460x110(1)460x110_ok

Honda VTR250

Memantau…….menunggu….serta mengintip dari jauh. Mendapatkan kode produk dalam bentuk mentah yang oleh pabrikan kemudian ditembuskan kepihak prinsipal pusat….dikaji oleh mereka…..jalan terus atau stop. Seluruh fase harus ditempuh…..dipelajari secara teliti…proses melelahkan untuk memutuskan layak atau tidak. Dan pada akhirnya kabar gembira itu datang. Yup…..kabar gembira khususnya bagi para fansboy pabrikan sayap mengepak. Kenapa??. Sebab updated terbaru yang masuk ke-newsroom IWB…..surat sakti dari Honda Jepang untuk produk kode K6*A Indonesian market sudah turun dengan status “ACC” atau accept. Byuh….ramai tenan ki!!!!….
r15goldgifLOOP

iklan iwb

IWB ucapkan selamat kepada para biker tanah air. Yup….tidak pernah menyangka pabrikan yang dulunya alot dan keras susah mendengar aspirasi konsumen berbalik 180 derajat. Persaingan seakan menyeret mindset para petinggi AHM untuk terus berbenah. Secara pribadi jujur…..ini sejarah baru. New history hadir dalam kancah roda dua tanah air. Kedatangan engine V-Twin yang dari awal belum pernah satupun pabrikan mendatangkan ketanah air kini bukan hanya mimpi disiang bolong. Dengan telah disetujuinya project K6*A oleh Honda pusat…..maka perkenankan IWB memberanikan diri untuk mengatakan…….sport 250cc V-twin Honda confirmed 99 % akan hadir diIndonesia. Hanya konsep desain seperti apa…..ini yang masih belum bisa ditembus. Dan biarlah waktu akan menjawab semuanya…..

Last….kekuatan V-Twin dibanding inline twin adalah torsi yang lebih beringas. Mesin konfigurasi V sendiri dianggap mampu menutupi kelemahan inline pararel yang lemah dari sisi torque. Jadi jangan heran urusan betot-betotan mesin V bakal lebih superior. Sejauh ini time frame project K6*A masih ditutup rapat. Seperti lazimnya bocoran produk yang pernah IWB suguhkan contohnya K15A serta K45….jenjang produk final dan siap dirilis kepasar biasanya sekitar 1-2 tahun. Memang masih lama. Tapi yang penting……setidaknya IWB sudah memberikan petunjuk buat sampeyan semua akan datangnya produk all new dari AHM. Sport turing (temporary analysis karena bisa juga ada versi fairing) dengan engine 250cc DOHC V-Twin PGM-FI yang diracik untuk menghadang sport naked Yamaha MT25 inline twin (gepuk-gepukan manehhh :mrgreen: ). Akhir kata….selamat untuk mzbro yang sudah nyidam V-Twin engine selama bertahun-tahun. Dikabulkan juga bro. Juoz gandoz kotozzz kotozzzzzzzzzz!!! …… (iwb)

VTR250

Noted : Gambar adalah VTR250 Jepang. Engine menganut 250cc V-Twin. Dugaan sementara AHM akan mengambil basis konstruksi engine dari motor ini.

359 COMMENTS

  1. akhirnya…

    di tunggu,, di tunggu…

    semoga desain bodi n sasis VTR, tapi di ganti lampu depannya dengan headlamp yg lbih masa kini.
    sudah. jadilah perfect, tanpa cela.
    sulit mencari cela dari desain sasis n bodi VTR, cuma lampu depannya yang bulet itu doang yg jelek.
    over all.. perfecto italiano.

  2. maaf ya kang IWB bukannya gue gak mau beli motor canggih, cuma sekarang gue lagi miskin. cukup pake supra pit doang.

  3. walaupun saya bukan fans AHM..
    tapi kalau mesin V twin ini menggunakan bodi dan sasis VTR dengan lampu depan yg di moderenisasi, saya mau beli 1.
    yang penting build in quality nya bagus, sebagus VTR250 japan,. tapi tentu saja harga seharusnya bisa harga lokal, jangan overpriced.. kan di bikin lokal.

    • jangan buru2 dulu bro….dilihat dulu setelah brojol…apa ada recall atau gk.kalo gk langsung hajar.soalnya barang mahal men.

      kayanya ane juga minat tp tergantung itu tadi…dan asal las2an tralisnya rapi,ga kaya cbsf ane yg las2annya garapi…

  4. Semprot kampungan rongsokan25 jd kliatan katrok kl ada vtwin hihi..skrg aja sdh norak.kaya mainan anak kecil bahan banyk plastiknya

  5. Walah, aneh aneh ajah ni mesin jaman sekarang, jadi penonton ajah dulu lah, Mx nya masih keren soalnya, Mega pro, Verza mah lewat…

  6. absen lek..!
    sebenarnya strategi honda sederhana, pabrikan jepun yang bisa jualan metik peluang eksis di motogp semakin besar, sekarang honda sedang mengalihkan perhatian kompetitor agar fokus ke motorsport dengan biaya riset yang tinggi serta waktu yang lama, dengan sendirinya metik kompetitor terabaikan, cepat atau lambat kompetitor honda, akan keropos dari segi finansial.

  7. Daripada membuat produk baru lebih baik memperbaiki dulu saja masalah pada CB150R yang banyak masalah itu,misal klothok-klothok,rompal dan tanki bocor.

