Dilihat : 2,235

460x110 (3)
460x110_rev image

Bro dan sis sekalian…semenjak R15 dan CBR150R dirilis…..mungkin Blogger adalah salah satu yang paling sibuk menjawab pertanyaan dari pembaca yang galau menjatuhkan pilihan. Saking bingungnya…..mereka hanya meminta jawaban menurut opini Blogger dan itulah yang akan diikuti. Sebuah pertanyaan gampang-gampang susah dan bikin jenggot sariawan pastinya :mrgreen: …..

GT125Garuda_460x140

iklan iwb

Saat ini banyak sekali biker dalam persimpangan untuk memilih antara CBR150R vs YZF R15. Plus minus yang dimiliki kedua produk memang sukses mengobrak abrik keyakinan. Strenght point R15 dimata para biker yang dituturkan ke IWB yakni sasis twinspar kotak alias deltabox, swing arm model banana die cast aluminium serta fender belakang model gantung bak moge. Sedang yang menjadi kelemahan dimata mereka yakni mesin SOHC, split seat terlalu tinggi serta ergonomi yang begitu racy. Weakness ini tertutupi oleh CBR150R…..

Yup…engine DOHC menjadi nilai jual dimata mereka. Poin plus CBR150R lainnya adalah bentuk fairing yang mirip CBR1000R Fireblade, ergonomi riding serta boncenger nyaman (berdasarkan baca review), serta dimensi yang bongsor mirip CBR250R. Namun beberapa kekurangan yang membuat mereka belum juga mantap menjatuhkan pilihan keCBR yakni swing arm reguler model kotak, sasis truss yang mengurangi kesan padat serta buritan yang terkesan biasa layaknya motor turing sejati…..

Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

“Kalau saja bagian buritan CBR150R mirip R15 pasti saya nggak akan pusing kang. Karena bagian depan saya senang CBR tapi belakang lebih demen R15” tutur salah satu biker. Ungkapan yang membuat IWB sendiri hanya bisa ngowoh lan doweh nggak bisa menjawab apa-apa. Lha piye….mosok suka koq cuma desain bagian separuh. Kalau saja sikuda besi terbuat dari lego mah gampang…tinggal IWB copot dan tempel. Lha ini kan motor….gek piye to kangbro. Emboh wis….nyerah kalo gini sih, jadi ikutan mumet rek-rek. Sampeyan piye…..termasuk yang suka desain separuh juga nggak?? :mrgreen: …….(iwb)

Post by IWB. Follow us on….

Twitter : @iwanbanaran
FB : Iwanbanaran
Email : [email protected]
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

259 COMMENTS

  2. nak kayak gini masbro…suzuki ataw kawasaki mesti pinter gabungin keunggulan keduanya…mesin DOHC, tampang ngarep kayak fireblade, tampang belakang kayak R15…pake banana swing arm, rangka twinspar…kalo perlu up-side down…harga ga boleh jauh dari keduanya…hehehe pasti menang!

    • Suzuki dan kawasaki???
      Jangan banyak berharap dari kedua pabrikan ini buat all out di kelas 150 cc karena mereka pasti tahu diri dengan siapa mereka bermain “poker card” dengan melihat kartu di tangan.
      Masuk kelas 150 sih masuk cuman Imho ga akan terlalu all out.cuman jadi tim hore sepertinya.
      Kawasaki: sudah membangun imej yang baik di kalangan masyarakat sebagai penyedia dahaga speedfreak meskipun tulang punggung mereka mau dihajar sama yamaha
      Suzuki: lagi euforia di roda empat plus produk produk cbu nya

  3. Dua duanya oke juga

    Liputan Event Yamaha Revs Your Style di Solo Paragon Mall 29 Sep – 5 Oktober 2014 bisa disimak disini

    rikaverrykurniawan.com/2014/09/29/hari-pertama-yamaha-revs-your-style-yzf-r25-di-solo-paragon-mall-sepi-pengunjung-2/#more-2908

  4. Beli R15 sahaja,dpt matabelo njeber,fairing kedodoran,mesin rasa bebek,tangky ceking,deltaseng cpt kropos,arm banana kw3,bonus cat kinclong+striping ala playgroup…trus dibuakarrr…..

  6. Form follow function atau function follow form, motor sport mesti kenceng!

    Testing is believing, percaya deh… ane aja lbih ngebut pake beat drpd pake supra 125 (yang ini lupa masukin gear) uda ane test!

