Bro dan sis sekalian….saat dipaddock IWB sempet ngobrol dengan para pembalap sebelum melakukan free practice. Gali informasi atas top speed versi racing dari pararel engine R25 pada rider nasional bernama Galang. Pebalap belia ini menjawab dengan polos pertanyaan IWB….berapa sih top speed tunggangannya saat latihan kemarin??. Berikut jawabannya….
IWB : “Bro….ini speedo mati atau hidup?”
Galang : “Hidup mz….”
IWB : “Berarti tahu dong top speednya berapa??”
Galang : “Iya.”
IWB : “Berapa terbaik yang pernah sampeyan raih dengan R25 ini dilintasan lurus Sentul?”
Galang : “(Terdiam sejenak seperti mengingat-ingat)..”sekitar 190…..hampir segitu. 180-an hampir 190 km/jam mz. Kadang-kadang 190-an…..”
IWB : “Wah…kenceng juga ya 😯 . Lari segitu RPM berapa?”
Galang : “Kayaknya sekitar 12.500-an mz”…..
Penutupan diakhiri dengan foto bersama. Plong wis rasa penasaran. Jadi spek racing R25 YACR dilintasan lurus Sentul tembus 190km/jam….banterrrr kangmzzz. Maklum yang nunggang rider dengan berat 50-an kg (estimasi…areke cilik je). Saat IWB teruskan interview….dipastikan kubikasi tetap 250cc. Spek dalam ada beberapa perombakan material agar tahan digeber pada RPM tinggi secara terus menerus (namanya juga racing ). ECU limiter dibuka serta exhaust memakai Sakura. Untuk perangkat rem tetap memakai Nissin namun spek racing. Untuk lebih jelasnya berikut beberapa jepretan R25 versi kompetisi. Hhmm……diadu melawan Ninja250 ama CBR250 seru nih kayaknya ….(iwb)
Baru ?? rpm 12ribu udah dapet 190kkpj
Limiter spek race rpm 14.500
Jozzzzzzz
Cbr jones penunggu gudang siap2 mewek2 lg nyuap IRS buat nambah barbel lg sm r25
Ngoahhahaaahahahahaha
nyalahin barbel lagi, ente gk tahu regulasi ya. double cyl vs single hrsnya double 250 vs single 300cc itu baru seimbang. berani turun gk berani krn merasa dirugikan regulasi cabut aja.
ente jangan cm koar2 tong kalau blm ada race aslinya..ntar kalo cbr menang nyalahin regulasiiii dan ente kgk mau nerima kenyataan.. lihat aja tahun depan kalo r25 memang bener2 menang barulah ente koar2.. tp kalo ntar r25 kalah ente harus bisa nerima kenyataaaannn, jgn bisanya cm nyalahin regulasi.. regulasi sudah dibuat seadil mungkin..
Lucu pada berantam top speed. Di sirkuit Pendek macam sentul top speed motor speck full race ngak begitu signifikan karena keterbatasan trek lurus panjang kalau panjang seperti muggelo jelas 2 silinder bakal banyak nafas panjang dlm mencapai puncak top speed … Yang saya penasaran seberapa cepat R25 mencapai 190kpj sebelum rem ditukingan R1. Dan berapa best lap yg dicapai dibanding kompetitor..Handiling R25 melahap tikungan dengan cepat dibanding kompetitor?? Karena ini balapan sirkuit Lebih condong mencari best lap time bukan hanya mencari top speed yg ngak terlalu signifikan ditrek lurus Pendek macam sentul
Lucu pada berantam top speed. Di sirkuit Pendek macam sentul top speed motor speck full race sama2 250cc ngak begitu signifikan karena keterbatasan trek lurus panjang kalau panjang seperti muggelo jelas 2 silinder bakal punya nafas lebih panjang dlm mencapai puncak top speed karena Lebih High Rev’s? Yang saya penasaran seberapa cepat R25 mencapai 190kpj sebelum rem ditukingan R1. Dan berapa best lap yg dicapai dibanding kompetitor..Handiling R25 melahap tikungan dengan cepat dibanding kompetitor?? Karena ini balapan sirkuit Lebih condong mencari best lap time bukan hanya mencari top speed yg ngak terlalu signifikan ditrek lurus Pendek macam sentul
Klo diadu ama ZX6 R standard pasti kencengan R25 spek racing walau cuman 250cc 2 silinder itu belum top speed lohh. Hahahaha…..
12rb 190. hmmmm kayake dah ganti sproket gir. dan udah gak sesuai dngn speed real asli. Klo pengen tau coba deh liat itungan di Motogokil.com. mungkin aslinya cuman 160an.