  8. biasa aja lek …jangan terlalu berekspetasi tinggi

    mending pilih Ducati/MV agusta sekalian lek dr pada vtr ini …biker2/biker luar negeri dah pada tau tu jarang pd pilih vtr…hhheheh
    cuma kalau di sini lak ntar heboh …xixixi

  9. 2 mesin Honda (V) cukup dilawan 1 mesin Yamaha(I) … Power masih gedean R25 ! (VTR250 cuma 30PS) … Tapi baguslah daripada dibully terus-terusan sama pabrikan yang mau bangkrut !!!

  10. Wahh…sesuatu bgt nih AHM !!!
    jossss

    tinggal desain body & harga.
    AHM…harga jangan lebih dari 35jt yak 😀

  11. all new VTR 250 naked turing,modernisasi pada desainnya

    ato VTR 250 SP-1 untuk sport fairingnya

    cakep dah

  12. tapi sekitar 1-2 tahun lagi ya ??
    muehehe kayaknya bakal tetep ketinggalan..
    dari pabrikan lain mungkin dah lebih cenggong cenggong kalo 1-2 tahun ke depan mah…
    1-2 tahun ke depan motor 250cc yam atau kawa mungkin dah kayak jet semua larinya..
    mesinnya pun mngkin dah bermacam2 spek, tech, n konfig nya..
    desainnya pun, mungkin sudah pada melompat jauh out of the box, sudah pada menggunakan desain yang bahkan tak pernah terbayangkan sebelumnya.. desain alien tehnologi alien..
    eehhh VTR uncluk uncluk baru dateng langsung tertawa di atas gedung seperti mister satan yang merasa masih paling super… eeehhh gak taunya yang lain udah gak ada yang di bawahnya,, yang lainnya udah berubah semua sebagai super saiyan 5, sudah terbang semua di atas awan, bertarung di atas awan.. dan si vtr pun terpaku tak dapat bicara apa2, cuma bicara di dlm hatinya ” HUASYEM”..
    ngoehehehehe
    1-2 tahun lagi baru mau nongol, lu udah kehilangan moment berharga.

    • kalo bner 2thn lagi ane sependapat ama ente gaan cuma akan jd mr. satan yg laen dah supersaiyan gwaahahahahahahaha

  13. aku akan minta Om Jokowi nutup pabrik AHM, secara telah melakukan sindikat terlarang; hendak menghancurleburkan pasaran seprot…

  14. tapi v twin suaranya ga semerdu inline 2 silinder,,,

    apalagi sama 4 silinder

    getaran mesin di v twin sgt besar ketimbang inline 2 silinder

    piye iki gelar raja getar kembali di sabet honda ahm…

  15. 186. arreeyya – October 28, 2014
    aku akan minta Om Jokowi nutup pabrik AHM, secara telah melakukan sindikat terlarang; hendak menghancurleburkan pasaran seprot?

    =======================================

    ga sekalian nutup pabrik YIMM yg jelas jelas sudah kenyataan klo ud ngerusak pasaran semprot AHM lewat vixion… wekekekek..

    jadi teringat harga megapro dulu lawan vixion… super duper overpret

  16. Semoga modelnya sporti. Gak elegan terus… Dannn yg pling pnting g pake tanduk dan slebor buritan bisa dilepas

  17. Untuk mesin honda sdh lbh superior,tinggal desainnya yg kurang greget.smoga v-twin desainnya josss

  18. ahaem itu kenapa ya kok ?dateng terlambat? terus.kalo dibanding2in nih ya,sport ahaem lebih apik (sebenernya) cuma kalahnya dari ?datang terlambat?contoh:cbsf vs old vix?.sebenernya cbsf kan produk tandingan buat old vix.bandingin coba,sama2 ban cacing,tutup jendol,dan bla bla bla.hayo bagus mana cbsf vs old vix (old lho ya bukan nvl).pastilah bagus cbsf?ya itu tadi gara2 ?dateng terlambat? coba kalo cbsf muncul thun 2008,pasti buyar tu si vix.ahaem sih brojolin cbsf hampir bareng sama yeiemem brojolin nvl.alhasil cbsf jadi pahlawan kesiangan.atau mungkin karena ahaem konsentrasi ngumpulin dana dari nyonya metik buat ancang2.moga aja si vtwin ini bisa dipercepat supaya ga jadi pahlawan kesiangan.dan moga yeiemem buat produktandingan untuk vtwin ini.bikn 4 silinder kek atau apa kek.

  19. Kari ngenteni, walah bangga ni rek jadi produk dlm negri. Moga nanti desain lebih dan lebih dr model2 AHM yang sekarang. Siiiip, bangga pokok’e jd basik global.

  20. mari yg PUNYA ROMBENGAN 25 borup MX silahkan dijual, kl gak laku silahkan dijual kiloan aja, lmyn hrg plastiknya sekilo Rp 500,-….sy siap nerima…

  21. gara2 artikel ini banyak silent reader jadi ikutan membully 😀
    wekekekekeke.padahal kalo artikel2 biasa pada nggak komeng
    giliran artikel vtwin pada turun gunung melancarkan jurus bully

    gayeng kang iwan…

    ikut nyimax ae

  22. @penunggu gudang. Justru jualan motor murah itu lebih menguntungkan bro.semakin banyak produksi,semakin bnyak untungnya.kalo sport untungnya dikit bro. Kecuali bisa produksi masal diatas 100.000 per bulan.soalnya investasi untuk mesin baru sangat besar modalnya bro.sekedar sharing aja,pisss

  23. Yang ganti nick mau selamatan di kfc jam berapa?
    Wkwkwkwkkwkwkwkkkk…..
    Jgn2 cuman dipesenin tapi bayar dewe nich….
    Wkwkwkwkwkkwkwkkkkk……

Comments are closed.