Dilihat : 3,948

460-x-110-rev460x110(5)2011-Vixion-putih

Bro dan sis sekalian…seperti yang kita tahu, old Vixion hingga detik ini masih diproduksi. Banyaknya permintaan membuat YIMM tidak berusaha menyetop eksistensi sang kuda besi. Saling menyokong penjualan NVL….penjualan versi lawas ternyata masih cukup bagus. Konfirmasi ini diberikan pak Maskur (Vice GM PR PT YIMM) saat kita kumpul bareng dalam acara media gathering. Nah…pertanyaannya gimana dengan tahun depan?. Apakah Yamaha akan terus memproduksi atau malah menyetop agar kekuatan produksi bisa dialihkan kesegmen lain??. Berikut jawaban doi…..

460x110(4)

iklan iwb

Pak Maskur mengungkapkan….Yamaha old Vixy mempunyai target market sendiri khususnya bagi biker yang mempunyai postur mungil. “Bagi orang bertubuh kecil…mereka lebih suka old Vixy. Makanya permintaan selalu ada..” tuturnya saat presscon non resmi direstoran Bumi Aki Bogor beberapa waktu lalu. Yup….sempat distop produksi oleh YIMM, ternyata banyak konsumen yang bertanya kedealer meminta versi lawas. Atas masukan para dealer Yamaha yang tersebar keseluruh tanah air manajemen memutuskan untuk memproduksi kembali sejak awal tahun. Pertanyaannya…..gimana dengan tahun depan?. Adakah niat mereka untuk menyetop produksi sang old Vixy??….

“Oh tidak. Old Vixy akan tetap diproduksi. Kita tidak berniat menyetop produksi Vixion lawas” serunya. Wah….mantep wis. Terus sampai kapan kira-kira produksi versi ini diproduksi?. “Biarlah alam yang melakukan seleksi. Disaat tidak ada lagi permintaan…baru kita berpikir untuk discontinue” tegasnya. Yup….kabar menggembirakan buat sampeyan yang masih menyukai Vixion lawas. Sebab tidak agenda YIMM untuk menyetop produksinya. Piye…..lego ora??. Amannnn kangbro :mrgreen: . Old Vixy??. Legend tenan ki. Umurnya udah mau melangkah ke8 tahun lho…..(iwb)

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

rpms-banner

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

103 COMMENTS

    • di facelift dikit plus penyesuaian lebar velg makin ciamik sepertinya

      cemplon45.com/2014/12/27/premium-dihapus-pertamina-murung-spbu-asing-untung

        • kalo masih laku ya gpp…

          mansarpost.com/2014/12/27/yakin-vario-150-keren-kayaknya-lebih-keren-ini-dehhh-vario-gt-150-d/

        • OVi emang calon legend, modelnya long lasting…
          Gada yg salah selama msh banyak yg beli…kek ipah, model gakan berubah selama msh banyak yg beli mah kekekkeke…
          —————
          kobayogas.com/2014/12/27/test-ride-rare-bike-nsr-250-atau-aprilia-rs250-atau-keduanya/

    • Selama belum ada SZ-RR maka old Vixy bakalan masih ada

      oprekmotore.blogspot.com/2014/12/26-emisi-gas-rendah-dan-irit-goda-honda-kembangkan-supercharger.html

    • apalagi old vixion incaran para modifikator

      ========================
      DIJUAL! Satu Set PC Core2Duo LGA 775 + Monitor, check this out!

      jackalride.wordpress.com/2014/12/27/dijual-satu-set-pc-platform-lga-775-core2duo-berminat/

  10. masa sih mas..udah jadi legenda..bukannya honda tiger yang dah jadi legenda..dah lebih 20 thn..ngaspal di indonesia 🙂

    • Meskipun si Tiger macan ompong sudah 20 tahun mengaspal,tapi penjualannya belum bisa menandingi Old V-ixion yang sudah jutaan unit terjual,padahal umur Old V-ixion masih dibawah si macan ompong.

      Bapak-bapak alias om-om memilih macan ompong
      Anak muda pasti memilih V-ixion.

  12. THE GIANT KILLER masih cukup banyak toh permintaannya, waaahh setuju kang kalau gitu, ni Motor udah mengarah ke LEGEND. YAMAHA OLD VIXION??, jebule masih cukup banyak yg mau minang toh, Juossss Gandooooozzzzz

  14. Jangan distop, ditambahi fitur sebaiknya,misal RDB dan headlamp diganti lebih proporsional
    Biar orang tahu mana yg asli dan mana yg tiruan Old Vixion.

  15. ngelessss…..
    eh bang iwb,ERSELAWE sebenere laku opo ora to? kok tekan saiki durung nate ketemu neng ndalan….padahal ninja RONGATUSEKET FI wis bola bali ketemu….

