Bro dan sis sekalian….lega tur plong rasane. Ketika kemarin kita disuguhi hanya dari view belakang, sosok misterius skutik Yamaha kali ini terbuka gamblang (suwun mzbro….juozzz gandozzz sampeyan!!). Yup…angle dari samping, belakang hingga gambaran moncong depan. Dan dari analisa gambar yang terpampang pula….skutik anyar YIMM ini disinyalir dibekali perangkat double cakram. Hahhhh seriusss???….
Spyshot terlampir memberikan gambaran detil desain skutik yang diduga dijejali engine 150cc (jangan-jangan malah diatasnya nih). Ketika IWB teliti…..beberapa hal menarik hadir pada gacoan anyar sang kuda besi yakni….
1. Ban gambot….estimasi 120-130 belakang dan depan 90-100. Untuk ring belum tergali namun sepertinya tidak banyak berbeda dari skutik kebanyakan yakni antara 14-15 inch
2. Double arm dan shock belakang juga menganut stereo
3. Stop lamp LED (masih prediksi)
4. Dibekali radiator
5. Menganut model dek tidak rata seperti Honda PCX serta Suzuki Burgman
6. Filter udara disamping untuk menggenjot kapasitas bagasi
7. Bagasi besar alias helm-in (2 helm??)
8. Ban diduga tipe tubeless
9. Double cakram
Yup…itulah beberapa prediksi hasil olah pengamatan gambar. Yang membuat IWB sedikit terperangah adalah indikasi sang skutik dibekali model double cakram. Emboh mripate IWB sing siwer atau memang benar begitu adanya….yang jelas IWB menangkap perangkat disk plate pada ban belakang. Juozzz!. Sebuah tindakan pintar untuk membuatnya berbeda. Ergonomi riding juga rileks terlihat santai. Ditunjang desainnya yang padat bak robot, IWB yakin motor ini super nyaman dipakai turing jarak jauh. Beighhh….penasaran rek-rek!
Last…..model skutik gambot dalam spyshot belum IWB temui dinegara lain. Apakah sang kuda besi diracik khusus dikembangkan untuk pasar Indonesia?. Mungkin. Apalagi common part pabrikan garputala bisa kita jumpai pada sang skutik gambot. Monggo intip saja spion yang nempel distang…..memper tenan tenan to. Sayang saat track day R-series diSentul kemarin IWB gagal menemui Mr. Terada (YIMM) guna menggali lebih jauh skutik misterius terlampir. Positioning banderol…..moment peluncuran serta pernik lain masih tertutup rapat. Yo wis, monggo ditampung saja. Setidaknya sampeyan kini tahu gambaran bentuk desain skutik 150cc (prediksi) yang akan dirilis YIMM untuk pasar Indonesia kedepan. Juozzz gandoz kotozzz kotozzzzz!! (iwb)
?
? 
dooohhhh langsung jatuh cinta saya
lampu depan nyomot domba garut cs1
Jika Harganya masih dibawah 25 jt, Insyallah saya ikut Inden Mas buat gantiin si byson yang dah masuk tahun ke 4
Kl menurut gue sepertinya kurang enak dilihat.. masih bagusan MIO 125 mirip matik china.. kl disainnya dibandingin PCX kerenan PCX ..aslinya keren dan elagan…
cieee,,,
yg selangkanganya dower tiba2 pengen rapet…
ini matic lho,
Joz Gandoz Kotos-kotos Kang Iwan.. Bakal jadi surprise besar nanti di IMOS. Ganteng banget tuh depannya, buritannya juga bahenol 😀
Sayang masih stereo peredam kejutnya, g kayak SMAX 155. Tapi dengan desain kyk gitu plus double cakram, PCX sekaligus Burgman lewat..
Liat di Wak Haji kayaknya NMAX itu yg ini yah?? Produksi lokal buat pasar global. Percis kayak R25. Mantap!!
mantap ini matik…nyaman buat turing ini…jozzz
kok mirip bingits sama ini ya…www.bikescatalog.com/test-mbk-skycruiser-250-abs-2013.html
wedyan bisa jadi musuhnya PCX atau burgman nih/
50 jutaan cocok iki lek
pertamax7.com/2014/10/05/kawasaki-ninja-h2r-tembus-338-kmjam-sayapnya-berfungsi-dijual-rp-735-juta-saja-nih-video-aksinya-di-di-lintasan/
Dohc apa sohc neh? Tak kiro 150cc nya yamaha itu kaya soulgt pake mesin vixion…
mantaff
http://www.autoresep.com/2014/10/cara-resep-membuat-rendang-daging.html
elek….
jooooooooooooooooooooosssssssssssssss kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkooooooooooooooooooootttttttttttttooooooooooooooooosssssssssssss
mau bilang elek yo oraa..dibilang apik yo oraa.. trserah kata MS aja deh..