Tau tuh pada bego ga bisa bedain……di sirkuit pdk gini dg spek full race 2 cylinder mana bisa mencapai top speed maksimal?kan nafasnya masih panjang tp lintasan lurusnya pendek beda dg cbr 250 1 cylinder dg trek lurus pendek top speed maximal cepat dicapai….tunggu ajalah besok info lap time terbaiknya baru bisa bandingin dg cbr……bagi info dong harga radiator bikinan anugrah aneka industri….ada yg tau ga harganya bro???ga sempat kesana sih…
Kang mohon dijawab, itu kaliper depan radial bukan sih? Pake adapter buat radial lg
Kalo ngibul itu yang pinteran dikit knapa? Berdasarkan reduksi primer, sekunder, rasio gear 6 dan ukuran ban. Rpm 12rb itu baru 165kmh, kalo Rpm 14rb baru dapet 193kmh. Itu juga kalo mampu. torsi cuma 18nm on dyno ultra speed stroke pendek 44mm, crackshalf ringan, straight di sentul sampe mencret juga ngak bakalan sampe 190kmh. Silahkan dibuktikan …..xixixixi
Nah..berarti speedo-nya gak akurat 😀
Kalo ngibul itu yang pinteran dikit knapa? Berdasarkan reduksi primer, sekunder, rasio gear 6 dan ukuran ban. Rpm 12rb itu baru 165kmh, kalo Rpm 14rb baru dapet 193kmh. Itu juga kalo mampu. torsi cuma 18nm on dyno ultra speed stroke pendek 44mm, crackshalf ringan, straight di sentul sampe m*ncr*t juga ngak bakalan sampe 190kmh. Silahkan dibuktikan …..xixixixi
mantep analisanya
wkwkkw
beruk yg mulai kegirangan jadi gagal berpesta deh
🙂
waow mantab moto3 nya indonesia nih…cuman lebih gambot aja di banding moto3 yang asli.
Moto3 bikes itu single cylinder dg speed up to 253 km/h.
Lah ini twin cylinder speed up to 190 km/h doank apanya yg Moto3? 😆
bagus lah akhir balapan juga topspeed oke tetapi untuk ke jurnas 250 cc IRS beban motor harus di sesuaikan dengan regulasi dengan penambahan beban bisa 20 atau 15 kg
normalnya memang 250cc top speednya berapa?
kupasmotor.wordpress.com/2014/12/06/walau-gm-yamaha-ngakunya-blue-core-adalah-filosofi-di-website-resmi-tetap-tertulis-sebagai-teknologi-bro/
Top speed rata2 motor sport 250cc :
Standard 170 km/h
Spek race 190 km/h
beh, sangar juga klu telanjang begitu si R25! mantap..
itu Snalpot buat nyumpel cocot fbh pasti keren ….
sambil di bleyer-bleyer …..
muehehehehehehehe…..
R25 tebar diskon, kredit bungan 0%
bonsaibiker.com/2014/12/06/ngintip-warung-kang-mario-devan-yamaha-beri-diskon-kredit-r-25-bunga-0-periode-desember-2014/#comment-210027
si jomblo pasti merinding lihat speed r25 …..
pasti mewek minta rubah regulasi untuk r25 harus gendong gabah 100kg ….
seperti yg sudah2 ….
muehehehehehehe…
cbr pasti mencrett – mencrettt ngejar r25 …
maklum motor jawara ngibul …. pemakai regulasi icikiwir ….
muehehehehe….
Pantasan saja penjualan Ninja 250 anjlok dan jeblok,ternyata Ninja memang bukan lawan yang sepadan dengan R25. Komunitas Ninja pun semakin hari semakin berkurang,semakin nyungsep.
R25 spek racing kii motor dewa ojo ngece sampeyan lawane kii imbang cuman kro Suzuki Hayabusa. Super Sport Bro berani ngece dilibas Ente . Wkwkwk…
piye rasane yo mlayu 190km/jam?? wediaan monyor tenan kie
nitip gorengan lek
motoblast.org/2014/12/06/moge-series-kawasaki-ninja-zx6r-green-army-monster/
gorengan masih anget
motoblast.org/2014/12/06/modif-striping-honda-cbr150r-red-motogp-vr46-ducati/
do takok neng gps
IWB mbatin ‘ngitungo dewe’ :v
Lorenzo melambai kata fbh. Ane pengen lihat fbh ngacir pake r25. Sendirian aja dulu dah. Soalnya kalo harus lawan lorenzo pasti di overlap.
Kang, hasil kualifikasinya antara MT, ST150 dan ST250 kog paling kenceng malah kelas MTnya ya??apakah karena MT full tune up??atau apakah krn waktu kualifikasi ST150 dan ST250 saat hujan??
