460x110 (7)460x110_ok

Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (11)

Bro dan sis sekalian….kelar sudah melakukan editing foto Honda new CBR150R vs Yamaha YZF R15. Dijepret berbarengan dari berbagai sisi…..motor ternyata mempunyai garis desain berbeda. Komparasi dari depan…samping…..belakang hingga sisi atas. Harapan IWB satu…sampeyan bisa menjadikan jepretan ini sebagai referensi produk mana yang sesuai dengan selera dihati. Seperti apa? Check it out….460x110REVSYOURBIKE

iklan iwb

Artikel adalah sekuel dari topik sebelumnya. Namun kali ini IWB tidak membahas detil part. Melainkan satu kesatuan utuh desain body…..yang IWB adu secara head to head didepan kamera. Dari sini bisa terlihat kedua pabrikan memang mempunyai karakter serta soul berbeda soal desain. Honda menggabungkan shape tajam serta membulat. Nuansa gambot sangat terasa pada new CBR150R. Makanya secara dimensi jika dijejerin, CBR150R lebih bongsor. Monggo intip bagian tanki, ban depan, moncong yang terinspirasi dari moge CBR1000RR. Begitu juga jok yang lebih lebar diikuti lekukan buritan yang juga cenderung wide. Konsep R & D Honda tetap mempertahankan kenyamanan walau motor masuk kategori fairing bike….

Sementara R15 berbeda. Yamaha berusaha menurunkan desain YZF R6 pada R15. Turunan moge diterjemahkan dengan pengaplikasian swing arm almu die cast plus buritan lancip dan fender? model gantung. Bagi Yamaha tidak ada kompromi soal desain walau kenyamanan kudu dikorbankan. Tidak heran nuansa agresif begitu terasa. Body depan deprok dengan buntut super nungging. Fairing sendiri diklaim mengadopsi model dual layer alias dua lapis. Hasilnya….memang manjur dan mujarab. Bahkan banyak testimoni masuk desain kakaknya R25 pun dikatakan kalah elok dan sporty dibanding adiknya. Yang menarik…walau serba tajam, bentuk fairing muka R15 lebih lebar dibanding CBR150R. Terus gimana jika dijejerin bareng???…..

R15 jadi kelihatan mungil. Tanki, jok serta buritan terlihat cekli. CBR150 mempunyai ukuran tanki yang super lebar didukung posisi depan yang lebih mendongak. Hasilnya??. Dimensi CBR150R jadi jauh lebih kekar dan body Yamaha cenderung terlihat mungil. Uniknya….buntut R15 saat dijejerin ternyata sedikit tinggi dibanding CBR. So…depan rendah namun belakang lebih tinggi. Efeknya??. Secara visual agresif galak bener. Namun impressi berkendara??. Akan kita kupas diartikel terpisah :mrgreen: . Sementara CBR150 dari depan kebelakang cenderung rata. Terlihat banget desainer Honda ogah mengorbankan kenyamanan pengendara diatasnya. Balancing coba dilakukan agar comfort serta design tetap saling mendukung….

Last…..desain adalah selera. Dan kadangkala “as matter of design”….sisi lain dibuang jauh-jauh nggak perduli. Fakta bahwa kekuatan desain memang masih mendominasi sebuah produk diterima pasar atau tidak. Namun biker ditanah air juga ogah dijejali produk berdesain rupawan namun engine kurang mumpuni. Susah to :mrgreen: . Nah…..desain mana yang sesuai dengan sampeyan antara new Honda CBR150R vs Yamaha YZF R15??. Sampeyanlah yang menentukan. berikut gallery lengkap komparasi kedua sport fairing yang sedang kita bahas. Ada komentar brosis?? …..(iwb)

edit2 Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (6)Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (4)Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (10)Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (9)Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (7) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (8) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (12) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (16) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (17) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (18) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (19) Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (20)R15 vs cbr150Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (21)Honda CBR150R_vs_Yamaha_R15 (3)

IWB (2)IWB_r15IWB (1)
rpms-banner

306 COMMENTS

  1. Kang, klo menurut saya dari banyak sisi justru trlihat gambot R15, foto breng dri belakang, depan dan menyamping. Klo CBR cm kliatan gmbot tanki nya doang. Coba deh akang teliti lebih jlas lg.

