Memantau…….menunggu….serta mengintip dari jauh. Mendapatkan kode produk dalam bentuk mentah yang oleh pabrikan kemudian ditembuskan kepihak prinsipal pusat….dikaji oleh mereka…..jalan terus atau stop. Seluruh fase harus ditempuh…..dipelajari secara teliti…proses melelahkan untuk memutuskan layak atau tidak. Dan pada akhirnya kabar gembira itu datang. Yup…..kabar gembira khususnya bagi para fansboy pabrikan sayap mengepak. Kenapa??. Sebab updated terbaru yang masuk ke-newsroom IWB…..surat sakti dari Honda Jepang untuk produk kode K6*A Indonesian market sudah turun dengan status “ACC” atau accept. Byuh….ramai tenan ki!!!!….
IWB ucapkan selamat kepada para biker tanah air. Yup….tidak pernah menyangka pabrikan yang dulunya alot dan keras susah mendengar aspirasi konsumen berbalik 180 derajat. Persaingan seakan menyeret mindset para petinggi AHM untuk terus berbenah. Secara pribadi jujur…..ini sejarah baru. New history hadir dalam kancah roda dua tanah air. Kedatangan engine V-Twin yang dari awal belum pernah satupun pabrikan mendatangkan ketanah air kini bukan hanya mimpi disiang bolong. Dengan telah disetujuinya project K6*A oleh Honda pusat…..maka perkenankan IWB memberanikan diri untuk mengatakan…….sport 250cc V-twin Honda confirmed 99 % akan hadir diIndonesia. Hanya konsep desain seperti apa…..ini yang masih belum bisa ditembus. Dan biarlah waktu akan menjawab semuanya…..
Last….kekuatan V-Twin dibanding inline twin adalah torsi yang lebih beringas. Mesin konfigurasi V sendiri dianggap mampu menutupi kelemahan inline pararel yang lemah dari sisi torque. Jadi jangan heran urusan betot-betotan mesin V bakal lebih superior. Sejauh ini time frame project K6*A masih ditutup rapat. Seperti lazimnya bocoran produk yang pernah IWB suguhkan contohnya K15A serta K45….jenjang produk final dan siap dirilis kepasar biasanya sekitar 1-2 tahun. Memang masih lama. Tapi yang penting……setidaknya IWB sudah memberikan petunjuk buat sampeyan semua akan datangnya produk all new dari AHM. Sport turing (temporary analysis karena bisa juga ada versi fairing) dengan engine 250cc DOHC V-Twin PGM-FI yang diracik untuk menghadang sport naked Yamaha MT25 inline twin (gepuk-gepukan manehhh 
). Akhir kata….selamat untuk mzbro yang sudah nyidam V-Twin engine selama bertahun-tahun. Dikabulkan juga bro. Juoz gandoz kotozzz kotozzzzzzzzzz!!! …… (iwb)
Noted : Gambar adalah VTR250 Jepang. Engine menganut 250cc V-Twin. Dugaan sementara AHM akan mengambil basis konstruksi engine dari motor ini.
Penunggu Gudang – October 28, 2014
Semoga laku lah om
“Kasian kan sport honhon ?? injek sport yimm bertahun2″ Kasian kan matic & bebek yamaho di injek matic&bebek ahm bertahun2
” Bikin NMP gatot”
bikin mio gatot
” Bikin cebong gatot”
bikin xeon gatot
” Bikin verza gatot”
bikin xride gatot
” Bikin cbr loakan gatot”
bikin xeon gt gatot
” Masa ini vtr power cuma 30hp [m??][a??][u??] gatot lg
Untung jualan motor murah berapa sih om?????”
cieeee….yamaho jualan pixion doang nih ceritanya..
salam penunggu gudang motor matic
ya di maklumin la bos,banchi fby kalau datang bulan ya sensitive otaknya
yang ditakutkan fby adalah tatkala besok pada masanya Om IWB beli ini motor vitri250, karena bintang iklan byson telah berpaling hati.. gpp mas IWB, tabahkan hatimu..secara naluri ini juga lebih laki daripada byson bysulan
jossss honda !
mesin v-tiwn nanti buat injek yamaha lgsung dikelas 250
ngoahahahahahahaha
untuk next new CBR250R ya kang? juozz….!
makin banyak pilihan ..mantaff
siap2 nabung! tp keburu tua. dah ga berani main betot gas. kecuali kolor hehehehe
Berarti Made In Lokal Donk Kang Iwan? Semoga Harga Bisa Bersaing Dan Tak Lupa Model Yang Dipersiapakan AHM Sesuai Harapan Yang Tak Kalah Dari Kompetitor.
Vtr 250 mw di hidupin lg kah? Tp versi fairing… hehehe
Yg bonyok kawasaki kalah semuanya kl ga berbenah…seperti kasus terakhir yg bikin org mikir dua x buat beli produknya…pilihan makin banyak buat apa cari yg nyusahin…gampang’a c bgtu x ya… 😀
honda gak ada lawan, disini n dunia ttp nomer satu..mblnya juga…
ane vote modelnya kayak vtr 250 aja… biar beda…
Lagipula kayaknya enak buat jalan2 ketimbang model bungkuk… (opini pribadi)
pst ada 2 type…naked n sport faring….dijamin dua2nya garai parikan garpu plastik mlongo koyo wong buodo
tambah macet,semoga minum pertamax yang kompresi mesinnya 9:1
Honda,RAJANYA motor BEBEK
,WKWKWKWK
Wuih,, baru acc aja dh rame kyk gini lek.. apalagi klo dh brojol? Mengenai yg satu ini tolong diupdate terus ya lek,, siapa tau ada rejeki bisa boyong 1. Amin.