image

Akhirnya…..terbukti sudah agenda gathering yang dibarengi teaser. Memamerkan Mio 125 berlabel M3…..penampakan seperti sebelumnya yakni sisi moncong. Berikut foto-fotonya…..

iklan iwb

Setelah nonton film bersama….Yamaha sempat memamerkan Mio125 M3….sosok yang akan dirilis tidak lama lagi. Tidak ada keterangan apapun sejauh ini. Hanya teaser sekilas seperti yang bisa IWB lampirkan berikut ini…..

Dari desain harus kita akui….new Mio banyak memiliki kesamaan dengan Honda Beat. Sepertinya Yamaha ingin membenturkan gen baru mereka dengan lawan. Entah kenapa Yamaha mengikuti shape desain rival. Mungkin kesuksesan Beat memberikan inspirasi bagi R & D untuk mengembangkannya. Efeknya…..secara detil new Mio sepertinya memang ganteng. Kalau sudah begini…kelahirannya pasti tidak lama lagi. Kita tunggu saja……(iwb)

wpid-20141115_124306.jpgwpid-20141115_124318.jpg

 

131 COMMENTS

  1. eh ternyata yimm plagiat jga…mknya yimm jgn srg blg model kita di contek tetangga eh akhirnya jilat l.d.h lageee ….ekwkwkwk

  2. masa beat yg di tiru? ….kepalang harusnya desain PCX sama Forza sekalian .
    Bagasi gedein noh, tiap liat bagasi seuprit mulu.

    • Hooh…jujur..aku gak suka ban yg mungil,ban mungil,mencidrai kegagahan mtor itu sendiri,lirik gt125 punya adik,disain dah ok,ban..ban ne mungil,assem tenan koe yamaha,tak gawake pacul mboh koe..

  3. gak kan laku itu mah, FBY kan kaya raya, belinya ya semprot. kalo matic mah ogah, konon katanya matik itu motor wong MELARAT. apalagi ini mirip beat, si beletak duor yang katanya motor rakyat jelata itu.

  4. masih dengan ban kurus hadeh.
    katanya mantau terus kekurangannya eh ban matic kgk di gubris sama sekali, yimm buta ato gimana sih?

    • Hooh bro..padahal,terkadang tak rewangi gelut karo fbh,asem tenan,piye iki pak masykur,piye iki bose yamaha,krungu opo ora?! Njaluk di gawakke pacul po piye,?asem tenan

  5. yamaha beeeet…percuma klo mau dibenturkan hanya dari cc gde…klo tdk yaman ama pitur or teknologi yg kerasa langsung oleh penggunanya contoh kecil yg akan dibenamkan tek stater anti bletok der iss..akan kerasa langsung dibanding yg namanya bluecrot…ibarat merek hp dulu ada yg slogannya teknologi yg mengerti anda itu yg diterapkan honda pada sepeda matiknya bkan kita yg harus mengerti teknologi contoh ngapain pusing mikir itu blucor atau blucrot…iss lbih mudah dipahami dan dirasakan tinggal tekan ud tau apa itu isp iss…klo yontek mdl kya beat …konsumen malu pkenya beat kw2 kaya mocin mdl duplikat dewa…v …ngooong

  6. Tim R&D dan Desain orangnya idealis banget gak denger konsumen, kayak gini harus dievaluasi klo perlu diganti…. mempertahankan keyakinan desain paling bagus tapi ndak ngerti pasar & kompetitor…. Gak rugi tuh YIMM? Dah keluar modal gede buat develop produk tapi hasilnya gak sesuai expektasi
    Terlena di sport dah merasa untung, padahal punya matic yang dulu jaya bisa melampaui sebelah…
    ~ ban+velg gede
    ~ fitur kenyamanan-shock
    ~ fitur safety-standswitch

    Intinya produk matic fungsional langsung dirasakan pemotor yg diutamakan bukan fitur ga langsung kayak diasil-forged, irit2an, blukor dll

  7. itu lho para user udah ngomong kekurangan nya dari sisi apa malah gak pernah ditanggapin. matic itu kenyamanan yimmmmm. budeg kok pake banget

  8. sayangnya lampu pindah ke bawah, saya kurang suka…
    suzuki saja bikin adress lampu di kepala, cakep.

    tinggal nunggu filano saja dah

  9. Klo kaki2, velk, n ban msih lom di gdein desain skren apa pun pnjualanya sgtu2 aja. Mio gt n soul n gt 125 udh ciamik tp krna kaki2, velk n ban cungkring jd pda milih si honhon. Ga kan bsa ngalahin rival ato sama jg ga. Sran saya sbagai konsumen yamaha. Jajaran matic yamaha gnti donk kaki2, velk n ban pke pnya x-ride, dri pling mrah ampe pling mhal. Pasti minimal bisa nyamain. Ga terlalu ngap2an ngejar pnjualan rival. Mohon di tampung dan di aplikasikan ya YIMM

Comments are closed.