  16. Harga blok cyl old vixie lbh mahal drpd yg new.. Ini kata temen yg nanya langsung ke dealer sih..
    .
    .
    Emg bener ya?? 😀

    • Tak hanya blok silindernya bro tapi ring pistonnya juga lebih murah yang baru

      nih alasannya
      oprekmotore.blogspot.com/2013/08/harga-blok-silinder-new-v-ixion-lebih.html

  18. ooo ternyata masih ada yang minta ya. Mungkin perlu di update biar lebih sip. hebat juga kalau pabrikan mau mengikuti permintaan. Biasanya sok menghentikan.

    kupasmotor.wordpress.com/2014/12/27/alat-penambah-tenaga-vortex-memutar-udara-yang-masuk-ke-mesin/

  19. Apalagi versi striping 2010 – 2011 yang warna dark gold dan dark red. Cukup pasang velg jari – jari ukuran standar dan stang jepit. Jan ketok nyeni tenan nak jarene cah sekolahan.

  20. yamaha old vixion sekarang pake block cylinder yamaha new vixion ( 1PA )
    pertamax7.com/2014/12/27/yamaha-r25-decal-call-of-duty-hjc-lorenzo-buatan-mas-joe-motoblast-ini-keren-dan-alussss/

  21. Cukup disayangkan karena langkan bijak YIMM ini tidak dibarengi oleh AHM yang berani menstop produksi Vario techno 110 padahal animo dari konsumen masih sangat tinggi. Termasuk saya sendiri…

    • kan mau dibangkitin lagi bro
      liat aja bocoran tebeng depan vario 150
      mirip kan sama vario techno 110?

    • Ahm latah ngikutin Yimm pake stroke 57,9mm. Padahal kalo pake stroke 55mm x Bore 59mm buat vario 150, bisa2 CBR150 dan R15 ditabokin ama Metik om……

    • Iya mas mas, semoga Vario 150 nanti bakal sesuai harapan kita. Baik dari sisi visual maupun performanya. Kalau saya pribadi hanya biker under 80. Maksudnya hanya berani riding di kecepatan 80kpj kebawah saja.

    • Dia mulai laparrrr….????

      Kayaknya ente bisa baca tulis deh.
      dan ente kagak lamur dan tuli.
      produk gagal dari mana?
      Yang bener aja, jadi orang jangan fanatik merk. Mana yang worth to buy itu yang di pake.
      fakta, old vixion pembuka gerbang menuju sport non gl series di indonesia.
      fakta juga, crypton pembuka gerbang menuju moped non C series di indonesia.

      Pabrikan berkompetisi itu bagus buat konsumen.
      jangan membodohi diri sendiri dengan fanatik merk.

    • Motor gagal kencang y om, makanya bnyk alay bl*on ganti ban cacing, untung pabrikan ngasih solusi ban lebar pd gen nvl dst. Biar pelan tp macho…ya ngak bro. Xixixixi

      • emang pertimbangan beli motor cuma kencang aja..?. di dunia roda empat cuma diketawain orang lu. mirip orang kampungan yg ngertinya beli motor ya yg kenceng, kl ga satria mtor alay ya ninja 2T.

  27. difacelift dong, ban dgedein, spakbor belakang kya punya byson, it aja yakin deh lbh laris dr NVL , wkwkwk

  31. itu old vixion mbo ya di gedein velg & ban nya, trus di kasih rear diskbrake. Lumayan buat ngerecokin cb150r

  32. biasa telatt ..

    piye bero setuju gak kalau r25 ada nakednya .. lets geberrr

    kz7allbike.blogspot.in/2014/12/yamaha-mt-250-naked.html

  35. saya malah lebih suka vixion yg pertama (lampu bulat) imo lebih garang yg itu. paduan lampu bulet dan speedometer konsolnya pas

  38. Sip, apalagi kalau diperbarui. Tambah rdb, ganti tutup tangki rata, spido digital, kelistrikan dc. Rdb mungkin bisa pake punya mx, tangki dan spido pake punya r15, ban digedein dikit dibawah nvl.

  39. Old vixi kudunya di upgrade lagi, pake mesin nvl, ban di samain sama cb, desain headlamp di perbarui, tail lamp di perbarui lagi, di bikin mirip r15 lah,mtapi seat gak split aja

    Jadi nvl bisa melenggang sendirian

  45. Sedikit minor change penjualan bakal naik lagi.. Rear disk brake – velg & ban lebar..

    Kenapa yamaha ga coba opsi itu ya…

  47. komen d ataz pada pengen ban d gedein real diskbreake tutup tangki rata stuju si tp ap ntr harga jd sama kyak nvl yak skr aj bedanya dgn nvl skitai 2jt.an

  48. Old vixion di upgrade ja om yimm. Ban nya di gedein powernya dtmbh. Belakang nya di ganti pke nvl spakbor pke R15. Tmbh RDB. tutup tangki nya di ratain. Di jamin menguasai segmen sport.

  50. Kalo menurut ane cukup tambahin fitur rear disc brake sama magnetic key shuter aja udah cukup untuk mengawal New V-ixion

    apalagi kalo striping juga diperbarui untuk penyegaran

Newer Comments »

Comments are closed.