  7. ?? ?MB@H D@RMO? ?? on September 29, 2014 at 7:42 pm
    Yg ingin kualitas jaguar monggo r15 yg racy menunggu anda, otomatis awet muda umur anda ..

    Yg ingin cita rasa bantargebang silahkan ambil sport super copy aka cbr ,, secara manual anda akan ikut culun dan katrok tentunya ?

    Ngoahahahahahahaha..
    —————————————–

    Awet muda umur anda, tp ora suwi di gowo nang poly ortopedy mbah, boyok e bola bali kesleo tuk yo oblak perlu dokter spesialis ortopedy, lek pingin mari permanen boyok e kudu di ganjel linggismu mbah, arep mlumah, jengking miring ora bakalan owah lan oblak nguahahahahahahaiiiir

    Linggismu kan sakti mbah, di gawe nyampluk i rupane lele iso dadi ganteng koyok R125, lek ono seng ngomong mukane Ringsek15 iki apik, kene tak sampluk ane gae linggise mbah darmo mripat te ben ra katarak meneh, muka ganteng ki R125 dudu Ringsek15, mosok selera miri tumbar jahe kok di bawa di mari, kudune selera ngeropah di bawa di mari, wes YIMM ojo budek karo tutup mata, ganti kuwi model Ringsek15 lele dadi model R125, mesin soch ngora ngopo ngopo, masio keno upping price sejuta yo tak bayari asal model R125, lha iki model lele keno upping price jiuuuuh

    • Laaa matamu picek piye …. Laaa jarene selera ngeropah kok gak payu ???

      Ojo nyalahke r15 nek lariss ,,,, salahno RnD ne hon_hon … Sing paling pueeekoookkk kui !!!

      Mosok delta box di lawan kandang’pitek !!!

      Kene dengkulmu tak overhoul …..

      Ngoahahahahahahahaha…

      • mbah2.. ane yg punya R15 aje kaga rame.. ente yg punya beat bletak duoorr rame bgt di mari.. hhaaddeeeuuuhhh..

      • Ngoahahaha seng tak sindir ki dudu ngahaem mbah, cbr arep payu ora dudu urusanku

        sak iki coro kon mileh R15 , siji model ringsek 15 miri tumbar jahe keduane model R125 seng guanteng, lek pikiranmu jek oblak kene tak sampluk linggismu ngoahahahah, owner Ringsek15 pun, lek metu R15 model R125 bakalan mikir 1000% kanggo ganti tunggangane lha wong ono seng luweh guanteng je

  9. Sungguh dilema, apa beli 2-2nya saja…terus digabung satu-satu, mana yang bagus…waakakakak 😆

    potretbikers.com/2014/09/29/honda-fun-touring-bersama-jatimotoblog-part-2/

  11. Harusnya tiap ATPM nyediain unit test ride di dealer gtu kang iwan.. biar para calon pembeli bsa gk hanya milih brdasarkan visual saja.. tp feel berkendaranya

  12. r15 rasa thunder modifan kurang greget wkwkwaw..knp y motor sport yamaha skrg bagol bagol terinspirasi lele dumbo keknya wkwkwk…

  16. Hmmmmmm….. Sebenernya dari samping desain R15 itu udah bagus.cuman sepakat soal muka lelenya.
    Cbr pun bukan tanpa cela.keputusan AHM untuk memakai sasis tralis daripada pendahulunya (masih dan wajib) patut dipertanyakan….karena sejak era pertama kali Vixion liris 2006-2007 yang lalu,orang orang, menurut gua udah berpikiran delataboks itu keren.pr buat honda meskipun logikanya facelift sektor sassis ga akan mungkin terealisasikan dalam kurun waktu 3 tahun ke depan.
    Overall balik lagi ke wacaba di artikel.kalo mesin,muka depan cbr 150 sampai tangki plus body belakang dan sasis R15,waduh sesuatu bingitssss

  17. Udh nungguin cbr150r neh, lom datang2. tandukx berguna buat lebih mudah pasang paddock stand sendiri, trus mesin DOHC, Soalx selama ini motorx SOHC smua. klo masalah swing arm kotak seh gpp toh Moge suzuki GSR750 jg pake model kotak. klo R15 mungkin bakal keren pas launching R15 V.3 (design R125), klo untk R15 model skg seh saya enggak, ga tau klo mas dhani n mbak raisa

  18. coba mesin r15 dohc. pasti udah jelas banyakan milih yg mana.

    atau mungkin kawasaki/suzuki mau bikin mtr dohc 150cc, fairing semi racy, chasis deltabox (twinspar), banana arm aluminium? sy rasa nama besar ninja cocok bgt klo spek spt itu. mantabb!!

