Bro dan sis sekalian…seperti yang kita tahu, Mick Doohan muncul sebagai pembuka sebelum balap Motegi Jepang dimulai. Menggeber mantan tunggangannya NSR500……sang legendaris tampak gembira dan fun. Tentu saja momen tersebut tidak IWB sia-siakan. Menggunakan tele 250mm….cukup susah mengikuti gerakan motor terganas 2 tak dieranya tersebut….
Awalnya IWB tidak percaya sosok didepan mata adalah NSR500. Berwarna hijau, orange, putih dan merah…setelah ngintip via tele, barulah IWB yakin. Mr. Mizuno (GM Marketing AHM) menerangkan ke IWB bahwa seluruh motor yang ada dimuseum Hall Honda dalam kondisi prima. Biasanya Honda akan menurunkan satu motor untuk keliling sirkuit Motegi sebelum Motogp dimulai. Weleh….jadi gitu toh. Btw….?satu hal menarik adalah fajta tentang raungan engine NSR500. Yup….suara knalpotnya mzbro…..
Asli….jauh lebih adem dibanding mesin 4 tak. Dibekali mesin 499cc V4 2 tak dengan power?sekitar?180ps@12,000 RPM……IWB mendengar teriakan knalpot tidak semenggelegar mesin prototype 4 tak. Jelas decibel sound lebih rendah dibanding 4 tak. Namun jangan terkecoh mzbro….kendati diatas kertas hanya 185HP, motor ini lebih liar dibanding kuda besi generasi modern. Hal ini dikarenakan bobot kendaraan?cukup enteng yakni sekitar 130kg ditambah kontrol intervensi elektronik yang jauh lebih sedikit. Tidak heran Doohan sering ngedrift dibelokan ketika membuka gas keluar tikungan seperti divideo berikut ini…..(iwb)
Jepretan Mick Doohan saat diMotegi Jepang
????
Video drifting bersama Honda NSR500 tahun 1989
gaspolll
yang penting juara dunia
gagal pertamax !
kedepan jangan banyak2 elektronik lah, biar makin seru..
bluspit.blogspot.com/2014/08/fazer-250-calon-pengganti-scorpio-225.html
Doohan idola saia setelah era Wayne Rainey…
—————
kobayogas.com/2014/10/13/test-ride-yamaha-tmax-530-2-silinder-kesan-kedua-yang-mempesona/
Jos…
ardiantoyugo.com/2014/10/13/aksi-horee-jr-dalam-fun-race-jogja-cornering-menguasai/
suaranya gak terlalu nggebrak kok kalo sama2 gaspol 😉
wongserut.wordpress.com/2014/10/14/kok-ninja-2tak-sedikit-lemot-buat-tanjakan/
ati2 wes tuo mbah doohan
Pembalap legenda…. Motornya juga legenda….. Tapi bukan bebek legenda lho 😀
78deka.com/2014/10/13/sistem-setoran-salah-satu-biang-kecelakaan-angkutan-umum/
Petromaxxxx
keduax !
di depan jamban
cool rider ni orang
10 besarkah??
Motor ganas.. jaman dulu belom banyak regulasi kyak sekarang moto GP, bener2 perang teknologi.. makanya bisa umbar power seenaknya, sekarang moto GP agak garing .. banyak aturan
The legend
wedyan 180 PS
btw ini mbah rossi pasti panas dingin lihat aksi mbah yang satu ini
pertamax7.com/2014/10/13/marquez-tendang-papan-juara-1-milik-lorenzo-di-motegi-2014-maksudnya-apa-yak/
joss pak De Doohandan Pak le rossi bruntung pernah juara dunia motogp bersama nsr 500 cc
kerennn wisss
belitong.wordpress.com/2014/10/13/waktunya-ahm-melakukan-recovery-cb150sf/
Mantap mas… bener2 legend nih pembalap dan motornya.
Yamaha YZF R25 Versi Ekspor Striping Keren Euyy | prasetyo676.com
prasetyo676.com/2014/10/14/yamaha-yzf-r25-versi-ekspor-striping-keren-euyy/
mantap, mas iwan ketemu para legend dan motornya juga.
Yamaha YZF R25 Versi Ekspor Striping Keren Euyy | prasetyo676.com
prasetyo676.com/2014/10/14/yamaha-yzf-r25-versi-ekspor-striping-keren-euyy/
Sangar ni motor
Jambakan setan
holiday? http://www.ftopics.com
coba marc ngmg ke lek doohan pinjem nsr nya buat ngerasain gimana tuh motor..
kan lumayan trus ntar marc ngobrol sma lek iwb buat sharing di sini,,hehehehehee
Mantep…
ardiantoyugo.com/2014/10/13/aksi-horee-jr-dalam-fun-race-jogja-cornering-menguasai/
motor legen
http://www.autoresep.com/2014/10/cara-resep-membuat-nugget-ayam.html
wow.. 🙂
Knalpote 4 ngeriiiii
the legend iki, gak ada asepnya pula
wongserut.wordpress.com/2014/10/14/kok-ninja-2tak-sedikit-lemot-buat-tanjakan/
Tuku knalpote tok, papat, ra kuwat.
ngoahahaha
kacung,,, cukup juara indoprix sudah serasa legenda motogp.
maap yee,, cung!
