460x110 (5)460x110_ok

Bro dan sis sekalian…..seperti yang kita tahu, fairing 250cc bike racikan Honda hingga saat ini susah bersaing melawan Kawasaki Ninja250FI serta Yamaha R25. Kondisi ini menggelitik IWB untuk melakukan polling singkat melibatkan para pembaca. Apa sih biang CBR250R kurang disukai biker tanah air ??. Dan berikut hasil polling lengkap yang diikuti oleh 5.224 suara (suwun brosis)…….460x110IWB-REVSYOURBIKE(1)

Pertanyaan yang IWB layangkan cukup simpel yakni apa yang membuat mzbro enggan membeli CBR250R?. Terdapat 5 jawaban yang IWB sodorkan yakni karena dapur pacu yang hanya satu silinder, kedua desain yang kurang sporty, merk, pelayanan (3S), harga terlalu mahal dan terakhir tidak tahu. Diikuti oleh 5.224 votes…..ternyata jumlah pemilih yang menganggap dapur pacu sebagai masalah sebanyak 2.930 suara atau 56 %….wihhh mendominasi euy. Diposisi kedua 1.140 suara (22%) dan terbanyak ketiga masalah harga yang dianggap terlalu mahal mencapai 963 suara atau 18 %. Sedang merk dan pelayanan mendapatkan vote paling rendah dengan kata lain….grup Astra ini mendapatkan porsi terbaik terhadap kedua hal tersebut. Artinya apa??…..

iklan iwb

Single silinder memang membuat biker enggan meminang CBR250R. Walau banderol ditekan hingga 48jutaanpun….segmen ini bukan lagi masalah pricing. Pride atau prestige lebih mendominasi dibanding harga. Lha sampeyan mau gaya pecicilan pakai suara racing kesannya tetap inferior. Jika suara satunya…deng-deng-deng…..satunya weeerrrrrr. Lhak yo bedo kangbro :mrgreen: . Dan ini adalah fakta yang tidak bisa kita pungkiri. Polling menjadi bukti sahih tak terbantahkan….

Sorotan kedua adalah desain. Ternyata banyak dari pembaca kurang menyukai desain CBR250R yang identik dengan CBR150R. Komentar-komentar ini banyak IWB temui diartikel pertama yang mengatakan….”buat apa beli yang mahal jika ada yang lebih murah dengan bentuk kembar?”. Begitulah kira-kira. Nah…disini pabrikan memang harus jeli dan kudu mempertimbangkan secara detil untuk pengembangan selanjutnya. Dan opini terakhir adalah pricing. Walau AHM sudah mematok harga diangka 48jutaan….sebanyak 1.140 biker mengatakan banderol CBR250R masih terlalu mahal. Yup…itulah hasil polling tentang CBR250R dan semoga pabrikan mampu mengambil intisari….menampung aspirasi biker agar bisa lebih baik lagi dimasa depan. 250cc twin silinder??. No compromise!!!!…..(iwb)

Voting

?PolePole CBR250R

rpms-banner

177 COMMENTS

    • Nah… Itu dia… Gak nyangka aja kl pabrikan sebesar AHM ternyata kaga becus ngurusin jualannya yg cuman 250cc single silinder. Ya wajar aja lah, wong jualan iseng doang, bkn lapak utamanya, ngapain pusingin.

  1. kurang satu variabel lek,, model sama dengan yg 150…
    mansarpost.com/2014/11/16/kode-seri-wilayah-plat-b-daerah-penyebaran-wilayah-polda-metro-jakarta-depok-tangerang-bekasi-2/

  2. Motor mahal tapi desain dan mesin kalah jauh sama tetangga, orang indonesia susah buat terima sport honda. Apa lagi tuh ahm, heran apa susahnya buat motor keren. Inyong ya Gumun? Yakin lah kalau masih kaya gini yimm akan ambil tahta semuanya.

  3. sepertinya berguna banget hasil polling ini buat AHM lek, sebelum mereka breojolin 250 2 silinder nya

    dan buat penjualan CBR 250 1 silinder gak ngefek apa-apa lhawong ini bukan produk AHM tapi impor dari thai, laku syukur gak laku hora opo-opo

    jare AHM, hora ngurus opo jare…..

  4. masa motogp nya udah RCV . Sport yg di jual malah bukan seri V ?!?….
    hehehe no offence cuma buat ngomporin nih . biar brojol para fans pada seneng noh.

    • Fans nya seneng? Yakin tuh para fans nya Honda yg bakal beli kl sport V twin brojol? Yg beli mah bkn fans Honda tau, tp penikmat motor bgs. Fans Honda mah koar2nya doang yg gede, belinya mah tetep bebek dan skutik. Coba aja pikir, motor bermesin V twin apa bakal murah? Bakal irit bbm? Biaya perawatannya bakal murah? Kaga sih pastinya! Nah… Semua itu bertolak blkg ama kebiasaan konsumen Honda yg nyari motor berhrg murah

  5. desain ga sporty..gek mung 1 silinder plus regane ming kacek 5 jt ro r25….jian…alasan tepat untuk tdk membelinya

  6. menurut saya 1 atau 2 silinder gk masalah cuma utk cbr 250 rasio
    kompresinya kurang gede. gk spti ninja mono

  7. Lha sampeyan mau gaya pecicilan pakai suara
    racing kesannya tetap inferior. Jika suara satunya?
    deng-deng-deng?..satunya weeerrrrrr.

