Bro dan sis sekalian……kendati gagal mendapatkan poin diAragon, gaya balap Rossi ternyata mendapatkan perhatian dari seluruh kalangan pemerhati Motogp tak terkecuali bos Yamaha Kouichi Tsuji. Sukses memenangkan balap Misano membuat pabrikan Iwata memberikan angkat topi karena tidak mudah meraihnya disaat pembalap muda ditempa dengan mesin modern sedang Rossi tidak. Namun secara brilian The Doctor terus berusaha memperbaiki galap balapnya….beradaptasi dengan mesin modern hingga doi memecahkan record menjadi pembalap yang mampu naik podium tertinggi selama kiprahnya diajang balap bergengsi sejak 18 tahun silam…..
Tsuji mengatakan…..gaya balap Valentino Rossi lebih baik dibanding terakhir doi juara bersama Yamaha ditahun 2009. Lebih baik disini adalah kemampuan dalam beradaptasi dimotor berbeda. Yup…sebagai mantan rider jebolan mesin 2 tak 500cc NSR 500, bukan hal mudah ketika dihadapkan dengan karakter motor 4 tak berbeda generasi. Namun pengalaman serta bakat alami membantu seluruh proses adaptasi…
“Dia mempunyai motivasi yang sangat tinggi dan dia menunjukkan performa diluar perkiraan kami walau kami percaya dia masih bisa menang. Tidak mudah mengganti gaya berkendara saat usia sudah memasuki 35 namun dia bisa melakukannya. Kita hargai usahanya beradaptasi sehingga riding style-nya sekarang lebih mendekati rider modern seperti gaya Marquez. Jelas sangat sulit ketika kamu sudah lama melakukannya dengan satu jalan dan kemudian harus merubahnya. Tapi dia tahu hanya itu satu-satunya cara untuk bisa mengejar lawan, dan dia berhasil melakukannya….” ujar Tsuji seperti dilansir Crash….
Last…level kompetisi memang sangat tinggi. Dengan kondisi Honda pada posisi puncak bukan hal mudah untuk terus meraih posisi podium satu. Namun performa diAragon juga menunjukkan…kecepatan Rossi dibeberapa titik lebih baik dibanding Lorenzo sekalipun. Bisa terlihat detik-detik sebelum Rossi jatuh karena mencoba nyalip Pedrosa dari sisi luar. Semoga saja trauma kepala pasca high-side tidak membuat The Doctor mengendor. Maklum mzbro….umur nggak bohong. IWB saja sekarang suka ngeri kalau jalan diatas 100km/jam nunggang motor. Padahal dulu jaman sik enom wis….jian pecicilan ora duwe udel 
. Rossi?. Kita tunggu kiprahnya dibalap Jepang dua minggu lagi. Ocreee….(iwb)
top dah Valentino Rossi . . .
tua2 keladi,, ini bukti klo rossi blm kehilangan tajinya . . .
I love u VR|46
yo meski berumur doi jurdun 6x bro, yg ngalahkan rossi cuma super alien. kita awam meski lebih muda ya ga lepel ma doi. inti nya kita ga boleh gengsi belajar sama yg lebih muda.itu 🙂
`VR46`
~pantas jd legend~
vr46 juara motogp 7x bro, 3 honda 4 yamaha
vr ketemu markes disaat wrong time wrong place
coba klo ktemunya di 2008/2009, nasib markes blum tentu kya skrg
ada regenerasi broh
Rossi pun belajar dari Marquez…
Rossi jebolan motor balap yg minim elektronik & kontrol traksi, sehingga gaya berhati2 udah mendarah daging di stylenya
Sedangkan Mqz, balap dgn teknologi yg udah mutahir, dimana kecerobohan & kenekatan rider bisa diredam sensor2 yg ada.
Kl aja kontrol traksi di kurangi perannya atau bahkan dihilangkan? Kemungkinan rossi jd rider yg paling jarang mental dr motor 😀
Nice post. I learn something totally new and challenging
on websites I stumbleupon on a daily basis. It’s always useful to read through articles from other authors and
use a little something from their web sites.
Kalo dilihat angle kameranya thn 2013 udh rada keluar tikungan sedangkan thn 2014 masih persis didalam tikungan yang pastinya posisi rider bakal lebih miring daripada diluar tikungan.. CMIIW
Tapi tetep salut sama cak Rossi, legenda motogp..
Joooosssss vale….jotos lorenzo..ganti vinales ae…