Kerennnn
belitong.wordpress.com/2014/10/13/waktunya-ahm-melakukan-recovery-cb150sf/
holiday? http://www.ftopics.com
tua tua keladi makin tua makin menjadi si mick ini. keinget pas nonton f1 di phillip island ada si mick kaget juga dah tuwir banget
josssss
Wow! This blog looks exactly likle my old one! It’s on a completely different subject but it has pretty muhch the
same layout and design. Great choice of colors!
Jurdun 5x beruntun…by HONDA
Kelemahan new piksen lingning dari N ke 1 prsenling keras skale glok-glok pdhal br ganti oli
Waw…sang legenda.
ngoahahaha
kacung
manaa,,, kacung!
maap yee,,, cung!
ini motor 2 tak injeksi ya? kenapa ya motor 2 tak yg beredar saat ini tiidak ada yang injeksi?
karbu bro, 2 biji gede2. search aja digoogle.
Ronax 500 EFI dan mapping. street map 160hp, race map 220hp. kalo mw di oprek2 lg yakin tembus diatas 220hp.
Bimota V Due juga injeksi.
😉
weleh-weleh..
130 kg itu lebih ringan daripada kuda besi 150cc 4tak di sini
tapi powernya 180PS…lebih 10x lipat power kudabesi 150cc 4tak buatan-buatan pulogadung-pegangsaan 2- tambun-cileungsi
ediyaannn
besok di phillip islands pakdhe doohan siap mboncengin penonton
nsr 150 sp z cm gnt karbu PJ34, V-force 3, knalpot tyga koil HRC..larinya udh ky gt…apalg yg ini…kl saingannya ini YZR500 OW-02 jg keren, pnh naikin dm keadaan berhenti,,enteng bgt…dikolong selebor ky ada sarang tawon sbg peredam panas knalpot…mtr 2T mantab
wow mongtor kencang tapi ngebul
orongorong.com/2014/10/11/ternyata-honda-cbr300r-wajah-dan-dimensinya-gak-jauh-beda-dengan-fireblade/
Suzuki RGV 500 aja tembus 195bhp tahun 1993. jelas itu 185ps cuma bualan Honda doank. aslinya lebih dari itu. akhir era 2 tak aja tembus 220hp kok. cuma beda 10hp dari RCV211V F yang tembus 230hp an.
brosurnya bo’ong tuh cuma 185hp.
Mungkin emang segitu bro. Kan di bikin sbagai motor pajangan, bukan buat race lagi. Jadi gak di full tune kayak yg di pake di gp500. Faktor durability mungkin
bekasi di bully knp y
Honda NSR500 2tak By Honda asepnya ko gk ada ya.. La kl Tornado GS 110 By Suzuki asepnya udah kayak Kompor bakul Mie Ayam mleduk… Wuzz Wuzz Bau Trasi Amis Pisan.. wkwkwkwkw
Yaaahh…. lu ngeliat nsr500 ajah cuma gambar di internet, itupun kebanyakan dalam keadaan berhenti. Mana keliat tu asap. Bandingin sama motor 2 tak lokal yg stiap hari lu liat di dpn mata, bahkan bisa lu sentuh lu pake n lu hirup asepnya pas lu lagi di belakang tu motor di traffic light
jangankan di traffic light, lagi kebut2an aja DOHC nya dibelakang 2 tak gan. 110cc 2tak aja bisa nabokin 150cc DOHC kok
-_-“
apa yang kaya gini?
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=Yw24pY6ScNA&w=560&h=315%5D
Trengggggg teng teng teng tek tek tek tek…. Bull Bull asepnya ko gurih gurih enyoi ya.. wah motor apa ya barusan lewat..????? pas dlihat tek tek tahu petis mas monggo.. o ala tibae bakul Lontong tahu petis to wkwkwkwkwkwkww
Kl y naek motor 2 tak NSR500 yang dateng ya juru foto. la kl y naek motor tornado gs ya yang dateng mobil PMK. motornya gk kliatan ketutup asep dpikir bakul mie ayam kebakaran kompornya mleduk.. wkwkwkwkwkw
kl pk repsol elite 2T gak kliatan asepnya, motul 800 n castrol A747…kl tornado kn pk oli mesin merk Abate..jd asepnya ngalah2in org jual sate….tp free mosquitos
wah, si bigbang…motor ganas performanya, gagah tampangnya..klop
mantab, sang legenda 2 tak..
ninjarrlover.wordpress.com/2014/10/10/sssstt-foto-ini-disinyalir-kuat-adalah-wujud-facelift-next-ninja-250/
window videonya terpotong sekitar 0.25 yang sebelah kanan, apa di komputerku aja ya?
emg kepotong Oom… klo mau full liatnya via yutub…
sampun sepuh
🙂
Jadi pengen liat sang jago tua nunggang NSR 500 livery Rothmans-Honda… sayang gak mungkin krn sponsornya udh cabut lagian doohan blum juara dunia dgn motor itu…OK, gimana klo NSR versi HRC 1994…my favorite! 🙂 🙂
hahahaha
ada 2 orang pengguna DOHC yang sakit hati di kepret bebek 2 tak suzuki tornado gs. kasian…
makanya kalo mw kenceng pake 2 tak bukan 150cc DOHC. 150cc DOHC mah cukup di ladenin bebek 110cc 2 tak aja keok.
😉
aiih idola ini selain nsr 250 dan nsr 150 sp