  19. kang gak adil rasanya, kmaren sampean ngadakan voting pilih mana antara CBR150 vs R15, tapi secara pribadi sampean tidak menyampaikan pilihan anda sendiri.
    jadi saya pengen tau ni kang pilihan pribadi sampean pribadi milih yg mana? hehehe

  21. Kang, nanya dong. Ane baca-baca review di blog Indonesia maupun India katanya CBR itu lebih nyaman dibanding R15 (dan itu juga alasan ane ngambil CBR, walopun lebih suka desain R15). Tapi kemaren pas CBR nya datang, ane cobain keliling-keliling dalam komplek (belom ada STNK soalnya hehe) kok pergelangan tangan ane pegel juga ya? apa mungkin karena ane belum biasa aja? (selama ini bawa bebek sama matic soalnya, hehehe)

    • sebener.a..riding position cbr150 sama r15 itu gak beda jauh..cuma orang2 aja yang mindset.a honda tuh nyaman..padahal bang haji taufik kan udah bilang riding postion sama2 racing harian..cuma beda.a lebih nungging dikit R15 karena rangka belakang.a nungging..kalau pergelangan tangan..ya sama aja cape.a…

  22. Kl gw si lebih suka cbr,r15 awal di liat bgs,tapi cepet ngebosenin..

    Tapi tetep ngak akan beli si,msh lebih enak dan nyaman naik matic atau bebek..

    Naik mtr kopling capek hehehe..

    (Soal nya 2 hari tukeran pake mtr mx new capek main kopling n ribet jga kl bawa anak hihi)

  23. org pintar pilih cbr..org oon pilih rombengan15….keliatan dr yg naik rombengan15 rt2 bertampang oon dijalan..kenyataan loh

  25. klo boleh komen, AHM ini suka bikin sakit hati ownernya ya.. kmrin old cbr150 dibanting harga, owner lama mencak2 dnk?! trs skg dsain new cbr pake dsain cbr250…nah owner cbr250 jdi ngrsa g premium lagi dong,krna mnrut org awam 2 motor ini sulit dibedakn.
    cm mslhnya mreka2 sbg owner cm bs maki2 dlm hati..klo yg pda ribut di komen mah cm yg kurang kerjaan hehehee..

  26. cbr cuma kecewa sama sasisnya.. cb plek, tanpa peningkatan tampilan.. padahal kalau di cat agak ngedof kayak ninja fi mantabb..

  29. tapi memang bener mas, klo itu CBR buritannya jok split seat model R15 ane juga tertarik mas, lah wong jadi bener” kayak baby fireblade… ya mungkin itu masukan aja buat honda supaya versi facelift di revisi hehe

  30. Anak muda skrg jelas milih :
    1. Swing arm banana, swingarm paling dicari modifikator. Biasa ngubek2 cr swingarm aprillia 250, skrg ada alternatifnya.
    2. Split seat lbh enak dipandang daripada jok sperti turing. Dr depan CBR lmyn keliatan sporty, begitu lewat waduuh…belakangnya Tiger banget….!
    3. Knalpot n silencer CBR keliatan banget finishing n materialnya terkesan asal2an…seklias mirip knalpot Verza…nggak banget
    4. Deltabox msh jadi incaran drpd rangka teralis yg kurang ngisi.

    masih banyak PR ngAHaeM, semnetara FBH puas di skutik dulu..tahan ya sampe ngAHaeM bener2 bisa bikin motor sport yg bagus.

  32. aq sih ga ikut mumet lah aq ga pengen keduanya je…….. gkgkgkgkgkgk sak karepmu wae seng arep tuku duit duitmu dewe yo di sesuaikan keinginan hatimu wae wkwkwkwkwk

  33. gak usah ributin sohc atau dohc yg penting lo suka yag mana walaupun cbr dohc bisa ngalahain R15 gpp tp klo kita d jalan ketemu ninja gmn apa mau d kejar trus klo sama2 cbrnya gmn motor itu bwat fashion aja pingin ngebut ayo pingin santai ayo klo mau balapan d sirkuit aja biar g ganggu pengendara lain…ok all…?