    WARNING!!!!

    yg jomblo” d larang pecicilan,,,

    xixiXxiiii,,,,

  8. Kalo ane mah poling masalah harga…..
    Harga 1 cilinder hampir di sandingkan dengan 2 cilinder….
    Ora masuk akal………
    Kalo mau jual cbr 250cc d angka 42 jutaan, la wong yg cbr cbu’a 150cc dulu iso di jual segitu…..
    Masa yang lokal ga wlwpun cc di taekin…..

  9. harusnya prtanyaan tambahin 1 lg kang.
    “apakah karena bentuk velk nya sama dg punya verza?” 😀

  10. motor sport 250cc dengan 1 silinder di sini pantasnya di harga max 40 juta kayak ninja rr mono. kembali lagi masalah gengsi, orang bayar mahal pengen yg keren bukan masalah fungsi

  11. Intinya mah,fbh kambingg itu kismin2 bossss

    Jd gk mampu beli cbr jones

    Jgnkan si jones,sm cebong n vario 150 aj jarang yg mampu beli

    Ngoahahahahaa

  12. Fbh kan rata2 kaum hawa berkumis…

    Kalo di suruh naik sport gimana kondisi selangkinginyi ???

    Ngoahahahahahahaha …

  13. Fbh sebenernya mau beli sport …

    Tapi masalahnya ketika tuas kopling di tekan …

    Mereka selalu bilang ” ini rem nya blong ”

    Laaahhh ini masalahnya …

    Jadi mereka lebih milih beat …
    Tuas kopling bisa buat ngerem …

    Ngoahahahahahaha…

  14. TERIMA KASIH ATAS SARAN DAN MASUKAN NYA… TAHUN DEPAN KAMI SIAPKAN CBR250 3 SILINDER 1 PAKE PUNYA VERZA , 1 PAKE PUNYA CB150 hahahahahaha….. KAMI YAKIN AKAN MENUMPAS MOTOR SPORT 250 TERBAIK YAMAHA R25

  15. ahmpret:

    trima kacih saudara saudari yg terkasih
    memang benar kendala kami adalah stang getar dan mesin ngeden terutama 150 cc nya yg versi lama…

    tapi begini lho mas2…

    kita ini bukan mtr e bocah ingusan,,,

    kita tuh motor e bapak2 mapan…. yg tdk terong2an…
    jadi memang desain dibuat se commuter mungkin,…

    tidak terlalu bungkuk takut boyok kumat..

    kita memang lebih suka mobil sebagai alat transportasi
    tapi sebagian dari kita bapak2 mapan.. ada yg punya darah muda…
    nah utk itulah cbr 250 menjawab,,

    1 silinder ga neko2 suarane…
    desain tdk agresip tapi tdk jelek2 amat…
    tetep memiliki sihir terhadap cewek2 baik cabe 2 an maupun tomat2 an..

    dan yg paling pnting paling uirriittt..
    iso toh r25 sama ninja 250 irit…??

    apa? motor sport kok irit?
    memang nga boleh irit??
    memang ga boleh punya cewek cantik kaya dan seksi…?
    paket tuh yg lengkap..
    manusia pada dasarnya ga gampang puas..
    utk itulah disediakan varian dan alternatif.

    faham bro hehe

    btw gue juga ga suka cbr 250…
    ga isa zingg kayak zx630

  16. Mbok ya bikin motor jngan nanggung2. klo mau racy, racy sklian. Udah suaranya kayak matic, modelnya kyak bapak2 lagi. Hadeuhhhh…. (Tepuk jidat)

  17. Sumpah,, kalo harganya 10jt jg gk bkalan gue beli. paling bpak gue yng beli, soalnya pas modelnya ama yng make’nya… Jdi pantes diliatnya..

  18. Bentar lagi juga brojol honda 250 cc 2 slinder, kayae, honda pasti santay analisanya, tapi ngebut masalah produksinya, he he. Bagiku merk slow aja, entah yhma, hnda, kawa, suzi, asal bisa beli.

  19. Prestige nggak bisa dikompromi. Mayoritas Biker lebih suka 2 Silinder Dibanding 1 Silinder karena ketika digeber sensasinya lebih nampol Bro. Coba aja cek deh… Ninja 250R waktu awal muncul laris manis, Apalagi sekarang ada rivalnya YZF R25, itu juga laris manis. CBR 250R 1 Silinder Dirasa Biker kurang gahar dan kurang nampol. CBR 250R Akan Laris Manis Kalau 2 Silinder Dan Desain Lebih Gahar Tidak Disamakan Seperti CBR 150R. Apalagi Kalau Raungan Exhaust’y Bak Moge Dijamin Biker Merasa Pride Meminangnya. Hanya Opini Kang Iwan… Salam Satu Aspal 🙂

  20. JIAAANNN LEK IWB KEREN IK…
    GAYA BICARANYA KAYA YG UDAH SERING NONGOL DI TIPI.. HIHIII
    SEMOGA GP 2015 LEK IWB BISA NONGOL DI TIPI TIAP MINGGU…

Comments are closed.