460x110 (5)460x110_ok

Kawasaki-Ninja-H2-EICMA-Rob-Harris-1

Sasis dilabur hijau. Mesin besar dengan konstruksi supercharger membuat sosok telanjang menjadi makin hot. Siapa kalo kalau bukan Ninja H2. Dipamerkan diajang EICMA 2014…..inilah sosok jagoan terbaru fairing Kawasaki saat fairing dicopot habis…..

iklan iwb

460x110IWB-REVSYOURBIKE

Sangar…itulah kesan pertama melihat motor ini diprotolin. H2 versi race diklaim bertenaga 300hp yang mampu dimuntahkan dari mesin 998cc 4 silinder inline. Sedang versi jalanan sekitar 200hp sudah cukup untuk berkompetisi melawan para rival. Semua makin sempurna ketika Kawasaki memberikan desain wah bak alien. Dan di generasi H2 inilah sejarah baru ditorehkan oleh geng ijo dimana teralis dipilih ketimbang model deltabox untuk penyangga engine yang disebut frame….

Last…..Ninja H2 sudah direncanakan akan dibawa KMI ketanah air. Kemungkinan? yang diboyong adalah versi street legal (power kisaran 200hp). Jika diluar negeri berkisar 350jutaan….terus berapa jika tiba ditanah air?. Monggo hitung wae ditambah pajak 125 persen plus komponen lain. Cuma iso ngiler lan ngowoh lan jatuhnya nyaris 1 M :mrgreen: . Tobat tenan….(iwb)

Kawasaki-Ninja-H2-EICMA-Rob-Harris-6 Kawasaki-Ninja-H2-EICMA-Rob-Harris-4 Kawasaki-Ninja-H2-EICMA-Rob-Harris-3

Post by IWB. Follow us on….
rpms-banner
Twitter : @iwanbanaran
FB : Iwanbanaran
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com

67 COMMENTS

  1. ngeliat rangkanya takut patah… mosok mesiin bertenaga sgd gtu rangkanya kcil bgt kya pipa ledeng.. hahaha

    • yoi bro rangkanya itu lohh, masa mesin sangar bgtu rangakanya teralis piye jan… udah gitu harganya gila bener euyyy…. jadi kyk odong2 hihiih pisss bro

  2. Sepertinya untuk rangka memang terlihat kurang kekar,,,tapi ini mesin sudah dapur pacu sekaligus menjadi frame H2,,,karena besarnya mesin jd rangka diminimalis.
    mungkin untuk kecepatan tinggi okelah tapi untuk sirkuit yg banyak belokan atau jalan indonesia yg banyak lubang,bergelombang dsb…??? Kayanya gak cocok dimarih.. 😀

  3. memang sangar lek..
    regane

    pertamax7.com/2014/11/13/aksi-mbak-nanik-tambal-ban-cantik-dari-malang-di-hitam-putih-trans7-suaminya-cemburuan-bro/

  4. Ini yg komen frame kandang ayamlah yg patah lah yg pipa ledeng itu yg komen anak SD ya kok semakin banyak aja komen2 yg nyinyir ga bisa d blok ta lek komen kyk gt ..

  5. Ayo…mna smangat ninjamu, bkin 1000cc 300 bhp tnpa turbo dan comeback lah ke motogp. Masa kalah sm sijuki???

  6. urat baja daging besi,, udah kayak robot aja…
    mansarpost.com/2014/11/13/kisah-nanik-sang-penambal-ban-cantik-yang-menyeruak-peran-blogger-apa-media-sosial/

  7. Biasa, orang indo..liatnya cuma dari penampakan doang. Yg sasis kecil lah, mesin kecil lah. Tp jarang yg lihat kualitas yg dihasilkan. Emang kawak g memperhitungkan? Dan asal pke bahan serta mesin? Teknologi dah pesat bro… Bangun2. Bisanya cuma BC aj. G maju2. Malu2in aja.

  8. sangar bentuknya, tenaganya, teknologinya sampai harganya…

    ndesoedisi.wordpress.com/2014/11/14/review-pemakaian-si-pinky-vario-125-setelah-10-000-km/

  9. Tapi jika di lihat ada yg agak mengerikan dari Sasis nya,dalam hati bertanya apa sasis sekecil itu kuat menopang motor sebesar itu ya?

  10. Sepintas rangkanya seperti urat saja, tidak nampak mendominasi. Malahan terlihat kekekaran mesin yg Gwuede tenan…
    Coba kalo di-cat gelap (hitam) malah mirip seperti kabel aja…
    Suadisss…

  11. sory rother bukanya apa2,,, biasanya motor yg sasisnya minimalis kesetabilan keluar masuk tikungan kurang bgus dbnding yg deltabox,, liat aja motogp sasisnya pada gede2 bahkan ducati sekalipun yg biasany minimalis skrg brubah.,,,,,

    mungkin ini motor fokus ke power dan top speed aj, ke lap time sirkuitnya kurg fokus..

Comments are closed.