  2. mas iwan NAKALAN KI, gak apa adanya saja 😀
    r15 JAGANGE pake diganjel KREWENG segala :mrgreen:

    diulang
    diulang
    diulang
    🙂 🙂 🙂

  3. Secuil harapan Untuk SportV twin SIlinder 250 cc AHM!
    bonsaibiker.com/2014/11/27/ternyata-plant-4-ahm-di-cikarang-itu-bukan-sport-tapi-matik-untuk-sport-vtwin-masih-lama-dong/

    • ini orang gak mengahargai banget artikel orang…dimana-mana jemur terus, tanpa ada komentar baguslah,cakeplah,atau apalah (n)

  4. Klo kita mau jujur dari hati yang paling dalam, desain R 15 sangat sporty dan rancy abizzz,,,, ini menang mutlak dari New CbR 150 yang katro dan seadanya…., motor sport koq ada tanduknya… xixixixii

  5. cbr tuh kenceng. Tiap kali ane ketemu pasti gak sanggup mbuntutin. baik rada macet maupun jalan lempeng. Susah banget. wasem. Pernah gak mentok full speed 120 kmh dibalap mak werrr sama cbr. cepet banget udah ilang. Padahal tuh motor masih std. Klo r15 masih bisa nmpel pas dikeramaian. dan klo pas lempeng pernah betot2an ama cb. kalah telak. Cb akselerasinya mak nyos. sayang ban kurang gambot…

  6. alhamdulilah sudah nangkring 1 diantara 2 motor tersebut di garasi

    gak usah nunggu review blogger,trus baru beli, jaman dulu juga gak ada blogger orang juga tetap beli motor hehehehehehe

  7. opini kekurangan’a cbr..arm pendek, fairing terlalu gede, desain velg membosankan, ada area kopong yg kurang sedap diliat. kekurangan’a r15.. splitseat terlalu tinggi n sempit, tanki kurang gede, muka terlalu lebar, desain velg krg match dgn desain’a n ergonomi pengendara.

  8. Jelas r15 lah bosss !!! Buat nongkrong di kfc lebih terhormat dan di temani kimcil2 bohey ….

    Klo cbr cocoknya buat anter emak2 antri beras di balai desa ….

    Muehehehehehehehe …

  9. Ahiiirrrrrr …

    Itu yg kuning cocok banget buat kendaraan operasional penyedot_WC

    # sama2 kuning boss !!

    Muehehehehehehe …

  10. Ahiiirrrrrr …

    Motor sport kok ndangak2 !!!
    ini pasti RnD honprett bekas pemain jaran kepang …

    Asolole … Asolole … Iyaaa .. Iyaaaaa …

    Muehehehehehehe …

  11. Konspirasi terselubung itu fotonya IWB haha .

    liat fto yg lagi nunggang mtor. saat nunggang cbr senyum tp saat nunggang r15 seolah sibuk dan tdk nyaman.

    haha

    • Haiyah….bisa aja sampeyan. Tiap gerakan diartikan, sobek tenan wkwkwk. Btw saya hanya nyari angle yg mirip. Dilalah pas benerin posisi malah pas posisinya. Soale yg jepret adik kang….jadi rada susah

  12. Ahiiirrrrrr …

    Pembeli cbr juga bisa jualan kopi boss ,,,

    Tinggal masukin aja air mendidih di dalam knalpot …

    Secara desain emang pleek sama termos !!!

    Xixixixixixi ..

