250F
?
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com
honda = body kalem, harga mahal, mesin setia dgn 1 silinder
Wah iwb suka desain mega prok ya.. Kl gt mah ama byson jg kalah bos..
Agak de javu liat artikel mas iwan yang ini
emang sih desainnya enak d lihat
saran mas iwan kenapa vtr 250 nanti desainnya gak comot dr cb250f
biar ada 2 varian untuk d peruntukkan touring ada dan untuk city bike pun jga ada
soalnya gak semua anak muda suka model turing dan juga sebaliknya
saya pribadi suka liat vtr 250 dari belakang cakep gak terlalu tajam dan everlasting kayaknya cma agak ilfell liat lampu depannya
IMHO
wkwkw
:v
manteb reeek
pingin yg sport touring bukan SF. ala tiger ato mega pro cuma mesinya bukan yg spt skarang.
pingin yg sport touring bukan SF. ala tiger ato mega pro cuma mesinya bukan yg spt skarang. power kurang nendang buat manaik manurun makelok kelok dipegunungan
,cbr masih numpuk digudang pak …wkwkw
seperti kasus new beat di beberapa daerah masih kosong krn beat lama masih numpuk digudang diler …wkekwke
kalo ane sih gak kenbeli rek… matic wae.. buat obat rematic..wkwkwk…
Mesin VTR di buat 3 model,model standar asli lampu bulat klasik style, naked mirip cb 250f,full fairing…josss gandos…harganya jg bisa ok tuh…
Jujur kang, iwb kalah ganteng sama si seberongatusseketef.
Ngeliat las-lasan pada rangkanya sangat halus dan rapi.
Beda dgn yg disini kyk las-lasan praktek anak smk.
kalo aku seneng vtr 250 kang. Tapi bentuknya kok plek ducati monster ya…
Dari statement mr. Mizuno dpt disimpulkan klo produk yg akan dimasukkan ke indonesia adl VTR250
buat body nex tigr joss
Mungkin saja dibawa ke indo
Tapi g bakal lariss. Bakal senasib ma cbr nya
Konsumn indo g suka kyknya.. Fbh aja g suka gmn yang lain..
Saya yakin seyakin yuakinya kalo fbh g bakal beli.. Desain bapak bpak bgt
Tanyain fbh knp g beli cbr 250
Alasane apa. Pasti desain kalah. Dapur pacu kalah. Tanduk aja yg mnang.
Sport kok bertanduk..
Komporin terus om,komporin 😀 biar cepet sampe tuh VTR 😀
mampir
alkirahmatullah.wordpress.com/2014/12/27/mt-seriesthe-wild-side-of-yamaha/
lebih bagus ini daripada CBR 250R
Note: speedometer mirip verza, headlamp idem dengan CB150R..
Kalo cb250f harga di indonesia seharga klx boleh juga tuh #ngarep tingkat dewa
mgkin ini alasan kenapa kawasaki bikin Z250 SL..
secara desain bentuknya hampir mirip, cuman beda di dimensi body nya aja..
di CB250F lebih besar, karena emank dia turunan lgsg dari si CBR250..
jadi msh kliatan lebih besar aja..
😀
mgkin orang Indonesia yg mau punya motor streetfighter yg masih enak buat harian dalam arti bbm masih bersahabat tpi bertenaga, memang mesin 1 silinder 250cc pilihan yg pas..
sayangnya motor ini gk di masukin ke Indonesia, jadi kawasaki ambil celah disini..
ridernya juga keren. kpn motor v250 ini masuk indonesie ?
MZ : (Tertawa)?..oke, dari pandanganmu (point of view) desain ini akan disukai biker Indonesia. Memang apa yang kamu tangkap dari motor ini?.
IWB : ?Modern, elegan, moge look dan keren??
MZ : ?jika dijual 48-50jutaan?..kira-kira bagus nggak??
IWB : ?Hhmm?.agak berat kalau segitu. Karena Kawasaki punya Z250 dengan dua silindernya?
..ini yg diwawancarai sebenernya sopo sehh Kang Iwan..???