Model Spakbor belakangnya kurang bagus.. kurang sesuai sm desain bodi
bentuk velg seperti bocoran wak haji, disinyalir 13 inci
alah myakampret sok2an spyshoot yg ngambil ya kroni2 yakampret sendiri wkwkwkk
masih geol2 dan bunyi tikuss enggak??
ngetes rong50kan aja pake wearpack balap segala!!!
…mantap! yamaha jual box side dan win screen panjang g ya nanti? coba stang PCX di coverin gini kan bagus
Selamat idhul adha Mas,,,
Saran buat YIMM,,,
Ojo larang-larang regane yen pengen penen,,,
larang iki… urung bungkus…. ngarep 25….
cakeppp beneeer..
deknya kok mirip nouvo series ya? kenapa tidak samain saja dengan matic yamaha lainnya (dek rata)…
kapan nouvo sx rilis ke indonesia?
X Max versi murah mungkin dengan mesin Majesty S / S Max
Kalo mesin X Max radiatornya didepan
its 2DP 😀
penting nih buat disimak!!
milemoto.wordpress.com/2014/10/02/bahaya-berkendara-malam-hari/
monggo tinggal di-klik
Check this out!!!
get your new impression with milemotoblog
-updated themes and appearance
-updated posts
keep updated with milemoto.wordpress.com/ and stay tunned…!!
regards, milemotoblog
mantaf
mirip motorminator keren prakiraan 150cc 125cc juos
Iya iki double cakram. Juzzz
Wahh jozzz
Double disk??? Keputusan yg strategis n inovatif. Ini langkah yg luar biasa, mengingat yamaha terkenal dg super pelit dg double disk,,,, mudah2n z keberanian ini nurun generasi byson bahkan jupiter …
dijual 19 – 25 jt langsung keok pcx n brugmann vario…tapi hanya bisa mimpi dgn harga segitu..paling mainx 30an keatas….
Tapi sayang, model kalah jauh sama yamaha majesty/SMAX 155 n XMAX 125. Terutama bagian suspensi n lampu belakang, klo melihat deretan skutik premium yamaha, lanpu belakang matic di atas GA YAMAHA bgt, tp cenderung mirip piaggio, kalasik tp tak cantik …
Knp ya ga adaptasi model SMAX n XMAX z?? …
Apa krn a.n. ‘diferensiasi’ shgga mengorbankan hal yg menawan?? …
Ato org indonesia gak berhak merasakan indahnya SMAX N XMAX?? …
Ga boleh menikmati spidomtr SMAX yg elegan?
Ga boleh menikmati sensasi SUSPENSI MIRINGnya SMAX?? …
Sory ngelantur, jngankn desain eropa, nouvo sx thailand z ga masuk ke indonedia mah …
Pindah nagara wae, kitu???
itu dek ndak rata soale mengejar stabilitas dan handling. ingat getaran motor matic dek rata cukup besar. kalo cc besar dek nya rata bisa pegel badan semua dan bahaya bagi saraf tulang belakang.. beda sama motor sport kalo getar berlebuh paling banter yg kena tangan ma dedek sayang
lebih keren Kymco downtown kayaknya
Ini matic cocok buat touring, handling ama accel+top speed nya mantep nih, tapi sayang idaman saya sih matic gembot cc gede gx ada palang tengah irit2an, lebih fungsional bisa ngangkut galon,tabung gas dll, “? ????????? “? …. Minus fungsionalitas, bingung kang iwan, pending again…
jek…manteb Brugman…seh….tapi hargane…iku …nggak kuat….
#menyimak
jauh keren pcx
Josss double shockbreaker belakang! 🙂
mudahan mudahan ga lebih dari 23 jt…. ( mungkin ga ya )…
belum melibihi PCX ini….apalg Burgman…
dek tdk rata dualshock belakang ??? coba model S-Max itu baru diatas PCX
wew
Pertamax