    • Wkakakaka. Orang bloon bodoh

      Di pikir buat jualan kopi itu murah apa tong? R6 aja belom dapet alat kopi

      Lu samain sama motor 150cc. Pifft

      Sama aja lo muji tuh motor pilon

      Fby ngakunya kaya kaya. Gak taunya kualitas hidup mahluk mahluk miskin penuh dengan kredit 5 th

    • dharmo komen tergokil, gw ngakak gak habis habis wkakaka… Salam Ropita moooo
      ———-
      Saat New PCX Cacingan
      kobayogas.com/2014/11/27/modifikasi-new-honda-pcx-saat-pcx-kena-virus-cacing/

  13. Kalo masalah desain selera masing2. klo saya

    bagian tengah kedepan vote CBR
    bagian tengah kebelakang vote R15
    mesin vote CBR
    vitur vote r15
    ergonomi vote cbr

    over all ane plih CBR dengan segala kekurangan dan klebihan dan kalo buat boncengan ma istri masih nyaman ( ini yg pling penting ) gk trlalu menyiksa badan.

  14. Ngoehehehehehe …

    Motor jawara katanya… Eeeeeeee rangkanya cuma kandang pitek !!!

    Stang stir aja mengadopsi punya bletak duorrrr !!!

    Dohc top speed 128km/j …
    Record dohc terburuk di muka bumi …
    Gak heran keok di kamplengi lawan sohc dari langit ..

    Muehehehehehehe …

    • mbah darmo beropini ya mas 😀

      128kpj on gps itu yo kenceng mas,
      tp kalo on spido justru saya yg sangsi sama yg bilang. lha saya sendiri pake cbr gigi 5 rpm 11.000 masuk 130 kpj lebih kok 🙂

      kalo r15 belom tes ride sendiri,jd blm bisa kasi komentar..

  15. yang punya warung senyum2 ketika nemplok di cbr, pas nemplok tunggangannya erlimo ko wasyem gtu raut mukanya hehhee… dari depan sih emang cakep si cibi matanya menusuk hati, kl dr belkang lumyn sexy si erlimo.

  16. yg milih r15 pasti jomblo..
    kalo yg punya pasangan gmana?? coba aja bawa cewe buat komuter min 1bln rutin, di jamin yg td’y perawan langsung jeboll otomatis. wong ane aja baru 2 x nebeng temen ke kampus udah sakit bgt dbagian selangkangan ane..
    SELAMAT MENCOBA

  17. Kelihatannya bos iwb mulai jatuh hati ke cbr …. Xixixixixi .

    Foto2 di atas cbr selalu di taruh di depan …

    Dan tersenyum saat naik cbr …

    Ayo ngaku ,,,

    Ngoahahahahahaha …

  18. YZF R15 sangat sempurna di model n bahan plastik nya n cat ngk gampang pudar, trs ARM nya ngk nahan ueuuu aluminium jozzz fairing samping lbh garang n racing look,msalah speed inget bro di indonesia jalan banyak macet nya, lok ane mending R15 dr model pas buat anak muda tanpa banyak modif lg, lok CBR150mesin oke tp kwalitas plastik ma cat nya gampang pudar,trs ARM nya kok kyk mopet gt terlihat biasa sj, cbak cbr150 ngk pkai mesin DOHC mana ada yg mau, tp klau YZF R15 di jejal i mesin DOHC hahaha pasti laris manis, lha wonk pkai mesin SOHC aja laris, kalau cbr pkai mesin SOHC apa msh laku…..? mikirrrrrr

    • Harusnya yg mikir itu ente nya, itu menurut ente si lele lebih laku pakai doch kenapa sampai saat ini yimm gak nemplokin tuh doch ke si lele ngoahahaha, lha apa menurut ente harga mesin soch ama mesin doch sama, lha kalau si lele pakai doch mau di jual berapa tong mikiiiiiiiiir

      • Harganya emang ga sama bung, tapi larinya DOHC kok ga beda jauh ya ? worth kah ?

        Mau ganti DOHC ? bisa saja tp mungkin mereka juga masih terikat kontrak produksi yg berkaitan dengan mesin.

        CBR dikasih swingarm banana mau jadi brp coba ? ente kira swingarm banana juga murah ?

  19. Berani gan?
    bonsaibiker.com/2014/11/27/ada-yang-berani-terima-tantangan-pulsarian-ini-gan-nerjang-banjir/

  20. neng poto…
    mas iwan kok luwih sumringah numpak cbr yo???
    numpak r15 mlh mrengut mikir boyok loro kayak_e????
    wkwkwk……

Comments are closed.