  34. motor nungging enaknya di sodomi om.maklum motornya org homo yg hbs di tusbol sm robocop gedek..namanya jg motor gak wajar..yg naik jg org yg gak wajar

    • @ Ular Taipan: terang aj ga wajar, Lu tiap hari nae matic..disuruh nae motor model sport.. bs2 salah urat Lu..

    • Santai aja broo..ente dah ngehina banyak orang itu, kalo ente ngerasa motor yang lain lebihbagus ya udah ente pilih aja sesuai selera ente.karena perkataan ente dah banyak bikin orang gregetan..salah satunya ane pemakai R15.. jd berkomentar yang baik dan sopan ya..cuma kasih saran aja broo..hati2..@134

  36. Salut buat bikers yg masih mau ngasi komen bermutu dan objektif di tengah perdebatan alay2 yg gak habis2nya. Mengenai komparasi 2 motor di atas mungkin memang betul klo umur berpengaruh dalam menentukan pilihan. Sama seperti pakaian, remaja dan pria paruh baya punya penilaian yg berbeda. Dan menurut hemat saya, yg suka ributin soal swingarm, tutup tanki, double headlamp, top speed, dll pastilah anak2 muda yg cenderung mengutamakan gaya. Bertolak belakang dengan rider paruh baya yg mngkn sudah berkeluarga, yg mengutamakan fungsionalitas, kenyamanan, nilai jual kembali.,dll. Wajar saja debatnya tiada akhir. Salam safety riding.

  37. ngutamain nilai jual kembali ??? semua sport Yamaha valuenya jauh lebih tinggi drpd sport Honda, udah harga anjlok ditambah smakin parah anjloknya coz tragedi obral CBR cbu oleh ahm, utk sport nilai jual kembali sport Honda udah anjlok, seanjlok2nya karena ulah ahm sndiri…

  38. nah milih motor spt pakaian..setuju..kl honda cbr ibarat pakaian yg maskulin n bermerk/branded..tp kl rombengan15 ibarat pakaian norak n kw alias aspal..sesuai orangnya

    • Hehehe maksud saya menganalogikan dgn pakaian, yaitu kita hendaknya membeli suatu produk yg nyaman dengan kita dan sesuai dengan gaya hidup kita. Bukan hanya krn salah satu satu bagian dr motor. Cheers.

  39. coba sensasi DOHC cbr 150 sampai rpm 12.000 lebih …baru tahu bedanya DOHC dan SOHC bro … jangn cuma komen yg ngk karuan..

  40. Hanya orang bodoh fanatik merk aj yg pilih motor kyk milih pakaian. Pakaian setahun ud kumel.. Mank ente mw motor ente cm bertahan 1 thn doank? Motor bukan pakaian, Bung! Pilihnya hrz hati2..
    Lagipula, kl ber-merk tp barang KW-an ato barang downgrade sp mw pake?

    • Terima kasih atas tanggapan anda, mas. tapi saya harus menyanggah pendapat anda. Hanya fanatik merk yg membandingkan motor dengan pakaian? Jadi selama ini anda membeli pakaian dari 1 merk saja? Sungguh sebuah pernyataan yg menggelitik dan aneh. Saya tidak bermaksud membandingkan dgn merk pakaian, tapi model pakaian yg nyaman. Berikutnya, anda terlalu spesifik membandingkan motor dan pakaian. Pakaian dlm satu tahun kumal? Jika dianalogikan lebih jauh, berarti motor harus dicuci pakai deterjen dan dijemur tiap hari dong? Tp ya sudahlah. Pembicaraan ini sudah melenceng dari topik. Sungguh mengejutkan melihat sebagian orang di sini sangat mudah tersulut emosinya. Salam safety riding.

  41. kalo mau motor sport ganteng tapi sohc ya r15 kalo mau motor touring pake kondom tapi dohc ya cbr bingung amat.

    kalo mau motor ganteng plus kencang ya r25 ato ninja

    tapi yang pasti tuh honda minim bgt barang modifnya, paling juga tangki soalnya sering buocor wkwkwkwkwkwkw

  42. muka cbr, buntut r15, swingarm r15, sasis r15, mesin dohc cbr, tangki cbr… begini niih maunya mah 😀
    *ngimpi

  43. Walau hati pingin R15 tapi dliat dari fungsionalitas kayaknya mennding nunggu vario150cc aja deh hehehe

  44. 17,1 hp 12.000 rpm cocok nih buat gue yg suka gaspol
    dkt rumah gue jg banyak jalan lurus
    tapi apa daya kantong masih kurang

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.