Best lap time ST250 class 1:59.051 dan top speed rata-rata 120,456km/jam
Best lap time ST150 class 2:02.304 dan top speed rata-rata 116,268km/jam
Best lap time MT class 1:56.630 dan top speed rata-rata 121,924km/jam
balapmotor.net/hasil/hasil-kualifikasi-yamaha-asean-cup-race-sentul-6-desember-2014
klah sama moped. hadoooh. Beli bebek aja lek gitu. udah irit kenceng dan bisa buat kepasar. wwkwkwkwk. motor batangan k dijadiin rumpon
Wuiiihhh…best time underbone 115cc sudah sanggup dibawah 1 menit 57 detik. Dulu hanya pembalap malaysia (Amirul Arif Musa – Honda Yuzy Racing) yg cetak rekor waktu angka psikologis itu. Sesuatu banget!
Kayaknya karena saat kualifikasi hujan bro sehingga best timenya pada melorot
kalo kering bisa 1 menit 45 detik
tmcblog.com/2014/12/07/yamaha-r25-asean-cup-race/
Kang, cari info jg top speed MT di track lurus sentul berapa??150’an km/jam kah???
Waw.. nampol juga, tapi kok masih jarang banget ya q liat ni motor, katanya penjualannya udah mengalahkan ninja 250, padahal kerjaanku di jalanan tiap hari. Apa karena kencang banget jadi ga bisa q liat.
gak seperti yg kubayangkan,ternyata biasa aja tuh
setelah diliat2 kok jelek ta tuh headlamp klo di dandani racing kek gitu. masih lebih bagus jauh sama ninja cbr dan mono
Ane kira ni motor bakalan kelas dewa kencengnya.
Eh ternyata biasa aja 😀
2 rivalnya juga sanggup sampe segitu.
Saran nih utk FBY, perlu pake petuah Jawa :
“Ojo GUMUNan”
Yamaha mau adu motorsport di event balapan resmi? Mana berani, kalo bebek berani mereka
ckckck, 190 yo kang? lumayan iku.. sayang rpm blm max. mungkin g yo iso tembus 200.. 🙂
waduh….. kok cuman 190kmh sih….
itu kiprok kok masi nempel….
sepertinya masi asal asalan ubahannya…..
masa mau pake mekaniknya YRF….
sedikit saran aja, pake body aslinya….
headlamp dijadikan air ram,
windshield melengkung ke belakang,
knalpot double undertail,
kompresi udah naik,
pompa radiatornya dipisah,
gear ratio gigi kedua dibikin agak panjang,
nah, mustinya 200kmh bisa dgn mudah didapat, apalagi pake kelistrikkan total loss…..
kalo settingannya pasti mekanik indonesia udah pinter…..
radiatornya diperlebar terlihat lebih kekar…
jadi pengen…
250 Cc. Tapi mung 190??? Opooo kuwiii…
ebusettt gede amat yahh radiatornya
josssss
tunggu IRS aja,,, biar yg koar2 skg mingkem
Wedan 190kpj
Tp kelas 250 2 silinder cuman r25 sama ninja tok nggeh
Nungguin cbr 2 silinder gk metu2
Sekaline metu pas lgsg cbr 250 hrc wehehe
Tp 1 silinder cbr sama ninin mono yo kejem lik
truss ngapa ga gabung ame cbr ame ninja? takut…
mantab emang r25, ver standart aja dikasih knalpot race suaranya mantab dn kencang, utk harian klw murah kenceng ya cbsf joss
Catat lap timenya ya Cak…
Buat seru?an Kejurnas IRS 250cc
—–
nyobamoto.com/2014/12/07/advertorial-3-halaman-dan-tes-oleh-jawa-pos-terbantah-press-rilis-yamaha-indonesia/
disinyalir udah upgrade habis2an. melihat radiatornya ja guede om. Seru banget nih nti cbr sama mono lawan nih r25. Klo sampe kalah malu sama jomblo pistun. Wkwkwkwk
1 kata “:Sangar R25” jozz kontozz kontoz meledozz
fairingnya kok tuiipiiiizzzz ya?…..
nitip kang
bikerkampung86.wordpress.com/2014/12/07/salah-satu-blogger-terkena-pemanggilan-di-event-hbd-2014/
Rangkany tube ya…
Polany diamond double cradel keqny…
Bukan perimeter teralis , ….
Kiraiin daleman rangkanya diatasny r 15 minimal sama lah… Malah lebih kuno sih..
Bro Iwan,
Radiatornya beda sama spek jualan ya?
Ada info brp harga dan belinya?
Thanks Bro
gile benerrr
putricollectiontasik.blogspot.com/
Gak masuk akal logika kubikasi 250 di adu ma cbr 250 single murni bisa menang …pakai otak bro klo kubikasi 280 _ 300 mgkin spt cbr thai yg di pakai di ARRC R25 pabrikal lokal bro apalagi klo jepun asli modar CBR …masak balapan dikasih pemberat …satu tahi (satu hati )